Förbundstransportministern

Legaldefinitioner 1

Punkt 15 Förslag till avgörande i mål C-248/95

SAM och Heinz Stapf understryker att skrotningen av fartyg inte kan anses vara något självändamål. Skrotningsprogrammets framgång kan bara mätas på grundval av om dess syften förverkligats och dessa är att tillförsäkra strukturella förbättringar, att förhindra att konkurrensen snedvrids och att öka fraktvolymerna. SAM påpekar, med hänvisning till två handlingar utfärdade av Bundesminister für Verkehr (förbundstransportministern), att antalet fartyg och tonnaget väsentligen har minskat från år 1970 till år 1990, utan att detta på något sätt förhindrat en ekonomisk nedgång inom inlandssjöfartssektorn. Heinz Stapf konstaterar att under år 1995 var fraktvolymerna och priserna väsentligt lägre än under år 1957. Försämringen av läget har medfört konkurs för ett stort antal aktörer, för vilka situationen förvärrats genom skyldigheten att betala bidrag till skrotningsfonden.