Låg buller- och utsläppsnivå

Legaldefinitioner 1

Punkt 26 Förslag till avgörande i mål C-205/98

Av de officiella taxorna kan även tydligt utläsas att vägtullarna per den 1 februari 1996 inte hade höjts för fordon med högst tre hjulaxlar — oberoende av vilken sträcka som valts (total-, del- eller kortsträcka) och om resan skett dagtid eller nattetid — och för fordon med mer än tre hjulaxlar som inte tillryggalägger totalsträckan av Brennermotorvägen. Det har inte föreskrivits något särskilt system för de senare, ej heller för nattrafik eller på grund av skäl av ekologisk art (låg buller- och utsläppsnivå). Vad gäller det särskilda systemet med halv avgift på sträckan från Schönberg till Marrei har de befintliga lättnaderna gjort det möjligt att bibehålla priset för vägtullarna för tur- och retursträckan till enhetspriset 400 ATS, som till fullo motsvarar de genomsnittliga avgifterna för övriga delsträckor.