Tillträde

Legaldefinitioner 3

Artikel 2.27 (EU) 2018/1972 Inrättande av en europeisk kodex för elektronisk kommunikation

tillträde: när faciliteter eller tjänster görs tillgängliga för ett annat företag på fastställda villkor, med eller utan ensamrätt, i syfte att tillhandahålla elektroniska kommunikationstjänster, bland annat när de används för att leverera informationssamhällets tjänster eller utsändning av innehållstjänster; bland annat omfattas följande: tillträde till nätelement samt tillhörande faciliteter, vilket kan inbegripa fast eller icke-fast anslutning av utrustning (detta inbegriper i synnerhet tillträde till accessnätet och till faciliteter och tjänster som är nödvändiga för att tillhandahålla tjänster över accessnätet), tillträde till fysisk infrastruktur, inbegripet byggnader, kanalisation och master, tillträde till relevanta mjukvarusystem, inbegripet driftstödssystem, tillgång till informationssystem eller databaser för förbeställning, anskaffning, beställning, begäran om underhåll och reparation samt fakturering, tillträde till nummeröversättning eller system som erbjuder likvärdiga funktioner, tillträde till fasta nät och mobilnät, i synnerhet för roaming, tillträde till system för villkorad tillgång för digital-tv-tjänster och tillträde till virtuella nättjänster,

Normkedja: EU-direktiv — (EU) 2018/1972 Inrättande av en europeisk kodex för elektronisk kommunikation

1. Artikel 2.27 (EU) 2018/1972 Inrättande av en europeisk kodex för elektronisk kommunikation definierar
2. 12 § 1 st 2 p Lag om standarder för digital radio och tv nämner
3. 5 kap. 44 § 1 st Lag om elektronisk kommunikation delegerar samt 5 kap. 44 § 2 st 1 p, 5 kap. 44 § 3 st, 7 kap. 39 § 1 st
4. 3 kap. 16 § 1 st Lag om elektronisk kommunikation nämner samt 5 kap. 3 § 1 st, 5 kap. 8 § 2 st, 5 kap. 12 § 1 st 4 p, 5 kap. 12 § 1 st 6 p, 5 kap. 14 § 1 st, 5 kap. 15 § 1 st, 5 kap. 16 § 1 st 1 p, 5 kap. 16 § 1 st 2 p, 5 kap. 16 § 1 st 3 p, 5 kap. 16 § 1 st 5 p, 5 kap. 16 § 1 st 8 p, 5 kap. 16 § 1 st 9 p, 5 kap. 17 § 1 st 1 p, 5 kap. 19 § 1 st, 5 kap. 19 § 2 st, 5 kap. 22 § 1 st 3 p, 5 kap. 22 § 2 st, 5 kap. 24 § 1 st, 5 kap. 28 § 1 st, 5 kap. 28 § 2 st, 5 kap. 29 § 1 st, 5 kap. 29 § 2 st, 5 kap. 30 § 1 st, 5 kap. 31 § 1 st, 5 kap. 31 § 2 st, 5 kap. 33 § 1 st, 5 kap. 45 § 1 st, 5 kap. 45 § 2 st, 5 kap., 5 kap., 5 kap., 5 kap., 5 kap., 11 kap. 2 § 1 st, 11 kap. 14 § 1 st 2 p, 11 kap. 14 § 2 st, 11 kap.
5. 3 kap. 4 § 1 st Cybersäkerhetslag nämner
6. 4 kap. 5 § 1 st Sjötrafikförordning nämner samt 4 kap. 5 § 2 st
7. 5 kap. 9 § 1 st Förordning om elektronisk kommunikation nämner samt 5 kap., 10 kap. 2 § 1 st
8. Cybersäkerhetsförordning är tyst
9. 5 kap. 1 § MCFFS 2026:11 nämner samt 5 kap. 2 §
10. 5 § PTSFS 2022:7 nämner
11. 3 kap. 26 § SJÖFS 2003:5 nämner samt 3 kap. 30 § bemyndigandet ändrat 2009-01-01
12. 3 kap. 38 § TSFS 2010:12 nämner samt 3 kap. 39 §
13. 6 kap. 3 § TSFS 2017:26 nämner

Artikel 3.3 (EU) nr 511/2014 Åtgärder för användarnas efterlevnad i Nagoyaprotokollet om tillträde till och rimlig och rättvis fördelning av vinster från utnyttjande av genetiska resurser i unionen

tillträde: förvärv av genetiska resurser eller av traditionell kunskap som rör genetiska resurser hos en part till Nagoyaprotokollet.

Punkt 24 Förslag till avgörande i mål C-168/14

Även om jag inte helt saknar förståelse för dessa argument, vill jag dock påpeka att argument som hänvisar till den rättsliga grunden för ett direktiv inte kan vara avgörande när direktivet endast harmoniserar innehållet i den aktuella tjänsten men inte tillhandahållandet av tjänsten som sådant (tillträde). Dessutom är inte alltid skälen för att anta lagstiftning enligt avdelning VI FEUF tydliga och sammanhängande. För att illustrera detta kan nämnas att den rättsliga grunden för bestämmelserna om körtid och vilopauser är artikel 71 EG, medan bestämmelserna om djurtransporter har en annan rättslig grund. I båda fallen rör det sig dock om transport. Mot denna bakgrund anser jag att den rättsliga grunden för en viss unionsrättsakt inte kan vara den enda avgörande omständigheten när det gäller att fastställa vad som utgör transporttjänster.