Skäl 1

Legaldefinitioner 4

Punkt 38 Förslag till avgörande i mål C-136/11

Syftena med förordning nr 1371/2007, mot bakgrund av vilka artikel 8.2 ska tolkas, sammanfattas i skälen. Inom ramen för den gemensamma transportpolitiken är det viktigt att slå vakt om rättigheterna för tågresenärerna och att förbättra kvaliteten och effektiviteten hos persontrafiken (skäl 1). En hög konsumentskyddsnivå ska även uppnås (skäl 2) och man bör slå vakt om resenärens rättigheter, eftersom tågresenären är transportavtalets svagare part (skäl 3). Detta omfattar rätten att få information om tågresor både före och under en resa och, när möjlighet ges, så tidigt som möjligt (skäl 4).

Punkt 110 Förslag till avgörande i mål C-344/04

Av de 25 skälen i förordningen framgår tydligt de huvudsakliga mål som eftersträvades genom förordningens slutligen antagna lydelse. Enligt de inledande skälen bör gemenskapens verksamhet på lufttrafikområdet bland annat syfta till att sörja för ett långtgående konsumentskydd (skäl 1). Därefter anges att nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar skapar allvarliga problem och olägenheter för passagerarna. Trots ligger vidare antalet passagerare som mot sin vilja nekas ombordstigning ändå alltför högt, liksom antalet passagerare som berörs av flygningar som inställs utan förvarning eller av stora förseningar, och gemenskapen bör därför höja konsumentskyddsnormerna (skälen 3 och 4). När det gäller inställda flygningar och förseningar nämns dessa särskilt i skälen 12, 13 och 17.1 skäl 12 anges exempelvis tydligt att de olägenheter som orsakas av inställda flygningar bör minskas, bland annat genom att trafikföretagen förmås att före den tidtabellsenliga avgångstiden informera passagerarna om inställda flygningar.

Punkt 53 Förslag till avgörande i mål C-664/15

Vattendirektivet hänvisar till vatten som ett arv som måste skyddas, försvaras och behandlas som ett sådant (skäl 1). Genom direktivet inrättas en ram för att hindra försämring av, skydda och förbättra vattenmiljön i unionen (skäl 19 och artikel 1). Det bidrar till att uppnå de miljömål som anges i fördraget (skäl 11).

Punkt 102 T-11/17

Det ska vidare erinras om att övervägandena i skälen 1, 3, 7 och 12 i förordning nr 1023/2013 för det första nämner unionens behov av att även i fortsättningen ha en europeisk offentlig förvaltning av hög kvalitet (skäl 1), som kan utföra sina uppgifter enligt fördragen trots en nedskärning i antalet anställda (skäl 3), för det andra behovet av att så långt möjligt effektivisera personaladministrationen (skäl 7) och, för det tredje, behovet av att, trots hänvisningen till Europeiska rådets ovannämnda slutsatser, effektivisera verksamheten och anpassa sig till en ekonomisk verklighet stadd i förändring samt sträva efter att säkerställa kostnadseffektivitet (skäl 12).