Omkring 10 km

Legaldefinitioner 1

Punkt 8 Förslag till avgörande i mål C-205/98

Sedan Brennermotorvägen öppnades har Österrike tillämpat ett halvöppet system för vägtullar (”halb-offenes Mautsystem”), som grundar sig på en huvudtullstation — Schönberg — som ligger utmed motorvägen, där merparten av den tunga trafiken passerar, och på sekundära vägtullstationer som ligger vid de ovannämnda utfarterna av motorvägen. I det system som den österrikiska regeringen har infört görs det vid uttag av vägtull skillnad mellan tre typer av sträcka (”Strecke”), nämligen: a) totalsträcka (”Gesamtstrecke”), vilken huvudsakligen motsvarar hela den 34,5 km långa sträckan från vägtullstationerna Innsbruk-Väst eller Innsbruck-Öst till den italienska gränsen vid Brennerpasset, men även omfattar sträckan från vägtullstationen Schönberg till vägtullstationen Matrei-Steinach. Vägtullen för hela sträckan tas ut vid vägtullstationen Schönberg. b) delsträcka (”Teilstrecke”), vilken enbart omfattar sträckorna mellan vägtullstationerna Innsbruck-Väst eller Innsbruck-Öst och vägtullstationen Schönberg (omkring 10 km), och från vägtullstationen Matrei-Steinach till den italienska gränsen (omkring 16 km), samt kortare delsträckor inom de nämnda sträckorna (till exempel den 7 km långa sträckan Innsbruck-Väst — Patsch-Igls eller den omkring 7 km långa sträckan Matrei-Steinach — Nösslach). Vägtullen för delsträckan tas ut vid de sekundära vägtullstationerna på de ifrågavarande sträckorna, vid infarten eller utfarten beroende på utformningen av stationen. c) kortsträcka (”Kurzstrecke”), vilken enbart omfattar den 1,5 km långa sträckan från vägtullstationen Brennersee till den italienska gränsen. Vägtullen tas ut vid infarten till eller utfarten från vägtullstationen Brennersee.