Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utbildning av viss personal för flygtrafikledningstjänst

Definitioner

Allmänt för utbildningsorganisationer

Certifiering

Utbildning för operativ instruktör och bedömare

Utbildningsplaner och måldokument

Utövande av flygtrafikledningstjänst

Undantag

Bilaga 1. Utbildningsinnehåll i behörighetsutbildning för AFIS

DEL A

Krav avseende inledande utbildning för AFIS-personal

Utbildningsplaner för flyginformationstjänst för flygplats ska omfatta utbildning och träning i förhindrandet av intrång på bana och andra flygsäkerhetsrelaterade frågor samt träning i hantering av haverier på flygplats. Personal med AFIS-behörighet ska ha utbildning i flygsäkerhet, luftfartsskydd och krishantering. Den inledande utbildningen ska minst omfatta följande ämnen: luftfartsrätt, flyginformationstjänst, inbegripet förfaranden för civil-militärt samarbete, meteorologi, flygtrafik, luftfartyg och flygprinciper, inbegripet förståelse mellan AFIS-personal och pilot, den mänskliga faktorn, utrustning och system, yrkesmiljö, säkerhet och säkerhetskultur, säkerhetsledningssystem, ovanliga situationer och nödsituationer, degraderade system, språkkunskaper, inbegripet fraser för radiotelefoni. Ämnena ska läras ut på ett sådant sätt att sökandena förbereds för olika typer av flyginformationstjänster samtidigt som säkerhetsaspekterna betonas. Den inledande utbildningen ska bestå av teoretiska och praktiska kurser, inklusive simuleringsövningar, och utbildningens längd ska fastställas i de godkända planerna för inledande utbildning. De förvärvade kunskaperna ska garantera att eleven kan anses ha den kompetens som krävs för att hantera komplexa och belastande trafiksituationer, vilket underlättar övergången till lokal behörighetsutbildning. Elevens kompetens efter den inledande utbildningen ska examineras och bedömas genom lämpliga examina eller ett system med fortlöpande bedömning.

DEL B

Krav avseende lokal behörighetsutbildning för AFIS

Den lokala utbildningsplanen ska i detalj beskriva de förfaranden och den tidsplan som krävs för att kunna tillämpa förfaranden för det lokala området under överinseende av en instruktör för utbildning på arbetsplatsen. Den godkända planen ska inbegripa uppgifter om alla delar av kompetensbedömningssystemet, inklusive arbetsarrangemang, måldokument som beskriver den kompetensnivå som ska uppnås, bedömning av framstegen och examination, tillsammans med förfaranden för anmälningar till Transportstyrelsen. Den lokala behörighetsutbildningens längd ska fastställas i den lokala utbildningsplanen. Eleven ska uppnå kraven i de godkända utbildningsplanerna och måldokumenten samt examineras och bedömas i slutskedet av den lokala behörighetsutbildningen eller genom ett system med fortlöpande bedömning, av godkända bedömare som ska vara neutrala och objektiva i sin bedömning. (TSFS 2025:81)

Bilaga 2

Bilaga 2. Utbildningsinnehåll i behörighetsutbildning för FIS

DEL A

Krav avseende inledande utbildning för FIS-personal

Utbildningsplaner för flyginformationstjänst ”på sträcka” ska omfatta utbildning och träning i flygsäkerhetsrelaterade frågor samt träning i hantering av alarmeringstjänst. Personal med FIS-behörighet ska ha utbildning i flygsäkerhet, luftfartsskydd och krishantering. Den inledande utbildningen ska minst omfatta följande ämnen: luftfartsrätt, flyginformationstjänst, inbegripet förfaranden för civil-militärt samarbete, meteorologi, luftrumsstruktur, flygtrafik, luftfartyg och flygprinciper, inbegripet förståelse mellan FIS-personal och pilot, den mänskliga faktorn, utrustning och system inbegripet utrustning för övervakningstjänst, yrkesmiljö, samarbete inom flygtrafiktjänsten, säkerhet och säkerhetskultur, säkerhetsledningssystem, ovanliga situationer och nödsituationer, degraderade system, språkkunskaper, inbegripet fraser för radiotelefoni. Ämnena ska läras ut på ett sådant sätt att sökandena förbereds för olika typer av flyginformationstjänster samtidigt som säkerhetsaspekterna betonas. Den inledande utbildningen ska bestå av teoretiska och praktiska kurser, inklusive simuleringsövningar, och utbildningens längd ska fastställas i de godkända planerna för inledande utbildning. De förvärvade kunskaperna ska garantera att eleven kan anses ha den kompetens som krävs för att hantera komplexa och belastande trafiksituationer, vilket underlättar övergången till lokal behörighetsutbildning. Elevens kompetens efter den inledande utbildningen ska examineras och bedömas genom lämpliga examina eller ett system med fortlöpande bedömning.

DEL B

Krav avseende lokal behörighetsutbildning för FIS på sträcka

Den lokala utbildningsplanen ska i detalj beskriva de förfaranden och den tidsplan som krävs för att kunna tillämpa förfaranden för det lokala området under överinseende av en instruktör för utbildning på arbetsplatsen. Den godkända planen ska inbegripa uppgifter om alla delar av kompetensbedömningssystemet, inklusive arbetsarrangemang, måldokument som beskriver den kompetensnivå som ska uppnås, bedömning av framstegen och examination, tillsammans med förfaranden för anmälningar till Transportstyrelsen. Den lokala behörighetsutbildningens längd ska fastställas i den lokala utbildningsplanen. Eleven ska uppnå kraven i de godkända utbildningsplanerna och måldokumenten samt examineras och bedömas i slutskedet av den lokala behörighetsutbildningen eller genom ett system med fortlöpande bedömning, av godkända bedömare som ska vara neutrala och objektiva i sin bedömning. (TSFS 2025:81)

Bilaga 3

Bilaga 3. Utbildningsinnehåll i behörighetsutbildning för operativ instruktör och bedömare

DEL A

Krav avseende utbildning och repetitionsutbildning för operativ instruktör Utbildningsplanen ska innehålla praktisk utbildning i instruktörsrollen samt metoder för att bedöma kompetensen. Utöver detta ska utbildningsplaner minst innehålla a) regelverk och deras påverkan på utbildning inom flygtrafikledningstjänsten, b) mänskliga faktorers påverkan på utbildning inom flygtrafikledningstjänsten, c) bedömning av bakgrund och erfarenheter hos personer som ska genomgå praktisk utbildning, d) bedömning av aktuell förmåga hos personer som ska genomgå praktisk utbildning, e) förberedande genomgångar, f) planering och genomförande av praktisk utbildning, g) hur instruktioner och förklaringar ges, h) hur man som operativ instruktör övervakar den praktiska utbildningen, i) korrekt hantering av ingripanden samt felkorrigering, j) utvärdering av prestationsförmågan hos den person som genomgår praktisk utbildning, k) uppföljande genomgångar, l) upprättande av skriftliga rapporter över prestationsförmågan hos den person som genomgår praktisk utbildning, m) lämpliga åtgärder för att lösa eventuella problem kopplade till den praktiska utbildningen, och n) kunskap om teknisk utrustning och teknisk miljö.

DEL B

Krav avseende utbildning för bedömare

Utbildningsplanen ska innehålla utbildning i bedömarrollen samt metoder för att bedöma kompetensen. Utöver detta ska utbildningsplaner minst innehålla a) regelverk och befogenheter, b) typer av bedömningar samt tillämpningar, c) utbildningsmål och kompetens hos personal inom flygtrafikledningstjänsten, d) förutsättningar för att skapa tillförlitliga resultat av bedömningar, e) rutin för bedömningar och administrativa förfaranden, f) hur muntlig återkoppling ges samt upprättande av bedömningsrapporter, g) information om uppförandekod som bedömare och om vikten av att vara neutral och objektiv i sin bedömning, h) hur bedömningar mot prestationsmål genomförs, och

Bilaga 3

i) utveckling av frågeteknik samt hur frågor kan användas under bedömningar. (TSFS 2025:81)