Begrepp
Avlastare
Termen förekommer i 6 dokument i rättskällorna.
Legaldefinitioner 7
- 5 § TSFS 2010:159
- avlastare: person som ingår ett godstransportavtal med en transportör eller i vars namn eller på vars vägnar ett sådant avtal ingås
Normkedja: EU-direktiv — 2002/59/EG Inrättande av ett övervaknings- och informationssystem för sjötrafik i gemenskapen
- 13 kap. 1 § 5 st sjölagen
- avlastare: den som avlämnar godset för transport,
- 14 kap. 1 § 4 st sjölagen
- avlastare: den som avlämnar godset för lastning,
- Artikel 2.8 (EU) 2025/2365 Förebyggande av förluster av plastpellets i syfte att minska mikroplastföroreningar
- avlastare: varje fysisk eller juridisk person som har ingått ett godstransportavtal, eller i vars namn eller för vars räkning ett godstransportavtal har ingåtts, med en fysisk eller juridisk person som genom att använda havsgående fartyg utför transport av plastpellets som en del av sin ekonomiska verksamhet.
- Artikel 3 d 2002/59/EG Inrättande av ett övervaknings- och informationssystem för sjötrafik i gemenskapen
- avlastare:: person som ingår ett godstransportavtal med en transportör eller i vars namn eller på vars vägnar ett sådant avtal ingås.
Normkedja: EU-direktiv — 2002/59/EG Inrättande av ett övervaknings- och informationssystem för sjötrafik i gemenskapen
- Punkt 553 T-191/98
- Sökanden i mål T-213/98 har för det tredje hävdat att kommissionen inte har förstått speditörens ställning och hans avtalsförhållande till bortfraktaren och till hans kund (avlastaren). Speditőrén tillhandahåller normalt inga tjänster till rederiet. Det finns inget avtal mellan speditőrén och rederiet om tillhandahållande av sådana tjänster, och ersättningen till speditőrén utgör inte betalning för sådana tjänster. Följaktligen är kommissionens bedömning av ifrågavarande avtal med avseende på artikel 85.1 och 85.3 i fördraget felaktig.
- Punkt 558 T-191/98
- För det fjärde har sökanden i mål T-213/98 tillagt att det omtvistade beslutet är otillräckligt motiverat i följande avseenden: De enda intermediära tjänster som speditörerna tillhandahåller i ifrågavarande situation är tjänster som de tillhandahåller sina kunder (avlastare), för vilka de är ombud. Det omtvistade beslutet innehåller inte någon beskrivning av tjänster som speditörerna kan tänkas tillhandahålla rederierna och det förklaras inte hur dessa tjänster skiljer sig från dem som tillhandahålls avlastarna. I det omtvistade beslutet identifieras inte avtalsförbindelser eller andra förbindelser mellan rederierna och speditörerna enligt vilka sådana tjänster kan tänkas tillhandahållas rederierna, eftersom det har noterats att det i realiteten inte finns något separat avtal för sådana tjänster och den enda avtalsförbindelse som existerar mellan speditören och rederiet är den enligt vilken speditőren i Kontinentaleuropa agerar som ombud inom ramen för ett transportavtal med det berörda rederiet.