Införande av en slutgiltig antidumpningstull och slutgiltigt uttag av den provisoriska tull som införts på import av stålhjul med ursprung i Folkrepubliken Kina
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1036 av den 8 juni 2016 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (nedan kallad grundförordningen), särskilt artikel 9.4, och
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel1¶
Ändrad genom förordning (EU) 2020/1165.
1. En slutgiltig antidumpningstull införs härmed på import av stålhjul som är konstruerade att användas på väg, med eller utan tillbehör och med eller utan däck, avsedda för
traktorer,
motorfordon för transport av personer och/eller gods,
motorfordon för speciella ändamål (t.ex. brandbilar, bilar med anordning för sopning eller spolning),
släpvagnar eller påhängsvagnar, utan mekanisk framdrivningsanordning, till ovannämnda fordon
med ursprung i Folkrepubliken Kina som för närvarande klassificeras enligt KN-nummer ex87087010, ex87087099 och ex87169090 (Taric-nummer 8708701080, 8708701085, 8708709920, 8708709980, 8716909095 och 8716909097) (nedan kallade den berörda produkten).
Följande produkter ingår inte:
Stålhjul för industriell sammansättning av traktorer som framförs av gående och som för närvarande omfattas av nummer 870110,
hjul för fyrhjuling avsedd för väg,
delar till hjul, gjutna i ett stycke till stjärnform, av stål,
hjul för motorfordon särskilt avsedda för annan användning än på allmänna vägar (t.ex. hjul för jordbrukstraktorer eller skogstraktorer, truckar, bogsertraktorer, dumprar, konstruerade för användning i terräng),
Hjul för släpvagnar till personbilar och husvagnar, utan mekanisk framdrivningsanordning, med en fälgdiameter av högst 16 tum,
Hjul för släpvagnar eller påhängsvagnar, speciellt konstruerade för annan användning än på allmän väg (t.ex. hjul för släpvagnar för jordbruksfordon och annan jordbruksutrustning med släpvagn som används på fält).
2. Följande slutgiltiga antidumpningstullsatser ska tillämpas på nettopriset fritt unionens gräns, före tull, för den produkt som beskrivs i första stycket och som tillverkas av nedanstående företag: Företag Slutgiltig antidumpningstull (i procent) Taric-tilläggsnummer Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd 50,3 C508 Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd 50,3 C509 Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd 50,3 C510 Andra samarbetsvilliga företag som är förtecknade i bilagan 50,3 Se bilagan Alla övriga företag 66,4 C999
3. De individuella tullsatser som anges för de företag som nämns i punkt 2 ska tillämpas på villkor att det för medlemsstaternas tullmyndigheter uppvisas en giltig faktura innehållande en försäkran, som är daterad och undertecknad av en tjänsteman vid den enhet som utfärdat fakturan och av vilken ska framgå namn och befattning, och som ska ha följande lydelse: ”Jag intygar härmed att de (styck) (den berörda produkten) som säljs på export till Europeiska unionen och som omfattas av denna faktura har tillverkats av (företagets namn och adress) (Taric-tilläggsnummer) i [det berörda landet]. Jag försäkrar att uppgifterna i denna faktura är fullständiga och korrekta.” Om ingen sådan faktura uppvisas ska den tullsats som gäller för övriga företag tillämpas.
4. Om inte annat anges ska gällande bestämmelser om tullar tillämpas.
Artikel2¶
De belopp för vilka säkerhet ställts i form av provisoriska antidumpningstullar enligt genomförandeförordning (EU) 2019/1693 ska tas ut slutgiltigt.
Artikel3¶
Om en part från Kina lägger fram tillräcklig bevisning för kommissionen för att den
i) inte exporterade de varor som anges i artikel 1.1 med ursprung i Kina under undersökningsperioden under undersökningsperioden (1 januari 2018–31 december 2018),
ii) inte är närstående någon exportör eller tillverkare som omfattas av de åtgärder som införs genom denna förordning, och
iii) den antingen faktiskt har exporterat de berörda varorna eller genom avtal har gjort ett oåterkalleligt åtagande att efter undersökningsperiodens utgång exportera en betydande kvantitet till unionen,
får kommissionen ändra bilagan så att denna tillverkare beviljas den tull som tillämpas för de samarbetsvilliga tillverkare som inte ingick i urvalet, dvs. 50,3 %.
Artikel4¶
Ändrad genom förordning (EU) 2020/1165.
Om det uppvisas en deklaration för övergång till fri omsättning för de produkter som avses i artikel 1.1 ska antalet styck av de importerade produkterna, oavsett deras ursprung, anges i det relevanta fältet i deklarationen.
Medlemsstaterna ska varje månad informera kommissionen om det antal styck som importeras enligt Taric-nummer 8708701080, 8708701085, 8708709920, 8708709980, 8716909095 och 8716909097 och om deras ursprung.
Artikel5¶
Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
BILAGA
| Namn | Taric-tilläggsnummer |
|---|---|
| Dongfeng Automobile Chassis System Co., Ltd (även kallat Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd) | C511 |
| Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd | C512 |
| Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd | C513 |
| Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd | C514 |
| Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd | C515 |
| Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd | C516 |
| Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd | C517 |
| Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd | C518 |
| Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd | C519 |
| Xiamen Sunrise Group Co., Ltd | C520 |
| Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd | C521 |
| Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd | C522 |
| Zhejiang Jingu Co., Ltd | C523 |
| Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd | C524 |
| Zhengxing Wheel Group Co., Ltd | C525 |
| Zhenjiang R&D Auto Parts Co., Ltd | C526 |