Ändring av förordning (EG) nr 88/97 om bemyndigande av att import av vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina befrias från utvidgning genom rådets förordning (EG) nr 71/97 av den antidumpningstull som införs genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1036 av den 8 juni 2016 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (grundförordningen),
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 71/97 av den 10 januari 1997 om utvidgning av den slutgiltiga antidumpningstull som införs genom förordning (EEG) nr 2474/93 på cyklar som har sitt ursprung i Folkrepubliken Kina till att även omfatta import av vissa cykeldelar från Folkrepubliken Kina, samt om uttag av den utvidgade tullen på sådan import som registrerats enligt förordning (EG) nr 703/96, särskilt artikel 3, och
(1) För närvarande tillämpas en antidumpningstull (den utvidgade tullen) på import till unionen av essentiella cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina (Kina) till följd av den utvidgning som införts genom förordning (EG) nr 71/97.
(2) I enlighet med artikel 3 i förordning (EG) nr 71/97 bör ett system upprättas för att bemyndiga befrielse från tull för import av essentiella cykeldelar som inte kringgår antidumpningstullen (systemet för tullbefrielse). Detta system för tullbefrielse regleras genom artikel 13.4 i grundförordningen. Genom systemet för tullbefrielse befrias monteringsföretag som konstateras inte kringgå antidumpningstullen på cyklar från att betala antidumpningstull på import av kinesiska cykeldelar.
(3) Den rättsliga ramen för hur systemet för tullbefrielse ska fungera fastställs i kommissionens förordning (EG) nr 88/97 (förordningen om tullbefrielse), ändrad genom förordning (EU) nr 512/2013, genomförandeförordning (EU) 2015/831 och genomförandeförordning (EU) 2020/1296.
(4) Som nämns i skäl 44 i förordning (EG) nr 71/97 ser kommissionen ständigt över systemet för tullbefrielse så att det vid behov kan anpassas för att ta hänsyn till de erfarenheter som gjorts beträffande systemets funktion.
(5) Syftet med kommissionens föreliggande genomförandeförordning om ändring av förordningen om tullbefrielse är att anpassa och förbättra förordningen om tullbefrielse på grundval av de nyaste erfarenheterna och utvecklingen efter det att den senast ändrades genom genomförandeförordning (EU) 2020/1296.
(6) För att förbättra den rättsliga säkerheten och öka insynen bör en definition av ”monteringsföretag” läggas till och andra formella justeringar införas för att förenkla ordalydelsen i förordningen om tullbefrielse och uppdatera hänvisningarna till andra unionsakter till deras senaste version, inklusive Taric-strukturen i bilaga III.
(7) Dessutom bör bilaga I med en förteckning över parter som är föremål för undersökning i enlighet med artikel 6 i förordningen om tullbefrielse och bilaga II med en förteckning över parter som är befriade i enlighet med artikel 7 i förordningen om tullbefrielse uppdateras. Vid tidpunkten för antagande av denna förordning är dock de parter som förtecknas under Taric-tilläggsnummer 8605, A576 och C009 föremål för en ny bedömning av det bemyndigande av befrielse som beviljats var och en av dem. Resultatet av denna nya bedömning kommer att bli föremål för en separat rättsakt.
(8) Inom ramen för systemet för tullbefrielse får, enligt artikel 5.2 i förordningen om tullbefrielse, medlemsstaternas behöriga myndigheter för att tillåta uppskjutande av betalningen av den utvidgade tullen kräva en garanti för den utvidgade tullen. Denna garanti är dock inte obligatorisk, och mot bakgrund av erfarenheterna från genomförandet av systemet för tullbefrielse konstaterar kommissionen att detta skapar potentiella problem med diskriminering och luckor när det gäller efterlevnaden av bestämmelserna i förordningen om tullbefrielse.
(9) Mot denna bakgrund anser kommissionen att det är nödvändigt att införa en obligatorisk garanti i de fall då uppskjutande beviljas, för att säkerställa likabehandling och att bestämmelserna efterlevs på ett korrekt sätt.
(10) Om sökanden drar tillbaka sin ansökan om befrielse (ansökan) eller om ansökan senare avslås eller inte kan godkännas får den utvidgade tull som omfattas av uppskjutandet inte uppbäras. I synnerhet regleras inte effekterna av tillbakadragande av ansökan specifikt i den ändrade förordningen om tullbefrielse. Kommissionen anser att den obligatoriska garantin bör säkerställa uppbärandet av den utvidgade tullen även i de fall då ansökan senare inte kan godkännas, avslås eller dras tillbaka.
(11) Kommissionen anser dessutom att det är lämpligt att uttryckligen reglera effekterna av tillbakadragande av ansökan. I händelse av tillbakadragande bör ansökan därför anses inte ha lämnats in, och uppskjutandet av betalningen av den utvidgade tullen bör upphävas. Detta tillvägagångssätt skulle likna artikel 5.8 i grundförordningen.
(12) I samband med detta anser kommissionen vidare att det är lämpligt att understryka de tillfälliga effekterna av uppskjutandet jämfört med de mer långsiktiga effekterna av tullbefrielsen. I detta syfte bör hänvisningar till befrielse vid behov kombineras eller ersättas med hänvisningar till uppskjutande.
(13) Efter att ha granskat erfarenheterna från tillämpningen av systemet för tullbefrielse anser kommissionen att det är nödvändigt att införa vissa ändringar för att säkerställa att det fungerar väl och efterlevs på ett korrekt sätt.
(14) För det första noterar kommissionen att förordningen om tullbefrielse ger möjlighet att ansöka om befrielse på nytt 12 månader efter det att ansökan avslagits eller tullbefrielsen återkallats. Denna tidsram är inte tillräckligt lång för att anpassa monteringsverksamheten till villkoren för att omfattas av systemet för tullbefrielse, särskilt de som anges i artiklarna 4, 5 och 8.
(15) Därför bör förordningen om tullbefrielse föreskriva en längre tidsram på minst 36 månader innan en sökande på nytt kan lämna in en ansökan om befrielse. Denna avstängningsperiod på 36 månader bör även gälla för ansökningar som avslagits i samband med prövningen av om de kan godkännas.
(16) Kommissionen noterar vidare att det är viktigt att ha möjlighet att kontrollera att befriade parter följer reglerna för att motverka kringgåendemed avseende på import av essentiella cykeldelar.
(17) Därför bör förordningen om tullbefrielse ålägga befriade parter eller parter som är föremål för undersökning att upprätta förteckningar över de essentiella cykeldelar som levereras till dem samt hur dessa används under en längre period än de tre år som för närvarande föreskrivs, motsvarande minst fem år. Denna tidsram skulle omfatta hela perioden för undersökningar om kringgående och andra förfaranden inom olika politikområden, såsom tull- och bedrägeribekämpningsförfaranden.
(18) När det gäller efterlevnad noterar kommissionen att när en översyn av den befriade parten inleds kvarstår tullbefrielsen under översynsförfarandet. I de fall då tullbefrielsen återkallas kan den utvidgade tull som inte har betalats under översynen inte uppbäras.
(19) I ett sådant fall bör det därför i förordningen om befrielse anges att importen av essentiella cykeldelar från de parter som är föremål för översyn bör registreras under den period då översynen genomförs, i avvaktan på resultaten av översynen, för att säkerställa att åtgärder därefter kan vidtas mot denna import från och med dagen för registreringen, om översynen skulle leda till att befrielsen återkallas.
(20) Kommissionen noterar vidare att när det konstateras att en befriad part har lämnat felaktiga uppgifter om produkters kinesiska ursprung har detta en direkt inverkan på fullgörandet av de befriade parternas skyldigheter, särskilt skyldigheterna enligt artikel 8 i förordningen om tullbefrielse.
(21) I sådana fall bör därför systemet för tullbefrielse innehålla bestämmelser om inledande av en översyn av den befrielse som beviljats en part som konstaterats ha lämnat felaktiga uppgifter om importerade cykeldelars kinesiska ursprung.
(22) Dessutom bör upprepade felaktiga tulldeklarationer av cykeldelar av en befriad part leda till att tullbefrielsen återkallas.
(23) En tullbefrielse bör också återkallas om det konstateras att en befriad part kringgår den utvidgade tullen, bland annat genom att undergräva tullens positiva verkningar genom att importera betydande kvantiteter. Artikel 14 c i förordningen om befrielse låter förstå att tullens positiva verkningar undergrävs när 300 eller fler enheter av varje typ av essentiell cykeldel antingen deklareras för fri omsättning av en part eller levereras till parten.
(24) För att säkerställa rättslig säkerhet och insyn bör denna tröskel uttryckligen anges i förordningen om tullbefrielse.
(25) Kommissionen anser vidare att det är lämpligt att förtydliga tolkningen av den tröskel som fastställs i artikel 14 c. I detta avseende bör tröskeln på färre än 300 enheter av varje typ av essentiell cykeldel varje månad avse genomsnittet per månad av enheter av varje typ av essentiell cykeldel under 12-månadsperioder med början från och med dagen för ikraftträdande av det relevanta bemyndigandet för användning för särskilda ändamål. Under alla omständigheter får en eller flera perioder sammantagna inte vara längre än giltighetstiden för det relevanta bemyndigandet för användning för särskilda ändamål.
(26) När det gäller bemyndiganden för användning för särskilda ändamål som beviljats av de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna noterar kommissionen att en befriad part som inte når upp till den ovannämnda tröskeln för tillämpning av systemet för tullbefrielse fortfarande skulle omfattas av den beviljade befrielsen även om den inte uppfyllde ett av kraven för att ansökan ska kunna godkännas.
(27) Förordningen om tullbefrielse bör därför göra det möjligt att återkalla befrielsen för parter vars import understiger den tröskel som anges i artikel 14 c i förordningen om tullbefrielse.
(28) Enligt de nu gällande reglerna kan dessutom en part som är föremål för undersökning ansöka om bemyndigande för användning för särskilda ändamål och omfattas av bägge typer av status, trots att de båda verktygen utesluter varandra.
(29) Därför bör den kategori av parter som kan komma i fråga för ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål utesluta både befriade parter och parter som är föremål för undersökning inom ramen för systemet för tullbefrielse.
(30) Kommissionen anser vidare att det är lämpligt att påminna om att det i förordning (EU) nr 512/2013, som det hänvisas till i skäl 3, klargjordes att cykeldelar som används för montering av cyklar försedda med hjälpmotor inte omfattas av vare sig antidumpningstullen eller den utvidgade antidumpningstullen, och att monteringsverksamhet avseende sådana cyklar därför inte omfattas av förordning (EG) nr 71/97 och följaktligen inte heller av förordningen om tullbefrielse.
(31) Av rättssäkerhetsskäl och i enlighet med de förfaranden som reglerar genomförandeakter, inbegripet i handelspolitiska skyddsförfaranden, bör det i förordningen om tullbefrielse anges att beslutet om slutförande av översynen bör ha formen av en kommissionsförordning som antas i enlighet med det granskningsförfarande som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 182/2011.
(32) I enlighet med principen om god förvaltning bör de ändringar av förordningen om tullbefrielse som föreskrivs i den här förordningen tillämpas så snart som möjligt på alla nya och alla pågående undersökningar.
(33) Förordning (EG) nr 88/97 bör därför ändras i enlighet med detta.
(34) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats i enlighet med artikel 15.1 i förordning (EU) 2016/1036.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel1¶Befrielse av import från den utvidgade tullen och uppskjutande av betalningen av den utvidgade tullen”.
Förordning (EG) nr 88/97 ska ändras på följande sätt:
1. I artikel 1 ska definitionerna av ”utvidgad tull”, ”monteringsverksamhet” respektive ”befriad part” ersättas med följande:
”– utvidgad tull: den antidumpningstull som införs genom förordning (EEG) nr 2474/93, som utvidgas genom artikel 2 i förordning (EG) nr 71/97 (referensförordningen) och som bibehålls genom senare förordningar,”
”– monteringsverksamhet: en verksamhet vid vilken essentiella cykeldelar förs in för montering eller färdigställande av cyklar eller cykeldelar,”
”– befriad part: varje part vars monteringsverksamhet konstaterats ligga utanför räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036 och som har befriats från tull i enlighet med artikel 7 eller 12 i den här förordningen,”
2. Följande definition av ”monteringsföretag” ska läggas till i artikel 1:
”– monteringsföretag: varje part som utför en monteringsverksamhet.”
3. Följande definition av ”tullens positiva verkningar” ska läggas till i artikel 1:
”– Med tullens positiva verkningar undergrävs i artikel 13.2 c i förordning (EU) 2016/1036 avses, vad gäller kvantiteter, att försäljningen av de produkter som är resultatet av monteringsverksamheten på månadsbasis överstiger 299 cyklar eller 299 enheter av en enda typ av essentiella cykeldelar.”
4. Rubriken till artikel 2 ska ersättas med följande:
”Artikel 2 Befrielse av import från den utvidgade tullen och uppskjutande av betalningen av den utvidgade tullen”.
5. Artikel 2.2 ska ersättas med följande:
”2. Betalningen av den utvidgade tullen på import av essentiella cykeldelar ska skjutas upp om de deklareras för fri omsättning av en part som är föremål för undersökning eller för dennes räkning.”
6. Adressen i artikel 3.1 ska ersättas med följande:
”European Commission
Directorate-General for Trade
Directorate G Trade Defence
Rue de la Loi/Wetstraat 200
1049 Bruxelles/Brussel
BELGIQUE/BELGIË
E-post: trade-bicycle-parts@ec.europa.eu”
7. Artikel 3.2 ska ersättas med följande:
”2. ”När en ansökan mottas ska kommissionen omedelbart bekräfta mottagandet.”
8. Artikel 4.1 b ska ersättas med följande:
”b) den ger prima facie-bevisning för att sökandens monteringsverksamhet ligger utanför räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036, och”
9. Artikel 4.1 c ska ersättas med följande:
”c) sökanden inte, under de 36 månader som föregick ansökan, nekats bemyndigande av befrielse i enlighet med den här artikeln eller artikel 7.3 eller 7.4 eller fått en befrielse återkallad i enlighet med artikel 10.”
10. Artikel 4.4 ska ersättas med följande:
”4. Om det visar sig att en ansökan inte kan godkännas ska den avslås genom ett beslut i enlighet med förfarandet i artikel 13.4 i förordning (EU) 2016/1036.”
11. Artikel 5 ska ersättas med följande:
”Artikel 5 Uppskjutande av betalning av tull
1. Från och med dagen för mottagande av en ansökan som har förklarats möjlig att godkänna i enlighet med artikel 4, och i avvaktan på ett beslut om denna ansökan i enlighet med artiklarna 6 och 7, ska betalningen av den tullskuld som uppstått för den i enlighet med artikel 2.1 i referensförordningen utvidgade tullen uppskjutas för all import av essentiella cykeldelar som deklarerats för fri omsättning av den part som är föremål för undersökning. En period om minst sex månader före mottagandet av ansökan beaktas för att fastställa om villkoren i artikel 4.1 och 4.2 verkar vara uppfyllda.
2. Medlemsstatens behöriga myndigheter ska för att tillåta uppskjutande av betalningen av den utvidgade tullen kräva en garanti för den utvidgade tullen i enlighet med avdelning III kapitel 2 i unionens tullkodex, om ansökan senare visar sig inte kunna godkännas i enlighet med artikel 4.4 eller om den dras tillbaka i enlighet med artikel 7.5 eller avslås i enlighet med artikel 7.3 eller 7.4.”
12. Artikel 6.2 ska ersättas med följande:
”2. En part som är föremål för undersökning ska säkerställa att essentiella cykeldelar som den deklarerar för fri omsättning alltid antingen används vid dess monteringsverksamhet eller vid montering av andra produkter, eller förstörs eller återexporteras. Den ska upprätta förteckningar över de essentiella cykeldelar som levereras till den samt hur dessa används. Dessa förteckningar ska bevaras i 5 år från och med dagen för uppskjutandet. Förteckningarna och eventuella ytterligare bevis och upplysningar som behövs ska på begäran lämnas till kommissionen.”
13. Artikel 7 ska ersättas med följande:
”Artikel 7 Beslut
1. Om det slutligen står klart att sökandens monteringsverksamhet ligger utanför räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036 ska sökanden bemyndigas befrielse från den utvidgade tullen i enlighet med förfarandet i artikel 13.4 i förordning (EU) 2016/1036.
2. Beslutet ska gälla retroaktivt från och med dagen för mottagande av den vederbörligen motiverade ansökan som avses i artikel 4.1. Den tullskuld som uppstått för sökanden i enlighet med artikel 2.1 i referensförordningen ska anses upphävd från och med den dagen.
3. Om kriterierna för befrielse inte är uppfyllda ska ansökan avslås i enlighet med förfarandet i artikel 13.4 i förordning (EU) 2016/1036 och uppskjutandet av betalningen av den utvidgade tullen enligt artikel 5 ska upphävas.
4. Varje underlåtelse att uppfylla skyldigheterna i artikel 6.2 eller falsk deklaration i samband med ett beslut kan utgöra skäl för att avslå ansökan.
5. Om en ansökan om befrielse dras tillbaka ska den anses inte ha lämnats in och uppskjutandet av betalningen av den utvidgade tullen enligt artikel 5 ska upphävas.”
14. Artikel 8.1 a ska ersättas med följande:
”a) att dess monteringsverksamhet fortfarande ligger utanför räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036,”
15. Artikel 8.2 ska ersättas med följande:
”2. En befriad part ska upprätta förteckningar över de essentiella cykeldelar som levereras till den samt hur dessa används. Den ska bevara dessa förteckningar och lämplig styrkande bevisning i fem år. Dessa förteckningar ska på begäran ställas till kommissionens förfogande.”
16. Artikel 9 ska ersättas med följande:
”Artikel 9 Översyn
1. Kommissionen får på eget initiativ se över en befriad parts situation för att kontrollera att den fullgör sina skyldigheter enligt artikel 8, inbegripet alla relaterade frågor.
2. En översyn ska utgöras av en undersökning som omfattar en period som får vara kortare än sex månader.
3. En översyn ska inledas genom en kommissionsförordning efter det att medlemsstaterna har underrättats. Från och med den dag då översynen inleds ska import från den part som är föremål för översyn registreras i enlighet med artikel 14.5 i grundförordningen, för att säkerställa att åtgärder därefter kan vidtas mot denna import från och med dagen för registreringen, om översynen skulle leda till att befrielsen återkallas.
4. Om en befriad part gör en felaktig tulldeklaration av essentiella cykeldelar med kinesiskt ursprung, får kommissionen inleda en översyn i den mening som avses i punkt 1.
5. Undersökningarna ska utföras av kommissionen. Kommissionen får biträdas av tullmyndigheter och undersökningen ska slutföras genom en kommissionsförordning i enlighet med det granskningsförfarande som avses i artikel 15.3 i förordning (EU) 2016/1036.”
17. Artikel 10 ska ersättas med följande:
”Artikel 10 Återkallande av en befrielse
I enlighet med förfarandet i artikel 13.4 i förordning (EU) 2016/1036, och efter det att den befriade parten getts möjlighet att yttra sig, ska en befrielse återkallas
om en översyn har visat att den befriade partens monteringsverksamhet ligger inom räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036,
om den befriade parten inte använder essentiella cykeldelar för monteringsverksamhet i kvantiteter som överstiger den tröskel som anges i artikel 14 c, även om parten har avvecklats eller på annat sätt upphört med sin monteringsverksamhet,
under alla omständigheter, vid upprepade felaktiga tulldeklarationer av cykeldelar,
om partens skyldigheter enligt artikel 8 inte har uppfyllts, eller
vid bristande samarbete efter det att beslutet om befrielse antagits.”
18. Artikel 13 ska ersättas med följande:
”Artikel 13 Förfarande för undersökningar
Undersökningar i enlighet med denna förordning ska omfattas av relevanta bestämmelser i förordning (EU) 2016/1036 vad gäller
genomförande av undersökningar (artikel 6.2, 6.3, 6.4 och 6.5),
kontrollbesök (artikel 16),
bristande samarbete (artikel 18), och
konfidentiell behandling (artikel 19)
.”
19. I artikel 14 ska första stycket ersättas med följande:
”När import av essentiella cykeldelar deklareras för fri omsättning av en annan person än en befriad part eller en part som är föremål för undersökning enligt artikel 5 ska, med verkan från och med dagen för referensförordningens ikraftträdande, denna befrias från tillämpning av den utvidgade tullen om importen deklareras i enlighet med Taric-strukturen i bilaga III och på de villkor som fastställs i artikel 254 i unionens tullkodex, som ska gälla i tillämpliga delar, och om”
20. Artikel 14 b ska ersättas med följande:
”b) de essentiella cykeldelarna levereras till en annan innehavare av ett tillstånd för användning av förfarandet för slutanvändning i den mening som avses i artikel 254 i unionens tullkodex, eller”
21. I artikel 14 c ska första meningen ersättas med följande:
”varje månad, i genomsnitt, färre än 300 enheter av varje typ av essentiell cykeldel antingen deklareras för fri omsättning av en part eller levereras till parten. De tidsperioder under vilka detta genomsnitt ska beräknas ska vara högst 12 månader, varvid den första perioden börjar löpa från och med dagen för ikraftträdande av det berörda bemyndigandet för användning för särskilda ändamål, och de får under inga omständigheter överskrida bemyndigandets giltighetstid.”
22. Artikel 15.2 ska ersättas med följande:
”2. Om de parter som avses i punkt 1 konstateras ha deklarerat för fri omsättning eller tagit emot leveranser av kvantiteter av essentiella cykeldelar som överstiger den tröskel som anges i artikel 14 c, eller om de inte samarbetar vid undersökningen, ska de inte längre antas ligga utanför räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036, och varje bemyndigande av befrielse som beviljats dessa parter ska återkallas retroaktivt. Efter det att den berörda parten getts möjlighet att yttra sig ska dessa slutsatser meddelas medlemsstaternas behöriga myndigheter.”
23. I artikel 15.3 ska ”får” ersättas med ”ska”.
24. I artikel 18 ska ”gemenskapernas” ersättas med ”unionens”.
25. Bilagorna I, II och III ska ersättas med bilagorna I, II och III till den här förordningen.
26. Bilaga IV ska upphöra att gälla.
Artikel2¶
Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Den ska tillämpas på alla befriade parter från och med dess ikraftträdande. För att undvika oklarheter ska skyldigheterna enligt artikel 1.15 endast gälla förteckningar som innehas av tidigare befriade parter 24 månader efter denna förordnings ikraftträdande.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
1 EUT L 176, 30.6.2016, s. 21.
2 EGT L 16, 18.1.1997, s. 55.
3 Kommissionens förordning (EG) nr 88/97 av den 20 januari 1997 om bemyndigande av att import av vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina befrias från utvidgning genom rådets förordning (EG) nr 71/97 av den antidumpningstull som införs genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93 (EGT L 17, 21.1.1997, s. 17).
4 Kommissionens förordning (EU) nr 512/2013 av den 4 juni 2013 om ändring av förordning (EG) nr 88/97 om bemyndigande av att import av vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina befrias från utvidgning genom rådets förordning (EG) nr 71/97 av den antidumpningstull som införs genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93 (EUT L 152, 5.6.2013, s. 1).
5 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/831 av den 28 maj 2015 om uppdatering av förteckningen över de parter som är befriade från den utvidgade antidumpningstullen på vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina enligt förordning (EG) nr 88/97, efter den genomgång som inletts genom kommissionens tillkännagivande 2014/C 299/08 (EUT L 132, 29.5.2015, s. 32).
6 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1296 av den 16 september 2020 om ändring av förordning (EG) nr 88/97 om bemyndigande av att import av vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina befrias från utvidgning genom rådets förordning (EG) nr 71/97 av den antidumpningstull som införs genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93 (EUT L 303, 17.9.2020, s. 20).
7 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 182/2011 av den 16 februari 2011 om fastställande av allmänna regler och principer för medlemsstaternas kontroll av kommissionens utövande av sina genomförandebefogenheter (EUT L 55, 28.2.2011, s. 13).
8 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1036 av den 8 juni 2016 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (kodifiering) (EUT L 176, 30.6.2016, s. 21).
9 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 av den 9 oktober 2013 om fastställande av en tullkodex för unionen (EUT L 269, 10.10.2013, s. 1).
BILAGA I
Parter som är föremål för undersökning
| Taric-tilläggsnummer | Namn | Adress | Fr.o.m. |
|---|---|---|---|
| C557 | Berria Bike SL | Calle Blasco de Garay 19, 02600 Villarrobledo, Spanien | 30.3.2022 |
| C720 | Propain Bicycles GmbH | Schachenstraße 39, 88267 Vogt, Tyskland | 1.7.2021 |
| C860 | Profil Bicycles CZ s.r.o. | Hněvotín 31, 783 47 Hněvotín, Tjeckien | 20.2.2022 |
| C863 | Decathlon Sp. Z.o.o. | ul. Geodezyjna 76, 03–290 Warszawa, Polen | 21.3.2022 |
BILAGA II
Uppdaterad förteckning över befriade parter
| Taric-tilläggsnummer | Namn | Adress | Fr.o.m. |
|---|---|---|---|
| 8005 | Gruppo Bici SpA. | Via Pitagora 15, 47521 Cesena (FO), Italien | 27.2.1998 |
| 8062 | Nikos Maniatopoulos SA. | Kosti Palama & Solonos, 26504 Agios Vasileios-Patras, Grekland | 22.1.1997 |
| 8065 | Arcade Cycles | 78 Impasse Philippe Gozola ZA Acti Est Parc Eco, 85000 La Roche-sur-Yon, Frankrike | 27.1.1997 |
| 8068 | Cicli Esperia S.p.a. | Viale Enzo Ferrari 8/10/12 30014 Cavarzere (VE), Italien | 30.1.1997 |
| 8069 | Orbea S. Coop Ltd | Poligono Industrial Goitondo s/n, 48269 Mallabia-Bizkaia, Spanien | 31.1.1997 |
| 8071 | Yakari SpA. | Via Kennedy 44, 25028 Verolanuova (BS), Italien | 6.2.1997 |
| 8073 | Van den Berghe NV. | Industriepark noord 24, 9100 Sint-Niklaas, Belgien | 11.2.1997 |
| 8075 | Alpina di Montevecchi Manolo & C. s.a.s. | Via Archimede 485, 47521 Cesena (FO), Italien | 13.2.1997 |
| 8078 | Jan Janssen Fietsen B.V. | Voltweg 11, 4631SR Hoogerheide, Nederländerna | 19.2.1997 |
| 8079 | F.I.V. Edoardo Bianchi SpA. | Via delle Battaglie 5, 24047 Treviglio (BG), Italien | 20.2.1997 |
| 8080 | Etablissements Savoye et Cie | Rue de l’industrie, 01470 Serrières de Briord, Frankrike | 5.3.1997 |
| 8081 | Scout s.n.c | Via Pogliano 36, 20020 Lainate (MI), Italien | 6.3.1997 |
| 8082 | Órbita-Bicicletas Portuguesas Lda | Rua da Fonta Nova 616, Povoa da Carvalha, 3750–720 Recardães, Portugal | 12.3.1997 |
| 8083 | Établissements René Valdenaire SA. | Rue des Poncées, 88200Saint-les-Remiremont, Frankrike | 13.3.1997 |
| 8084 | Schiano S.r.l. | Via Viggiano 44, 80020 Frattaminore (NA), Italien | 14.3.1997 |
| 8085 | Decathlon Produzione Italia S.r.l. | Via Buonarroti 39, 20145 Milano, Italien | 3.4.1997 |
| 8088 | Denver S.r.l. | Via Primo Maggio 32, 12025 Dronero (CN), Italien | 28.2.1997 |
| 8091 | Azor Bike B.V. | Marconistraat 7a, 7903AG Hoogeveen, Nederländerna | 30.6.1997 |
| 8205 | Cicli Frera S.n.c. di Antonio e Vittorio Fontana & C. | Viale dell’industria 6, 35020 Arzergrande (PD), Italien | 18.2.1998 |
| 8296 | Inter bike - Importação e Exportação Lda | Zona Industrial de Vagos Lote 27, PO Box 132, 3840 385 Vagos, Portugal | 17.6.1998 |
| 8328 | Giant Europe Manufacturing B.V. | Pascallaan 66, 8218 Lelystad, Nederländerna | 10.7.1997 |
| 8330 | NV Minerva | Schoebroekstraat 38, 3583 Paal-Beringen, Belgien | 9.7.1997 |
| 8489 | Cycle-Union GmbH | An der Schmiede 4, 26135 Oldenburg, Tyskland | 6.1.1998 |
| 8490 | ZPG GmbH & Co. KG | Ludwig-Hüttner Straße 5–7, 95679 Waldershof, Tyskland | 16.3.1998 |
| 8491 | Thompson | Lessensestraat 110, 9500 Geraardsbergen, Belgien | 22.4.1998 |
| 8522 | Flanders NV | Daalkouterlaan 1, 9550 Herzele, Belgien | 30.9.1997 |
| 8523 | Ghost-Bikes GmbH | An der Tongrube 3, 95652 Waldsassen, Tyskland | 19.9.1997 |
| 8524 | Kurt Gudereit GmbH & Co. KG Fahrradfabrik | Am Strebkamp 14, 33607 Bielefeld, Tyskland | 22.9.1997 |
| 8604 | Giubilato Cicli S.r.l. | Via Pavane 6/A, 36065 Mussolente (VI), Italien | 27.11.2003 |
| 8605 | Cicli Elios S.r.l. (*) | Via G. Ferraris 996/1030, 45021 Badia Polesine (RO), Italien | 15.10.1998 |
| 8609 | Koninklijke Gazelle NV. | Wilhelminaweg 8, 6951BP Dieren, Nederländerna | 29.6.2005 |
| 8612 | Tecno Bike S.r.l. | Via del Lavoro 22, 61029 Canavaccio di Urbino (PU), Italien | 13.1.1999 |
| 8624 | Berg Toys B.V. | Stevinlaan 2, 6716WB Ede, Nederländerna | 12.3.1999 |
| 8748 | All Bike’ s S.r.l. | Via Caduti sul Don 15, 12020 Villar S. Costanzo (CN), Italien | 28.10.1997 |
| 8749 | Bikkel Bikes Group B.V. | Magnesiumstraat 45, 6031RV Nederweert, Nederländerna | 18.11.1997 |
| 8750 | Ludo NV. | Karel Van Miertstraat 7, 3070 Kortenberg, Belgien | 24.11.1997 |
| 8767 | Planet’Fun SA. | les 4 chevaliers, Rond-point de la Republique, 17180 Périgny, Frankrike | 12.2.1998 |
| 8768 | Cyclopodilatiki SA. | Minotaurou 16, 54627 Thessaloniki, Grekland | 9.2.1998 |
| 8973 | Fahrradfabrik Schauff GmbH & Co. KG | Wässerscheidt 56, 53424 Remagen, Tyskland | 24.1.1997 |
| 8979 | W.S.B. Hi-Tech Bicycle Europe B.V. | De Roef 15, 9206AK Drachten, Nederländerna | 5.2.1997 |
| 8981 | Olmo Giuseppe SpA. | Via Poggi 22, 17015 Celle Ligure (SV), Italien | 6.7.1998 |
| 8983 | Mandelli s.r.l. | Via Tommaso Grossi 5, 20841 Carate Brianza (MB), Italien | 12.2.1997 |
| A045 | Simplon Fahrrad GmbH | Oberer Achdamm 22, 6971 Hard, Österrike | 29.9.1999 |
| A087 | Bottecchia Cicli S.r.l. | Viale Enzo Ferrari, 15/17 30014 Cavarzere (VE), Italien | 10.8.2005 |
| A088 | Cicli Adriatica S.r.l. Uninominale | Via Toscana 13, 61122 Pesaro (PS), Italien | 14.12.1999 |
| A090 | Intersens Bikes & Parts B.V. | Bedrijvenpark Twente 170, 7602KE Almelo, Nederländerna | 10.12.1999 |
| A162 | Fratelli Zanoni S.r.l. | Via Castiglioni 27, 20010 Arluno (MI), Italien | 7.3.2000 |
| A163 | Speedcross s.r.l. | Corso Italia 20, 20020 Vanzaghello (MI), Italien | 30.3.2000 |
| A167 | Cicli Olympia S.r.l. | Via Galileo Galilei 12/A, 35028 Piove di Sacco (PD), Italien | 30.5.2000 |
| A168 | EGC s.r.l. | Corso Ventidue Marzo 32/1, 20135 Milano (MI), Italien | 19.5.2000 |
| A172 | Lenardon Lida | Via Provinciale 5, 33098 San Martino al Tagliamento (PN), Italien | 3.5.2000 |
| A201 | Kokotis A. Bros SA. | 5th klm of Larissa-Falani, 41500 Larissa, Grekland | 3.7.2000 |
| A221 | GTA My Bicycle s.a.a. | Via Borgo Rossi 22, 35028 Piove di Sacco (PD), Italien | 5.12.2001 |
| A227 | IKO Sportartikel Handels GmbH | Kufsteiner Strasse 72, 83064 Raubling, Tyskland | 7.9.2000 |
| A231 | Velomarche di Giunta Giancarlo & C. s.n.c. | Via Piemonte 5/7, 61022 fraz. Montecchio, Vallefoglia (PS), Italien | 13.12.2000 |
| A232 | Fabbrica Biciclette Trubbiani S.r.l. | Via Arno,1, Santa Maria in Selva, 62010 Treia (MC), Italien | 3.1.2001 |
| A233 | VICINI di Vicini Ottavio e Figli s.n.c. | via dell’Artigianato 284, 47521 Cesena (FO), Italien | 1.1.2000 |
| A247 | AT Zweirad GmbH | Zur Steinkuhle 2, 48341 Altenberge, Tyskland | 15.1.2001 |
| A249 | F.A.R.A.M. S.r.l. | Località Nucleo Industriale, 02015 Cittaducale (RI), Italien | 22.2.2001 |
| A271 | Cicli Lombardo SpA. | Via Roma 223, 91012 Buseto Palizollo (TP), Italien | 23.5.2001 |
| A288 | Paul Lange & Co. OHG | Hofener Strasse 114, 70372 Stuttgart, Tyskland | 27.4.2000 |
| A320 | RGVS Ibérica Unipessoal Lda | Rua Central de Mandim- Barca, Castelo da Maia, 4475–023 Maia, Portugal | 22.5.2001 |
| A326 | Cicli Casadei S.r.l. | Via dei Mestieri 23, 44020 fraz. San Giuseppe, Comacchio (FE), Italien | 1.1.2002 |
| A327 | Dino Bikes SpA. | Via Cuneo 11, 12011 Borgo San Dalmazzo (CN), Italien | 1.1.2002 |
| A346 | Diamant Fahrradwerke GmbH | Schönaicher Straße 1, 09232 Hartmannsdorf, Tyskland | 1.9.2001 |
| A359 | Biciclasse C.S. S.r.l. | Localita’ Staglioni Area Industriale SNC, 84020 Oliveto Citra (SA), Italien | 1.3.2002 |
| A360 | G.F.M. Bike di Franco Ingarao | Contrada Consolazione, 94011 Agira (EN), Italien | 18.3.2002 |
| A377 | F.A.A.C. s.n.c. di Sbrissa F.lli & C. | Via Monte Antelao 11, 31037 Loria (TV), Italien | 23.4.2002 |
| A384 | Toim S.L. | Calle Rio Jarama 90, Poligono Industrial de Toledo 45007 Toledo, Spanien | 7.5.2002 |
| A402 | Cicli Roveco di Veronese Paolo & C. s.a.s. | Via Umberto I 508, 45023 Costa Di Rovigo (RO), Italien | 12.1.2002 |
| A403 | Telai Olagnero S.r.l. | Strada Valle Maira 141, 12020 Roccabruna (CN), Italien | 18.7.2002 |
| A407 | Sangal - Indústria de Veículos Lda | Rua do Serrado, Apartado 21, 3781–908 Sangalhos, Portugal | 15.10.2001 |
| A412 | Atala SpA. | Via della Guerrina 108, 20900, Monza (MB), Italien | 23.9.2002 |
| A413 | Norta NV. | Stradsestraat 39, 2250 Olen, Belgien | 24.9.2002 |
| A415 | Böttcher Fahrräder GmbH | Waldstraße 3, 25746 Wesseln, Tyskland | 7.3.2001 |
| A432 | Star Due S.r.l. | Via De Gasperi 55, 31010 fraz. Coste, Maser (TV), Italien | 31.1.2003 |
| A436 | Motomur S.L. | Avda. Castillo de la asomada 6, 30120 El Palmar (Murcia), Spanien | 11.2.2003 |
| A445 | Star Ciclo, Montagem Comercializaçaõ de Bicicletas Lda | Zona industrial de Barro 402, 3750–353 Águeda, Portugal | 13.5.2003 |
| A469 | Kettler Alu-Rad GmbH | Longericher Straße 2, 50739 Köln, Tyskland | 20.6.2003 |
| A485 | SFM GmbH | Strawinskystraße 27b, 90455 Nürnberg, Tyskland | 4.6.2003 |
| A487 | IMACYCLES - Acessorios Para Bicicletas e Motociclos Lda | Zona Industrial de Oiã, Apartado 117 Lote 5, Oiã 3770 059 Oliveira do Bairro, Portugal | 25.9.2003 |
| A500 | Bicicletas de Castilla y León S.L. | Barrio Gimeno 5, 09001 Burgos, Spanien | 9.10.2003 |
| A533 | Special Bike Società Cooperativa | Via Nizza 20, 71042, Cerignola (FG), Italien | 22.1.2008 |
| A534 | Accell Hunland Kft. | Parkoló tér 1, 5091 Tószeg, Ungern | 1.5.2004 |
| A535 | BELVE s.r.o. | Holubyho 295, 916 01 Stará Turá, Slovakien | 4.5.2004 |
| A536 | Bike Fun International s.r.o. | Areál Tatry 1445/2, 74221 Kopřivnice, Tjeckien | 1.5.2004 |
| A537 | BPS Bicycle Industrial s.r.o. | Šumavská 779/2, 787 01 Šumperk, Tjeckien | 1.5.2004 |
| A539 | IB Sp. z o.o. Zakład Pracy Chronionej | ul. Miłośników Podhala 1, 34–425 Biały Dunajec, Polen | 1.5.2004 |
| A540 | Ideal Europe Sp. z.o.o. | Ul. Bohaterów walk nad bzurą 2, 99–300 Kutno, Polen | 1.5.2004 |
| A542 | Biuro Ekonomiczno-Handlowe Jan Zasada Sp. z o.o. | ul. Fabryczna 6, 98–300 Wieluń, Polen | 1.5.2004 |
| A543 | KROSS SA. | ul. Leszno 46, 06–300 Przasnysz, Polen | 1.5.2004 |
| A545 | Neuzer Kerékpar Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. | Mátyás király u. 45, 2500 Esztergom, Ungern | 1.5.2004 |
| A546 | OLPRAN Spol. s.r.o. | Libušina 526/101, 772–11 Olomouc- Chválkovice, Tjeckien | 1.5.2004 |
| A547 | UAB Baltik Vairas | Pramonės g. 3, 78138 Śiauliai, Litauen | 1.5.2004 |
| A548 | FHMM Sp. z o.o. | ul. Ciecholowicka 29, 55–120 Oborniki Śląskie, Polen | 1.5.2004 |
| A551 | Kellys Bicycles s.r.o. | Slnečná cesta 374, 922 01 Veľké Orvište, Slovakien | 1.5.2004 |
| A552 | Master Bike s.r.o. | Sadová 2205/2, 789 01 Zábřeh, Tjeckien | 1.5.2004 |
| A553 | Novus Bike s.r.o. | Vančurova 2985/20, 746 01 Předměstí Opava, Tjeckien | 1.5.2004 |
| A554 | Olimpia Kerékpár Kft. | Ostorhegy u 4, 1164 Budapest, Ungern | 1.5.2004 |
| A555 | Csepel Bicycle Manufacturing and Sales Company LTD | Duna Lejáró 7, 1211 Budapest, Ungern | 1.5.2004 |
| A556 | UNIBIKE K. Orłowska, P. Drobotowski Sp.J. | ul. Przemysłowa 28B, 85–758 Bydgoszcz, Polen | 1.5.2004 |
| A557 | KENZEL s.r.o. | Novozámocká 182, 94701 Hurbanovo, Slovakien | 1.5.2004 |
| A558 | 4EVER s.r.o. | Moravská 842, Butovice, 742 13 Studénka, Tjeckien | 1.5.2004 |
| A565 | Romet Sp. z o.o. | Podgrodzie 32 C, 39–200 Dębica, Polen | 1.6.2005 |
| A566 | Zweirad Paulsen | Industriestraße 30, 49565, Bramsche, Tyskland | 22.6.2004 |
| A571 | Sprick Rowery Sp. z o.o. | ul. Zachodnia 76, 66–200 Świebodzin, Polen | 7.6.2004 |
| A576 | NV Race Productions (*) | Beverlosesteenweg 85, 3583 Beringen, Belgien | 15.9.2004 |
| A586 | Tolin Przedsiebiorstwo Prywatne Jerzy Topolski | Łeg Witoszyn 5a, 87–811 Fabianki, Polen | 10.9.2004 |
| A589 | Bike Mate s.r.o. | Dlhá 248/43, 905 01 Senica, Slovakien | 8.10.2004 |
| A605 | Bohemia Bike a.s. | Pujmanové 1753/10a Nusle, 140 00 Praha 4, Tjeckien | 8.11.2004 |
| A616 | Koliken MAGYAR-CSEH és SZLOVÁK Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság | Széchenyi u. 103, 6400 Kiskunhalas, Ungern | 8.11.2004 |
| A630 | CULT d.o.o. | Tržaška cesta 77, 1370 Logatec, Slovenien | 24.1.2005 |
| A662 | CREDAT Holding a.s. | Priemyselný areál 3415, 946 03 Kolárovo, Slovakien | 10.2.2005 |
| A664 | Maxbike s.r.o. | Svatoplukova 2771/1, 700 30 Vitkovice, Ostrava, Tjeckien | 3.1.2005 |
| A668 | PFIFF Vertriebs GmbH | Wilhelmstrasse 49–51, 49610 Quakenbrück, Tyskland | 6.4.2005 |
| A686 | Cycling Sports Group Europe B.V. | Hanzepoort 27, 7575DB Oldenzaal, Nederländerna | 21.6.2005 |
| A697 | Artur Nowak Firma Wielobranż Mexller | ul. Romera 4/20, 42–215 Częstochowa, Polen | 22.9.2005 |
| A726 | Unibike OEM Factory SA. | Zona Industrial de Oiã Lote C21, Oiã 3770 059 Oliveira do Barrio, Portugal | 10.11.2005 |
| A730 | Alubike - Bicicletas SA. | Zona Industrial de Aveiro Sul, lote 11, Mamodeiro, Aveiro Concelho, Freguesia, 3810 783 Aveiro, Portugal | 12.12.2005 |
| A732 | Bonaventure BVBA | Stoomtuigstraat 16, 8830 Hooglede, Belgien | 19.1.2006 |
| A737 | Prestige Rijwielen NV. | Zuiderdijk 25, 9230 Wetteren, Belgien | 16.2.2006 |
| A745 | Skeppshultcykeln AB | Storgatan 78, 333 03 Skeppshult, Sverige | 29.3.2005 |
| A746 | TRENGA DE Vertriebs GmbH | Großmoordamm 63–67, 21079 Hamburg, Tyskland | 10.5.2006 |
| A774 | Stevens Vertriebs GmbH | Asbrookdamm 35, 22115 Hamburg, Tyskland | 3.7.2006 |
| A776 | Ing. Jaromír Březina | Foglarova 2896/11, 787 01 Šumperk, Tjeckien | 20.7.2006 |
| A777 | Goldbike - Industria de Bicicletas Lda | Rua das Flores, 3780 594 Poutena-Vilarinho do Bairro, Anadia, PT | 9.8.2006 |
| A778 | Puky GmbH & Co. KG | Fortunastraße 11, 42489 Wülfrath, Tyskland | 21.8.2006 |
| A781 | Look Cycle International SA. | 27 rue du Docteur Léveillé, 58000 Nevers, Frankrike | 14.9.2006 |
| A794 | TG Supplies GmbH | Gablonzer Straße 10, 76185 Karlsruhe, Tyskland | 6.11.2006 |
| A810 | CROSS Ltd | Hadji Dimitar Street 1, 3400 Montana, Bulgarien | 1.1.2007 |
| A811 | Balkanvelo AD | Mizia Boulevard 1, 5500 Lovech, Bulgarien | 1.1.2007 |
| A812 | Maxcom | Golyamokonarsko Shose Str. 1, 4204 Tsaratsovo, Plovdiv, Bulgarien | 1.1.2007 |
| A813 | Leader-96 Ltd | Sedyanka 19, 4003 Plovdiv, Bulgarien | 1.1.2007 |
| A814 | Velomania Ltd | Dimitar Nestorov Street bl. 120, 1612 Sofia, Bulgarien | 1.1.2007 |
| A815 | Robifir Bike Ltd | Kosta Bosilkov Street 3A, 2700 Blagoevgrad, Bulgarien | 1.1.2007 |
| A817 | Eurosport DHS SA | Santuhalm Street 35A, 330004 Judet Hunedoara Deva, Rumänien | 1.1.2007 |
| A824 | Fratelli Schiano S.r.l. | Via Ferdinando Del Carretto 26, 80133 Napoli, Italien | 31.1.2007 |
| A825 | Helkama Velox Ab | Sandövägen 22 10960 Hangö norra, Finland | 29.1.2007 |
| A826 | Rijwielen en bromfietsen L’Avenir | Posthoornstraat 1, 2500 Lier, Belgien | 21.3.2007 |
| A838 | KOVL spol. sro | Choceradská 3042/20, 14100 Praha 4, Tjeckien | 29.3.2007 |
| A849 | Euro Bike Products | ul. Ostrowska 498, 498A, 61–324 Poznań, Polen | 6.8.2007 |
| A850 | Radsportvertrieb Ditmar Bayer GmbH | Zum Acker 1, 56244 Freirachdorf, Tyskland | 25.6.2007 |
| A856 | Canyon Bicycles GmbH | Karl-Tesche-Straße 12, 56073 Koblenz, Tyskland | 4.12.2007 |
| A894 | Winora Staiger GmbH | Max-Planck-Straße 6, 97526 Sennfeld, Tyskland | 19.1.1997 |
| A896 | S.C. Madirom Prod S.r.l. | Bd. Liviu Rebreanu nr. 130, 300748 Timișoara, Timiș, Rumänien | 11.8.2008 |
| A897 | ROSE Bikes GmbH | Schersweide 4, 46395 Bocholt, Tyskland | 16.9.2008 |
| A963 | Wilier Triestina SpA. | Via Fratel M. Venzo 11, 36028 Rossano Veneto (VI), Italien | 3.11.2009 |
| A966 | Skilledbike Sp. z o.o. | Brzezna 420, 33–386 Podegrodzie, Polen | 22.1.2010 |
| A967 | Unicykel AB | Aröds Industriväg 14, 422 43 Hisings Backa, Sverige | 11.1.2010 |
| A968 | JETLANE S.A.S. | 4 boulevard de Mons, 59650 Villeneuve d’Ascq, Frankrike | 18.2.2010 |
| A970 | Sintema Sport S.r.l. | Via delle Valli 7, 20847 Albiate (MB), Italien | 22.2.2010 |
| A979 | New Metelli di Metelli Maria Rosa & C. s.a.s. | Via Trento 68, 25030 Trenzano (BS), Italien | 13.4.2010 |
| A984 | Blue Factory Team S.L. | Calle Nicolás Copérnico 4, Elche Parque Empresarial, 03203 Elche-Alicante, Spanien | 16.7.2010 |
| A991 | Maxtec Ltd | Golyamokonarsko shose Str. 1, 4204 Tsaratsovo, Plovdiv, Bulgarien | 15.10.2010 |
| A993 | Kwasny & Diekhöner GmbH | Herforder Straße 331, 33609 Bielefeld, Tyskland | 5.7.2011 |
| B294 | Etablissements Th. Brasseur SA. | Rue des Steppes 13, 4000 Liège, Belgien | 29.5.2012 |
| B934 | C2g-engineering GmbH | Schlesische Straße 27, 10997, Berlin, Tyskland | 16.12.2013 |
| B935 | Longway Poland Sp. z o.o. | ul. Parzniewska 4a, 05–800, Pruszków, Polen | 16.12.2013 |
| B936 | BBF Bike GmbH | Carena Allee 8, 15366, Hoppegarten, Tyskland | 14.1.2014 |
| B940 | Solo International Oy | Kometgatan 1, 02210 Esbo, Finland | 26.7.2013 |
| B960 | In Cycles - Montagem e Comércio de Bicicletas Lda | Zona Industrial de Barrô Norte/Sul, N.o 976, Fracçao A/B e D, AP. 52, 3750–353 Barrô Águeda, Portugal | 2.5.2014 |
| B963 | Panex Dinamic d.o.o. | Dr.Tome Bratkoviča 1, 40000 Čakovec, Kroatien | 13.8.2014 |
| C001 | Cicli Europa S.r.l. | 34 Via Portella Bifuto, 93017 San Cataldo (CL), Italien | 10.11.2014 |
| C002 | OLYMPIQUE SARL | ZA Les Epalits, 42610 Saint-Romain-le-Puy, Frankrike | 28.10.2014 |
| C003 | Interbike Spólka z o.o. | ul. Śląska 6/5, 42–200 Częstochowa, Polen | 18.12.2014 |
| C004 | Accell Nederland B.V. | Industrieweg 4, 8444AR Heerenveen, Nederländerna | 20.4.1996 |
| C005 | Cycles France Loire | Avenue de l’industrie, 42160 Saint-Cyprien, Frankrike | 20.4.1996 |
| C006 | Cycles Lapierre | 6–10 Rue Edmond Voisenet, 21000 Dijon Cedex, Frankrike | 28.1.1997 |
| C007 | Cycleurope Industries | 161 Rue Gabriel Péri, 10100 Romilly-sur-Seine, Frankrike | 20.4.1996 |
| C008 | Cycleurope Sverige AB (tidigare Monark Crescent) | c/o Monark AB, 432 82 Varberg, Sverige | 19.1.1997 |
| C009 | Derby Cycle Werke GmbH (*) | Siemensstraße 1–3, 49661 Cloppenburg, Tyskland | 19.1.1997 |
| C010 | Engelbert Meyer GmbH | Hauptstraße 31, 49692 Cappeln, Tyskland | 19.1.1997 |
| C011 | Esmaltina - Auto ciclos SA. | Rua do Salgueiro 47, 3780–103 Sangalhos, Portugal | 27.1.1997 |
| C012 | Fratelli Masciaghi SpA. | Via Gramsci 10, 20900 Monza (MB), Italien | 29.1.1997 |
| C013 | KTM Fahrrad GmbH | Harlochner straß 13, 5230 Mattighofen, Österrike | 30.1.1997 |
| C014 | Manufacture Française Du Cycle | 27 rue Marcel Brunelière, 44270 Machecoul, Frankrike | 20.4.1996 |
| C015 | MBM S.r.l. | Via Emilia Levante 1671/73/75, 47521 Cesena (FC), Italien | 29.1.1997 |
| C016 | Montana S.r.l. | Via Domenico Rossi 70, 12060 Magliano Alpi (CN), Italien | 30.1.1997 |
| C017 | Panther International GmbH | Alter Postweg 190, 32584 Löhne, Tyskland | 20.4.1996 |
| C018 | Promiles | 4 Boulevard de Mons, 59650 Villeneuve d’Ascq, Frankrike | 20.4.1996 |
| C019 | Prophete GmbH & Co. KG | Lindenstrasse 50, 33378 Rheda-Wiedenbrück, Tyskland | 19.1.1997 |
| C020 | TNT Cycles S.L. | C/Mosquerola 61–63, 17180 Vilablareix (Girona), Spanien | 19.1.1997 |
| C021 | Kuisle & Kuisle GmbH | Gewerbe Straße 14, 87675 Stötten, Tyskland | 17.2.2015 |
| C053 | Trans- Rower Roman Tylec | Dąbie 54d, 39–311 Zdziarzec, Polen | 1.7.2015 |
| C102 | Uno Bike B.V. | Bovendijk 213, 3045PD Rotterdam, Nederländerna | 24.11.2015 |
| C128 | Slavomir Sladek Velosprint S | Trnavská 40, 949 01, Nitra, Slovakien | 14.4.2016 |
| C202 | Vanmoof B.V. | Mauritskade 55, 1092AD Amsterdam, Nederländerna | 1.1.2018 |
| C307 | Merida Polska Sp. Z o.o. | ul. M.C. Skłodowskiej 35, 41–800 Zabrze, Polen | 14.6.2017 |
| C311 | Juan Luna Cabrera | Calle Alhama 64, 14900 Lucena (Cordoba), Spanien | 4.10.2017 |
| C481 | FJ Bikes Europe Unipessoal, Lda | Praça do Município 8, Sala 1D, 3750 111 Águeda, Portugal | 8.5.2018 |
| C492 | MOTOKIT Veiculos e Acessórios Lda | Rua Alto do Vale do Grou 36 3750–870 Borralha/Águeda, Portugal | 25.9.2020 |
| C527 | FIRMA ADAM Adam Ziętek | Muchy 56, 63–524 Czajków, Polen | 29.8.2019 |
| C559 | Northtec sp. z.o.o. | ul. Dworcowa 15a, 43–502 Czechowice-Dziedzice, Polen | 27.7.2020 |
| C560 | Giant Gyártó Hungary Kft. | Jedlik Ányos utca 1, 3200 Gyöngyös, Ungern | 15.7.2020 |
BILAGA III
Taric-STRUKTUR
| 87149110 | – – – Ramar: |
| – – – – Målade, anodiserade, polerade och/eller lackerade: | |
| – – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter | |
| 8714911021 | – – – – – – Av kolfiber och konstharts, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714911025 | – – – – – – Ram av aluminium eller av aluminium, kolfiber och syntetharts, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714911029 | – – – – – – Andra |
| – – – – – Andra | |
| 8714911031 | – – – – – – Av kolfiber och konstharts, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714911035 | – – – – – – Ram av aluminium eller aluminium och kolfiber, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714911039 | – – – – – – Andra |
| – – – – Andra | |
| 8714911070 | – – – – – Ram av aluminium eller aluminium och kolfiber, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714911075 | – – – – – Av kolfiber och konstharts, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714911089 | – – – – – Andra |
| 87149130 | – – – Framgafflar: |
| – – – – Målade, anodiserade, polerade och/eller lackerade: | |
| – – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter | |
| 8714913025 | – – – – – – Framgafflar, utom stela (icke-teleskopiska) framgafflar tillverkade helt av stål för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714913029 | – – – – – – Andra |
| – – – – – Andra | |
| 8714913035 | – – – – – – Framgafflar, utom stela (icke-teleskopiska) framgafflar tillverkade helt av stål för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714913039 | – – – – – – Andra |
| – – – – Andra | |
| 8714913072 | – – – – – Framgafflar, utom stela (icke-teleskopiska) framgafflar tillverkade helt av stål för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714913089 | – – – – – Andra |
| – – – Kedjekransar för hjul med frigång: | |
| 8714930011 | – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter |
| 8714930019 | – – – – Andra |
| – – – – Andra bromsar: | |
| 8714942091 | – – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter |
| 8714942099 | – – – – – Andra |
| 87149490 | – – – Delar: |
| – – – – Bromsspakar: | |
| 8714949011 | – – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter |
| 8714949019 | – – – – – Andra |
| 8714949090 | – – – – Andra |
| 87149630 | – – – Vevpartier: |
| 8714963010 | – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter |
| 8714963090 | – – – – Andra |
| 87149910 | – – – Styren: |
| – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter | |
| 8714991020 | – – – – – Cykelstyren — med eller utan integrerad styrstam, — tillverkade av kolfiber och syntetharts eller tillverkade av aluminium, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714991029 | – – – – – Andra |
| – – – – Andra | |
| 8714991089 | – – – – – Cykelstyren — med eller utan integrerad styrstam, — tillverkade av kolfiber och syntetharts eller tillverkade av aluminium, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714991099 | – – – – – Andra |
| 87149950 | – – – Kedjeväxlar: |
| – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter | |
| 8714995011 | – – – – – Kedjeväxlar bestående av: — bakre växelförare och artiklar för montering, — med eller utan främre växelförare, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714995019 | – – – – – Andra |
| – – – – Andra | |
| 8714995091 | – – – – – Kedjeväxlar bestående av: — bakre växelförare och artiklar för montering, — med eller utan främre växelförare, för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714995099 | – – – – – Andra |
| 87149990 | – – – Andra, delar: |
| – – – – Kompletta hjul med eller utan slangar, däck och kedjehjul: | |
| 8714999011 | – – – – – Med ursprung i eller avsända från Kina: — i kvantiteter under 300 enheter per månad eller som ska vidarebefordras till en part i kvantiteter under 300 enheter per månad, eller — som ska vidarebefordras till en annan innehavare av ett bemyndigande för användning för särskilda ändamål eller till befriade parter |
| 8714999019 | – – – – – Andra |
| 8714999030 | – – – – Sadelstolpar för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714999040 | – – – – Styrstam för cykelstyren för användning vid tillverkning av cyklar (inklusive elcyklar) |
| 8714999089 | – – – – Andra |
1 Bestämmelserna om användning för särskilda ändamål (artikel 254 i förordning (EU) nr 952/2013) ska gälla i tillämpliga delar.
2 De befriade parter vars monteringsverksamhet inte utgör kringgående eftersom den ligger utanför räckvidden för artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036 är följande: (se bilaga II)
3 De parter som är föremål för undersökning avseende kriterierna i artikel 13.2 i förordning (EU) 2016/1036 och för vilka betalningen av antidumpningstullen uppskjutits i avvaktan på beslut av kommissionen samt för vilka medlemsstaternas behöriga myndigheter ska kräva en säkerhet är följande: (se bilaga I).