Prop. 1976/77:20

om ändring i vägtrafikskattelagen (1973:601)

Typ: Proposition
Datum: 1976-10-21
Källa: www.riksdagen.se

Prop. 1976/77: 20

Regeringens proposition

1976/77: 20

om ändring i vägtrafikskattelagen (1973: 601); beslutad den 21 oktober 1976.

Regeringen föreslår riksdagen att antaga det förslag som har upptagits i bifogade utdrag av regeringsprotokoll. På regeringens vägnar

THORBJÖRN FÄLLDIN

INGEMAR MUNDEBO

Propositionens huvudsakliga innehåll

I propositionen föreslås att två felaktigt angivna skattesatser avseende fordonsskatt för vissa lastbilar rättas till.

1 Riksdagen 1976/77. 1 Saml. Nr 20

Prop. 1976/77: 20 to

Förslag till

Lag om ändring i vägtrafikskattelagen (1973: 601)

Härigenom föreskrives att bilaga 1 till vägtrafikskattelagen (1973: 601) skall ha nedan angivna lydelse.

Bilaga 1 till vägtrafikskattelagen (1973: 601)!

Fordonsskatt

Fordonsslag Skattevikt, Skatt, kronor

kilogram

grundbelopp tilläggsbelopp för

varje helt hund-

ratal kilogram

över den lägsta

vikten i klassen

A Motorcyklar

1 Tvåhjulig motorcykel	0— 75	45	=
utan sidvagn	76—	60	0
2 Annan motorcykel	0—-	90	0
B Personbilar	0— 900 901 —	165 207	0 42

C Bussar

1 Buss som är inrättad	0— 1 600	165	0
för drift endast med	1601 — 3 000	203	38
bensin elier gasol	3 001 —	704	7
2 Annan buss	0— 1600 1601— 3 000 3 001— 7000 7 001—10 000 10 001 —30 000 2424 30 001 --	165 203 715 1449 11 783	0 38 18 32 47 1

D Lastbilar

1 Lastbil som är inrättad 0— 1600		165	0
för drift endast med	1601— 3 000	204	39
bensin eller gasol	3 001—	719	8

2 Annan lastbil

2.1 med anordning för

påhängsvagn

med två hjulaxlar	0— 1600 1601— 3 000 3 001— 7 000 7 001 —10 000 10 001 —15 000 2 663 15 001 — 20 000 6 287 20 001 —	165 204 728 1 431 11 001	0 39 17 40 T2 96 10
med tre eller flera	0— 1600	165	0
hjulaxlar	1601— 3 000 3 001— 8 000 8 001 —12 000 12 001 —18 000 2 981 18 001 —27 000 6 596 27 001 —	204 728 1 595 13 281	39 17 34 60 75 10

! Senaste lydelse 1976: 337.

Prop. 1976/77: 20 3

Fordonsslag Skattevikt, Skatt, kronor

kilogram

grundbelopp tilläggsbelopp för

varje helt hund-

ratal kilogram

över den lägsta

vikten i klassen

2.2 utan anordning för påhängsvagn

med två hjulaxlar	0— 1 600 1 601— 3 000 3 001— 6 000 6 001 — 10 000 1066 10 001 — 14 000 2094 14 001 —17 000 4 256 17 001 — 20 000 7129 20 001 —	165 204 722 10 564	0 39 11 25 53 95 118 13
med tre eller flera	0— 1600	165	0
hjulaxlar	1601— 3 000 3 001 — 6 000 6 001 — 11 000 11 001 —15 000 15 001 —18 000 3749 18 001 —27 000 27 001 —	204 721 1029 1955 6100 14032	39 10 18 44 78 89 11

E Traktorer och

motorredskap

1 Trafiktraktor och regi-		0— 1300	300	0
strerat motorredskap	1301— 3 000 3 001— 7 000 1 140 7 001 —		345 4 200	45 175 135
2 Traktor klass II	2 501 —	0— 2 500	120 180	[1] 0

F Släpvagnar

1 Släpvagnar med skatte-

vikt högst 3 000 kilogram

påhängsvagn	1001i—- 3 000	0— 1000	180 205	0 25
annan släpvagn	1 001—- 3 000	0— 1000	120 137	0 1”

2 Släpvagnar med skattevikt över 3 000 kilogram, som drages uteslutande av bensin- eller gasoldrivet motorfordon! 2.1 påhängsvagnar

med en hjulaxel	3 001—-	693	13
med två eller flera	3 001 —13 000	690	10
hjulaxlar	13 001—	1 680	[6]

2.2 andra släpvagnar

med en hjulaxel	3 001 --	469	9
med två hjulaxlar	3 001 — 13 000 13 001 —	467 1160	7 0

! Drages släpvagn även av kilometerskattepliktigt fordon utgår skatt enligt 3. Drages släpvagn även av trafiktraktor eller registrerat motorredskap utgår skatt enligt 4.

Prop. 1976/77: 20 4

Fordonsslag Skattevikt, Skatt, kronor

kilogram

grundbelopp tilläggsbelopp för

varje helt hund-

ratal kilogram

över den lägsta

vikten i klassen

med tre eller flera 3 001 — 13 000 465 5

hjulaxlar 13 001 — 960 0 3 Kilometerskattepliktiga släpvagnar 3.1 påhängsvagnar

med en hjulaxel	3 001— 4 500 4 501— 6 000 6 001— 8 000 8 001 —	358 643 965 1 508	18 18 25 38
med två eller flera	3 001 — 4 500	353	13
hjulaxlar	4 501 — 6 000 6 001 — 8 000 8 001 — 10 000 1110 10 001 —14 000 1635 14 001 —18 000 3 183 18 001 —19 000 5 090 19 001 —23 000 5 535 23 001 —28 000 5 860 28 001 —	573 804 6 185	13 14 20 35 43 50 0 0 [0]

3.2 andra släpvagnar

med en hjulaxel	3 001 — 5 000 5 001— 8 000 8 001—	244 549 1023	14 14 28
med två hjulaxlar	3 001—- 5 000 5 001 — 8 000 8 001 —11 000 11 001 —14 000 1308 14 001 — 17 000 2 088 17 001 --	238 440 765 3 018	8 10 15 23 28 38
med tre eller flera	3 001— 5 000	227	7
hjulaxlar	5 001— 8 000 8 001 — 11 000 11 001 —14 000 14 001 —17 000 1285 17 001 --20 000 1 814 20 001 —25 000 2487 25 001 — 30 000 3 806 30 001 — 32 000 5 539 32 001 — 35 000 6 280 35 001 — 40 000 40 001—	392 627 914 6 450 6 640	7 7 9 15 19 22 31 39 0 0 0

4 Släpvagnar med skattevikt över 3 000 kilogram, som drages av trafiktraktor eller registrerat motorredskap? 4,1 påhängsvagnar

med en hjulaxel 3 001-— 4 500	798	33
4 501— 6 000	1369	34
6 001— 8 000	1969	44
8 001—	2967	67

2 Drages släpvagn även av kilometerskattepliktigt fordon utgår skatt enligt 3.

Prop. 1976/77: 20 5

Fordonsslag Skattevikt, Skatt, kronor kilogram grundbeiopp tilläggsbelopp för varje helt hundratal kilogram över den lägsta vikten i klassen

med två eller flera	3 001— 4 500	790	25
hjulaxlar	4 501— 6 000 1226 6 001 — 8 000 1682 8 001 —10 000 2 306 10 001 —14 000 3 566 14 001 —18 000 6 715 18 001 —19 000 10 637 19 001 —23 000 11 535 23 001 —28 000 13 181 28 001—	14 646	26 27 51 7n 90 97 25 16 16

4.2 andra släpvagnar

med en hjulaxel	3 001- 5 000 5 001— 8 000 1102 8 001—	537 1941	25 25 47
med två hjulaxlar	3 001— 5 000 5 001 - 8 000 8 001 —11 000 1552 11 001 —14 000 2 746 14 001 —17 000 4 406 17 001 —	530 945 6 383	18 18 33 49 59 71
med tre eller flera	3 001— 5 000	527	15
hjulaxlar	5 001 — 8 000 8 001 —11 000 1389 11 001 —14 000 2 170 14 001 —17 000 3 202 17 001 —20 000 4 591 20 001 —25 000 6 251 25 001 —30 000 9 579 30 001 —32 000 13 818 32 001 —35 000 15 382 35 001 —40 000 16 488 40 001 —	882 17 648	15 20 28 40 49 59 7 81 25 16 16

Denna lag träder i kraft den I januari 1977.

Prop. 1976/77: 20 6

Utdrag

FINANSDEPARTEMENTET PROTOKOLL

vid regertings-

sammanträde

1976-10-21 Närvarande: statsministern Fälldin, ordförande, och statsråden Bohman,

Ahlmark, Romanus, Turesson, Gustavsson. Antonsson, Mogård, Olsson,

Dahlgren, Åsling, Söder, Troedsson. Mundebo, Krönmark, Ullsten, Burenstam Linder, Wikström, Johansson, Friggebo.

Föredragande: statsrådet Mundebo

Proposition om ändring i vägtrafikskattelagen (1973: 601).

Statsmakterna beslöt i våras (prop. 1975/76: 181, SkU 61, rskr 346, SFS

1976: 337) om genomförande den 1 januari 1977 av fjärde etappen av den

fordonsskattereform som inleddes den 1 januari 1971. Reformen berör en-

dast lastbilar. bussar och släpvagnar med en totalvikt över 3 ton och innebär — inom ramen för ett oförändrat skatteuttag — en omfördelning av skattebelastningen i enlighet med den s. k. kostnadsansvarighetsprincipen.

I samband med de ändringar i vägtrafikskattelagen (1973: 601) som föran-

leddes av reformen angavs två skattesatser för fordonsskatt på vissa lastbi-

lar felaktigt. Jag föreslår att felen nu korrigeras inför ikraftträdandet av de nya skattesatserna den 1 januari 1977.

Jag hemställer att regeringen föreslår riksdagen att antaga inom finansdepartementet upprättat förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (1973: 601).

Regeringen ansluter sig till föredragandens överväganden och beslutar att genom proposition föreslå riksdagen att antaga det förslag som föredraganden har lagt fram.

NORSTEDTS TRYCKERI! STOCKHOLM 1976 760561