Transportstyrelsens föreskrifter om användning av vissa varningsanordningar m.m.

Lyktor som avger orangegult ljus och som är särskilt anordnade som varningsanordningar (varningslyktor) får användas på fordon 1. i väghållningsarbete eller liknande arbete, 2. vid bärgning och transport av bärgat fordon, 3. i samband med fordonskontroll eller motsvarande, 4. vid olycksplats eller motsvarande, 5. när fordonsbredden inklusive utrustning eller redskap överstiger 300 centimeter, 6. när varningslykta föreskrivs som särskilt villkor för färd på väg, eller 7. i andra med 1–6 jämförliga fall.

Varningslyktor får även användas på en vägtransportledares fordon i samband med eskort av lång, bred eller tung transport enligt lagen (2004:1167) om vägtransportledare.

Varningslykta får användas endast om det behövs för att varna för att fordonet på grund av verksamheten eller förhållandena måste ställas upp eller föras så att det kan utgöra hinder eller fara för övrig trafik.

Bestämmelser om beskaffenhet av varningslykta finns i föreskrifter som meddelats av Transportstyrelsen med stöd av 8 kap. 16 § fordonsförordningen (2009:211).

Körriktningsvisare som särskilt anordnats som varningsanordning (varningsblinker) får användas när fordon på grund av olyckshändelse, motorfel eller liknande orsak blivit stående på sådan plats eller på sådant sätt att det kan utgöra hinder eller fara för övrig trafik.

Varningsblinker får även användas på stillastående fordon som är utrustat med stöldskydd i vars funktion ingår att varningsblinker aktiveras om fordonet utsätts för stöldförsök.

Om varningslykta på fordon tillfälligt är ur funktion får varningsblinker användas i stället. Varningsblinker får även användas på fordon som saknar varningslykta men tillfälligt befinner sig i en sådan situation där varningslykta får användas enligt 1 kap.

Varningsblinker får, i fall som avses i 1 kap. 1 § 3 och 4, användas tillsammans med larmanordning eller på fordon som brukas av polis eller bilinspektör och som saknar larmanordning.

Körriktningsvisare som särskilt anordnats som varningsanordning vid hastig inbromsning (nödstoppssignal) får användas på fordon om signalen uppfyller kraven och är installerad enligt avsnitt 6.23 i ECE-reglemente 48.

Lykta som är larmanordning får, utöver vad som framgår av 11 kap. 8 § trafikförordningen (1998:1276), vara tänd på utryckningsfordon när fordonet är uppställt på olycksplats för förrättning om det behövs för att varna för hinder eller fara. ___________

Denna författning träder i kraft den 15 oktober 2009.

På Transportstyrelsens vägnar

STAFFAN WIDLERT Göran Andersson (Vägtrafikavdelningen)

Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975