Rättelse till ändring av förordningarna (EU) nr 965/2012 och (EU) nr 1321/2014 vad gäller användning av luftfartyg som är förtecknade i ett drifttillstånd för icke-kommersiell verksamhet och specialiserad verksamhet, fastställande av operativa krav för genomförandet av kontrollflygningar efter underhåll, fastställande av regler om icke-kommersiell verksamhet med minskat antal kabinbesättningsmedlemmar ombord och införande av redaktionella uppdateringar med avseende på flygdriftskrav

Sidan 130, bilaga I punkt 7 b, som lägger till punkt NCO.GEN.104 i bilaga VII (Del-NCO) till förordning (EU) 965/2012, rubriken samt punkterna a och b

I stället för:

”’NCO.GEN.104 Användning av luftfartyg som omfattas av en NCO-operatörs drifttillstånd

a) En NCO-operatör får använda andra luftfartyg än komplexa motordrivna luftfartyg som finns upptagna i operatörens drifttillstånd för att bedriva icke-kommersiell flygverksamhet i enlighet med denna bilaga.

b) En NCO-operatör som använder luftfartyget i enlighet med punkt a ska fastställa ett förfarande som Detta förfarande ska ingå i ett avtal mellan innehavaren av drifttillståndet och NCO-operatören. NCP-operatören ska se till att förfarandet meddelas berörd personal.”

1) tydligt beskriver hur den operativa kontrollen av luftfartyget överförs mellan innehavaren av drifttillståndet och NCO-operatören som avses i punkt 310 i bilaga III.

2) som beskriver förfarandet för överlämning av luftfartyget när det återlämnas till innehavaren av drifttillståndet.

ska det stå:

”’NCO.GEN.104 En NCO-operatörs användning av luftfartyg som ingår i ett drifttillstånd

a) En NCO-operatör får använda andra luftfartyg än komplexa motordrivna luftfartyg som finns upptagna i en operatörs drifttillstånd för att bedriva icke-kommersiell flygverksamhet i enlighet med denna bilaga.

b) Den NCO-operatör som använder luftfartyget i enlighet med punkt a ska fastställa ett förfarande som Detta förfarande ska ingå i ett avtal mellan innehavaren av drifttillståndet och NCO-operatören. NCO-operatören ska se till att förfarandet meddelas berörd personal.”.

1) tydligt beskriver hur den operativa kontrollen av luftfartyget överförs mellan innehavaren av drifttillståndet och NCO-operatören såsom anges i punkt ORO.GEN.310 i bilaga III,

2) beskriver förfarandet för överlämning av luftfartyget när det återlämnas till innehavaren av drifttillståndet.