SÖ 2002:30

Avtal med Polen om ömsesidiga överflygnings- och landningstillstånd för statsluftfartyg tillhörande Sverige och Polen i de ..., SÖ 2002:30

Typ: Sveriges internationella överenskommelser
Datum: 2002-01-01
Källa: www.regeringen.se

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 1

SÖ 2002: 30

Nr 30 Avtal med Polen om ömsesidiga överflygnings- och landningstillstånd för statsluftfartyg tillhörande Sverige och Polen i de båda ländernas kontrollerade luftrum Gdynia den 28 juni 2002

Regeringen beslutade den 14 december 2000 att underteckna avtalet. Avtalet trädde i kraft vid undertecknandet.

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 2

SÖ 2002: 30

Avtal mellan Konungariket Sveriges re- Agreement between the Government of gering och Republiken Polens regering the Kingdom of Sweden and the Goom ömsesidiga överflygnings- och land- vernment of the Republic of Poland on ningstillstånd för statsluftfartyg tillhö- the procedures regarding mutual air rande Sverige och Polen i de båda län- traffic of state aircraft of the Kingdom dernas kontrollerade luftrum of Sweden and the Republic of Poland in the controlled airspace of both states

Konungariket Sveriges regering och Repu- The Government of the Kingdom of Sweden bliken Polens regering, nedan kallade avtals- and the Government of the Republic of Poland, parterna, har kommit överens om följande. hereinafter referred to as the “Contracting Par-

ties”, have agreed as follows:

Artikel 1 Article 1

1. Anmälningar om flygning och flygningar 1. Notification of flights and flights of state med statsluftfartyg i Sveriges och Polens kon- aircraft in the controlled airspace (Airways, trollerade luftrum (luftleder, terminalområden Terminal Areas and Aerodrome Controlled och flygplatskontrollzoner för civila flygplatser Zones of civil and/or joint use airports) of the och/eller flygplatser för både civil och militär Kingdom of Sweden and the Republic of användning) skall följa de internationella luft- Poland shall take place in accordance with infartsbestämmelserna, de båda ländernas luft- ternational air traffic regulations, air traffic refartsbestämmelser och bestämmelserna i detta gulations of the two States and this Agreement. avtal.

2. För flygningar med svenska statsluftfartyg 2. Flights of state aircraft of the Kingdom of inom Polens kontrollerade luftrum och vice Sweden in the controlled airspace of the versa skall krävas stående tillstånd för varje år Republic of Poland and of state aircraft of the för flygningar som har beviljats av avtalsparter- Republic of Poland in the controlled airspace na enligt artikel 4 punkt 1 och 2 i detta avtal. of the Kingdom of Sweden shall take place on

the basis of a standing permission each year for

flights granted by the Contracting Parties,

referred to in Article 4 Sections 1 and 2 of this Agreement. 3. Bestämmelserna i detta avtal skall inte 3. The provisions of this Agreement do not

gälla militära luftfartyg utom militära tran- apply to military aircraft with the exception of sportluftfartyg och transporthelikoptrar. military transport aircraft and transport heli-

copters.

Artikel 2 Article 2

1. För flygningar med statsluftfartyg tillhö- 1. Flights of state aircraft of the Contracting rande avtalsparterna i varandras kontrollerade Parties in the controlled airspace of the state of luftrum skall gälla internationella civila luft- the other Contracting Party shall take place fartsorganisationens (ICAO) regler. Den av- under the terms of the rules defined by the Intalspart vars statsluftfartyg berörs skall till den ternational Civil Aviation Organization andra avtalsparten före avsedd inpassering i (ICAO). The Contracting Party whose state airden andra avtalspartens luftrum för överflyg- craft is concerned shall file with the other ning och landning inom dess territorium inläm- Contracting Party, prior to the planned entry of na en färdplan i enlighet med reglerna i parter- the other Contracting Party’s airspace in transit nas respektive regelverk för luftfarten. traffic and landing on its territory, a flight plan

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 3

SÖ 2002: 30

in accordance with the rules set out in the Aeronautical Information Publication (AIP) of the Parties. 2. Den färdplan som avses i punkt 1 i denna 2. The flight plan referred to under Section 1

artikel skall registreras i enlighet med interna- of this Article shall be registered in accordance tionella civila luftfartsorganisationens (ICAO) with the procedures of the International Civil förfaranden för civila luftfartyg. I kommenta- Aviation Organization (ICAO) applicable to rerna till varje färdplan skall den avtalspart civilian aircraft. In notes to each flight plan, the vars statsluftfartyg berörs uppge det stående Contracting Party whose state aircraft is conflygtillståndets nummer. cerned, shall provide the number of the stand-

ing permission of flights.

Artikel 3 Article 3

1. Avtalsparterna utser till flygplatser på vil- 1. The Contracting Parties designate as the ka landning får ske inom varandras territorier landing airfields on the territory of the State of de flygplatser som är upptagna i bilaga 1 och 2 the other Contracting Party, airfields listed in till detta avtal. Annex 1 and Annex 2 to this Agreement.

2. Avtalsparterna förklarar att ändamålen 2. The Contracting Parties declare that the med flygningarna med deras statsluftfartyg vid purposes of lights of their state aircraft in tranöverflygning av och landning inom den andra sit traffic and landing on the territory of the avtalspartens territorium skall vara de ändamål other Contracting Party shall be the purposes som är upptagna i bilaga 3 till detta avtal. listed in Annex 3 to this Agreement.

3. Avtalsparterna noterar att det inte skall 3. The Contracting Parties note that there vara tillåtet att medföra vapen, ammunition, shall be no weapons, ammunition, explosives sprängämnen eller andra farliga ämnen eller of other hazardous materials or drugs on board narkotika ombord på statsluftfartyg, vilka hel- the state aircraft and that they shall have no reler inte får medföra någon spaningsutrustning connaissance equipment installed during flights monterad vid överflygning av och landning in- in transit traffic and landing on the territory of om den andra avtalspartens territorium. the other Contracting Party.

4. Avtalsparterna förklarar att deras statsluft- 4. The Contracting Parties declare that, fartyg vid flygningar i den andra avtalspartens during flights in the airspace of the other luftrum skall medföra vanlig radionavigerings- Contracting Party, their state aircraft shall have utrustning. standard radio navigation equipment on board.

5. Avtalsparterna är överens om att flygning- 5. The Contracting Parties agree that the ar med deras statsluftfartyg i den andra av- flights of their state aircraft in the airspace of talspartens luftrum skall följa bestämmelserna the other Contracting Party may take place in för instrumentflygning (IFR) eller bestämmel- accordance with the Instrumental Flight Rules, serna för visuell flygning (VFR). I.F.R., or the Visual Flight Rules, V.F.R.

Artikel 4 Article 4

1. Sveriges regering beviljar ett stående till- 1. The Government of the Kingdom of stånd giltigt i tolv månader för flygningar inom Sweden awards a standing permission for svenskt luftrum vid överflygning och landning twelve months for flights in the airspace of the på de flygplatser som är upptagna i bilaga 1 i Kingdom of Sweden in transit traffic and landdetta avtal till polska statsluftfartyg som har ing at the airfields listed in Annex 1 to this tilldelats en nummerkod som skall bestämmas Agreement, to state aircraft of the Republic of av Sveriges försvarsmakt på årlig bas. Följande Poland, designated as a numbercode to be debeteckning skall tillämpas: S/”år”/”nummer”. cided by the Swedish Armed Forces on a year-

ly basis: S/“Year”/“Number”.

2. Polens regering beviljar ett stående till- 2. The Government of the Republic of Po-

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 4

SÖ 2002: 30

stånd giltigt i tolv månader för flygningar inom land awards a standing permission for twelve polskt luftrum vid överflygning och landning months for flights in the airspace of the Repå de flygplatser som är upptagna i bilaga 2 i public of Poland in transit traffic and landing at detta avtal till svenska statsluftfartyg som har the airfields listed in Annex 2 to this Agreetilldelats ett nummer. Följande beteckning skall ment, to state aircraft of the Kingdom of tillämpas: PDC/POL/SWE. Sweden, designated as numbercode: PDC/

POL/SWE.

3. Det stående tillståndet får förnyas på årlig 3. The standing permission may be renewed bas genom utväxling av diplomatiska noter se- on a yearly basis by means of exchange of nast en månad före utgången av det gällande diplomatic notes, not later than one month betillståndet. fore the expiry of the permission in force.

4. Det stående tillståndet får upphävas ge- 4. The standing permission may be suspendnom skriftlig anmälan av endera avtalsparten; i ed following written notification by either Conså fall skall upphävandet gälla från den dag av- tracting Party; in such case suspension shall talspartens ambassad mottar skriftligt medde- become effective on the day of receipt at the lande härom. Embassy of the other Contracting Party of the

written notification suspending the standing

permission.

Artikel 5 Article 5

1. De navigeringstjänster och andra tjänster 1. The navigation services and services rensom tillhandahålls vid de flygplatser som är dered at the airfields listed in Annex 1 and Anupptagna i bilaga 1 och 2 till detta avtal skall nex 2 to this Agreement shall be paid for by the betalas av avtalsparterna i enlighet med be- Contracting Parties in accordance with rules set stämmelserna i deras respektive regler för luft- out in the Aeronautical Information Publication farten. (AIP) of the Contracting Parties.

2. För gränspassering och tullkontroll avse- 2. The border and customs control of perende personer och gods som befordras med de sons and of goods carried on board state airbåda avtalsparternas statsluftfartyg skall gälla craft of both Contracting Parties shall be bestämmelserna i internationella avtal i vilka governed by provisions of international agreebåda avtalsparterna är part och, i den mån de ments to which the States of the Contracting inte omfattas av bestämmelserna i sådana avtal, Parties are parties, and to the extent not coav avtalsparternas nationella bestämmelser. vered by provisions of such agreement, by the

domestic regulations of the States of the Con-

tracting Parties.

Artikel 6 Article 6

1. Tvister som kan uppkomma mellan av- 1. Any dispute arising between the Contalsparterna om tolkningen och tillämpningen tracting Parties relating to the interpretation or av detta avtal skall lösas genom samråd mellan application of this Agreement shall be resolved avtalsparterna och inte hänskjutas till interna- by consultation between the Contracting Partionell tribunal eller tredje man för skiljeförfa- ties and will not be referred to any international rande eller lösning. tribunal or third party for arbitration or settle-

ment.

Artikel 7 Article 7

1. Detta avtal träder i kraft på dagen för dess 1. This Agreement shall enter into force on undertecknande. the date of signature.

2. Detta avtal får ändras när som helst efter 2. This Agreement may be altered or amendskriftlig framställning av endera avtalsparten. ed at any time on the written request of either

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 5

SÖ 2002: 30

Ändringar skall träda i kraft en månad efter Contracting Party. Such alterations or amendmottagandet av det sista meddelandet som ut- ments shall become effective one month foltrycker avtalsparternas instämmande med änd- lowing the date of receipt ot the last notificaringen i avtalet. tion expressing concurrence with the

amendment or modification of the Agreement by the Contracting Parties. 3. Detta avtal har ingåtts på icke angiven tid. 3. This Agreement has been concluded for a

Det får sägas upp genom skriftligt meddelande time unspecified. It may be terminated folav endera avtalsparten; i så fall skall uppsäg- lowing written notification by either Contractningen träda i kraft sex månader efter motta- ing Party; in such case termination shall begandet av densamma. come effective six months following receipt of

the termination notice.

Upprättat i Gdynia den 28 juni 2002 i två ex- Done in Gdynia on the 28th of June 2002 in emplar, vardera på svenska, polska och engel- two copies, each in the Swedish, Polish and ska språken, varvid alla texter är lika giltiga. I English languages, all texts being equally händelse av skiljaktighet beträffande tolkning- authentic. In case of discrepancies in their inen, skall den engelska texten ha företräde. terpretation, the English text shall prevail.

För Konungariket Sveriges regering For the Government of the Kingdom of

Sweden

Björn von Sydow Björn von Sydow

För Republiken Polens regering For the Government of the Republic of Poland

Jerzy Szmajdzin´ski Jerzy Szmajdzin´ski

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 6

SÖ 2002: 30

Bilaga 1 Annex 1

Utsedda flygplatser för landning inom Sveri- Designated landing airfields on the territory ges territorium of the Kingdom of Sweden

Ort (civila flygplatser) kodbeteckning kategori Location (civilan Code desig- Aero-

aerodromes nation drome

SÖ 2002: 30

Bilaga 2 Annex 2

Utsedda flygplatser för landning inom Po- Designated landing airfields on the territory lens territorium of the Republic of Poland

Ort Kodbeteckning Location Code designation

GDANSK/Rebiechowo EPGD GDANSK/Rebiechowo EPGD KATOWICE/Pyrzovice EPKT KATOWICE/Pyrzovice EPKT KRAKOW/Balice EPKK KRAKOW/Balice EPKK POZNAN/Lawica EPPO POZNAN/Lawica EPPO RZESZOW/Jasionka EPRZ RZESZOW/Jasionka EPRZ SZCZECIN/Goleniow EPSC SZCZECIN/Goleniow EPSC WARSZAWA/Okeice EPWA WARSZAWA/Okeice EPWA WROCLAW/Starachowice EPWR WROCLAW/Starachowice EPWR

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 8

SÖ 2002: 30

Bilaga 3 Annex 3

Ändamål med flygningar av avtalsparternas Purposes of flights by state aircraft of the statsluftfartyg vid överflygning och landning parties in transit traffic and landing at airpå den andra avtalspartens flygplatser fields of the other party

1. Befordran av personer med VIP-status. 1. Transporting persons of VIP Category. 2. Personbefordran. 2. Transporting persons. 3. Befordran av tillåten utrustning. 3. Transporting permitted equipment. 4. Befordran av diplomatisk kurirförsändelse. 4. Transporting diplomatic pouch. 5. Underhåll av statsluftfartyg. 5. Maintenance of state aircraft.

6. Befordran av humanitärt bistånd (innefat- 6. Transporting humanitarian relief (including

tande allmänt tillåtna artiklar för bistånd till generally permitted relief articles for vic-

drabbade av olyckshändelser och naturka- tims of disasters and natural calamities). tastrofer).

7. Evakuering av medicinska skäl av drabba- 7. Medical evacuation of victims of accidents,

de av olyckshändelser och naturkatastrofer. disasters and natural calamities. 8. Övningsflygningar av transport- och för- 8. Schooling-training flights of transport and

bindelsestatsluftfartyg. liaison state aircraft. 9, Deltagande i flyguppvisningar och flygma- 9. Participation in air shows and equipment

terielutställningar. exhibitions. 10. Flygningar med anknytning till spaning ef- 10. Flights relating to sea search and rescue ac-

ter nödlidande och sjöräddning. tivities. 11. Flygräddningsoperationer. 11. Aircraft rescue operations.

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 9

SÖ 2002: 30

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 10

SÖ 2002: 30

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 11

SÖ 2002: 30

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 12

SÖ 2002: 30

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 13

SÖ 2002: 30

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 14

SÖ 2002: 30

14 Norstedts Tryckeri AB, Stockholm 2002

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 15

220815_SO_2002_30 2-10-21 15.29 Sida 16