På förhand

Legaldefinitioner 2

Punkt 62 Förslag till avgörande i mål C-567/14

Detta system fungerar således på ett annat sätt än systemet för ömsesidigt förtroende som framför allt inrättats genom Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1215/2012 av den 12 december 2012 om domstols behörighet och om erkännande och verkställighet av domar på privaträttens område enligt vilken det föreligger en skyldighet för den domstol som har att pröva målet i sak att (på förhand), och inte för den domstol som är behörig för erkännande och verkställighet att (i efterhand), iaktta den unionsrätt som är tillämplig på de materiella omständigheterna i målet, inbegripet bestämmelserna om grunderna för den europeiska rättsordningen.

Punkt 80 Förslag till avgörande i mål C-80/17

Fastställandet av att det föreligger sådana särskilda situationer av ”icke användning” efter händelsen (i efterhand) utesluter däremot inte den mer omfattande och allmänna försäkringsplikten (på förhand). Jag anser snarare att det faktiskt är motsatsen som gäller: om ett fordon är avsett för färd på land och faktiskt kan göra en sådan färd, uppstår i regel en allmän skyldighet att försäkra ett sådant fordon enligt artikel 3.1 i första direktivet. Det betyder inte att det, under den tid som försäkringsplikten gäller, inte kommer att förekomma särskilda fall där det inte föreligger något ansvar enligt avtalet om fordonsförsäkring på grund av den exakta typ av användning som skedde vid just den tidpunkt då olyckan inträffade.