lagen.nu
(EU) 2023/738

Återinförande av en slutgiltig utjämningstull på import av vissa däck, andra än massivdäck, av gummi, nya eller regummerade, av sådana slag som används på bussar eller lastbilar, med ett belastningsindex högre än 121 med ursprung i Folkrepubliken Kina, till följd av tribunalens dom i de förenade målen T-30/19 och T-72/19

Titel
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2023/738 av den 4 april 2023 om återinförande av en slutgiltig utjämningstull på import av vissa däck, andra än massivdäck, av gummi, nya eller regummerade, av sådana slag som används på bussar eller lastbilar, med ett belastningsindex högre än 121 med ursprung i Folkrepubliken Kina, till följd av tribunalens dom i de förenade målen T-30/19 och T-72/19
CELEX
32023R0738
Datum
2023-04-04
Konsoliderad t.o.m.
2024-09-10
Jämför lydelser 1
Källa
eur-lex.europa.eu
Konsoliderad versionTexten nedan är Publikationsbyråns konsoliderade version, med ändringar införda genom förordning (EU) 2024/2217. Grundrättsakten och ändringsrättsakterna är de officiella texterna.

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037 av den 8 juni 2016 om skydd mot subventionerad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen, särskilt artiklarna 15 och 24.1, och

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel1

Ändrad genom förordning (EU) 2024/2217.

1. En slutgiltig utjämningstull införs härmed på import av vissa däck, andra än massivdäck, av gummi, nya eller regummerade, av sådana slag som används på bussar eller lastbilar, med ett belastningsindex högre än 121, som för närvarande klassificeras enligt KN-nummer 40112090 och ex40121200 (Taric-nummer 4012120010) med ursprung i Folkrepubliken Kina med avseende på de företag som anges i punkt 2.

2. Följande slutgiltiga utjämningstullsatser i euro per enhet ska tillämpas för den produkt som beskrivs i punkt 1 och som tillverkas av nedanstående företag från och med den 13 november 2018: Företag Utjämningstull Taric-tilläggsnummer GITI Radial Tire (Anhui) Company Ltd, GITI Tire (Fujian) Company Ltd, GITI Tire (Hualin) Company Ltd, GITI Tire (Yinchuan) Company Ltd 11,07 C332 Chongqing Hankook Tire Co., Ltd, Jiangsu Hankook Tire Co., Ltd 3,75 C334 Aeolus Tyre Co., Ltd, Aeolus Tyre (Taiyuan) Co., Ltd, Qingdao Yellow Sea Rubber Co., Ltd, Pirelli Tyre Co., Ltd 39,77 C877 Andra företag som omfattas av återinförandet som samarbetade i både antisubventions- och antidumpningsundersökningen, förtecknade i bilagan 27,69 Zhongce Rubber Group Co., Ltd 57,28 C379 Weifang Yuelong Rubber Co., Ltd 57,28 C875 Hefei Wanli Tire Co., Ltd 57,28 C876

Artikel2

Ändrad genom rättelse till förordning (EU) 2023/738.

Eventuell slutgiltig utjämningstull som betalats vad gäller produkter tillverkade av de exporterande tillverkare som avses i artikel 1.2 i enlighet med genomförandeförordning (EU) 2018/1690 och som överstiger den slutgiltiga utjämningstull som fastställs i artikel 1 ska återbetalas eller efterges.

Ansökan om återbetalning eller eftergift ska göras hos de nationella tullmyndigheterna i enlighet med tillämplig tullagstiftning. Eventuella återbetalningar som gjorts till följd av tribunalens dom i målen T-30/19 och T-72/19, China Rubber Industry Association (CRIA) och China Chamber of Commerce of Metals, Minerals & Chemicals Importers & Exporters (CCCMC) mot Europeiska kommissionen ska återkrävas av de myndigheter som gjorde återbetalningen upp till det belopp som anges i artikel 1.2.

Artikel3

Den slutgiltiga utjämningstull som införs genom artikel 1 ska också tas ut på import som registrerats i enlighet med artikel 1.3 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/1175 av den 7 juli 2022 om registrering av import av vissa däck, andra än massivdäck, av gummi, nya eller regummerade, av sådana slag som används på bussar eller lastbilar, med ett belastningsindex högre än 121, med ursprung i Folkrepubliken Kina till följd av återupptagandet av undersökningen i syfte att genomföra domarna av den 4 maj 2022 i de förenade målen T-30/19 och T-72/19 med avseende på genomförandeförordning (EU) 2018/1579 och genomförandeförordning (EU) 2018/1690.

Artikel4

Tullmyndigheterna åläggs härmed att upphöra med den registrering av import som infördes genom artikel 1.1 i genomförandeförordning (EU) 2022/1175, som ska upphöra att gälla.

Artikel5

Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

BILAGA

Företag som samarbetade i både antisubventions- och antidumpningsundersökningarna vilka är föremål för återinförandet:

FÖRETAGSNAMNTARIC-TILLÄGGSNUMMER
Chaoyang Long March Tyre Co., LtdC338
Triangle Tyre Co., LtdC375
Shandong Wanda Boto Tyre Co., LtdC366
Qingdao Doublestar Tire Industrial Co., LtdC347
Ningxia Shenzhou Tire Co., LtdC345
Guizhou Tyre Co., LtdC340
Shandong Huasheng Rubber Co., LtdC360
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co., LtdC346
Shandong Linglong Tyre Co., LtdC363
Shandong Jinyu Tire Co., LtdC362
Sailun Group Co., LtdC351
Shandong Kaixuan Rubber Co., LtdC353
Weifang Shunfuchang Rubber And Plastic Products Co., LtdC377
Shandong Hengyu Science & Technology Co., LtdC358
Jiangsu General Science Technology Co., LtdC341
Shanghai Huayi Group Corp. Ltd, Double Coin Group (Jiang Su) Tyre Co., LtdC878
Qingdao GRT Rubber Co., LtdC350

1 Taric-nummer C333 upphör att gälla och C877 är tillämplig för hela koncernen.

3 I den omtvistade förordningen avser Taric-tilläggsnummer C371 följande exporterande tillverkare: Shanghai Huayi Group Corp. Ltd och Double Coin Group (Jiang Su) Tyre Co., Ltd. Genom den registreringsförordning som avses i skäl 16 i denna förordning tilldelades Double Coin Group (Jiang Su) Tyre Co., Ltd ett nytt Taric-tilläggsnummer för registreringen.