lagen.nu
(EU) 2018/2032

Ändring av förordning (EG) nr 416/2007 om tekniska specifikationer för meddelanden till befälhavare

Titel
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/2032 av den 20 november 2018 om ändring av förordning (EG) nr 416/2007 om tekniska specifikationer för meddelanden till befälhavare
CELEX
32018R2032
Datum
2018-11-20
Källa
eur-lex.europa.eu

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG av den 7 september 2005 om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen, särskilt artikel 5.1 c, och

(1) Kommissionens förordning (EG) nr 416/2007 bör uppdateras, förfinas ytterligare och förtydligas med beaktande av de tekniska framstegen och erfarenheterna av tillämpning av förordning (EG) nr 416/2007.

(2) De tekniska specifikationerna för ”meddelanden till befälhavare” bör baseras på de tekniska principer som anges i bilaga II till direktiv 2005/44/EG.

(3) I syfte att förbättra säkerheten för sjöfarten bör ”meddelanden till befälhavare” utvidgas till att omfatta en ny typ av meddelanden om väder.

(4) Referenstabellerna med vattenståndsmätare bör tas bort från bilagan till förordning (EG) nr 416/2007, eftersom värdena, t.ex. referensvärden för låg och hög vattennivå, är dynamiska. Sådana data bör inkluderas och underhållas i ERDMS (European Reference Data Management System) som förvaltas av kommissionen.

(5) Det finns ett behov av att förbättra samstämmigheten mellan redigering och utveckling av tillämpningsprogram för att skapa tjänster med högre driftskompatibilitet. Av den anledningen bör riktlinjer för kodning för redaktörer och tillämpningsutvecklare inkluderas i de tekniska specifikationerna som tillägg A och B till bilagan.

(6) Datautbyte mellan myndigheterna rekommenderas enligt förordning (EG) nr 416/2007. För att förbättra datautbytet bör specifikationer kopplade till datautbyte anges i tillägg D till bilagan för att ge medlemsstaterna möjlighet att göra sina system driftskompatibla.

(7) För att säkerställa att medlemsstaterna ska kunna koda ”meddelanden till befälhavare” på ett konsekvent och driftskompatibelt sätt bör referenstabellerna i tillägg E förbättras. För detta syfte bör nya koder definieras i en ny referenstabell som innehåller harmoniserade gränssnittsetiketter för sökning i det grafiska användargränssnittet. Vidare bör nya taggar, värden och koder läggas till i befintliga referenstabeller och överflödiga objekt bör tas bort.

(8) De reviderade tekniska specifikationerna bör säkerställa att referenstabellerna i tillägg E även tillgängliggörs elektroniskt i ERDMS (European Reference Data Management System) som förvaltas av Europeiska kommissionen.

(9) Enligt artikel 12.2 i direktiv 2005/44/EG bör medlemsstaterna, för att efterleva bestämmelserna i artikel 4 i samma direktiv, vidta nödvändiga åtgärder för att genomföra kraven i denna förordning senast 30 månader efter dess ikraftträdande.

(10) Förordning (EG) nr 416/2007 bör därför ändras i enlighet med detta.

(11) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som anges i artikel 11 i direktiv 2005/44/EG.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel1

Bilagan till förordning (EG) nr 416/2007 ska ersättas med bilagan till den här förordningen.

Artikel2

Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

1 EUT L 255, 30.9.2005, s. 152.

2 Kommissionens förordning (EG) nr 416/2007 av den 22 mars 2007 om tekniska specifikationer för de ”meddelanden till befälhavare” som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen (EUT L 105, 23.4.2007 s. 88).

BILAGA

1. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

1.1. Definitioner

Informationstjänster för farleder (FIS) avser geografisk, hydrologisk och administrativ information om vattenvägar (farleder) som används av befälhavare och ansvariga för fartygsflottor för att planera, genomföra och övervaka resor. Termerna båtförare och skeppare som används i den befintliga standarden ska anses vara likvärdig termen befälhavare som används i Flodinformationstjänsternas (RIS) riktlinjer (kommissionens förordning (EG) nr 414/2007) medan termen ansvarig för fartygsflottan definieras i kommissionens förordning (EG) nr 415/2007.

FIS tillhandahåller dels dynamisk information (t.ex. vattennivåer, vattennivåprognoser etc.), dels statisk information (t.ex. slussars och broars ordinarie öppettider) som rör utnyttjandet av infrastrukturen på inre vattenvägar och dess status och ligger därmed till grund för taktiska och strategiska navigeringsbeslut.

Traditionella metoder att förmedla FIS är bland annat visuella navigeringshjälpmedel, ”meddelanden till befälhavare” förmedlade på papper, via radioutsändningar och fasta telefoner vid slussar. Mobiltelefoner har skapat nya möjligheter när det gäller tal- och datakommunikation, men mobilnätet är fortfarande inte tillgängligt överallt och när som helst. Skräddarsydda informationstjänster för vattenvägar kan tillhandahållas genom radiotelefoni på inre vattenvägar, internet eller ett elektroniskt sjökort, t.ex. Inland Electronic Chart Display and Information System (Inland ECDIS) med Electronic Navigational Chart (ENC).

1.2 Primära funktioner och prestandakrav för ”meddelanden till befälhavare”

I följande tekniska specifikationer för ”meddelanden till befälhavare” fastställs regler för dataöverföringen av farledsinformation via internet.

”Meddelanden till befälhavare” ska:

a) tillhandahålla information om förhållanden på farleder, trafikläget, väder, vattennivåer och is för Informationstjänster för farleder (FIS),

b) tillhandahålla automatisk översättning av det viktigaste innehållet i meddelandena med standardvokabulär som baseras på kodlistor (referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare” i Tillägg E),

c) tillhandahållas i en standardiserad struktur av datauppsättningar som underlättar meddelandenas integrering i system för ruttplanering,

d) vara kompatibla med datastrukturen hos RIS Index och Inland ECDIS för att underlätta integrering av meddelandena i Inland ECDIS såsom föreskrivs av Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG av den 7 september 2005 om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen.

De tekniska specifikationerna för ”meddelanden för befälhavare” underlättar datautbyte mellan meddelandesystem i olika länder och mellan andra tillämpningar som använder informationen i meddelandena, inklusive Inland ECDIS.

Viss information i meddelandena kan standardiseras, men inte all information.

Den standardiserade delen ska omfatta all information som är

a) viktig för säker inlandssjöfart (t.ex. små skeppsvrak på höger sida av farleden i Donau, flodkilometer 2010),

b) nödvändig för ruttplanering (t.ex. stängda slussar, reducerad frihöjd …),

Annan information som inte är relevant för säkerhet eller ruttplanering (t.ex. orsaker till stängda slussar) kan lämnas som fritext utan automatisk översättning. Användningen av fritext ska begränsas till ett minimum.

2. TILLHANDAHÅLLANDE AV ”MEDDELANDEN TILL BEFÄLHAVARE”

Medlemsstater ska se till att ”meddelanden till befälhavare” är tillgängliga online och via en standardiserad webbtjänst i enlighet med de tekniska specifikationer som anges i denna bilaga och dess tillägg. Specifikationer för denna standardiserade webbtjänst anges i tillägg D i form av WSDL, Web Service Description Language.

De standardiserade webbtjänsterna ska ge användarna möjlighet att välja meddelanden baserat på minst ett av följande kriterier:

a) ett visst avsnitt av en vattenväg

b) en viss del av en vattenväg, definierad genom flodkilometer vid start- respektive slutpunkt,

c) meddelandets giltighetstid (start- och slutdatum för giltighetsperiod),

d) och ett datum för publicering av meddelandet (datum för publicering).

Meddelanden som uppfyller de standarder som beskrivs i denna bilaga kan lämnas via olika verktyg, bland annat:

a) mobilapplikationer (appar),

b) e-post.

Datautbyte mellan meddelandesystemen i olika länder är möjligt. Alla system som använder de standarder som beskrivs i bilagan till denna förordning kan integrera ”meddelanden till befälhavare” från andra system i sina tjänster, förutsatt att innehållet i meddelandet inte ändras. Användare ska informeras om anslutningen till en tjänst som tillhandahåller meddelanden avbryts eller inte är tillgänglig.

3. TYPER AV ”MEDDELANDEN TILL BEFÄLHAVARE”

”Meddelanden till befälhavare” är viktiga meddelanden som standardiseras i allra möjligaste mån.

Det finns fyra typer av meddelanden:

a) meddelande om farled och trafik,

b) meddelande om vatten,

c) meddelande om is,

d) meddelande om väder.

4. MEDDELANDENAS UPPSTÄLLNING OCH KODNING

I detta kapitel beskrivs hur de standardiserade elektroniska ”meddelandena till befälhavare” ska vara uppställda och kodade.

Ett ”meddelande till befälhavare” är ett strukturerat meddelande som så långt det är möjligt består av standardiserade element. Användningen av fritext i dataelementen ska begränsas till ett minimum.

Definitionen för XML-schemat för standardiserade ”meddelanden till befälhavare”, som i denna standard kallas XSD, innehåller de standardiserade kodvärdena och möjliga format som beskrivs i tillägg C.

De standardiserade kodvärdena och XML-taggarna och dessas betydelser och översättningar tillhandahålls i referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare” i tillägg E och finns även tillgängliga elektroniskt i EDMS (European Reference Data Management System) som förvaltas av Europeiska kommissionen.

4.1. Allmän uppställning

Ett ”meddelande till befälhavare” består av följande avsnitt:

a) Identifieringsavsnitt.

b) Avsnitt som definierar de aktuella objekt eller farledsavsnitt som meddelandet avser.

c) Begränsning(ar) för ett meddelande farled och trafik, mätning(ar) för ett meddelande om vatten, isförhållanden för ett meddelande om is eller väderleksrapport(er) för ett meddelande om väder.

Figur 1 Struktur för ”meddelanden till befälhavare”

4.1.1. Identifieringsavsnitt

Varje meddelande måste innehålla ett identifieringsavsnitt. Identifieringsavsnittet innehåller allmän information om avsändare och datum för publicering av meddelandet.

4.1.2. Meddelanden om farled och trafik

Meddelanden om farled och trafik innehåller information om farledsavsnitt eller om objekt i farleder och används för att indikera begränsningar i följande syften:

a) ”Varning”: relevant för säkerhet. Varningen måste innehålla minst en begränsning som leder till direkt och konkret fara för personer, fartyg eller anläggningar, som t.ex. svetsarbeten på en bro som sprider gnistor, inspektionsbur/arbetare som hänger från en bro eller hinder i farleden.

b) ”Meddelande”: relevant för ruttplanering eller säkerhet. Meddelandet kan innehålla begränsningar, som t.ex. blockering av slusskammare på grund av underhållsarbete, muddring i farleden.

c) ”Informationstjänst”: allmän information som inte är direkt kopplad till ruttplanering eller säkerhet. Informationstjänsten måste inte innehålla några särskilda begränsningar och är därför inte relevant för ruttplanering eller säkerhet. Meddelandena kan innehålla allmän information, som t.ex. lokala trafikregler eller uppdatering av Inland ECDIS.

4.1.3. Meddelanden om vatten

Avsnittet om vatten innehåller värden eller prognoser för

a) vattennivå,

b) minsta lodade djup,

c) frihöjd,

d) fördämningsstatus,

e) utsläpp,

f) ordning.

Information som rör vatten skapas och publiceras vanligtvis automatiskt, baserat på data från sensorutrustning (som t.ex. tidvattenmätare), system (modell för vattennivåer) eller på infrastrukturdata (som t.ex. fördämningsstatus). Meddelanden kan publiceras av olika anledningar: det kan handla om periodiska publiceringar eller att ett visst värde nås.

4.1.4. Meddelanden om is

Meddelanden om is innehåller information om aktuella eller prognostiserade isförhållanden för farledsavsnitt. Information om isförhållanden genereras vanligtvis av kompetent personal som gjort observationer lokalt och genomfört en yrkesmässig utvärdering.

4.1.5. Meddelanden om väder

Meddelanden om väder innehåller information om (farliga) väderförhållanden för inlandssjöfart.

För att underlätta spridningen av hydrologisk och meteorologisk information från hydrologiska och meteorologiska nätverk till befälhavare kan meddelanden om väder publiceras.

4.2. Förklaring av XML-taggar och kodvärden i referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare”

Betydelsen av de olika element som används i definitionen för XML Schema Definition (XSD) för meddelanden beskrivs i referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare” i tillägg E. Strukturen, formatet och möjliga värden för alla XML-element beskrivs i XSD-avsnittet för meddelanden i tillägg C.

a) Latitud- och longitudkoordinater kodas enligt World Geodetic System 1984 (WGS 1984) och presenteras i grader och minuter med minst tre, men helst fyra, decimaler ([d]d mm.mmm[m] N, [d][d]d mm.mmm[m] E).

b) Decimaler i numeriska fält anges med decimalpunkt (.). Inga tusentalsavgränsare används.

c) ”Meddelande till befälhavare” ska endast använda följande enheter för värden i XML-meddelanden: cm, m3/s, h, km/tim och kW, m/s (vind), mm/h (regn) och grader Celsius. Enheterna kan konverteras i nationella tillämpningar för att öka användarvänligheten.

4.3. Identifiering av farledsavsnitt och objekt i ”meddelanden för befälhavare”

För att uppfylla kraven på minsta mängd data för tillhandahållande av information om relevanta objekt för inlandssjöfart enligt vad som avses i artikel 4.3 a i direktiv 2005/44/EG måste ISRS-identifieringskoder (ISRS Location Code) användas i avsnittet om objektet. Identifieringskoden är ett unikt identifieringsnummer för objekt och farledsavsnitt. Koden används för att säkra driftskompatibilitet mellan RIS-system och-tjänster (för att kombinera information om infrastruktur från RIS Index, Inland ECDIS och ”meddelanden till befälhavare” för ruttplanering).

Identifieringskoden består av 20 alfanumeriska tecken. Den används för att upprätta en unik och standardiserad relation mellan objekt i RIS, River Information Services (Flodinformationstjänster). Den består av följande obligatoriska dataelement som arrangeras i fyra informationsblock:

a) Block 1: FN:s landskod/LOCODE (5 alfanumeriska tecken), bestående av

landskod (2 alfanumeriska tecken) och

lokaliseringskod (3 alfanumeriska tecken, ”XXX” om ej tillgängligt).

b) Block 2: Kod för farledsavsnitt (5 tecken, alfanumeriska, bestäms av nationell myndighet).

c) Block 3: Referenskod för objekt (5 alfanumeriska tecken, ”XXXXX” om ej tillgängligt).

d) Block 4: Hektometer för farledsavsnitt (5 numeriska tecken, hektometer i områdets mittpunkt eller ”00000” om ej tillgängligt).

ISRS-identifieringskoder och objektreferensdata underhålls av medlemsstaterna i RIS Index och kommuniceras till ERDMS som förvaltas av Europeiska kommissionen i enlighet med underhållsprocedurerna för RIS Index som finns publicerade på ERMDS webbplats.

4.4. Regler för kodning av ”meddelanden till befälhavare”

”Meddelanden till befälhavare” ska kodas enligt vägledningen Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer (tillägg A) och enligt Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för tillämpningsutvecklare (tillägg B).

1 Kommissionens förordning (EG) nr 414/2007 av den 13 mars 2007 om de tekniska riktlinjer för planering, genomförande och drift av flodinformationstjänster (RIS) som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen (EUT L 105, 23.4.2007, s. 1).

2 Kommissionens förordning (EG) nr 415/2007 av den 13 mars 2007 om tekniska specifikationer för de spårningssystem för fartyg som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen (EUT L 105, 23.4.2007, s. 35).

3 FN:s landskoder definieras enligt punkt 2.4.2.12 i bilagan till kommissionens förordning (EU) nr 164/2010 (EUT L 57, 6.3.2010, s. 1). FN:s landskoder är identiska med ISO 3166-1 Alpha-2-landskoderna.

A. KODNING AV MEDDELANDEN TILL BEFÄLHAVARE – VÄGLEDNING FÖR REDAKTÖRER

Förkortningar

FörkortningBetydelse
CEVNIEuropeiska trafikförordningen för inre vattenvägar http://www.unece.org/trans/main/sc3/sc3res.html)
ENCElectronic Navigational Chart (Elektroniskt sjökort)
FTMFairway and Traffic related Message (meddelande om farled och trafik)
ICEMICE Message (Meddelande om isförhållanden)
Inland ECDISInland Electronic Chart Display and Information System (Elektroniska sjökort och informationssystem för inre vattenvägar)
ISRS Location CodeGeografisk identifieringsinformation enligt ”International Ship Reporting Standard”
NtSNotices to Skippers (Meddelanden till befälhavare)
RISRiver Information Services (Flodinformationstjänster)
VHFDet marina mobila bandet
WERMWeather Related Message (meddelande om väder)
WRMWater Related Message (meddelande om vatten)
WSDLWeb Services Description Language
XMLExtended Markup Language
XSDXML Schema Definition

1. Bakgrund, struktur och syfte för vägledning för kodning av ”meddelanden till befälhavare”

Standarderna för ”meddelanden till befälhavare” förbättras fortlöpande. Utrullningen av webbtjänsten för meddelanden var ett stort steg framåt. Tjänsten underlättar utbyte av ”meddelanden till befälhavare” mellan olika myndigheter och mellan myndigheter och mottagare av ”meddelanden till befälhavare”.

Två dokument har utvecklats för att underlätta harmoniserad kodning av ”meddelanden till befälhavare” nationellt och internationellt: Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer och Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för tillämpningsutvecklare. Dessa vägledningar gäller för XSD 4.0 för meddelanden för befälhavare och webbtjänsten för meddelanden WSDL 2.0.4.0.

Med beaktande av den ökade användningen av webbtjänsten för meddelanden ska meddelandena harmoniseras ytterligare för att säkra korrekt visning av innehållet i tredje parts system. Enhetlig kodning av meddelanden är också en förutsättning för användning av meddelande i tillämpningar för ruttplanering.

Element som endast innehåller standardvärden ska utelämnas om de är villkorliga eftersom de leder till ökad administration av betydelselös information.

Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” för redaktörer är avsedd för personer som redigerar och publicerar ”meddelanden till befälhavare” och omfattar stegvisa instruktioner för hur man skapar rätt typ av meddelande och en förklaring av koderna. Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” förklarar hur de fyra olika typerna av ”meddelanden till befälhavare” ska användas och innehåller utförliga instruktioner samt koder som ska användas i vissa situationer. Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” för redaktörer finns i tillägg A till detta dokument.

Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” för tillämpningsutvecklare omfattar riktlinjer för utveckling och implementering av tillämpningar för ”meddelanden till befälhavare” och förklarar bakomliggande logik, processer och automatiska värden/standardvärden. Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” för tillämpningsutvecklare finns med i tillägg B till bilagan till denna förordning.

2. Val av meddelandetyp

FTM: Välj denna typ om du vill skapa ett meddelande om farleds och trafik för vattenvägar eller objekt på vattenvägen. [gå till kapitel 3]

WRM: Välj denna typ om du vill skapa ett meddelande om vatten för att förmedla information om aktuella och prognostiserade vattennivåer samt annan information. Meddelandet om vatten innehåller information om ett objekt eller ett farledsavsnitt. Objektet definieras med dess ISRS-identifieringskod och farledsavsnittet definieras med ISRS-identifieringskoder för avsnittets början och slut.

ICEM: Välj denna typ om du vill skapa ett meddelande om is. Avsnittet om is innehåller information om isförhållanden för en sträcka på en farled som definieras med ISRS-identifieringskoder för dess början och slut.

WERM: Välj denna typ om du vill skapa ett meddelande om väder för att förmedla information om aktuellt och prognostiserat väder för en sträcka på en vattenväg som definieras med ISRS-identifieringskoder för dess början och slut.

3. Grundläggande överväganden för meddelande om farled och trafik (FTM, Fairway and Traffic related Message), steg för publicering av ett FTM

Detaljerad information om vilka koder som måste användas finns i kapitel 4. Övervägandena från och med punkt 3.3 är inte nödvändiga för inmatningsordningen vid användning av ett FTM-redigeringsverktyg.

3.1. Måste information publiceras via FTM till befälhavare i enlighet med standarden för ”meddelanden till befälhavare”? All relevant information som rör säkerhet och ruttplanering måste publiceras via ”meddelanden till befälhavare”. Information som inte är relevant för säkerhet och ruttplanering kan publiceras. Varje ämne/tillbud/händelse måste publiceras i ett separat meddelande.

3.2. Finns det redan ett FTM om den aktuella situationen (med koppling till innehållet och giltighetstiden)?

3.2.1. Ja: Det befintliga FTM-meddelandet måste uppdateras. Respektive publicerat meddelande måste väljas och uppdateras i FTM-redigeringsverktyget. Det går inte att uppdatera ett FTM vars giltighetstid har löpt ut.

3.2.2. Nej: Ett nytt FTM måste skapas. Om en liknande händelse redan finns kodad i ett befintligt FTM kan det aktuella FTM-meddelandet användas som utkast till ett nytt FTM (om denna funktion är tillgänglig) eller så kan en mall användas (om denna funktion är tillgänglig).

3.3. Geografiskt område måste anges

3.3.1. Om FTM-meddelandet är kopplat till en specifik sträcka på en vattenväg måste denna sträcka anges i form av dess start- och slutpunkter. Om innehållet gäller för flera avsnitt av samma vattenväg eller olika vattenvägar kan alla avsnitt listas i ett FTM.

3.3.2. Om FTM-meddelandet gäller ett specifikt objekt (t.ex. en bro, en sluss etc.) på vattenvägen ska respektive objekt väljas från listan över tillgängliga objekt (om det är möjligt att välja). En sträcka på en vattenväg behöver inte definieras i meddelandet. Om ett FTM gäller flera objekt kan alla objekt inkluderas i ett och samma FTM.

3.3.3. Det går att kombinera information om objekt och farleder i ett och samma meddelande så länge information gäller en specifik händelse/har en specifik orsak (samma kod för ämne och anledning).

3.3.4. Även om koordinaterna är villkorade ska de tillhandahållas för att stödja visningen på kartor (dessa koordinater tillhandahålls ofta automatiskt av tillämpningen för meddelandena).

3.4. Ange innehållet i FTM-meddelandet All information som kan förmedlas via referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare” måste kodas i de standardiserade meddelandefälten. Endast annan information (som annars inte kodas) ska anges i de fria textfälten.

3.5. Målgruppen/målgrupperna för fartygstyp och aktuella riktningar ska anges om tillämpligt.

3.5.1. Om meddelandet är giltigt för alla båtar (alla slags fartyg) i alla riktningar ska målgruppen utelämnas så att endast nödvändig information kodas. Om meddelandet/begränsningen är riktade till en specifik målgrupp eller en specifik riktning ska respektive koder väljas.

3.5.2. Om hela meddelandet är riktat till specifika målgrupper ska informationen om målgrupp tillhandahållas i den allmänna delen av FTM-meddelandet (och inte upprepas i avsnitten om begränsningar).

3.5.3. Om flera olika begränsningar gäller för flera olika målgrupper ska informationen om målgrupp tillhandahållas inom de respektive begränsningarna (och inte upprepas i avsnitten om begränsningar).

3.5.4. Om behöriga myndigheter gör undantag från begränsningar för individuella fartyg eller lokal trafik (t.ex. fartyg som deltar i ett evenemang för vilket en allmän blockering är tillämplig, lokal färjetrafik i blockerade områden) behöver undantagen inte beaktas i kodningen av målgruppen/målgrupperna. Sådan information kan anges i fritextfältet för ytterligare information.

3.6. Kommunikationsavsnittet ska finnas med, om tillämpligt Om ytterligare information är tillgänglig via en specifik källa bör det anges i detta avsnitt. Om det finns ytterligare krav på rapportering via ett specifikt medium ska det anges i detta avsnitt.

3.7. Avsnittet om begränsningar ska finnas med, om tillämpligt Om begränsningar är tillämpliga ska avsnittet om begränsningar fyllas i. Om värden kopplade till begränsningar är kända måste de anges. Det är obligatoriskt att ange värden för fartygens dimensioner, hastighetsbegränsning och tillgängligt navigeringsutrymme. Alla begränsningar måste innefatta begränsningsperioder för att korrekta beräkningar i ruttplaneringstillämpningar ska kunna göras (för att underlätta arbetet kan det finnas en funktion i tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare” för kopiering av begränsningsperioder eller val av mer än en begränsning för en begränsningsperiod).

3.8. Startdatum för meddelandets giltighet ska anges Om slutdatum för giltighet redan är känt ska även det anges. Giltighetstidens slutdatum får inte vara tidigare än aktuellt datum. Observera att informationen om giltighetsperioden kommer att användas av tillämpningar för att välja meddelanden som ska visas för användare som begär information om en viss tidsperiod. Om meddelandet dras tillbaka:

a) Innan giltighetsperioden har börjat: start- och slutdatum måste sättas till det datum då meddelandet dras tillbaka.

b) Giltighetsperioden har redan har börjat: de nya slutdatumen för alla begränsningar ska sättas till ett passerat datum och slutdatum för giltighetsperioden ska sättas till det datum då meddelandet dras tillbaka.

3.9. Meddelandet kan publiceras

4. Förklaring av koder i FTM

4.1. Subject_code:

Definitioner för användningen av ämneskoder (Subject_code):

”Varning”: relevant för säkerhet. Varningen måste innehålla minst en begränsning som leder till direkt och konkret fara för personer, fartyg eller anläggningar, som t.ex. svetsarbeten på en bro som sprider gnistor, inspektionsbur/arbetare som hänger från en bro eller hinder i farleden.

”Meddelande”: relevant för ruttplanering eller säkerhet. Meddelandet kan innehålla begränsningar, som t.ex. blockering av slusskammare på grund av underhållsarbete, muddring i farleden eller trafikregler utöver nationell lagstiftning.

”Informationstjänst”: allmän information som inte är direkt kopplad till ruttplanering eller säkerhet. Informationstjänsten måste inte innehålla några särskilda begränsningar och är därför inte relevant för ruttplanering eller säkerhet. Sådan information kan t.ex. omfatta lokala trafikregler eller uppdateringar från Inland ECDIS. Giltighetsperioden används för att specificera tiden som informationstjänstmeddelandet visas för användarna, inte giltighetsperioden för informationen (t.ex. 1 månad eller enligt vad som definieras i nationella procedurer).

”Indraget meddelande” Ämneskoden ”Indraget meddelande” används endast i följande fall: I detta fall avslutas åtgärder/evenemang innan den initialt angivna giltighetsperioden för ett befintligt FTM har löpt ut.

Aktuellt datum är tidigare än giltighetsperiodens startdatum. I sådant fall kan innehållet i fältet ”annan information på nationellt språk” ändras. Övrigt innehåll i meddelandet får inte ändras. I sådant fall används ”Indraget meddelande” för att dra tillbaka ett meddelande innan det börjar gälla. Det innebär att ”Indraget meddelande” används för meddelanden som inte börjat gälla och/eller för planerade åtgärder som inte kommer att genomföras (t.ex. om muddring planerats men inte går att påbörja på grund av höga vattennivåer).

Giltighetsperioden har redan börjat och de nya slutdatumen för alla begränsningar är satta till ett datum som passerats. Slutdatum för giltighetsperiod måste sättas till det datum då meddelandet dras tillbaka.

4.2. Reason_code

Orsakskoden (Reason_code) bör anges för att tillhandahålla ytterligare information till befälhavarna.

Definitioner för användningen av orsakskoder:

ByggnadsarbeteMeddelande om byggnadsarbeten
OlyckaVarning om olycka
Ändringar av farledenMeddelande om ändringar av farleden
Ändrade markeringarMeddelande om ändringar av vattenvägsmarkeringar
Smalare vattenvägMeddelande om begränsning av farledsbredd om ingen annan reason_code är tillämplig
Skadade markeringar/signalerMeddelande om skadade markeringar/signaler
Dykare i vattnetVarning för dykare i vattnet
MuddringMeddelande om muddringsarbeten
EvenemangMeddelande om evenemang, t.ex. tävling i simning, segling eller rodd
ÖvningarMeddelande om övningar, t.ex. räddningsövningar eller militära övningar
Röjning av explosivt materialMeddelande om röjningsarbete som gäller explosivt material
Omfattande driftMeddelande om större utsläpp än vanligt genom dammluckor och liknande för förvaltning av vattenresurser
Fallande föremålMeddelande om fallande föremål, t.ex. istappar, grenar
Falska radarekonMeddelande om möjliga falska radarekon
FyrverkerierMeddelande om fyrverkerier
Flytande föremålMeddelande om flytande föremål på vattenytan (synligt) och under vattenytan (osynligt)
FlödesmätningMeddelande om mätarbeten
HälsoriskVarning eller meddelande om t.ex. ekprocessionsspinnare, gasläcka etc.
HögspänningsledningMeddelande om korsande högspänningsledning
HögvattenMeddelande om högvatten innan förbud p.g.a. vattennivån inträffar
IsMeddelande om förekomst av is: mer information skickas ut via ICEM (isrelaterat meddelande)
Uppdatering av inlands-ECDISInfotjänst om uppdatering från Inland ECDIS
InspektionMeddelande om inspektionsarbete, används endast vid inspektion; används ej för reparations-/byggnadsarbeten Det kan finnas begränsningar på grund av inspektionsbilar/inspektionsburar eller ställningar
SjösättningMeddelande om fartyg som sjösätts från skeppsvarv
Lokala trafikreglerInfotjänst om tilläggsregler eller ändrade regler eller lagar utan särskilda begränsningar, giltighetsperioder eller giltighetsdatum
LågvattenMeddelande om lågvatten innan förbud p.g.a. vattennivån inträffar
Sjunkande vattennivåMeddelande om kontrollerad sänkning av vattennivån för inspektion av arbeten eller p.g.a. förvaltning av vattenresurser
MinimidriftMeddelande om mindre utsläpp än vanligt genom dammluckor och liknande för förvaltning av vattenresurser
Nytt föremålMeddelande med information om nytt objekt, t.ex. bro, kajplats
HinderMeddelande om reducerad frihöjd och/eller reducerad farledsbredd på grund av ett hinder ovanför vattenytan
UndervattenshinderMeddelande om reducerat djup och/eller reducerad farledsbredd på grund av ett hinder under vattenytan
Förbud p.g.a. vattennivånMeddelande om hög eller låg vattennivå som förbjuder navigering
RadiotäckningMeddelande om radiotäckning
Bärgning av föremålMeddelande om bärgning av föremål
ReparationsarbeteMeddelande om att något har gått sönder eller slutat fungera och kräver reparation, t.ex. styrsystemet för en sluss, kan även användas för planerade reparationer
Stigande vattennivåMeddelande om stigande vattennivåer p.g.a. naturliga orsaker, inte p.g.a. förvaltning av vattenresurser
SlamavsättningMeddelande om reducerat djup på grund av slamavsättning
LodningsarbeteMeddelande om lodningsarbete
Särskilda markeringarMeddelande om användning av särskilda markeringar för t.ex. blockering av områden eller fiskeområden
SpecialtransportMeddelande om specialtransport
StrejkMeddelande om strejk hos driftspersonal som påverkar tillgängligheten för vattenvägarnas infrastruktur
Försiktig navigering p.g.a. vattennivånMeddelande om hög eller låg vattennivå som kräver särskilt försiktig navigering
ArbetenMeddelande om allmänna arbeten på vattenvägar: flod-/kanalbäddar, -banker, -bäddar eller objekt på/i vattenväg
BegränsningarSka endast användas som indikering på befintliga begränsningar om ingen annan orsakskod är tillämplig
AnnatSka inte användas, om ingen annan orsakskod är lämplig ska orsakskoden inte anges

4.3. Limitation_code:

Definitioner för användningen av begränsningskoder (Limitation_code):

blockering: Om ingen form av sjöfart är möjlig

genom en slusskammare,

genom en broöppning,

genom en bestämd punkt i farleden,

på en bestämd sträcka av farleden.

delvis obstruktion: Alla delar av infrastrukturen (t.ex. slusskammare, broöppningar) ska ha en individuell identifieringskod (ISRS Location Code). Om sådana koder fortfarande saknas kan delvis obstruktion användas om begränsad sjöfart är möjlig (t.ex. om endast objekt vid slussområde är tillgängligt för en sluss med två parallella slusskammare)

genom en eller flera slusskammare i en sluss, vilket innebär att åtminstone en är öppen,

genom en eller flera broöppningar, vilket innebär att åtminstone en är öppen.

ingen service: ska användas om en rörlig bro inte öppnas under en angiven period. Denna period ska infalla under normala öppettider. Ingen service när det gäller rörliga broar innebär att det fortfarande är möjligt att passera under bron. I annat fall är det detsamma som ”Blockering”. Ingen service när det gäller slussar ska kodas som ”Blockering”.

ändrad service: ska användas om normala öppettider för objekt (t.ex. slussar, (rörliga) broar) ändras, förlängs eller reduceras.

Om det finns begränsningar för tillåtna dimensioner för fartyg/konvojer (ej med direkt koppling till infrastruktur) ska begränsningen kodas med följande textelement: Om ett absolut värde är tillgängligt ska det tillhandahållas.

Fartygets djupgående.

Fartygsbredd.

Konvojbredd.

Fartygslängd.

Konvojlängd.

Fartygets höjd över vattenytan.

Om det finns begränsningar för tillgänglig storlek för ett objekt eller ett avsnitt av en vattenväg används följande koder: Om ett absolut värde är tillgängligt ska det tillhandahållas.

Frihöjd.

Tillgänglig längd.

Farledsbredd.

Tillgängligt djup.

minsta lodade djup: ska användas om djupet kan orsaka problem (t.ex. på grund av slamavsättning). Ett värde för det absoluta eller reducerade djupet (hänvisning till ett referensvärde) ska tillhandahållas. Om ett absolut värde är tillgängligt ska det tillhandahållas.

försening: ska användas om det föreligger en tidsbegränsad obstruktion eller ett tillbud vid ett objekt eller på en sträcka mellan angivna start- och slutdatum. Beräknad maximal varaktighet för obstruktionen/tillbudet ska kodas. Försening ska inte användas när en av flera slusskammare i en sluss inte är tillgänglig.

Om specifika manövrar eller åtgärder är förbjudna ska respektive begränsningar kodas. Dessa begränsningar ska endast kodas om de inte redan meddelats via skyltar eller föreskrifter som är kodade i det officiella sjökortet för inre vattenvägar Om ett absolut värde för hastighetsbegränsning och minsta motoreffekt är tillgängligt ska det tillhandahållas.

minsta motoreffekt,

alternerande farledsriktning,

vändning förbjuden,

passering förbjuden,

omkörning förbjuden,

tilläggning förbjuden,

förtöjning förbjuden,

ankring förbjuden,

undvik svall,

hastighetsbegränsning,

ej tillåtelse att gå i land.

särskild försiktighet: Om ett FTM (eller del av ett FTM) gäller en farled/vattenväg ska denna begränsning användas för att indikera positionen på farleden/floden/kanalen/sjön där ett tillbud inträffar. Vidare ska det användas i fall där det inte är möjligt att beskriva begränsningen detaljerat, men där det är till hjälp eller nödvändigt att varna eller informera befälhavare om att de behöver vara vaksamma och lyssna på information på radion.

ingen begränsning: ska endast användas om det uttryckligen anges att det inte finns några begränsningar under en viss tidsperiod.

4.4. Begränsning för interval_code:Definitioner för användningen av intervallkoder (interval_code):

fortlöpande: ska användas för begränsningar som gäller från ett startdatum/en starttid till ett slutdatum/en sluttid utan avbrott (t.ex. blockering från 2016-01-01, kl. 00.00, till 2016-03-31, kl. 23.59, men även blockering 2016-09-17 från kl. 08.00 till 18.00).

dagligen: ska användas för regelbundet upprepad tillämpning av en begränsning (t.ex. inga svallvågor under arbetstid vid muddringsarbete – 2016-04-07 till 2016-04-11, dagligen från kl. 06.00 till 18.00.)

dagtid (enligt definition i CEVNI): Termen dag avser perioden mellan soluppgång och solnedgång.

nattetid (enligt definition i CEVNI): Termen natt avser perioden mellan solnedgång och soluppgång.

Veckans dagar: om det finns intervall för olika dagar i veckan måste dessa väljas från följande textelement:

Måndag.

Tisdag.

Onsdag.

Torsdag.

Fredag.

Lördag.

Söndag.

Måndag till fredag.

Lördag och söndag.

vid begränsad sikt: ska användas om begränsningen endast gäller vid förhållanden där det är begränsad sikt på grund av dimma, dis, snö, regn eller andra orsaker.

med undantag av: ska ej användas: avbrutna intervall måste anges som separata begränsningsperioder inom samma begränsning. Detta beror på att programvara för ruttplanering inte kan tolka koden korrekt och uttyda att den inte gäller för det givna datumet eller den givna tiden. Därför är det inte möjligt att beräkna korrekta ankomsttider.

måndag till fredag, utom allmänna helgdagar: ska endast användas om helgdagar är inom begränsningens giltighetsperiod. Som en tjänst till användarna kan information om helgdagar anges i FTM-meddelandets fritextfält. Programvara för ruttplanering kommer inte att kunna ta hänsyn till nationella helgdagar för beräkning av ankomsttider.

4.5. Indication_code:

Indication_code är avsedd att användas för information om specifika värden med avseende på vissa begränsningar (t.ex. hastighetsgräns, minsta effekt, tillgängligt djup). För att fastställa vissa dimensioner krävs en referens till antingen ett externt referenssystem (geografiskt eller hydrologiskt) (t.ex. frihöjd, tillgängligt djup, minsta lodade djup) eller information som relaterar till kända dimensioner för konstruktioner (t.ex. tillgänglig längd, farledsbredd).

4.5.1. Om absoluta dimensioner eller referenser är kända måste de användas. Relativa värden ska endast användas om det inte är möjligt att hänvisa till ett externt referenssystem.

4.5.2.

Reducerat med: → detta är ett relativt värde

4.5.3.

Maximum: → detta är ett absolut värde

4.5.4.

Minimum: → detta är ett absolut värde

4.5.5. Om dimensionen som indikerar en begränsning hänvisar till en geografisk eller hydrologisk koordinat måste respektive referenssystem indikeras i meddelandet till befälhavare (t.ex. frihöjd min. 4 m med hänvisning till högsta farbara vattennivå; tillgängligt djup min. 1,7 m med hänvisning till reglerad låg vattennivå)

4.5.6. Om dimensionen som indikerar en begränsning hänvisar till en dimension för en konstruktion (t.ex. en bro, en sluss) kan hänvisningen anges i relation till kända dimensioner (t.ex. frihöjd minskad med 1,5 m, tillgänglig längd minskad med 27 m).

4.6. Position_code (objekt):

Där så är möjligt ska Position_code hänvisa till sidan av farleden där objektet är lokaliserat i relation till farledens axel (vänster/mitten/höger) eller annan allmänt känd information (gammal/ny) eller geografisk riktning (nord/syd/öst/väst). Position_code för objekt kan fyllas i automatiskt i förväg från referensdata i RIS Index. Vänster/höger sida av farleden definieras i nedströms riktning.

4.7. Position_code (farleder/vattenvägar):

En Position_code för ett FTM (eller del av ett FTM) som är relaterat till en farled eller vattenväg tillhandahålls inte. För att indikera på vilken sida av farleden/kanalen/floden/sjön ett tillbud inträffar används begränsningen ”Varning” i kombination med korrekt Position_code för begränsningen.

4.8. Position_code (begränsningar):

4.8.1. Där så är möjligt ska Position_code hänvisa till den sida av farleden där begränsningen är lokaliserad (vänster/höger). Vänster/höger sida av farleden definieras i nedströms riktning.

4.8.2. Position_code ska rikta befälhavarens uppmärksamhet mot den sida av farleden där t.ex. ett särskilt intressant område, en fara eller ett hinder är lokaliserat. Därför räcker en grov indikation (till exempel vänstra banken – vänster – mitten – höger – högra banken). En mer specificerad indelning är inte avsedd.

4.8.3. Om nödvändigt bör mer exakt positionsinformation anges, föredragsvis i form av kartor eller skisser (bilaga, se kapitel 3.6).

4.8.4. För avsnitt där den vanliga positionsindikeringen av farledssidan (vänster/höger) inte verkar lämplig (t.ex. hamnbassänger, vissa delar av kanaler utan distinkt flödesriktning) kan väderstreck användas (norr/öst/syd/väst).

4.9. Target_group_code (se kapitel 3.5)

4.10. Reporting_code

4.10.1. Reporting_code ska, som regel, endast användas om det finns ett särskilt behov av kommunikation (t.ex. extra rapporteringsskyldighet till kommunen med avseende på trafikreglering på plats) eller där ytterligare information finns tillgänglig (t.ex. VHF-kontaktpunkt som t.ex. kanalnamn eller anropssignal för nuvarande position för mudderverk) med direkt relevans för FTM-meddelandet.

4.10.2. En rutinmässig upprepning av offentligt tillgängliga kommunikationsdata (t.ex. telefonnummer till lokala myndigheter, VHF-kanaler för slussar etc.) ska undvikas om det inte finns någon direkt orsak till sådan kommunikation med avseende på FTM-meddelandet.

4.10.3. Generellt tillämpliga kommunikationssätt i enlighet med officiella förordningar (t.ex. VHF mellan fartyg och VHF mellan fartyg och land enligt vad som fastställts i CEVNI eller enligt regionala eller nationella regler för sjöfart) ska som regel inte upprepas av Reporting_code om det inte finns någon direkt orsak till sådan kommunikation med avseende på FTM-meddelandet).

4.11. Communication_code

Följande format ska användas (exempel):

VHF ”nummer, anropssignal”: ”10, Schifffahrtsaufsicht Wien”

Telefonnummer eller faxnummer: ”+43123456789, Schifffahrtsaufsicht Wien”

Webbadress: ”http://example.com”

Ljudsignalering: ”lång ljudsignal/langer Ton”

E-post: ”example@authority.eu”

EDI-postlådenummer: ”900012345@edi.bics.nl”

Teletext: ”ARD, 992 – 995”

4.12. Type_code:

En vattenväg är antingen en kanal, sjö eller flod.

ankringsområde

bank

signalboj

kaj

gränskontroll

bro

broöppning

boj

luftledning

kanal (termen kanal används om ett meddelande gäller för hela kanalen (inte bara farleden))

kanalbro: akvedukt

kulvert

farled (termen farled avser den del av vattenvägen som kan användas för sjöfart)

färja

flytdocka

dammlucka (dammluckor används för att skydda ett område vid högvatten)

hamn

hamnanläggning

hamnkaptenens kontor

sjö (termen sjö används om ett meddelande gäller för hela sjön (inte bara farleden))

ljus

slusskammare: individuell slussbassäng

sluss: hela slussanordningen

förtöjningsanläggning

trafikmärke

pipeline

luftpipeline

ramp

sopinsamlingspunkt

rapporteringspunkt

vattenmagasin

flod (termen flod används om ett meddelande gäller för hela floden (inte bara farleden))

fartygshiss

varv

signalstation

terminal

tidvattenmätare

tunnel

vändplats

center för fartygstrafik

damm (en damm används för att kontrollera vattennivån i floder)

5. Grundläggande överväganden för meddelande om vatten (WRM, Water Related Message)

Meddelanden om vatten ska som regel genereras automatiskt. När detta inte är möjligt ska manuell generering av WRM följa de angivna processerna för automatiskt genererade WRM (se Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för utvecklare) så noggrant som möjligt.

6. Grundläggande överväganden för meddelande om is (ICEM, ICE related Message), steg för publicering av ett ICEM

Meddelanden om isförhållanden är beroende av lokala observationer och utvärderingar och genereras vanligtvis av behörig personal.

Ett ICEM ska utfärdas vid förekomst av is. Förekomst av is begränsar inte nödvändigtvis sjöfarten, men information om isförhållanden som inte hindrar sjöfart kan tillhandahållas.

6.1. Måste information publiceras via ICEM till befälhavare? Det första ICEM-meddelandet för en sträcka ska endast publiceras vid förekomst av is på vattenvägen eller dess bifloder, även i fall där begränsningar saknas.

6.2. Finns det redan ett giltigt ICEM för den aktuella sträckan på vattenvägen?

6.2.1. Ja: Om ett meddelande för den aktuella sträckan (fortfarande) är giltigt ska det befintliga meddelandet uppdateras. Det är möjligt att uppdatera befintliga meddelanden om isförhållanden även om det aktuella området förändras (t.ex. om isen expanderar och det aktuella området blir större).

6.2.2. Nej: Om det inte finns något tillgängligt giltigt ICEM-meddelande för den aktuella sträckan ska ett nytt meddelande skapas.

6.3. Information om isförhållanden som inte hindrar sjöfart kan också tillhandahållas.

6.4. Ett ICEM är alltid giltigt för en enda sträcka på vattenvägen. Geografiskt giltighetsområde måste anges genom definition av vattenväg och respektive start- och slut(hektometer)punkt (eller genom val av vissa på varandra följande delar, beroende på nationell implementering).

6.5. Tiden för mätningen ska anges. Respektive isförhållanden ska anges genom användning av minst en av kodlistorna (beroende på nationella krav).

6.5.1. Ice_condition_code

6.5.2. Ice_accessibility_code

6.5.3. Ice_classification_code

6.5.4. Ice_situation_code (ska alltid anges för att möjliggöra visning av isförhållandena på en karta med ”trafikljus”-färger).

6.6. ICEM-meddelandet kan publiceras. Meddelanden om isförhållanden blir automatiskt giltiga fram till nästa dag efter publicering eller så bestäms giltighetstiden enligt nationella förfaranden.

7. Grundläggande överväganden för meddelande om väder (WERM, Weather Related Message)

Med tanke på överflödet av tillgängliga webbtjänster och appar för väderprognoser och vädervarningar bör WERM endast användas för väderinformation av särskild betydelse för sjöfart som inte omfattas av allmänna väderinformationstjänster.

Meddelanden om väder ska som regel genereras automatiskt. När detta inte är möjligt ska manuell generering av WERM-meddelanden följa de angivna processerna för automatiskt genererade meddelanden (se Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för tillämpningsutvecklare) så noggrant som möjligt.

8. Regler för särskilda element

8.1. Regler för elementet ”name” för objekt

Objektnamn fylls vanligtvis i på förhand av redigeringsverktyget för ”meddelanden till befälhavare” baserat på referensdata i RIS Index. Namn ska anges på lokala språk, dvs. även diakritiska tecken eller kyrilliska bokstäver kan användas (t.ex. Baarlerbrücke, Volkeraksluis, Mannswörth).

Information om objektets egenskaper ska inte tas med. Typen av objekt ska inte upprepas i namnet såvida inte ytterligare information om objekttypen anges.

Ex.: Slussen ”Schleuse Freudenau” ska endast kallas ”Freudenau”, objekttypen ”sluss” läggs till automatiskt baserat på type_code.

Ex.: Objektnamnet för järnvägsbron i Krems (AT) är ”Eisenbahnbrücke Krems”. Informationen ”järnvägsbro” är inkluderad i objektnamnet eftersom den lägger till information utöver type_code ”bro”.

Ex.: Objektnamnet för en bro i Linz (AT) är ”Nibelungenbrücke”. Ordet ”brücke” förblir inom objektnamnet eftersom det är en del av själva bronamnet.

Ex.: Vattenståndsmätaren ”Pegelstelle Wildungsmauer” kallas ”Wildungsmauer” eftersom informationen som anger att objektet är en mätare redan är kodad i Type_code.

Om ett vattenvägsavsnitt utgör gränsen mellan två länder med olika språk kan det nationella objektnamnet anges på båda språk (t.ex. ”Staatsgrenze AT-SK/Statna hranica AT-SK”).

8.2. Regler för elementet ”name” för farleder

Namn på farleder fylls vanligtvis i på förhand av redigeringsverktyget för ”meddelanden till befälhavare” baserat på referensdata i RIS Index. Fältet ”name” ska innehålla det lokala namnet för respektive farledsavsnitt (t.ex. ”Rhein”). Beroende på nationella processer kan det vara möjligt att redigera namnet på farleden för att inkludera vanliga lokala namn eller tillägg (t.ex. ”Rhein am Deutschen Eck”).

8.3. Regler för elementen ”value” och ”unit” inom gränserna

Om inget annat anges får endast enheterna cm, m3/s, h, km/tim, kW, m/s (vind), mm/h (regn) och grader Celsius användas som enheter inom ”meddelanden till befälhavare”.

B. KODNING AV MEDDELANDEN TILL BEFÄLHAVARE – VÄGLEDNING FÖR TILLÄMPNINGSUTVECKLARE

1. Bakgrund och struktur

”Meddelanden till befälhavare” implementerades i flera europeiska länder baserat på kommissionens förordning (EG) nr 416/2007 om tekniska specifikationer för de ”meddelanden till befälhavare” som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen. Standarden för ”meddelanden till befälhavare” utvecklas fortlöpande, och utrullningen av webbtjänsten för meddelanden, såväl som XSD 4.0 för meddelanden för befälhavare, var ett stort steg framåt. Tjänsten underlättar utbyte av ”meddelanden till befälhavare” mellan olika myndigheter och mellan myndigheter och mottagare av ”meddelanden till befälhavare”.

1.1. Syfte för vägledning för kodning av ”meddelanden till befälhavare”

Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” förklarar hur de fyra olika typerna av ”meddelanden till befälhavare” ska användas och förklarar koderna som ska användas i vissa situationer. Den tillhandahåller utförliga instruktioner till redaktörer och möjliggör nationellt och internationellt harmoniserade koder för ”meddelanden till befälhavare”.

Med beaktande av den ökade användningen av webbtjänsten för meddelanden ska meddelandena harmoniseras ytterligare för att säkra korrekt visning av innehållet i tredje parts system. Enhetlig kodning av meddelanden är också en förutsättning för användning av meddelande i tillämpningar för ruttplanering. Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” version 1.0 gäller för XSD 4.0 och webbtjänsten WSDL 2.0.4.0.

1.1.1. Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer

Denna vägledning är avsedd för personer som redigerar och publicerar ”meddelanden till befälhavare” och omfattar stegvisa instruktioner för hur man skapar rätt typ av meddelande och förklaring av koderna. Vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” för redaktörer innehåller även relevant information för tillämpningsutvecklare.

1.1.2. Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för tillämpningsutvecklare (detta dokument)

Denna vägledning omfattar riktlinjer för utveckling och implementering av tillämpningar för ”meddelanden till befälhavare” och förklarar bakomliggande logik, processer och automatiska värden/standardvärden.

2. ”Meddelanden till befälhavare” och avsnitt

Ett ”meddelande till befälhavare” består av följande:

Identifieringsavsnitt.

Avsnitt som definierar de aktuella objekt eller farledsavsnitt som meddelandet avser.

Ett eller fler av följande avsnitt enligt meddelandetyp:

Begränsning(ar) för meddelande om farled och trafik.

Mätning(ar) för meddelande om vatten.

Isförhållande(n) för meddelande om is.

Väderleksrapport(er) för meddelande om väder.

Figur 2 Visualisering av strukturen för ”meddelanden till befälhavare”: obligatoriskt element (1); obligatoriskt element som kan förekomma en eller två gånger (1…2); obligatoriskt element måste förekomma två gånger (2); obligatoriskt element som kan förekomma så mycket som behövs (1-n); frivilligt element som kan förekomma så mycket som behövs (0…n)

Identifieringsavsnittet är obligatoriskt och innefattar allmän information om meddelandets uppgiftslämnare, avsändare, datum för utfärdande, land och originalspråk och tillhandahålls tillsammans med ett av de fyra olika avsnittstyperna för ”meddelanden till befälhavare”:

Avsnitt om farled och trafik: ett meddelande om farled och trafik (FTM) skapas vanligtvis av redaktörer av ”meddelanden till befälhavare” som följer Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer. Avsnittet är kopplat till sträckor på vattenvägar definierade av ISRS-identifieringskoder för början och slut och/eller objekt på vattenvägen definierade av deras respektive identifieringskoder. [gå till kapitel 6]

Avsnitt om vattennivå: ett meddelande om vatten (WRM) underlättar förmedling om information om aktuella och prognostiserade vattennivåer samt annan information. Vanligtvis skapas WRM automatiskt (och periodiskt) baserat på sensormätningar av infrastrukturstatus som inte kräver åtgärd av en redaktör. Avsnittet om vatten innehåller information om ett objekt (t.ex. en mätstation) eller ett farledsavsnitt (t.ex. det minsta lodade djupet för en sträcka eller tillämpliga bestämmelser för ett vattenvägsavsnitt). Objektet definieras med dess ISRS-identifieringskod och farledsavsnittet definieras med ISRS-identifieringskoder för avsnittets början och slut. [gå till kapitel 3]

Avsnitt om is: ett meddelande om is (ICEM) innehåller information om isförhållanden för en sträcka på en farled som definieras med ISRS-identifieringskoder för dess början och slut. [gå till kapitel 4]

Avsnitt om väder: ett meddelande om väder (WERM) förmedlar information om aktuellt och prognostiserat väder för en sträcka på en vattenväg som definieras med ISRS-identifieringskoder för dess början och slut. [gå till kapitel 5]

ISRS-identifieringskoden (International Ship Reporting Standard) används dessutom för att definiera aktuella objekt eller farledsavsnitt som meddelandet avser.

Identifieringskoden definieras i punkt 4.3 av bilagan till denna förordning.

3. Grundläggande överväganden för meddelande om vatten (WRM, Water Related Message)

Information om vattennivå är mycket viktig för såväl ruttplanering som säkerhet. Det finns för närvarande ingen gemensam standard för hänvisningar till vattennivå. Värden för vattennivå anges med hänvisning till olika havsnivåer eller särskilda referenspunkter. För att tillhandahålla en korrekt referens ska respektive Reference_code alltid tillhandahållas tillsammans med värdet. WRM kan användas för följande information:

Vattennivå (inklusive prognoser).

Minsta lodade djup (inklusive prognoser).

Frihöjd (inklusive prognoser).

Utsläpp (inklusive prognoser).

Fördämningsstatus.

Ordning.

Clarifications for translations in the spreadsheet ”reference_code” tillhandahålls i kapitel 7.11.

WRM skapas och publiceras vanligen automatiskt baserat på information från sensorutrustning, eller information från infrastruktur (t.ex. prognoser, fördämningsstatus). WRM-meddelanden kan publiceras av olika anledningar. Det kan handla om periodiska publiceringar eller att ett visst värde nås.

3.1. Angivelse av avsnittet nts_number i WRM

I XSD 4.0 för ”meddelanden till befälhavare” är meddelandenumret inte obligatoriskt för WRM. Om meddelandenumret anges måste varje nummer vara unikt (organisation/år/nummer/serie) för meddelandetypen, och det är upp till organisationen som skickar ut WRM-meddelandet att se till att numret är unikt (på varandra följande nummer krävs inte).

3.2. Innehåll i WRM inklusive prognoser

Startdatum för giltighetsperiod (date_start resp. validity_period) måste anges med aktuellt datum (date_issue) och slutdatum (date_end) för giltighetsperiod ska anges som dagen efter datumet i date_issue.

För förmedling av t.ex. information om vattennivåer på ett användarvänligt sätt kan skillnaden i förhållande till en tidigare jämförande mätning anges i WRM-meddelandets avsnitt ”Skillnad”. Utöver värdeskillnaden (t.ex. - 5 [cm]) måste även tidsskillnaden i förhållande till den jämförande mätningen anges.

När det gäller prognoser är ”measure_date” det datum/den tid prognosen gäller för.

Prognoser om vattennivåer är aldrig helt säkra. Vanligtvis används modeller med olika parametrar (t.ex. väderprognoser) för att göra beräkningar vilket leder till varierande prognoser för vattennivåvärden. För tillhandahållande av minsta och största prognostiserade värde, t.ex. visualisering av konfidensintervall för vattennivåprognoser, finns två ytterligare datafält i WRM-meddelandets avsnitt om mätningar.

Följande figur är en illustration av konfidensintervall för vattennivåprognoser:

Figur 3 Visualisering av konfidensintervall för vattennivåprognoser: mest sannolika värde (svart); övre gräns för konfidensintervall (lila); nedre gräns för konfidensintervall (röd) (x-axeln visar tid, y-axeln visar vattennivå i cm)

I XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare” finns två element:

<value_min>) Lägsta värde för konfidensintervall.

<value_max>) Högsta värde för konfidensintervall.

Utöver prognostiserade vattennivåer kan konfidensintervallet också användas för att ange osäkerheten för ett publicerat minsta lodade djup och information om frihöjd.

Med konfidensintervallets value_min och value_max kan värdekonfidensintervall för WRM-värden anges via standardiserade WRM till befälhavare för användning i diagram Själva rådatan ska inte visas för IWT-användare (t.ex. i kodformat).

Mätkoden (measure_code) ”NOM” får inte användas. Om det inte finns några mätningar för en viss typ av WRM, men ett meddelande ändå ska skickas, ska värdeelementen utelämnas.

4. ICEM-processer

Meddelanden om isförhållanden är beroende av lokala observationer och utvärderingar och skapas vanligtvis manuellt (för automatiskt genererade meddelanden måste reglerna för manuellt skapade meddelanden följas, se Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer).

ICEM publiceras för ett visst farledsavsnitt (fairway_section) vars start- och slutpunkt definieras av ISRS-identifieringskoder och innehåller information om isförhållanden (ice_condition) från ett visst mätningsdatum.

Giltighetsperioden för ICEM-meddelandet startar vid publiceringsdatumet (anges automatiskt av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare”). För att undvika att ICEM som inte längre är giltiga visas för användare måste slutdatumet för giltighetsperioden (date_end) anges automatiskt som dagen efter publiceringen av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare” (om det inte finns nationella processer som säkrar att meddelanden får ett slutdatum för giltighet så snart informationen i meddelandet inte längre är aktuell).

I vägledningen för kodning av ”meddelanden till befälhavare” för redaktörer beskrivs under vilka förhållanden en redaktör skapar ett nytt ICEM eller uppdaterar ett befintligt ICEM. Följande processer ska användas:

4.1. Nytt ICEM

1) Tillämpningar för ”meddelanden till befälhavare” kan erbjuda redaktörer att använda

a) befintliga meddelanden som utkast för att skapa ett nytt ICEM (t.ex. om isförhållandena liknar dem i det befintliga meddelandet) och/eller

b) meddelandemallar för vissa situationer.

2) Innehållet (t.ex. tiden för mätningen eller respektive isförhållanden) måste anges av redaktören i enlighet med kapitel 6 i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer. Datum och tid för mätningen kan också anges av tillämpningen enligt nationella definitioner.

3) När en redaktör/utgivare av ”meddelanden till befälhavare” startar publiceringsprocessen

a) kontrolleras det om allt obligatoriskt innehåll tillhandahålls i enlighet med XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare” (om inte, gå tillbaka till (2)),

b) genereras nts_number av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare”,

i) ”organisation” fylls i med namn eller kod för den ansvariga organisationen beroende på avsändarens roll,

ii) ”year” fylls i med aktuellt år,

iii) nästa tillgängliga ”number” tilldelas,

iv) ”serial number” 0 tilldelas.

c) fylls ”date_issue” automatiskt i med aktuellt datum för publiceringen,

d) fylls ”validity_period” – ”date_start” automatiskt i med aktuellt datum för publiceringen,

e) fylls ”validity_period” – ”date_end” automatiskt i som dagen efter publiceringen av meddelandet (om det inte finns nationella processer som säkrar att meddelanden får ett slutdatum för giltighet så snart informationen i meddelandet inte längre är aktuellt).

4.2. Uppdatering av ett befintligt ICEM

1) Respektive publicerat meddelande måste väljas för uppdatering i ICEM-redigeringsverktyget. Det ursprungliga ICEM-meddelandet måste kopieras eller ändras i databasen (beroende på nationella processer). Utgångna ICEM (som passerat datumet i validity_date_end) går inte att uppdatera. Om meddelandena är ogiltiga måste redaktörer av ”meddelanden till befälhavare” skapa ett nytt ICEM.

2) Innehållet (t.ex. tiden för mätningen eller respektive isförhållanden) måste ändras av redaktören i enlighet med kapitel 6 i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer. Datum och tid för mätningen kan också ändras av tillämpningen enligt nationella definitioner.

3) När en redaktör/utgivare av ”meddelanden till befälhavare” startar publiceringsprocessen

a) kontrolleras det om allt obligatoriskt innehåll tillhandahålls i enlighet med XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare” (om något saknas, gå tillbaka till (2)),

b) genereras nts_number av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare”,

i) ”organisation” ändras inte,

ii) ”year” ändras inte,

iii) ”number” ändras inte,

iv) ”serial number” ökas (med 1),

c) fylls ”date issue” automatiskt i med aktuellt datum för publiceringen,

d) fylls ”validity_period” – ”date_start” automatiskt i med aktuellt datum för publiceringen,

e) fylls ”validity_period” – ”date_end” automatiskt i som dagen efter publiceringen av meddelandet (om det inte finns nationella processer som säkrar att meddelanden får ett slutdatum för giltighet så snart informationen i meddelandet inte längre är aktuellt).

5. Grundläggande överväganden för meddelande om väder (WERM, Weather Related Message)

WERM skapas och publiceras vanligen automatiskt baserat på information från sensorutrustning, eller information från infrastruktur. Startdatum för giltighetsperiod (date_start resp. validity_period) måste anges med aktuellt datum (date_issue) och slutdatum (date_end) för giltighetsperiod ska anges som dagen efter datumet i date_issue.

Farledsavsnittet i WERM-meddelandet indikeras som en sträcka mellan två punkter på farleden, dvs. mätområdet för väderstationen (mätaren).

Datum och tid för mätningen/prognosen måste anges även om det inte är obligatoriskt i WERM.

När det gäller prognoser är ”measure date” det datum/den tid prognosen gäller för.

5.1. Angivelse av avsnittet nts_number i WERM

I XSD 4.0 för ”meddelanden till befälhavare” är meddelandenumret inte obligatoriskt för WERM. Om meddelandenumret anges måste varje nummer vara unikt (organisation/år/nummer/serie) för meddelandetypen, och det är upp till organisationen som skickar ut WERM att se till att numret är unikt (på varandra följande nummer krävs inte).

5.2. Angivelse av ”weather_category_code” i WERM

Vindhastigheten i ”weather_category_code” (värde mellan 0 och 12) ska anges i enlighet med Beaufort-skalan som beskrivs av World Meteorological Organization i Manual on Marine Meteorological Services ”WMO-No. 558”.

Siktvärdet i ”weather_category_code” (värde mellan 13 och 22) ska anges enligt definitionen i följande tabell:

Värde, betydelseSiktYtterligare information
13, Tjockamindre än 50 meter
14, Tät dimmamindre än 100 meter
15, Måttlig dimmamindre än 200 meter
16, Dimmamindre än 1000 meterDimma består av vattendroppar.
17, Lätt dimmamellan 1 och 4 kmLätt dimma består av vattendroppar. Lätt dimma användas vid s.k. torr dimma, ett fenomen som vanligtvis uppträder innan solen går upp.
18, Dismellan 1 och 4 kmDis består av torra partiklar.
19, Lätt dismellan 4 och 10 km
20, Klartmellan 10 och 20 km
21, Helt klartingen begränsning av sikten
22, Ingen dimma”Ingen dimma” används för att meddela att ingen dimma observerats, beroende på nationella/lokala krav.

6. FTM-processer

I Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer beskrivs under vilka förhållanden en redaktör skapar ett nytt FTM eller uppdaterar ett befintligt FTM. Följande processer ska användas:

6.1. Nytt FTM

1) Tillämpningar för ”meddelanden till befälhavare” kan erbjuda redaktörer att använda

a) befintliga meddelanden som utkast för att skapa ett nytt FTM och/eller

b) meddelandemallar för vissa situationer.

2) Innehållet (t.ex. giltighetstid, begränsningar) måste anges av redaktören i enlighet med kapitel 3 och 4 i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer.

3) När en redaktör/utgivare av ”meddelanden till befälhavare” startar publiceringsprocessen

a) kontrolleras det om allt obligatoriskt innehåll tillhandahålls i enlighet med XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare” (om något saknas, gå tillbaka till (2)),

b) genereras nts_number av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare”,

i) ”organisation” fylls i med namn eller kod för den ansvariga organisationen beroende på avsändarens roll,

ii) ”year” fylls i med aktuellt år,

iii) nästa tillgängliga ”number” tilldelas, om ett dedikerat nummer angivits av redaktören eller om en tillämpningsprocess i steg 2 tas över (givet att informationen i Organisation/Year/Number/Serial är unik i enlighet med kapitel 15.1),

iv) ”serial number” 0 tilldelas.

c) fylls ”date issue” automatiskt i med aktuellt datum för publiceringen.

6.2. Uppdatering/indragande av ett befintligt FTM

1) Respektive publicerat meddelande måste väljas för uppdatering i FTM-redigeringsverktyget. Det ursprungliga FTM-meddelandet måste kopieras eller ändras i databasen (beroende på nationella processer).

a) Utgångna FTM (som passerat datumet i validity_date_end) går inte att uppdatera. Om meddelandena är ogiltiga måste redaktörer av ”meddelanden till befälhavare” skapa ett nytt FTM.

b) Ämneskoden ”Indraget meddelande” används endast i följande fall:

i) Aktuellt datum är tidigare än giltighetsperiodens startdatum (validity_date_start). I sådant fall kan innehållet i fältet ”annan information på nationellt språk” ändras, men kodat innehåll i meddelandet (steg 2) får inte ändras.

ii) Giltighetsperioden har redan börjat och de nya slutdatumen för alla begränsningar är satta till ett datum som passerats. Slutdatum för giltighetsperioden måste sättas till ett korrekt datum.

c) Om ett meddelande dras tillbaka måste slutdatum för giltighetsperioden sättas till det datum då meddelandet dras tillbaka.

2) Innehållet (t.ex. giltighetstid, begränsningar) måste ändras av redaktören i enlighet med kapitel 3 och 4 i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer.

3) När en redaktör/utgivare av ”meddelanden till befälhavare” startar publiceringsprocessen

a) kontrolleras det om allt obligatoriskt innehåll tillhandahålls i enlighet med XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare” (om något saknas, gå tillbaka till (2)),

b) genereras nts_number av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare”,

i) ”organisation” ändras inte,

ii) ”year” ändras inte,

iii) ”number” ändras inte,

iv) ”serial number” ökas (med 1),

c) fylls ”date issue” automatiskt i med aktuellt datum för publiceringen,

d) FTM med ämneskod ”Indraget meddelande” ska inte (längre) beaktas för ruttplanering.

6.3. FTM för vattenväg och/eller objekt

Ett FTM för vattenväg innehåller information om en eller flera sträckor på en vattenväg. En sträcka på en vattenväg definieras i avsnittet ”fairway_section” med dess ISRS-identifieringskoder för start- och slutpunkt.

Ett FTM för objekt innehåller information om ett eller flera specifika objekt på en vattenväg. Ett objekt definieras i ”object” med dess identifieringskod.

Ett FTM måste hänvisa till

en eller flera farledsavsnitt, eller

en eller flera objekt eller en eller flera farledsavsnitt.

6.4. Automatisk sortering av begränsningskoder

Olika begränsningar har olika påverkan på sjöfarten. För att möjliggöra visning av den viktigaste begränsningen, t.ex. i en översikt i en FTM-lista, ska följande ordning beaktas. Den viktigaste begränsningen, ”Grad 1”, inleder listan.

GradVärdeBetydelse (SV)
1OBSTRUBlockering
2PAROBSDelvis obstruktion
3NOSERVIngen service
4SERVICÄndrad service
5VESDRAFartygets djupgående
6VESBREFartygsbredd
7CONBREKonvojbredd
8VESLENFartygslängd
9CONLENKonvojlängd
10CLEHEIFrihöjd
11VESHEIFartygets höjd över vattenytan
12AVALENTillgänglig längd
13CLEWIDFarledsbredd
14AVADEPTillgängligt djup
15LEADEPMinsta lodade djup
16DELAYdelay
17ALTERAlternerande farledsriktning
18TURNINVändning förbjuden
19PASSINPassering förbjuden
20OVRTAKOmkörning förbjuden
21NOBERTTilläggning förbjuden
22NOMOORFörtöjning förbjuden
23ANCHORAnkring förbjuden
24SPEEDHastighetsbegränsning
25WAVWASUndvik svall
26NOSHOREEj tillåtelse att gå i land
27MINPWRMinsta motoreffekt
28CAUTIOSärskild försiktighet
29NOLIMIngen begränsning

6.5. Hantering av begränsningsperiod

Begränsningar med samma begränsningsperioder bör grupperas tillsammans/listas tillsammans/kombineras för visning för att öka användarvänligheten.

Redigeringsverktyg för ”meddelanden till befälhavare” bör ha en funktion som gör att redaktörer inte behöver ange begränsningsperioder flera gånger.

Alla begränsningar måste inkludera en begränsningsperiod med en intervallkod för att möjliggöra korrekta beräkningar i tillämpningar för ruttplanering. För att underlätta arbetet för redaktörerna kan följande funktioner implementeras:

Redigeringsverktyget för ”meddelanden till befälhavare” kan ha en funktion för att kopiera redan angivna begränsningar, så att redaktörerna inte behöver ange begränsningsperioder flera gånger.

Redigeringsverktygen för ”meddelanden till befälhavare” kan ha en funktion för val av mer än en begränsningskod för en specifik begränsningsperiod och automatiskt skapa de begränsningsavsnitt som krävs, baserat på informationen som anges i redigeringsverktyget.

”Måndag till fredag, utom allmänna helgdagar”: Värdet ”helgdagar” är svårhanterligt för ruttplaneringstillämpningar. En lista med helgdagar för varje enskilt land behövs för korrekta beräkningar. Om ingen sådan lista är tillgänglig kommer de respektive begränsningarna ändå att tilldelas helgdagar.

”Med undantag av” ska ej användas: avbrutna intervall måste anges som separata begränsningsperioder inom samma begränsning, därför ska denna kod inte visas/vara tillgänglig för redaktörer.

Logisk struktur och visning av tillämplig information för intervallkoden ”Fortlöpande”: <date_start>2015-04-01+01</date_start> <date_end>2015-06-30+02</date_end> <time_start>06:00:00</time_start> <time_end>10:00:00</time_end> <interval_code>CON</interval_code> Om interval_code är satt till ”Fortlöpande” hör start_time till start_date och end_time hör till end_date, t.ex. från 1 april kl. 06.00 till 30 juni kl. 10.00.

Logisk struktur och visning av tillämplig information för någon annan interval_code än ”Fortlöpande”: <date_start>2015-04-01+01</date_start> <date_end>2015-06-30+02</date_end> <time_start>06:00:00</time_start> <time_end>10:00:00</time_end> <interval_code>WRK</interval_code> Om interval_code har ett annat värde så tillhör start_time och end_time denna interval_code, t.ex. från 1 april till 30 juni måndag till fredag från kl. 06.00 till 10.00.

Begränsningstidens slutpunkt måste anges i den senaste versionen av aktuellt meddelande.

7. Allmänna regler för implementering

Följande ska beaktas:

Tabellen ”GUI_labels” i referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare” ska beaktas i utvecklingen av tillämpningar för ”meddelanden till befälhavare” (sökmasker, formulär för e-postprenumeration, visning av meddelanden).

date_end kan inte sättas till ett tidigare datum än date_start.

Koder som inaktiverats (som inte längre ska användas) via förfrågan om ändring av ”meddelanden till befälhavare” (se kommentarer i XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare”) ska inte visas för redaktörer vid skapande av nya meddelanden. Koderna är fortfarande en del av uppräkningarna i XSD-schemat för ”meddelanden till befälhavare”, för att uppnå bakåtkompatibilitet.

7.1. Angivelse av ”number_section”

Varje nummer (organisation/år/nummer/serie) måste vara unikt för meddelandetypen. Det betyder att olika meddelandetyper kan ha samma nummer.

För användare är meddelandenas nummer endast relevanta för FTM och ICEM. För alla andra meddelandetyper går det att hoppa över visningen av meddelandets nummer, beroende på nationella krav.

För användare ska meddelandenumret visas i följande format ”Meddelandetyp/Land/Organisation/År/Nummer/Serie” (kan förkortas beroende på använda filter om ingen information förloras).

7.2. Inmatning av element ”from”, ”originator”, ”organisation” och ”source”

Elementet ”from” i identifieringsavsnittet ska bestå av namnet på det nationella system som tillhandahåller meddelandet (t.ex. ELWIS, DoRIS, SLOVRIS, FLARIS).

Elementet ”originator” är den uppgiftslämnande organisation som för in meddelandena i nationella system.

Elementet ”source” är myndigheten (källan) för vars räkning FTM-meddelandet publiceras.

Elementet ”organisation” i avsnittet nts_number är namnet på den organisation som anger meddelandets nummer (nts_number) (leverantör av ”meddelanden till befälhavare”).

7.3. Utelämning av element

Element som endast innehåller standardvärden ska utelämnas om de är villkorliga eftersom de leder till ökad administration av betydelselös information.

Det gäller följande element:

Målgrupp: target_group_code ALL med direction_code ALL (om det inte finns några andra specifika målgrupper i meddelandet).

Position_code: AL.

Reason_code: OTHER.

7.4. Automatisk inmatning av date_issue

FTM och ICEM

För FTM och ICEM är värdet för elementet date_issue aktuellt datum och tid för publiceringen. När det gäller uppdaterade meddelanden är date_issue datum och tid när uppdateringen publicerades.

WRM och WERM

För WRM och WERM är värdet för elementet date_issue datum och tid för begäran om hantering eftersom det kan finnas flera mätningar med olika tidsstämplar för utfärdande i ett och samma WRM/WERM.

7.5. Hantering av information om tidszoner i ”meddelanden till befälhavare”

Datum och tid ska alltid anges i lokal tid, inklusive information om tidszon i XML-meddelandena till befälhavare.

De enda undantagen från denna regel är ”time_start” och ”time_end” i avsnittet ”limitation_period”. Det beror på att ett intervall kan appliceras i begränsningsavsnittet. Om start- och slutdatum anges i olika tidszoner (t.ex. CEST och CET) leder det till en ändring av information om tidszoner inom detta intervall. Denna ändring kan inte uttryckas med en enda begränsningsperiod. Istället för att skapa olika begränsningsperioder för varje tidsförändring, kan endast en enda begränsningsperiod utan information om tidszoner användas för att minska administreringstiden för hantering och publicering av meddelanden.

7.6. Hantering av sekunder i ”meddelanden till befälhavare”

I regel måste sekunder anges i fälten för (datum)/tid men de ska inte visas för användare av ”meddelanden till befälhavare”. För ”meddelanden till befälhavare” är det tillräckligt specifikt att ange minuter.

7.7. Format för decimaler i ”meddelanden till befälhavare”

Decimaler i numeriska fält anges med punkt (.). Inga tusentalsavgränsare används.

Antalet decimaler som används för värden ska begränsas till ett lämpligt antal för att visningen ska vara användarvänlig.

7.8. Enheter som ska användas i ”meddelanden till befälhavare”

Om inget annat anges får endast enheterna cm, m3/s, h, km/tim, kW, m/s (vind), mm/h (regn) och grader Celsius användas som enheter i ”meddelanden till befälhavare”. I tillämpningar kan enheterna konverteras för att öka användarvänligheten.

Om de använda enheterna skiljer sig från de standardiserade enheterna måste de angivna värdena konverteras av tillämpningen i enlighet med detta.

7.9. Regler för elementen ”name”, ”position_code” och ”type_code”

Elementet ”name” ska matas in automatiskt från referensdata ”national object name” i RIS Index, (redaktörer kan redigera det automatiskt inmatade elementet om detta är ett nationellt krav). Namnkonventioner för objektnamn inkluderas i RIS Index Encoding Guide version 2.0 eller högre. Exempel på korrekta objektnamn anges också i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer.

Typkoden läggs till objektet framför objektnamnet av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare”.

Objektens position kodas via positionskod och läggs till objektet av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare” från RIS Index. Redaktörer kan ändra den automatiskt inmatade typ- och positionskoden. En positionskod för objekt ska inte tillhandahållas för geo_objects i avsnittet fairway_section.

Ett komplett objektnamn består av positionskod, typkod och namn.

För att underlätta arbetet för redaktörerna kan följande kartläggningsfunktioner implementeras i redigeringsverktyg för ”meddelanden till befälhavare” för att hjälpa redaktörer att hitta/välja rätt objekt baserat på function_code i RIS Index eller type_code för ”meddelanden till befälhavare”:

Tabell 1 Matchning av ”function_code” i RIS Index och ”type_code” för meddelande till befälhavare

FunktionskodFunktionskodens betydelseTypkodTypkodens betydelse
BUAAREE.1.1 Bebyggda områdenväljs av redaktören
BUISGLE.1.2 Byggnad av vikt för sjöfartväljs av redaktören
brgareG.1.1 - G.1.6 Broområde [C_AGGR()]BRIBro
bridge_5G.1.1 - G.1.6 Klaffbro [C_AGGR()]BROBroöppning
bridge_1G.1.2 Broar med brobågarBROBroöppning
bridge_1G.1.3 Fast broBROBroöppning
bridge_4G.1.4 LyftbroBROBroöppning
bridge_12G.1.5 HängbroBROBroöppning
bridge_3G.1.6 SvängbroBROBroöppning
cblohdG.1.8 LuftledningCABLuftledning
pipohdG.1.9 LuftpipelinePPOLuftpipeline
bridge_7G.1.12 KlaffbroBROBroöppning
bunstaG.3.2 Bunkrings-/tankstationBUSBunkrings-/tankstation
cranesG.3.4 Kranväljs av redaktören
hrbareG.3.9 HamnområdeHARHamn
hrbbsnG.3.10 HamnbassängHARHamn
pontonG.3.11 Landningsbrygga, pontonväljs av redaktören
morfacG.3.12 FörtöjningsanläggningMOOFörtöjningsanläggning
hulkesG.3.14 Permanent förtöjt fartyg/anläggningväljs av redaktören
prtareG.3.15 HamnområdeHARHamn
refdmpG.3.17 SopinsamlingspunktREFSopinsamlingspunkt
termnlG.3.19 TerminalTERTerminal
trm01G.3.19 RORO-terminalTERTerminal
trm03G.3.19 FärjeterminalTERTerminal
trm07G.3.19 TankerterminalTERTerminal
trm08G.3.19 PassagerarterminalTERTerminal
trm10G.3.19 ContainerterminalTERTerminal
trm11G.3.19 Terminal för bulklastTERTerminal
vehtrfG.3.20 Plats för överföring av fordonBERKaj
lokbsnG.4.3 SlusskammareLKBSlusskammare
lkbsptG.4.4 Del av slusskammareLKBSlusskammare
lokareG.4.3 / G.4.4 Slussområde [C_AGGR()]LCKSluss
excnstG.4.8 Särskild konstruktion för sjöfartenSLIFartygshiss
TUNTunnel
CBRKanalbro
gatconG.4.9 Öppning av fördämningBARDamm
FLODammlucka
wtwgagI.3.4 VattenståndsmätareGAUTidvattenmätare
FERYRT_2L.2.1 LinfärjaFERFärja
FERYRT_1L.2.2. Frigående färjaFERFärja
feryrt_4L.2.3. Självdriven linfärjaFERFärja
dismarL.3.2 Avståndsmarkering längs vattenvägens axelRIVFlod
achareM.1.1 AnkringsområdeANCAnkringsområde
achbrtM.1.2 AnkarplatsBERKaj
berths_3M.1.3 Kaj-/flottområdenBERKaj
berths_1M.1.4 OmlastningskajBERKaj
trnbsnM.4.5 VändplatsTURVändplats
CANKanal
FWYFarled
rdocalQ.2.1 Punkt för radioanrop (underrättelsepunkt)REPRapporteringspunkt
chkpntR.1.1 KontrollpunktBCOGränskontroll
sistat_8R.2.1 Signalstation – bropassageSIGSignalstation
sistat_6R.2.2 Signalstation – slussSIGSignalstation
sistat_10R.2.3 Signalstation – signal för mötande trafikSIGSignalstation
sistat_2R.2.4 Signalstation – insegling i och avsegling från hamnSIGSignalstation
pasPassagepunkterväljs av redaktören
riscenRIS-centerVTCCenter för fartygstrafik
speconSärskild konstruktionväljs av redaktören
trafpTrafikpunkter (de första rapporteringspunkterna)REPRapporteringspunkt
junctionKnutpunkt på vattenväg/slut på vattenväg/korsningväljs av redaktören
wayptRuttpunkt (waypoint)väljs av redaktören
Förklaring:
grönDirekt matchning (i förhållande 1:1)
gulmatchande exempel, andra möjliga TypeCodes (i förhållande 1:n)
blåingen direkt matchning / väljs av redaktören

7.10. Regler för elementet ”fairway_name”

För att undvika behov av tillämpningslogik/korrekta referensdata i det mottagande systemet (programvaran som visar meddelandet för användaren) ska alltid det valfria elementet ”fairway_name” inkluderas i ”geo_object” och fyllas i automatiskt av tillämpningen för ”meddelanden till befälhavare” med ”Waterway name” från RIS Index. Redaktörer av ”meddelanden till befälhavare” ska inte ändra innehållet i elementet fairway_name.

7.11. Förtydligande för översättningar i kalkylbladet ”reference_code”

Följande definition ska användas för reference_code-värden i referenstabellerna för ”meddelanden till befälhavare”:

NAP: I Nederländerna används och förstås förkortningen NAP, NAP översätts inte

KP: ”channel level” ska översättas och visas på nationella språk

FZP: endast förkortningen ”FZP” ska användas (används numera sällan)

ADR: ”Adriatic Sea” (Adriatiska havet) ska översättas och visas på nationella språk

TAW/DNG: ”Tweede algemene waterpassing” (nederländska) – ”Deuzième Nivellement Général” (franska) är referenshöjden som används i Belgien för att uttrycka höjdmått. 0 är den genomsnittliga havsnivån vid lågvatten i Oostende

Nederländska: TAW

Franska: DNG

Alla övriga språk: TAW/DNG

LDC: ”Lågvattennivå enligt Donau-kommissionen” ska översättas och visas på nationella språk

HDC: ”Högvattennivå enligt Donau-kommissionen” ska översättas och visas på nationella språk

ETRS: ”European Terrestrial Reference System 1989” förkortningen ”ETRS89” används på alla språk

7.12. Rekommendation för elementet ”coordinate”

Elementkoordinaten i avsnittet för geografiska objekt är villkorlig, men geografiska koordinater ska anges i WGS84 i formatet [d]d mm.mmm[m] N (latitud) och [d][d]d mm.mmm[m] E (longitud). Detta görs för att ge ”meddelanden till befälhavare” en geografisk referens.

7.13. Hantering av målgrupper

Målgruppsavsnittet består av målgruppskoden (Target_group_code) och riktningskoden (Direction_code). Om båda koder har värdet ALL ska hela avsnittet utelämnas om det inte finns några andra specifika målgrupper inom meddelandet. Om bara en av dessa två koder anges måste standardvärdet ALL anges för den andra koden eftersom båda element är obligatoriska.

Ytterligare information om målgrupper kan hittas i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för redaktörer.

7.14. Visning av giltiga meddelande vid en given tid

Validity_period ska användas av tillämpningar för att välja meddelanden som ska visas för användare som begär information om en viss tidsperiod.

Om subject_code är INFSER (Informationstjänst) används giltighetsperioden för att specificera tiden som informationstjänstmeddelandet visas för användarna, inte giltighetsperioden för informationen (t.ex. 1 månad).

7.15. Tillvalsfunktioner för att underlätta användningen av redigeringsverktyg för ”meddelanden till befälhavare”

Följande funktioner kan vara tillgängliga för redaktörer av ”meddelanden till befälhavare” beroende på nationella krav:

Tillämpningar för ”meddelanden till befälhavare” kan ha funktioner för att spara utkast till meddelanden (allt obligatoriskt innehåll måste inte tillhandahållas för att det ska gå att spara utkast till meddelanden).

Redaktörerna kan ha olika användarroller (t.ex. redaktörer som har behörighet att skriva/ändra meddelanden, utgivare som har behörighet att publicera meddelanden (utöver redigering)).

8. XML-struktur i ”meddelanden till befälhavare”

XML-strukturen i ”meddelanden till befälhavare” samt innehållet och dataelementens syfte definieras och förklaras ytterligare i tillägg C: XML Schema Definition (XSD) för meddelanden.

9. Webbtjänst för meddelanden

9.1. Mål

Expertgruppen som arbetar med ”meddelanden till befälhavare” identifierade webbtjänsttekniken som ett lämpligt sätt att förmedla ”meddelanden till befälhavare”.

Detta kapitel utgör specifikationen för webbtjänsten för förmedling av ”meddelanden till befälhavare” som förkortas webbtjänst för meddelanden. Särskild vikt läggs vid användningen av väletablerade internationella standarder.

Ett av målen med designen av konceptet var att säkra en god balans mellan flexibilitet och pålitlighet för webbtjänsten. Filterparametrarna i förfrågningarna är i huvudsak de kriterier som specificeras i standarden för ”meddelanden till befälhavare” (vattenvägsavsnitt med valfri angivelse av flodsträcka i km, giltighetstid, publiceringsdatum för meddelandet). Detta verkar tillräckligt specifikt, med tanke på hur webbtjänsten ska användas, och samtidigt begränsar det tillämpningens komplexitet.

Det viktigaste resultatet är ett avtal för webbtjänsten, i vilket förfrågningar om information och svar specificeras. Webbtjänstkonsumenterna kan förlita sig på detta avtal och leverantörerna måste följa det. Avtalet specificeras med den internationella standarden WSDL.

Alla deltagande medlemsstater ska införa en eller flera webbtjänster för de olika meddelandetyperna (FTM, WRM, ICEM, WERM) och förmedla dem via internet (”Tjänst för meddelanden till befälhavare”).

De tekniska detaljerna för implementeringen av WS för ”meddelanden till befälhavare”, t.ex. valet av lämpliga datapooler, tillämpningar och plattformar, omfattas inte av denna specifikation. Varje enskild deltagande medlemsstat ansvarar för dessa detaljer.

För att definiera en säker kommunikation måste man beakta olika säkerhetsaspekter och syftet som ligger bakom. Beroende på omständigheterna måste inte alla dessa aspekter beaktas. Prioriteringen av de olika säkerhetsaspekterna och i vilken mån alla säkerhetskrav uppfylls kan variera. Genomförbarheten för en viss åtgärd kan begränsas av möjligheterna till det tekniska genomförandet. När det gäller ”meddelanden till befälhavare” är all information offentlig. Så det finns inget behov av dataskydd när det gäller ”meddelanden till befälhavare”. Därför måste varje leverantör själv bestämma hur långt denna aspekt ska genomföras i respektive tjänst.

9.2. Grundläggande principer och begränsningar

9.2.1. Webbstandarder

Webbtjänsten för meddelanden måste följa WS-I Basic Profile 1.1. Denna profil ”tillhandahåller vägledning för driftskompatibilitet för en grundläggande uppsättning generiska webbtjänstspecifikationer, såsom SOAP, WSDL och UDDI”. De mest relevanta standarderna häri är

XML Schema Definition (XSD),

Simple Object Access Protocol (SOAP),

Web Services Description Language (WSDL) och

Universal Description, Discovery and Integration (UDDI).

Svarsmeddelandet för webbtjänsten för meddelanden är ett ”meddelande till befälhavare” som definieras i XML Schema Definition (XSD) i tillägg C i denna förordning från kommissionen.

SOAP: är ett tillämpningsprotokoll för dataöverföring mellan IT-system som standardiseras av World Wide Web Consortiums (W3C). De specifika elementen för webbtjänsten för meddelanden definieras i motsvarande WSDL-specifikationer i tillägg D till denna förordning från kommissionen. Standardschemat för ”meddelanden till befälhavare” (XSD) medföljer med ett importmeddelande.

UDDI: (Universal Description, Discovery and Integration) beskrivs här som ett centralt, möjligtvis internationellt register över webbtjänster där webbtjänsten för meddelanden kan registreras. I detta register kan potentiella användare av webbtjänsten söka och hitta tjänsten. Men eftersom de potentiella leverantörerna av webbtjänsten för meddelanden begränsas av de deltagande medlemsstaterna och WSDL-specifikationen är en integrerad del av standarden är behovet av en oberoende registrering av webbtjänsten inte uppenbar.

9.2.2. Interaktionsmodell och kodningsmetod för webbtjänsten för meddelanden

Kodningsmetoden ”Document-literal wrapped” används för webbtjänsten för meddelanden eftersom den möjliggör validering mot ett XML-schema och namn på operationer som definieras i WSDL-specifikationen används direkt som namn på XML-taggar i SOAP-meddelandena.

9.3. Allmänna specifikationer och rekommendationer

9.3.1. Specifikation: versionsinformation

Versionsinformationen för webbtjänsten består av två avsnitt:

Versionen av själva webbtjänsten.

Versionen av schemat för meddelandena som används av webbtjänsten.

Avsnittet som handlar om webbtjänsten består av två delar:

(Ny) version med större ändringar av webbtjänsten.

(Ny) version med mindre ändringar av webbtjänsten.

En (ny) version med större ändringar anges som ett positivt heltalsvärde.

En (ny) version med mindre ändringar anges som ett icke-negativt heltalsvärde som visar att det är en mindre uppdatering inom den aktuella grundversionen.

Avsnittet för meddelandeschemat innehåller versionen av meddelandeschemat såsom detta definieras av expertgruppen för ”meddelanden till befälhavare”.

Versionen av webbtjänsten för meddelanden som specificeras här är 2.0.4.0, där 2.0 är versionen av själva webbtjänsten och 4.0 är versionen av det schema som används för meddelandena.

Utförlig versionsinformation behövs inte i förfrågningar och svar i webbtjänsten för meddelanden. Det finns bara ett fåtal versioner av tjänsterna som förväntas vara online samtidigt. Olika versioner ska anges med olika URL-adresser. Därför ska varje instans av en webbtjänst för meddelanden stödja en specifik version av webbtjänsten för meddelanden.

9.3.2. Specifikation: struktur för namnfält

Namnfälten i webbtjänsten för meddelanden är baserade på RIS-expertgruppernas webbdomän http://www.ris.eu/.

Namnfälten innehåller en partikel som indikerar motsvarande tjänst och versionsinformation. Tjänsten som specificeras här använder följande namnfält:

Webbtjänst för meddelanden: http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0

9.3.3. Rekommendation: användning av namnfält

För högre transparens i XML-dokument rekommenderas det att namnfält definieras i det lämpligaste elementet i schemana såväl som exempeldokumenten och att definitioner för lokala namnfält inte används i nästlade element.

9.3.4. Rekommendation: användning av namnfältsprefix

Förfrågningar och svar i webbtjänsten för meddelanden ska använda kvalificerade XML-element, dvs. element med ett tydligt namnfältsprefix, och okvalificerade XML-attribut, dvs. utan ett namnfältsprefix.

Det rekommenderas att intuitiva namnfältsprefix som ”nts” används för att öka läsbarheten.

9.3.5. Specifikation: användning av ISRS-identifieringskoder

ISRS-identifieringskoden samt kodningsguiden för RIS Index förklaras i kapitel 2 i Kodning av meddelanden till befälhavare – vägledning för tillämpningsutvecklare.

I förfrågningar till en webbtjänst för meddelanden kan användaren hänvisa till ett antal objekt, t.ex. farledsavsnitt, vattenståndsmätare och slussar. Om motsvarande parametrar (ID-element) används måste de innehålla identifieringskoder. Dessa parametrar ges vanligtvis i ID-element där varje parameter innehåller ett eller två ID:n.

Vid användning av dessa parametrar måste följande allmänna konventioner iakttas:

Identifieringskoder måste anges med hela koden, dvs. 20 tecken, och inga nollor får utelämnas.

Om två ID:n används i ett ID-element måste båda identifieringskoderna hänvisa till samma vattenväg. Det betyder att koderna innehåller vissa identiska siffror i avsnittet fairway_section i identifieringskoden. Koden för farledsavsnittet i kombination med farledshektometern definierar en sträcka på en vattenväg som tillhandahålls som två ID-element.

För sträckor på vattenvägar (ID-elementpar i avsnittet fairway_section geo_object) i ”meddelanden till befälhavare” måste följande beaktas med avseende på identifieringskoder:

Siffrorna 1–2 (landskod):

måste vara identiska inom ID- paret, men

olika landskoder kan definieras inom ett ID-par om angränsande länder använder samma kod för farledsavsnittet för en specifik vattenväg och samma system för definition av hektometrar.

Siffrorna 3–5 (FN:s lokaliseringskod):

är inte relevanta, kan ha innehåll som skiljer sig åt inom ID-paret.

Siffrorna 6–10 (kod för farledsavsnitt):

måste vara identiska inom ID-paret, men

[undantag]: vid användning av de belgiska identifieringskoderna i webbtjänsten för meddelanden ska man bara använda siffrorna 6–8 för att identifiera farledsavsnittet, eftersom ”meddelanden till befälhavare” kommer att publiceras i olika avsnitt i en farled.

Siffrorna 11 till 15 (referenskod för objekt):

är inte relevanta, kan ha innehåll som skiljer sig åt inom ID-paret.

Siffrorna 16–20 (farledshektometer):

består av fem olika siffror som definierar hektometern och kommer därför i normala fall att ha ett innehåll som skiljer sig inom ID-paret (exempel: ”00235” för farled km 23,5; ”00001” för farled km 0,1), men

[undantag]: för Nederländerna finns det inte alltid en direkt koppling mellan farledshektometern och den fysiska kilometern på farleden på grund av definitionen för början av sträckan på farleden i nätverksmodellen och i den fysiska världen. I sådana fall börjar objektreferenskoden för objekt av typen ”dismar” med Kxxxx (xxxx inkluderar den fysiska kilometern, t.ex. NLSVG00130K000300191 (km 3)). För andra typer av objekt finns ingen direkt relation till den fysiska farledens km i identifieringskoderna, t.ex. har Sas van Gent-bron på samma farled vid km 2,5 identifieringskod NLSVG001300521600186. För Gent-Terneuzenkanalen börjar den fysiska km 0.0 vid gränsen mellan Belgien och Nederländerna och farledshektometern 0.0 börjar vid kanalens början i Gent.

Om ett meddelande berör mer än ett vattenvägs- eller farledsavsnitt måste alla farledsavsnitt definieras med start- och slutpunkt i separata XML-element för ”fairway_section”.

För vissa länder/regioner krävs detta för att filtren ska fungera. Om t.ex. identifieringskod (1–2) är BE ska identifieringskod (6–8) användas som ID för linjär referens med farledshektometern (identifieringskod 16–20). Exempel för sträckor på farleder (giltiga ID-elementpar i avsnittet fairway_section) som inkluderar de undantag som definieras ovan:

De två identifieringskoderna är en giltig definition för en sträcka på en vattenväg (NL-undantag visas med hänsyn till farledskilometern): NLSVG00130K000300191 (km 3,0 vid Sas van Gent på Gent-Terneuzenkanalen) – NLWDP00130K000400200 (km 4,0 vid Westdorpe på Gent-Terneuzenkanalen).

De två BE-identifieringskoderna är en giltig definition för en sträcka på en vattenväg (BE-undantag visas med hänsyn till koden för farledsavsnittet (”020” Albertkanaal)): BEGNK02016L010100414 (slussen vid Genk är lokaliserad vid km 41,4 på Albertkanaal) – BEOSH02033L010500772 (slussen vid Ham är lokaliserad vid km 77,2 på Albertkanaal).

Följande figur visar motexempel på identifieringskod som används för varje allmän konvention (inga undantag för de allmänna konventioner som gäller för SK-sträckor på vattenvägar):

Ogiltiga förfrågningar om ISRS-identifieringskoder

Allmän anmärkning: En tjänst för förfrågningar om giltiga identifieringskoder stöds inte av webbtjänsten för meddelanden. Identifieringskoder tillhandahålls inom ERDMS (European Reference Data Management System).

Den korrekta användningen av identifieringskoder i förfrågningarna och deras tolkning ges i följande fem fall.

Fall 1: Inga ID-element i förfrågan

ID-element är en valfri del av förfrågan, dvs. att en förfrågan utan några ID-element är tillåten:

Giltig förfrågan utan ID-parameter

Om inga ID-element ges ska alla meddelanden returneras (naturligtvis beroende på andra filterkriterier som validity_period eller dates_issue).

Fall 2: Ett ID-element i förfrågan

Varje ID-element kan innehålla ett eller två ID-element. Ett fall med ett ID-element visas i följande figur:

Giltig förfrågan med en ID-parameter

Om en sådan förfrågan tas emot ska servern returnera alla matchande meddelanden med starthektometer ≤ det givna värdet (240,7 i exemplet) och sluthektometer ≥ detta värde. Figuren nedan visar detta urval av meddelanden: Den begärda positionen är placerad mellan start- och sluthektometervärdena för meddelandena 1, 3 och 4 som skulle returneras. Meddelandena 2, 5 och 6 överlappar inte den begärda positionen, så de skulle inte returneras.

Om den angivna identifieringskoden gäller ett enskilt objekt, t.ex. en vattenståndsmätare eller en sluss, ska webbtjänsten returnera meddelandena som innehåller detta objekt.

Matchande och icke matchande meddelanden för en ID-parameter Fall 3: Två ID-element i förfrågan

Varje ID-element kan innehålla ett eller två ID-element. Ett fall med två ID-element visas i följande figur:

Giltig förfrågan med två ID-parametrar

Alla begärda hektometervärden ska behandlas som att de är giltiga, även om det motsvarande farledsavsnittet har olika start- och slutpunkter. Om farledsavsnittet t.ex. börjar vid hektometer 100,0 och slutar vid hektometer 300,0 skulle en förfrågan för hektometrar 20,0 till 400,0 vara giltig. Internt görs förstås en sökning av farledsavsnittets ”verkliga” omfattning.

Detta gör det möjligt att söka efter alla meddelanden om en farled utan att dess exakta hektometersträcka är känd (användaren skulle söka identifieringskod med hektometervärden satta till ”00000” respektive ”99999”).

Alla matchande meddelanden som faller inom det givna hektometerintervallet ska returneras. Följande diagram illustrerar denna situation:

Matchande och icke matchande meddelanden för två ID-parametrar

Figuren ovan visar hur ”faller inom intervallet” definieras. Medan meddelandena 1 till 4 överlappar varandra med rätt grad av det önskade hektometerintervallet (delvis eller helt), gör meddelandena 5 och 6 inte det, därför returneras meddelandena 1 till 4, och 5 och 6 kommer inte att returneras.

Det tekniska villkoret för att ett meddelande ska falla inom ett intervall [A, B] är: Starthektometern för meddelandet är ≤ B och dess sluthektometer är ≥ A.

Kombination: Flera ID-element i förfrågan

Giltig förfrågan med flera ID-element

Kombinationen av flera ID-element i förfrågan leder till att motsvarande meddelanden samordnas. Alla ID-element behandlas individuellt och ett meddelande kommer att returneras, om det matchar minst ett av elementen. Därför returneras följande meddelanden för det givna exemplet:

Alla meddelanden för objektet med identifieringskod SKXXX0000010000***** med starthektometer = 0 och sluthektometer ≥ 0 (se fall 2).

Alla meddelanden för objektet med identifieringskod SKXXX0000500000***** som faller inom hektometerintervallet [11,0, 15,0] (se fall 3).

Alla meddelanden för objektet med identifieringskod SKXXX0000200000***** med starthektometer ≤ 110,5 och sluthektometer ≥ 110,5 (se fall 2).

Alla meddelanden för objektet med identifieringskod SKXXX0000500000***** som faller inom hektometerintervallet [220,0, 300,0] (se fall 3).

9.4. Tjänst för ”meddelanden till befälhavare” (specifikation för implementering)

I detta kapitel beskrivs specifikationen för implementering av tjänsten för ”meddelanden till befälhavare” som är ett resultat av övervägandena och valen i de föregående kapitlen.

Tjänsten för ”meddelanden till befälhavare” tillhandahåller de fyra typerna av ”meddelanden till befälhavare”:

1) FTM – meddelande om farled och trafik.

2) WRM – meddelande om vatten.

3) ICEM – meddelande om is.

4) WERM – meddelande om väder.

En implementering av tjänsten för ”meddelanden till befälhavare” kan stödja alla meddelandetyper eller endast ett urval. En deltagande medlemsstat kan erbjuda flera tjänster för en specifik meddelandetyp, om dessa är kompletterande tjänster.

9.4.1. Förfrågan

För att tjänsten ska vara så driftsäker och okomplicerad som möjligt används inget ytterligare frågespråk i webbtjänsten för meddelanden. Istället används konstruktionerna som tillhandahålls av WDSL. De specifika operationerna i kombination med operationernas parametrar specificeras inom WSDL-specifikationen. När det gäller tjänsten för ”meddelanden till befälhavare” definieras en enskild operation.

Det ämnesspecifika filterkriteriet hämtas från standarden för ”meddelanden till befälhavare”, men kriteriet utvidgas för multipla parametrar:

Typ av meddelande (obligatoriskt: antingen ”FTM”, ”WRM”, ”ICEM” eller ”WERM”).

Specifika avsnitt av vattenvägar eller delar av dessa avsnitt, eller specifika objekt (valfritt: beskrivning med en identifieringskod och/eller par av identifieringskoder).

Giltighetstid (valfritt: startdatum och slutdatum för giltighetsperiod).

Datum för publicering av meddelandet (valfritt: enskilda datum och/eller datumintervall).

Endast meddelanden som matchar de angivna kriterierna returneras av tjänsten.

Funktion för sidvisning

För att kontrollera datamängden stöds en funktion för sidvisning. Sidvisningsparametern definieras med en komplex uppsättning kriterier som innehåller följande element:

Offset: serienummer för det första returnerade meddelandet (heltal ≥ 0).

Limit: max. antal meddelanden (heltal ≥ 0).

Total count: flagga, om totalt antal meddelanden ska returneras (booleskt värde).

Den komplexa sidvisningsparametern är valfri, men om den används ska alla element i parametern anges. Sedan fungerar sidvisningsfunktionen på följande sätt:

Det totala antalet meddelanden överskrider inte värdet för parametern limit, med undantaget att värdet 0 betyder ”obegränsat”. Svaret hoppar över det antal meddelanden som definierats i parametern offset. För att denna funktion ska gå att använda måste tjänsten observera en temporärt stabil (men annars godtycklig) sekvens av meddelanden, t.ex. mellan två uppdateringar av meddelandedata på den underliggande datauppsättningen för webbtjänsten. Det betyder att två på varandra efterföljande anrop måste returnera samma meddelanden i samma ordning. Parametern total count bestämmer om svaret ska innehålla det totala antalet meddelanden som matchar de ämnesspecifika kriterierna. Vanligtvis bör det vara tillräckligt att begära denna information med det första svaret och utelämna informationen i alla efterföljande svar. Det bör leda till att webbtjänsten fungerar optimalt.

Med sidvisningsfunktionen kan meddelanden begäras iterativt i ”sidor”. För att sidvisningsfunktionen ska fungera korrekt måste samma ämnesspecifika parametrar tillhandahållas i varje anrop.

9.4.2. Svar

Om processen för en förfrågan fungerar som den ska innehåller svaret från webbtjänsten för meddelanden de meddelanden som matchar parametrarna i förfrågan. Meddelandena måste följa schemat för ”meddelanden till befälhavare” och kan valideras mot detta schema. Eftersom meddelandetyp är en obligatorisk parameter i förfrågan kan varje svar endast innehålla meddelanden av samma typ: FTM, WRM, ICEM eller WERM.

Om tjänsten detekterar fel under bearbetningen av förfrågan kan tjänsten returnera ett godtyckligt antal felmeddelanden med de felkoder som listas i följande underkapitel.

Ett svar från en webbtjänst för meddelanden kan innehålla både ”meddelanden till befälhavare” och felmeddelanden samtidigt.

Ytterligare sidvisningsinformation returneras om förfrågan innehöll parametrar för sidvisning. I förekommande fall är förskjutningen (offset) och antalet meddelanden däri obligatoriska. Det totala antalet (total count) behöver bara finnas med om detta begärts.

Observera: Det antas att kommunikationen mellan webbtjänsten och användaren fungerar ur teknisk synpunkt, dvs. att tjänsten tar emot förfrågningen och att användaren tar emot svaret. Tekniska fel, t.ex. fel på internetuppkopplingen eller att webbtjänsten inte är tillgänglig på grund av underhåll eller krasch beaktas inte här. Här beaktas endast fel som inträffar ”bakom kulisserna” i webbtjänsten, dvs. fel som påverkar användaren.

Felmeddelanden

Felkoderna för de förväntade felsituationerna anges nedan tillsammans med en förklaring. Svaret innehåller endast felkoden, vilket är den vanliga proceduren enligt XML-schemat för ”meddelanden till befälhavare”.

Felkoder för webbtjänsten för meddelanden
KodBeskrivningFörklaring
e010meddelandetyp stöds ejwebbtjänsten stöder inte begärd meddelandetyp
e030sidvisningsparametrar stämmer inte överens med meddelandenaparametrar för sidvisningsfunktion passar inte de tillgängliga meddelandena, t.ex. Offset ≥ Total count
e100syntax error i förfråganförfrågan bryter mot schemat för förfrågningar: kan specificeras mer detaljerat med ytterligare e1xx-koder
e110felaktig meddelandetypangiven meddelandetyp okänd
e120felaktiga typspecifika parametrartypspecifika parametrar är felaktiga
e130felaktiga sidvisningsparametrarangivna parametrar för sidvisningsfunktion är felaktiga
e200operation okändbegärd operation är okänd
e300datakällan är ej tillgängligwebbtjänstens datakälla för data i ”meddelanden till befälhavare” är ej tillgänglig för tillfället (tekniskt problem)
e310för många resultat för förfrågningen,servern kan inte hantera antalet resultat

9.5. Generering av tjänster och klienter

Om tillvägagångssättet där man utgår från avtal följs konsekvent, det vill säga att ett eller flera avtal med fullständiga beskrivningar av gränssnittet ges i form av WSDL-dokument, kan en implementering av tjänsten/tjänsterna samt en implementering av en motsvarande klient genereras automatiskt med hjälp av lämpliga programvaruverktyg. I en idealisk situation behöver inga manuella ändringar göras i den genererade källkoden.

I de flesta fall behövs flera försök innan WSDL-specifikationen uppfyller verktygets exakta krav. Verktyget har vanligtvis individuella krav på användningen av WSDL-standarden för att fungera korrekt. Därför kan WSDL-specifikationen behöva ändras, även om WSDL-specifikationen från början var giltig enligt WSDL-standarden. Om webbtjänstens WSDL-specifikation ändras efter att tjänsten eller klienten har genererats kan en ny genereringsprocess krävas, beroende på aktuella förändringar.

Ordlista

TermFörklaring
IDIdentifikation
ISRS Location CodeGeografisk identifieringsinformation enligt ”International Ship Reporting Standard”
NtSNotices to Skippers (Meddelanden till befälhavare)
RISRiver Information Services (Flodinformationstjänster)
SOAPSimple Object Access Protocol – nätverksprotokoll som ofta används för webbtjänster
UDDIUniversal Description, Discovery and Integration – standard för registreringstjänster kopplade till webbtjänster
FNFörenta nationerna
URLUniform Resource Locator – adress för nätverksresurs, används vanligen för internetadresser
WGS 84World Geodetic System 1984
WSWebbtjänst – tjänst med webbaserat gränssnitt och som används för kommunikation via internet
WSDLWeb Services Description Language – standard för specificering av webbtjänster
WS-IWeb Services Interoperability Organisation – industrikonsortium som arbetar för att stödja driftskompatibilitet för webbtjänster
XMLExtensible Markup Language – metaspråk för strukturerad datavisning oberoende av plattform
XSDXML Schema Definition: standard för att specificera strukturen för XML-dokument

1 Beskrivning hämtad från WS-I:s webbplats: http://www.ws-i.org

Tillägg C

NoTag (Group headers and closers are boldly printed)DescriptionOcc.Rule
xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"
<RIS_Message>Notice to Skippers
1s<identification>Identification sectionM1
1.1<internal_id>xs:string (64)</internal_id>Internal IDC
1.2<from>xs:string (64)</from>Sender (System) of the messageM
1.3<originator>xs:string (64)</originator>Originator (initiator) of the information in this messageM
1.4<country_code>nts:country_code_enum</country_code>Country where message is validM
1.5<language_code>nts:language_code_enum</language_code>Original language used in the textual info. (contents)M
1.6<district>xs:string (64)</district>District / Region within the specified country, where the message is applicableC
1.7<date_issue>xs:dateTime<date_issue>Date and time of publication including time zone (yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm)M
1e</identification>
2s<ftm>Fairway and traffic related sectionC1
2.1<internal_id>xs:string (64)</internal_id>Internal IDC
2.2s<nts_number>NtS NumberM
2.2.1<organisation>xs:string (64)</organisationName of the publishing organisation (NtS Provider)M
2.2.2<year>xs:gYear (1900-9999)</year>Year of first issuing of the noticeM
2.2.3<number>xs:integer (0-99999999)</number>Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)M
2.2.4<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>Serial number of notice (replacements and withdrawals), original notice: 0M
2.2e</nts_number>
2.3s<target_group>Target group informationC
2.3.1<target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code>Target group (vessel type) for this messageM5
2.3.2<direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code>Upstream or downstream traffic, or bothM5
2.3e</target_group>
2.4<subject_code>nts:subject_code_enum</subject_code>Subject codeM
2.5s<validity_period>Overall period of validityM
2.5.1<date_start>xs:date</date_start>Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)M
2.5.2<date_end>xs:date</date_end>End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)C
2.5e</validity_period>
2.6<contents>xs:string (500)</contents>Additional information in local languageC
2.7<source>xs:string (64)</source>Notice source (name of authority)C
2.8<reason_code>nts:reason_code_enum</reason_code>Reason / justification of noticeC
2.9s<communication>Communication channel informationC
2.9.1<reporting_code>nts:reporting_code_enum</reporting_code>Reporting regime (information or duty to report)M5
2.9.2<communication_code>nts:communication_code_enum</communication_code>Communication code (telephone, VHF etc.)M5
2.9.3<number>xs:string (128)</number>Telephone, VHF number (including callsign), e-mail address, URL or teletextC
2.9.4<label>xs:string (256)</label>Name of the attachment or additional informationC
2.9.5<remark>xs:string (1024)</remark>Additional remarks concerning the communicationC
2.9e</communication>
2.10s<fairway_section>Fairway section, also available for objects (no 2.11)C2
2.10.1s<geo_object>Geo information of fairwayM5
2.10.1.1<id>nts:isrs_code_type</id>ISRS Location Code of the fairway section (2x)
Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}
M7
2.10.1.2<name>xs:string (256)</name>Local name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)M
2.10.1.3<type_code>nts:type_code_enum</type_code>Type of geographical object (default=FWY)M
2.10.1.4<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position related to the fairwayC
2.10.1.5s<coordinate>Fairway section begin and end coordinates (2x)C7
2.10.1.5.1<lat>xs:string (10-12)</lat>[d]d mm.mmm[m] NM5
2.10.1.5.2<long>xs:string (10-13)</long>[d][d]d mm.mmm[m] EM5
2.10.1.5e</coordinate>
2.10.1.6<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>Waterway name (usefull if no RIS Index is available).C
2.10.1e</geo_object>
2.10.2s<limitation>Fairway section limitationsC
2.10.2.1s<limitation_period>Limitation periods / intervals (All limitations have to include a limitation period with an interval code in order to allow proper calculations within voyage planning applications)C
2.10.2.1.1<date_start>xs:date</date_start>Start date of limitation period (overall) INCLUDING time zone
format=yyyy-mm-dd+hh:mm
M5
2.10.2.1.2<date_end>xs:date</date_end>End date of limitation period INCLUDING time zone
format=yyyy-mm-dd+hh:mm
C
2.10.2.1.3<time_start>xs:time</time_start>Start time of limitation period WITHOUT time zone
format=hh:mm:ss [whereas ss=00]
C
2.10.2.1.4<time_end>xs:time</time_end>End time of limitation period WITHOUT time zone
format=hh:mm:ss [whereas ss=00]
C
2.10.2.1.5<interval_code>nts:interval_code_enum</interval_code>Interval for limitation (mandatory M(5) but is set to C to be compatible with former XSD version)C
2.10.2.1e</limitation_period>
2.10.2.2<limitation_code>nts:limitation_code_enum</limitation_code>Kind of limitationM5
2.10.2.3<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position of the limitation related to the fairwayC
2.10.2.4<value>xs:float</value>Value of limitation (i.e. max draught)C
2.10.2.5<unit>nts:unit_enum</unit>Unit of the value of the limitationC
2.10.2.6<reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code>Value referenceC
2.10.2.7<indication_code>nts:indication_code_enum</indication_code>Minimum or maximum or reduced byC
2.10.2.8s<target_group>Target group informationC
2.10.2.8.1<target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code>Target group (vessel type) for this limitationM5
2.10.2.8.2<direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code>Upstream or downstream traffic, or bothM5
2.10.2.8e</target_group>
2.10.2e</limitation>
2.10e</fairway_section>
2.11s<object>Object sectionC2
2.11.1s<geo_object>Geo Information of objectM5
2.11.1.1<id>nts:isrs_code_type</id>ISRS Location Code of the object (1x)
Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}
M8
2.11.1.2<name>xs:string (256)</name>Local name of the aggregated objectM
2.11.1.3<type_code>nts:type_code_enum</type_code>Type of geographical objectM
2.11.1.4<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position related to the objectC
2.11.1.5s<coordinate>Object coordinates (1x)C8
2.11.1.5.1<lat>xs:string (10-12)</lat>[d]d mm.mmm[m] NM5
2.11.1.5.2<long>xs:string (10-13)</long>[d][d]d mm.mmm[m] EM5
2.11.1.5e</coordinate>
2.11.1.6<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>Waterway name (usefull if no RIS Index is available).C
2.11.1e</geo_object>
2.11.2s<limitation>Object limitation sectionC
2.11.2.1s<limitation_period>Limitation periods / intervals (All limitations have to include a limitation period with an interval code in order to allow proper calculations within voyage planning applications)C
2.11.2.1.1<date_start>xs:date</date_start>Start date of limitation period (overall) INCLUDING time zone
format=yyyy-mm-dd+hh:mm
M5
2.11.2.1.2<date_end>xs:date</date_end>End date of limitation period INCLUDING time zone
format=yyyy-mm-dd+hh:mm
C
2.11.2.1.3<time_start>xs:time</time_start>Start time of limitation period WITHOUT time zone
format=hh:mm:ss [whereas ss=00]
C
2.11.2.1.4<time_end>xs:time</time_end>End time of limitation period WITHOUT time zone
format=hh:mm:ss [whereas ss=00]
C
2.11.2.1.5<interval_code>nts:interval_code_enum</interval_code>Interval for limitation (mandatory M(5) but is set to C to be compatible with former XSD version)C
2.11.2.1e</limitation_period>
2.11.2.2<limitation_code>nts:limitation_code_enum</limitation_code>Kind of limitationM5
2.11.2.3<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position of the limitation related to the fairwayC
2.11.2.4<value>xs:float</value>Value of limitation (i.e. max draught)C
2.11.2.5<unit>nts:unit_enum</unit>Unit of the value of the limitationC
2.11.2.6<reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code>Value referenceC
2.11.2.7<indication_code>nts:indication_code_enum</indication_code>Minimum or maximum or reduced byC
2.11.2.8s<target_group>Target group informationC
2.11.2.8.1<target_group_code>nts:target_group_code_enum</target_group_code>Target group (vessel type) for this limitationM5
2.11.2.8.2<direction_code>nts:direction_code_enum</direction_code>Upstream or downstream traffic, or bothM5
2.11.2.8e</target_group>
2.11.2e</limitation>
2.11e</object>
2e</ftm>
3s<wrm>Water related sectionC1
3.1<internal_id>xs:string (64)</internal_id>Internal IDC
3.2s<nts_number>NtS NumberC
3.2.1<organisation>xs:string (64)</organisationName of the publishing organisation (NtS Provider)M5
3.2.2<year>xs:gYear (1900-9999)</year>Current year of the noticeM5
3.2.3<number>xs:integer (0-99999999)</number>Number of the notice
(see Developers Guide for WRM-Message Number generation)
M5
3.2.4<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>Serial number of the notice
(see Developers Guide for WRM-Message Serial Number generation)
M5
3.2e</nts_number>
3.3s<validity_period>Overall period of validityM
3.3.1<date_start>xs:date</date_start>Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)M
3.3.2<date_end>xs:date</date_end>End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)C
3.3e</validity_period>
3.4s<geo_object>Geo Information of measurement locationM5
3.4.1<id>nts:isrs_code_type</id>ISRS Location Code of the object/fairway (1x or 2x)
Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}
M9
3.4.2<name>xs:string (256)</name>Local name of the object/fairwayM
3.4.3<type_code>nts:type_code_enum</type_code>Type of geographical object/fairwayM
3.4.4<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position related to the object/fairwayC
3.4.5s<coordinate>Object/Fairway coordinates (1x or 2x)C9
3.4.5.1<lat>xs:string (10-12)</lat>[d]d mm.mmm[m] NM5
3.4.5.2<long>xs:string (10-13)</long>[d][d]d mm.mmm[m] EM5
3.3.5e</coordinate>
3.3.6<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>Waterway name (usefull if no RIS Index is available).C
3.4e</geo_object>
3.5<reference_code>nts:reference_code_enum</reference_code>Value reference (measurement reference)C6
3.6s<measure>Measurements (normal or predicted values)M5
3.6.1<predicted>xs:boolean</predicted>Predicted measurement (1 or true) or real measurement (0 or false)M
3.6.2<measure_code>nts:measure_code_enum</measure_code>Kind of water related informationM
3.6.3<value>xs:float</value>Measured or predicted valueC10
3.6.4<value_min>xs:float</value_min>Lowest value of confidence intervalC
3.6.5<value_max>xs:float</value_max>Highest value of confidence intervalC
3.6.6<unit>nts:unit_enum</unit>Unit of the water related valueC
3.6.7<barrage_code>nts:barrage_code_enum</barrage_code>Barrage statusC11
3.6.8<regime_code>nts:regime_code_enum</regime_code>Regime applicableC12
3.6.9<measuredate>xs:dateTime</measuredate>Date and Time of measurement or predicted value including time zone
Format=yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm
M
3.6.10s<difference>Difference with comparative valueC
3.6.10.1<value_difference>xs:float</value_difference>Difference with comparative valueM5
3.6.10.2<time_difference>xs:duration</time_difference>Time difference to measuredate of comparative valueM5
3.6.10e</difference>
3.6e</measure>
3e</wrm>
4s<icem>Ice related sectionC1
4.1<internal_id>xs:string (64)</internal_id>Internal IDC
4.2s<nts_number>NtS NumberM
4.2.1<organisation>xs:string (64)</organisationName of the publishing organisation (NtS Provider)M
4.2.2<year>xs:gYear (1900-9999)</year>Current year of the noticeM
4.2.3<number>xs:integer (0-99999999)</number>Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)M
4.2.4<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>Serial number of notice, original notice: 0M
4.2e</nts_number>
4.3s<validity_period>Overall period of validityM
4.3.1<date_start>xs:date</date_start>Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)M
4.3.2<date_end>xs:date</date_end>End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)C
4.3e</validity_period>
4.4s<fairway_section>Fairway section — the limitation inside the fairway section cannot be used in the ICEMM5
4.4.1s<geo_object>Geo Information of fairwayM5
4.4.1.1<id>nts:isrs_code_type</id>ISRS Location Code of the fairway section (2x)
Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}
M
4.4.1.2<name>xs:string (256)</name>Local Name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)M
4.4.1.3<type_code>nts:type_code_enum</type_code>Type of geographical object (default=FWY)M
4.4.1.4<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position related to the fairwayC
4.4.1.5s<coordinate>Fairway section begin and end coordinates (2x)C7
4.4.1.5.1<lat>xs:string (10-12)</lat>[d]d mm.mmm[m] NM5
4.4.1.5.2<long>xs:string (10-13)</long>[d][d]d mm.mmm[m] EM5
4.4.1.5e</coordinate>
4.4.1.6<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>Waterway name (usefull if no RIS Index is available).C
4.4.1e</geo_object>
4.4e</fairway_section>
4.5s<ice_condition>Ice conditionsM
4.5.1<measuredate>xs:dateTime</measuredate>Date and Time of measurement or prediction including time zone
Format=yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm
M
4.5.2<ice_condition_code>nts:ice_condition_code_enum</ice_condition_code>Condition codeC4
4.5.3<ice_accessibility_code>nts:ice_accessibility_code_enum</ice_accessibility_code>Accessibility codeC4
4.5.4<ice_classification_code>nts:ice_classification_code_enum</ice_classification_code>Classification codeC4
4.5.5<ice_situation_code>nts:ice_situation_code_enum</ice_situation_code>Situation codeC4
4.5e</ice_condition>
4e</icem>
5s<werm>Weather related sectionC1
5.1<internal_id>xs:string (64)</internal_id>Internal IDC
5.2s<nts_number>NtS NumberC
5.2.1<organisation>xs:string (64)</organisationName of the publishing organisation (NtS Provider)M5
5.2.2<year>xs:gYear (1900-9999)</year>Year of issuing of the noticeM5
5.2.3<number>xs:integer (0-99999999)</number>Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)M5
5.2.4<serial_number>xs:integer (0-99)</serial_number>Serial number of notice, original notice: 0M5
5.2e</nts_number>
5.3s<validity_period>Overall period of validityM13
5.3.1<date_start>xs:date</date_start>Start date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)M
5.3.2<date_end>xs:date</date_end>End date of validity period including time zone (yyyy-mm-dd+hh:mm)C
5.3e</validity_period>
5.4s<fairway_section>Fairway sectionM
5.4.1s<geo_object>Geo Information of fairwayM
5.4.1.1<id>nts:isrs_code_type</id>ISRS Location Code of the fairway section (2x)
Pattern=[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}
M7
5.4.1.2<name>xs:string (256)</name>Local name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)M
5.4.1.3<type_code>nts:type_code_enum</type_code>Type of geographical object (default=FWY)M
5.4.1.4<position_code>nts:position_code_enum</position_code>Describes the position related to the fairwayC
5.4.1.5s<coordinate>Fairway section begin and end coordinates (2x)C7
5.4.1.5.1<lat>xs:string (10-12)</lat>[d]d mm.mmm[m] NM5
5.4.1.5.2<long>xs:string (10-13)</long>[d][d]d mm.mmm[m] EM5
5.4.1.5e</coordinate>
5.4.1.6<fairway_name>xs:string (256)</fairway_name>Waterway name (usefull if no RIS Index is available).C
5.4.1e</geo_object>
5.4e</fairway_section>
5.5s<weather_report>Weather Report (1x or 2x)M
5.5.1<measuredate>xs:dateTime</measuredate>Date and Time of measurement or predicted value including time zone
Format=yyyy-mm-ddThh:mm:ss+hh:mm
C
5.5.2<forecast>xs:boolean</forecast>Forecast (true or 1) OR Actual report (false or 0)M
5.5.3<weather_class_code>nts:weather_class_code_enum</weather_class_code>Classification of weather report (0..Nx)M3
5.5.4s<weather_item>Weather items (0..Nx)C
5.5.4.1<weather_item_code>nts:weather_item_code_enum</weather_item_code>Weather item type (Wind, Wave etc)M5
5.5.4.2<value_min>xs:float</value_min>Actual or Minimum valueM5
5.5.4.3<value_max>xs:float</value_max>Maximum valueC
5.5.4.4<value_gusts>xs:float</value_gusts>Gusts value (Wind)C
5.5.4.5<unit>nts:unit_enum</unit>Unit of the valueC
5.5.4.6<weather_category_code>nts:weather_category_code_enum</weather_category_code>Classification of wind reportC
5.5.4.7<direction_code_min>nts:weather_direction_code_enum</direction_code_min>Direction of wind or waveC
5.5.4.8<direction_code_max>nts:weather_direction_code_enum</direction_code_max>Direction of wind or waveC
5.5.4e</weather_item>
5.5e</weather_report>
5e</werm>

Rules applicable to table "NtS XSD V.4.0.4.0":

1.In one <RIS Message> at least two sections have to be filled in:
the <identification> section (1), one of the following sections: <ftm> (fairway and traffic related messages) (2), <wrm> (water related message) (3), <icem> (ice message) (4), <werm> (weather related message) (5).
2.At least one of the Group 2.10 (<fairway section>) or Group 2.11 (<object>) has to be given within <ftm>.
3.A combinations of <weather_class_code> tags (5.5.3) in section <weather_report> can be given.
4.In group 4.5 (<ice condition>) at least one of the conditional elements 4.5.2 to 4.5.5 have to be given.
5.If a conditional group contains mandatory subgroups or elements these will only be mandatory if the group on the higher level is applied.
6.Element <reference_code> is only mandatory for "WAL" (water level) in <wrm> (3.5).
7.A <geo_object> in <fairway section> (<ftm> 2.10.1 , <icem> 4.4.1, <werm> 5.4.1) is defined by the begin and end
ISRS Location Codes and coordinates (2 ISRS Location Codes and 2 sets of coordinates).
8.A <geo_object> in <object> section (<ftm> 2.11.1) is defined by the ISRS Location Code and coordinates of its center point (1 ISRS Location Code 1 set of coordinates).
9.A <geo_object> in <wrm> has 2 ISRS Location Codes and 2 sets of coordinates in case the <type_code> (3.4.3) is "FWY", "RIV" or "CAN", otherwise only 1 ISRS Location Code and 1 set of coordinates has to be given.
10.If there is a measurement the elements <value> (3.6.3) or <value_min> (3.6.4) and <value_max> (3.6.5) is/are mandatory if <measure_code> (3.6.2) is either "DIS", "VER", "LSD" or "WAL".
In case there is no measurement (and a message should be sent anyhow) the value elements shall be omitted.
11.Element <barrage_code> (3.6.7) is mandatory if <measure code> (3.6.2) is "BAR".
12.Element <regime_code> (3.6.8) is mandatory if <measure code> (3.6.2) is "REG".
13.Predictions for more than one <validity_period> (5.3) require individual <werm> messages.
14.In case of <icem> (4.4.2) and <werm> a <limitation> section is not applicable. Limitations shall be provided via FTM notices.

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<xs:schema xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" xmlns:xs="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" targetNamespace=">http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0" elementFormDefault="qualified" attributeFormDefault="unqualified" version="4.0.4.0">

<!--

===========================================

= definition of main element RIS_Message =

= and corresponding type RIS_Message_Type =

===========================================

-->

<xs:element name="RIS_Message" type="nts:RIS_Message_Type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>River Information Service Message</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:complexType name="RIS_Message_Type">

<xs:sequence>

<xs:element name="identification" type="nts:identification_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Identification section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:choice>

<xs:annotation>

<xs:documentation>One msg contains one of these sections</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:element name="ftm" type="nts:ftm_type" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Fairway and traffic related section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="wrm" type="nts:wrm_type" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Water related section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="icem" type="nts:icem_type" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Ice related section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="werm" type="nts:werm_type" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Weather related section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:choice>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

==========================================

= definition of identification_type, =

= used in definition of RIS_Message_Type =

==========================================

-->

<xs:complexType name="identification_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="from">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Sender (System) of the message</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="64"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="originator">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Originator (initiator) of the information in this message</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="64"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="country_code" type="nts:country_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Country where message is valid</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="language_code" type="nts:language_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Original language used in the textual info. (contents)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="district" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>District / Region within the specified country, where the message is applicable</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="64"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="date_issue" type="xs:dateTime">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Date and time of publication including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

===================================================

= types used in definition of identification_type =

===================================================

-->

<xs:simpleType name="country_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="2"/>

<xs:enumeration value="AT"/>

<xs:enumeration value="BE"/>

<xs:enumeration value="BG"/>

<xs:enumeration value="CH"/>

<xs:enumeration value="CY"/>

<xs:enumeration value="CZ"/>

<xs:enumeration value="DE"/>

<xs:enumeration value="DK"/>

<xs:enumeration value="EE"/>

<xs:enumeration value="ES"/>

<xs:enumeration value="FI"/>

<xs:enumeration value="FR"/>

<xs:enumeration value="GB"/>

<xs:enumeration value="GR"/>

<xs:enumeration value="HR"/>

<xs:enumeration value="HU"/>

<xs:enumeration value="IE"/>

<xs:enumeration value="IT"/>

<xs:enumeration value="LT"/>

<xs:enumeration value="LU"/>

<xs:enumeration value="LV"/>

<xs:enumeration value="MD"/>

<xs:enumeration value="ME"/>

<xs:enumeration value="MT"/>

<xs:enumeration value="NL"/>

<xs:enumeration value="PL"/>

<xs:enumeration value="PT"/>

<xs:enumeration value="RO"/>

<xs:enumeration value="RS"/>

<xs:enumeration value="SE"/>

<xs:enumeration value="SI"/>

<xs:enumeration value="SK"/>

<xs:enumeration value="RU"/>

<xs:enumeration value="UA"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="language_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="2"/>

<xs:enumeration value="DE"/>

<xs:enumeration value="EN"/>

<xs:enumeration value="FR"/>

<xs:enumeration value="NL"/>

<xs:enumeration value="SK"/>

<xs:enumeration value="HU"/>

<xs:enumeration value="HR"/>

<xs:enumeration value="SR"/>

<xs:enumeration value="BG"/>

<xs:enumeration value="RO"/>

<xs:enumeration value="RU"/>

<xs:enumeration value="CS"/>

<xs:enumeration value="PL"/>

<xs:enumeration value="PT"/>

<xs:enumeration value="ES"/>

<xs:enumeration value="SV"/>

<xs:enumeration value="FI"/>

<xs:enumeration value="DA"/>

<xs:enumeration value="ET"/>

<xs:enumeration value="LV"/>

<xs:enumeration value="LT"/>

<xs:enumeration value="IT"/>

<xs:enumeration value="MT"/>

<xs:enumeration value="EL"/>

<xs:enumeration value="SL"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<!--

==========================================

= definition of ftm_type, =

= used in definition of RIS_Message_Type =

==========================================

-->

<xs:complexType name="ftm_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="target_group" type="nts:target_group_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Target group information</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="subject_code" type="nts:subject_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Subject code must contain one of the following: Announcement (ANNOUN), Warning (WARNIN), Notice withdrawn (CANCEL) or Information service (INFSER). More information on the use of codes can be found in the NtS Encoding Guide.</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="contents" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Additional information in local language</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="500"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="source" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Notice source (name of authority)</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="64"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="reason_code" type="nts:reason_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Reason / justification of the notice</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="communication" type="nts:communication_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Communication channel information</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:choice maxOccurs="unbounded">

<xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Fairway section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="object" type="nts:object_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Object section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:choice>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

========================================

= types used in definition of ftm_type =

========================================

-->

<xs:simpleType name="subject_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:minLength value="3"/>

<xs:maxLength value="6"/>

<xs:enumeration value="ANNOUN"/>

<xs:enumeration value="WARNIN"/>

<xs:enumeration value="CANCEL"/>

<!-- the following values are added due to CR 128 -->

<xs:enumeration value="INFSER"/>

<!-- obsolete values due to CR 128 but still valid for backwards compatibility -->

<xs:enumeration value="OBSTRU"/>

<xs:enumeration value="PAROBS"/>

<xs:enumeration value="DELAY"/>

<xs:enumeration value="VESLEN"/>

<xs:enumeration value="VESHEI"/>

<xs:enumeration value="VESBRE"/>

<xs:enumeration value="VESDRA"/>

<xs:enumeration value="AVALEN"/>

<xs:enumeration value="CLEHEI"/>

<xs:enumeration value="CLEWID"/>

<xs:enumeration value="AVADEP"/>

<xs:enumeration value="NOMOOR"/>

<xs:enumeration value="SERVIC"/>

<xs:enumeration value="NOSERV"/>

<xs:enumeration value="SPEED"/>

<xs:enumeration value="WAVWAS"/>

<xs:enumeration value="PASSIN"/>

<xs:enumeration value="ANCHOR"/>

<xs:enumeration value="OVRTAK"/>

<xs:enumeration value="MINPWR"/>

<xs:enumeration value="DREDGE"/>

<xs:enumeration value="WORK"/>

<xs:enumeration value="EVENT"/>

<xs:enumeration value="CHGMAR"/>

<xs:enumeration value="CHGSER"/>

<xs:enumeration value="SPCMAR"/>

<xs:enumeration value="EXERC"/>

<xs:enumeration value="LEADEP"/>

<xs:enumeration value="LEVDEC"/>

<xs:enumeration value="LEVRIS"/>

<xs:enumeration value="LIMITA"/>

<xs:enumeration value="MISECH"/>

<xs:enumeration value="ECDISU"/>

<xs:enumeration value="NEWOBJ"/>

<xs:enumeration value="CHWWY"/>

<xs:enumeration value="CONWWY"/>

<xs:enumeration value="DIVER"/>

<xs:enumeration value="SPECTR"/>

<xs:enumeration value="LOCRUL"/>

<xs:enumeration value="VHFCOV"/>

<xs:enumeration value="HIGVOL"/>

<xs:enumeration value="TURNIN"/>

<xs:enumeration value="CONBRE"/>

<xs:enumeration value="CONLEN"/>

<xs:enumeration value="REMOBJ"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="reason_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:minLength value="3"/>

<xs:maxLength value="6"/>

<xs:enumeration value="EVENT"/>

<xs:enumeration value="WORK"/>

<xs:enumeration value="DREDGE"/>

<xs:enumeration value="EXERC"/>

<xs:enumeration value="HIGWAT"/>

<xs:enumeration value="HIWAI"/>

<xs:enumeration value="HIWAII"/>

<xs:enumeration value="LOWWAT"/>

<xs:enumeration value="SHALLO"/>

<xs:enumeration value="CALAMI"/>

<xs:enumeration value="LAUNCH"/>

<xs:enumeration value="DECLEV"/>

<xs:enumeration value="FLOMEA"/>

<xs:enumeration value="BLDWRK"/>

<xs:enumeration value="REPAIR"/>

<xs:enumeration value="INSPEC"/>

<xs:enumeration value="FIRWRK"/>

<xs:enumeration value="LIMITA"/>

<xs:enumeration value="CHGFWY"/>

<xs:enumeration value="CONSTR"/>

<xs:enumeration value="DIVING"/>

<xs:enumeration value="SPECTR"/>

<xs:enumeration value="EXT"/>

<xs:enumeration value="MIN"/>

<xs:enumeration value="SOUND"/>

<xs:enumeration value="OTHER"/>

<xs:enumeration value="STRIKE"/>

<xs:enumeration value="FLOMAT"/>

<xs:enumeration value="EXPLOS"/>

<xs:enumeration value="ICE"/>

<xs:enumeration value="OBSTAC"/>

<!--the following values are added due to CR 128-->

<xs:enumeration value="CHGMAR"/>

<xs:enumeration value="DAMMAR"/>

<xs:enumeration value="FALMAT"/>

<xs:enumeration value="MISECH"/>

<xs:enumeration value="HEARIS"/>

<xs:enumeration value="HIGVOL"/>

<xs:enumeration value="ECDISU"/>

<xs:enumeration value="LOCRUL"/>

<xs:enumeration value="NEWOBJ"/>

<xs:enumeration value="OBUNWA"/>

<xs:enumeration value="VHFCOV"/>

<xs:enumeration value="REMOBJ"/>

<xs:enumeration value="LEVRIS"/>

<xs:enumeration value="SPCMAR"/>

<!--the following value is added due to CR 155-->

<xs:enumeration value="WERMCO"/>

<!--obsolete values due to CR 128 but still valid for backwards compatibility -->

<xs:enumeration value="INFSER"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="communication_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="reporting_code" type="nts:reporting_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Reporting regime (information, or duty to report)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="communication_code" type="nts:communication_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Communication code (telephone, VHF etc.)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="number" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Telephone, VHF number (including callsign), e-mail address, URL or teletext</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="128"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="label" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Name of the attachment or additional information</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="256"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="remark" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Additional remarks concerning the communication</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="1024"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="reporting_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="INF"/>

<xs:enumeration value="ADD"/>

<xs:enumeration value="REG"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="communication_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="TE"/>

<xs:enumeration value="AP"/>

<xs:enumeration value="EM"/>

<xs:enumeration value="AH"/>

<xs:enumeration value="TT"/>

<xs:enumeration value="FX"/>

<xs:enumeration value="LS"/>

<xs:enumeration value="FS"/>

<xs:enumeration value="SO"/>

<xs:enumeration value="EI"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="object_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Geo Information of object</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="limitation" type="nts:limitation_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Object limitation section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

==========================================

= definition of wrm_type, =

= used in definition of RIS_Message_Type =

==========================================

-->

<xs:complexType name="wrm_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Object section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="reference_code" type="nts:reference_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Value reference (measurement reference)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="measure" type="nts:measure_type" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Measurements (normal or predicted values)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

========================================

= types used in definition of wrm_type =

========================================

-->

<xs:complexType name="measure_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="predicted" type="xs:boolean">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Predicted measurement (1 or true) or real measurement (0 or false)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="measure_code" type="nts:measure_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Kind of water related information</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value" type="xs:float" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Measured or predicted value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value_min" type="xs:float" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Lowest value of confidence interval</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value_max" type="xs:float" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Highest value of confidence interval</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Unit of the water related value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="barrage_code" type="nts:barrage_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Barrage status</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="regime_code" type="nts:regime_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Regime applicable</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Date and Time of measurement or predicted value including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="difference" type="nts:difference_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Difference with comparative value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="measure_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="DIS"/>

<xs:enumeration value="REG"/>

<xs:enumeration value="BAR"/>

<xs:enumeration value="VER"/>

<xs:enumeration value="LSD"/>

<xs:enumeration value="WAL"/>

<!-- obsolete values due to CR 151 but still valid for backwards compatibility -->

<xs:enumeration value="NOM"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="barrage_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="CLD"/>

<xs:enumeration value="OPG"/>

<xs:enumeration value="CLG"/>

<xs:enumeration value="OPD"/>

<xs:enumeration value="OPN"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="regime_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="2"/>

<xs:enumeration value="NO"/>

<xs:enumeration value="HI"/>

<xs:enumeration value="II"/>

<xs:enumeration value="I"/>

<xs:enumeration value="NN"/>

<xs:enumeration value="LO"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="difference_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="value_difference" type="xs:float">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Difference with comparative value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="time_difference" type="xs:duration">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Time difference with measuredata of comparative measurement</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

==========================================

= definition of icem_type, =

= used in definition of RIS_Message_Type =

==========================================

-->

<xs:complexType name="icem_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Fairway section — the limitation inside the fairway section cannot be used in the ICEM</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="ice_condition" type="nts:ice_condition_type" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Ice conditions</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

=========================================

= types used in definition of icem_type =

=========================================

-->

<xs:complexType name="ice_condition_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Date and Time of measurement or prediction including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="ice_condition_code" type="nts:ice_condition_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Condition code</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="ice_accessibility_code" type="nts:ice_accessibility_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Accessibility code </xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="ice_classification_code" type="nts:ice_classification_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Classification code </xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="ice_situation_code" type="nts:ice_situation_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Situation code </xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="ice_condition_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="1"/>

<xs:enumeration value="A"/>

<xs:enumeration value="B"/>

<xs:enumeration value="C"/>

<xs:enumeration value="D"/>

<xs:enumeration value="E"/>

<xs:enumeration value="F"/>

<xs:enumeration value="G"/>

<xs:enumeration value="H"/>

<xs:enumeration value="K"/>

<xs:enumeration value="L"/>

<xs:enumeration value="M"/>

<xs:enumeration value="P"/>

<xs:enumeration value="R"/>

<xs:enumeration value="S"/>

<xs:enumeration value="U"/>

<xs:enumeration value="O"/>

<xs:enumeration value="V"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="ice_accessibility_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="1"/>

<xs:enumeration value="A"/>

<xs:enumeration value="B"/>

<xs:enumeration value="F"/>

<xs:enumeration value="L"/>

<xs:enumeration value="C"/>

<xs:enumeration value="D"/>

<xs:enumeration value="E"/>

<xs:enumeration value="G"/>

<xs:enumeration value="H"/>

<xs:enumeration value="M"/>

<xs:enumeration value="K"/>

<xs:enumeration value="T"/>

<xs:enumeration value="P"/>

<xs:enumeration value="V"/>

<xs:enumeration value="X"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="ice_classification_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="1"/>

<xs:enumeration value="A"/>

<xs:enumeration value="B"/>

<xs:enumeration value="C"/>

<xs:enumeration value="D"/>

<xs:enumeration value="E"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="ice_situation_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="NOL"/>

<xs:enumeration value="LIM"/>

<xs:enumeration value="NON"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<!--

===========================================

= definition of werm_type, =

= used in definition of RIS_Message_Type =

===========================================

-->

<xs:complexType name="werm_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="internal_id" type="nts:internal_id_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Internal ID</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="nts_number" type="nts:nts_number_type" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>NtS Number</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity_period_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Overall period of validity</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="fairway_section" type="nts:fairway_section_werm_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Fairway section</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="weather_report" type="nts:weather_report_type" maxOccurs="2">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Actual or Forecast report sections</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!--

=========================================

= types used in definition of werm_type =

=========================================

-->

<xs:complexType name="fairway_section_werm_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Geo Information of fairway</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="weather_report_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="measuredate" type="xs:dateTime" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Date and time of measurement or predicted value including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="forecast" type="xs:boolean">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Forecast (true or 1) OR Actual report (false or 0)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="weather_class_code" type="nts:weather_class_code_enum" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Classification of weather report</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="weather_item" type="nts:weather_item_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Weather items</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="weather_class_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="6"/>

<xs:enumeration value="CLR"/>

<xs:enumeration value="CLDY"/>

<xs:enumeration value="OCST"/>

<xs:enumeration value="DZZL"/>

<xs:enumeration value="RAIN"/>

<xs:enumeration value="LRAIN"/>

<xs:enumeration value="ORAIN"/>

<xs:enumeration value="HRAIN"/>

<xs:enumeration value="SLEET"/>

<xs:enumeration value="SNOW"/>

<xs:enumeration value="SNFALL"/>

<xs:enumeration value="HAIL"/>

<xs:enumeration value="SHWRS"/>

<xs:enumeration value="THSTRM"/>

<xs:enumeration value="HAZY"/>

<xs:enumeration value="FOG"/>

<xs:enumeration value="FOGPAT"/>

<xs:enumeration value="GALE"/>

<xs:enumeration value="STRM"/>

<xs:enumeration value="HURRC"/>

<xs:enumeration value="FZRA"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="weather_item_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="weather_item_code" type="nts:weather_item_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Weather item type (Wind, Wave etc)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value_min" type="xs:float">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Actual or Minimum value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value_max" type="xs:float" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Maximum value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value_gusts" type="xs:float" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Gusts value (Wind)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Unit of the value</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="weather_category_code" type="nts:weather_category_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Classification of wind report</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="direction_code_min" type="nts:weather_direction_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Direction of wind or wave</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="direction_code_max" type="nts:weather_direction_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Direction of wind or wave</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="weather_item_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="2"/>

<xs:enumeration value="WI"/>

<xs:enumeration value="WA"/>

<xs:enumeration value="FG"/>

<xs:enumeration value="RN"/>

<xs:enumeration value="SN"/>

<xs:enumeration value="AT"/>

<xs:enumeration value="WT"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="weather_category_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="2"/>

<xs:enumeration value="0"/>

<xs:enumeration value="1"/>

<xs:enumeration value="2"/>

<xs:enumeration value="3"/>

<xs:enumeration value="4"/>

<xs:enumeration value="5"/>

<xs:enumeration value="6"/>

<xs:enumeration value="7"/>

<xs:enumeration value="8"/>

<xs:enumeration value="9"/>

<xs:enumeration value="10"/>

<xs:enumeration value="11"/>

<xs:enumeration value="12"/>

<xs:enumeration value="13"/>

<xs:enumeration value="14"/>

<xs:enumeration value="15"/>

<xs:enumeration value="16"/>

<xs:enumeration value="17"/>

<xs:enumeration value="18"/>

<xs:enumeration value="19"/>

<xs:enumeration value="20"/>

<xs:enumeration value="21"/>

<xs:enumeration value="22"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="weather_direction_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="N"/>

<xs:enumeration value="NE"/>

<xs:enumeration value="E"/>

<xs:enumeration value="SE"/>

<xs:enumeration value="S"/>

<xs:enumeration value="SW"/>

<xs:enumeration value="W"/>

<xs:enumeration value="NW"/>

<xs:enumeration value="WRB"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<!--

=====================================

= types used in several definitions =

=====================================

-->

<xs:simpleType name="internal_id_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Internal ID — best practice: global unique identifier</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="64"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="nts_number_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="organisation">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Name of the publishing organisation (NtS Provider)</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="64"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="year">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Year of first issuing of the notice</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:gYear">

<xs:minInclusive value="1900"/>

<xs:maxInclusive value="9999"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="number">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Number of the notice (per year, starting with: 1, 0 shall not be used for published notices)</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:integer">

<xs:minInclusive value="00000000"/>

<xs:maxInclusive value="99999999"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="serial_number">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Serial number of notice (replacements and withdrawals), original notice: 0</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:integer">

<xs:minInclusive value="00"/>

<xs:maxInclusive value="99"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="validity_period_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="date_start" type="xs:date">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Start date of validity period including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>End date of validity period including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="fairway_section_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="geo_object" type="nts:geo_object_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Geo information of fairway</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="limitation" type="nts:limitation_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Fairway section limitations</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="geo_object_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="id" type="nts:isrs_code_type" maxOccurs="2">

<xs:annotation>

<xs:documentation>ISRS Location Code of the fairway/object</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="name">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Local name of the fairway section</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="256"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="type_code" type="nts:type_code_enum" default="FWY">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Type of geographical object</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="position_code" type="nts:position_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Describes the position related to the fairway</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="coordinate" type="nts:coordinate_type" minOccurs="0" maxOccurs="2">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Fairway section begin and end coordinates</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="fairway_name" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Waterway name (usefull if no RIS Index is available)</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="256"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="isrs_code_type">

<xs:annotation>

<xs:documentation>ISRS location code, unique identification of the geo object as defined in RIS Index encoding guide</xs:documentation>

</xs:annotation>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:length value="20"/>

<xs:pattern value="[A-Z]{2}[A-Z]{3}[A-Z0-9]{5}[A-Z0-9]{5}[0-9]{5}" />

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="type_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="RIV"/>

<xs:enumeration value="CAN"/>

<xs:enumeration value="LAK"/>

<xs:enumeration value="FWY"/>

<xs:enumeration value="LCK"/>

<xs:enumeration value="BRI"/>

<xs:enumeration value="RMP"/>

<xs:enumeration value="BAR"/>

<xs:enumeration value="BNK"/>

<xs:enumeration value="GAU"/>

<xs:enumeration value="BUO"/>

<xs:enumeration value="BEA"/>

<xs:enumeration value="ANC"/>

<xs:enumeration value="BER"/>

<xs:enumeration value="MOO"/>

<xs:enumeration value="TER"/>

<xs:enumeration value="HAR"/>

<xs:enumeration value="FDO"/>

<xs:enumeration value="CAB"/>

<xs:enumeration value="FER"/>

<xs:enumeration value="PIP"/>

<xs:enumeration value="PPO"/>

<xs:enumeration value="HFA"/>

<xs:enumeration value="HMO"/>

<xs:enumeration value="SHY"/>

<xs:enumeration value="REF"/>

<xs:enumeration value="MAR"/>

<xs:enumeration value="LIG"/>

<xs:enumeration value="SIG"/>

<xs:enumeration value="TUR"/>

<xs:enumeration value="CBR"/>

<xs:enumeration value="TUN"/>

<xs:enumeration value="BCO"/>

<xs:enumeration value="REP"/>

<xs:enumeration value="FLO"/>

<xs:enumeration value="SLI"/>

<xs:enumeration value="DUK"/>

<xs:enumeration value="VTC"/>

<xs:enumeration value="RES"/>

<xs:enumeration value="LKB"/>

<xs:enumeration value="BRO"/>

<!--the following value is added due to CR 157-->

<xs:enumeration value="BNS"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="coordinate_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="lat">

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:minLength value="10"/>

<xs:maxLength value="12"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

<xs:element name="long">

<xs:simpleType>

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:minLength value="10"/>

<xs:maxLength value="13"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="limitation_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="limitation_period" type="nts:limitation_period_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Limitation periods / intervals</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="limitation_code" type="nts:limitation_code_enum">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Kind of limitation</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="position_code" type="nts:position_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Describes the position of the limitation related to the fairway</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="value" type="xs:float" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Value of limitation (i.e. max draught)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="unit" type="nts:unit_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Unit of the value of the limitation</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="reference_code" type="nts:reference_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Value reference</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="indication_code" type="nts:indication_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Minimum or maximum or reduced by</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="target_group" type="nts:target_group_type" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Target group information</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="limitation_period_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="date_start" type="xs:date">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Start date of limitation period including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>End date of limitation period including time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="time_start" type="xs:time" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Start time of limitation period without time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="time_end" type="xs:time" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>End time of limitation period without time zone</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="interval_code" type="nts:interval_code_enum" minOccurs="0">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Interval for limitation if applicable</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="interval_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="CON"/>

<xs:enumeration value="DAY"/>

<xs:enumeration value="WRK"/>

<xs:enumeration value="WKN"/>

<xs:enumeration value="SUN"/>

<xs:enumeration value="MON"/>

<xs:enumeration value="TUE"/>

<xs:enumeration value="WED"/>

<xs:enumeration value="THU"/>

<xs:enumeration value="FRI"/>

<xs:enumeration value="SAT"/>

<xs:enumeration value="DTI"/>

<xs:enumeration value="NTI"/>

<xs:enumeration value="RVI"/>

<xs:enumeration value="EXC"/>

<xs:enumeration value="WRD"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="limitation_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="6"/>

<xs:enumeration value="OBSTRU"/>

<xs:enumeration value="PAROBS"/>

<xs:enumeration value="DELAY"/>

<xs:enumeration value="VESLEN"/>

<xs:enumeration value="VESHEI"/>

<xs:enumeration value="VESBRE"/>

<xs:enumeration value="VESDRA"/>

<xs:enumeration value="AVALEN"/>

<xs:enumeration value="CLEHEI"/>

<xs:enumeration value="CLEWID"/>

<xs:enumeration value="AVADEP"/>

<xs:enumeration value="NOMOOR"/>

<xs:enumeration value="SERVIC"/>

<xs:enumeration value="NOSERV"/>

<xs:enumeration value="SPEED"/>

<xs:enumeration value="WAVWAS"/>

<xs:enumeration value="PASSIN"/>

<xs:enumeration value="ANCHOR"/>

<xs:enumeration value="OVRTAK"/>

<xs:enumeration value="MINPWR"/>

<xs:enumeration value="ALTER"/>

<xs:enumeration value="CAUTIO"/>

<xs:enumeration value="NOLIM"/>

<xs:enumeration value="TURNIN"/>

<xs:enumeration value="NOSHORE"/>

<xs:enumeration value="CONBRE"/>

<xs:enumeration value="CONLEN"/>

<!-- the following value is added due to CR 128 -->

<xs:enumeration value="LEADEP"/>

<!-- the following value is added due to CR 148 -->

<xs:enumeration value="NOBERT"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="position_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="2"/>

<xs:enumeration value="AL"/>

<xs:enumeration value="LE"/>

<xs:enumeration value="MI"/>

<xs:enumeration value="RI"/>

<xs:enumeration value="LB"/>

<xs:enumeration value="RB"/>

<xs:enumeration value="N"/>

<xs:enumeration value="NE"/>

<xs:enumeration value="E"/>

<xs:enumeration value="SE"/>

<xs:enumeration value="S"/>

<xs:enumeration value="SW"/>

<xs:enumeration value="W"/>

<xs:enumeration value="NW"/>

<xs:enumeration value="BI"/>

<xs:enumeration value="SM"/>

<xs:enumeration value="OL"/>

<xs:enumeration value="EW"/>

<xs:enumeration value="MP"/>

<xs:enumeration value="FP"/>

<xs:enumeration value="VA"/>

<xs:enumeration value="RY"/>

<xs:enumeration value="GY"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="reference_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="4"/>

<xs:enumeration value="NAP"/>

<xs:enumeration value="KP"/>

<xs:enumeration value="FZP"/>

<xs:enumeration value="ADR"/>

<xs:enumeration value="TAW"/>

<xs:enumeration value="PUL"/>

<xs:enumeration value="NGM"/>

<xs:enumeration value="ETRS"/>

<xs:enumeration value="POT"/>

<xs:enumeration value="LDC"/>

<xs:enumeration value="HDC"/>

<xs:enumeration value="ZPG"/>

<xs:enumeration value="GLW"/>

<xs:enumeration value="HSW"/>

<xs:enumeration value="LNW"/>

<xs:enumeration value="HNW"/>

<xs:enumeration value="IGN"/>

<xs:enumeration value="WGS"/>

<xs:enumeration value="RN"/>

<xs:enumeration value="HBO"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="indication_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="MAX"/>

<xs:enumeration value="MIN"/>

<xs:enumeration value="RED"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="target_group_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="target_group_code" type="nts:target_group_code_enum" default="ALL">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Target group (vessel type)</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

<xs:element name="direction_code" type="nts:direction_code_enum" default="ALL">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Upstream or downstream traffic, or both</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:element>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:simpleType name="target_group_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="ALL"/>

<xs:enumeration value="CDG"/>

<xs:enumeration value="COM"/>

<xs:enumeration value="PAX"/>

<xs:enumeration value="PLE"/>

<xs:enumeration value="CNV"/>

<xs:enumeration value="PUS"/>

<xs:enumeration value="NNU"/>

<xs:enumeration value="LOA"/>

<xs:enumeration value="SMA"/>

<xs:enumeration value="CND"/>

<xs:enumeration value="WOC"/>

<xs:enumeration value="MOV"/>

<xs:enumeration value="NMV"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="direction_code_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="3"/>

<xs:enumeration value="ALL"/>

<xs:enumeration value="UPS"/>

<xs:enumeration value="DWN"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:simpleType name="unit_enum">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:maxLength value="4"/>

<xs:enumeration value="cm"/>

<xs:enumeration value="m3/s"/>

<xs:enumeration value="h"/>

<xs:enumeration value="km/h"/>

<xs:enumeration value="kW"/>

<xs:enumeration value="m/s"/>

<xs:enumeration value="mm/h"/>

<xs:enumeration value="°C"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

</xs:schema>

Tillägg D]

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<wsdl:definitions

xmlns:wsdl="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/"

xmlns:soap="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/soap/"

xmlns:http="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/http/"

xmlns:xs="http://www.w3.org/2001/XMLSchema"

xmlns:soapenc="http://schemas.xmlsoap.org/soap/encoding/"

xmlns:mime="http://schemas.xmlsoap.org/wsdl/mime/"

xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

xmlns:tns="http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

targetNamespace="http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

name="NtS-Message-Service">

<!--

= specification of types =

-->

<wsdl:types>

<!--

= xml-schema for types =

-->

<xs:schema

targetNamespace="http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

xmlns:xs="http://www.w3.org/2001/XMLSchema"

xmlns:nts="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

xmlns:nts-ms="http://www.ris.eu/nts.ms/2.0.4.0"

elementFormDefault="qualified"

attributeFormDefault="unqualified"

version="2.0.4.0">

<!-- import NtS schema -->

<xs:import

namespace="http://www.ris.eu/nts/4.0.4.0"

schemaLocation="http://www.ris.eu/nts/4.0/NtS_XSD_V.4.0.4.0.xsd"/>

<!-- query with filters, parameters according to the NtS standard -->

<xs:element name="get_messages_query">

<xs:complexType>

<xs:sequence>

<!-- type of message (FTM, WRM, ICEM, WERM) -->

<xs:element name="message_type" type="nts-ms:message_type_type"/>

<!-- ISRS codes for fairway sections or objects -->

<xs:element name="ids" type="nts-ms:id_pair" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"/>

<!-- time of validity -->

<xs:element name="validity_period" type="nts:validity period type"

minOccurs="0"/>

<!-- date of publication of the notice -->

<xs:element name="dates_issue" type="nts-ms:date_pair" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"/>

<!-- optional parameter for paging mechanism -->

<xs:element name="paging_request" type="nts-ms:paging_request_type" minOccurs="0"/>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

</xs:element>

<!-- result to query — can contain

"nts:RIS_MessageType", arbitrary number, defined in the NtS-xsd (see www.ris.eu)

"nts-ms:error_code_type", arbitrary number, defined in this schema

"nts-ms:paging_result_type", optional, defined in this schema -->

<xs:element name="get_messages_result">

<xs:complexType>

<xs:sequence>

<xs:element name="result_message" type="nts:RIS_Message_Type" minOccurs= "0" maxOccurs="unbounded"/>

<xs:element name="result_error" type="nts-ms:error_code_type" minOccurs= "0" maxOccurs="unbounded"/>

<xs:element name="paging_result" type="nts-ms:paging_result_type" minOccurs="0"/>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

</xs:element>

<!-- type definitions used in request -->

<xs:simpleType name="message_type_type">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:enumeration value="FTM"/>

<xs:enumeration value="WRM"/>

<xs:enumeration value="ICEM"/>

<xs:enumeration value="WERM"/>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="id_pair">

<xs:sequence>

<xs:element name="id" type="nts:isrs_code_type" minOccurs="1" maxOccurs="2" />

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="date_pair">

<xs:sequence>

<xs:element name="date_start" type="xs:date"/>

<xs:element name="date_end" type="xs:date" minOccurs="0"/>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<xs:complexType name="paging_request_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="offset" type="xs:nonNegativeInteger"/>

<xs:element name="limit" type="xs:nonNegativeInteger"/>

<xs:element name="total_count" type="xs:boolean"/>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

<!-- type definitions used in response -->

<xs:simpleType name="error_code_type">

<xs:restriction base="xs:string">

<xs:enumeration value="e010">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: message type not supported, Explanation: web service does not support the requested message type</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e030">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: paging parameters inconsistent with messages, Explanation: parameters for paging mechanism do not fit the available messages, e.g. Offset >= Total Count</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e100">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: syntax error in request, Explanation: request violates the schema for requests</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e110">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: incorrect message type, Explanation: given message type is not known</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e120">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: incorrect type-specific parameters, Explanation: type-specific parameters are erroneous</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e130">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: incorrect paging parameters, Explanation: given parameters for the paging mechanism are erroneous</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e200">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: operation not known, Explanation: the requested operation is unknown</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e300">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: data source unavailable, Explanation: data source of the web service for the NtS data is temporarily unavailable</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

<xs:enumeration value="e310">

<xs:annotation>

<xs:documentation>Description: too many results for request, Explanation: server is unable to handle number of results</xs:documentation>

</xs:annotation>

</xs:enumeration>

</xs:restriction>

</xs:simpleType>

<xs:complexType name="paging_result_type">

<xs:sequence>

<xs:element name="offset" type="xs:nonNegativeInteger"/>

<xs:element name="count" type="xs:nonNegativeInteger"/>

<xs:element name="total_count" type="xs:nonNegativeInteger" minOccurs="0"/>

</xs:sequence>

</xs:complexType>

</xs:schema>

</wsdl:types>

<!--

= specification of messages =

-->

<wsdl:message name="get_messages_request">

<wsdl:part name="parameters" element="tns:get_messages_query"/>

</wsdl:message>

<wsdl:message name="get_messages_response">

<wsdl:part name="parameters" element="tns:get_messages_result"/>

</wsdl:message>

<!--

= specification of port type =

-->

<wsdl:portType name="NtS_message_service">

<wsdl:operation name="get_messages">

<wsdl:input message="tns:get_messages_request"/>

<wsdl:output message="tns:get_messages_response"/>

</wsdl:operation>

</wsdl:portType>

<!--

= specification of binding =

-->

<wsdl:binding name="NtS_message_service_soap_binding" type="tns:NtS_message_service">

<soap:binding style="document" transport="http://schemas.xmlsoap.org/soap/http"/>

<wsdl:operation name="get_messages">

<soap:operation soapAction="http://www.ris.eu/nts.ms/get_messages"/>

<wsdl:input>

<soap:body use="literal"/>

</wsdl:input>

<wsdl:output>

<soap:body use="literal"/>

</wsdl:output>

</wsdl:operation>

</wsdl:binding>

<!--

= specification of service =

-->

<wsdl:service name="NtS_message_service_service">

<wsdl:port name="NtS_message_service" binding="tns:NtS_message_service_soap_binding">

<soap: address location="http://nts-ms.example.org/NtS_message_service"/>

</wsdl:port>

</wsdl:service>

</wsdl:definitions>

Bilaga

TAGS
XML TagENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
RIS_messageNtS messageNtS съобщениеMensaje NtSZpráva NtSNtS-meddelelseNtS NachrichtNtS teadeMήνυμα NtS (Σύστ. Πληρ. Εσ. Ναυσ.)Message NtSNtS porukamessaggio NtSNtS ziņojumsNtS pranešimas
IdentificationIdentification sectionИдентификационен разделSección de identificaciónIdentifikační úsekIdentifikationsrubrikIdentifikationsabschnittIdentifitseerimise jaotisΤμήμα αναγνώρισηςIdentificationIdentifikacijski dioidentificazione del trattoIdentifikācijaIdentifikavimas
FromSender of the messageПодателRemitenteOdesilatelAfsenderAbsenderTeate saatjaΑποστολέας του μηνύματοςExpéditeur du messagePošiljateljmittente del messaggioNosūtītājsPranešimo siuntėjas
OriginatorOriginator of the informationАвтор на информациятаOrigen de la informaciónAutor zprávyInformationskildeUrheber der NachrichtTeavitajaΠροέλευση των πληροφοριώνOrigine de l’informationIzvor informacijaorigine dell'informazioneInformācijas autorsInformacijos pateikėjas
Country_codeCountry where message is validДържава, в която е валидно съобщениетоPaís en que el mensaje es válidoDotčená zeměBerørt landBetroffenes LandRiik, kus teade kehtibΧώρα ισχύος του μηνύματοςPays où le message est valideDržava gdje poruka vrijediStato interessatoZiņojuma valstsŠalis, kurioje galioja pranešimas
Language_codeOriginal languageОригинален езикLengua originalOriginální jazykOriginalsprogOriginalspracheAlgkeelΠρωτότυπη γλώσσαLangue d'origineOriginalni jeziklingua originaleZiņojuma valodaOriginalo kalba
DistrictDistrict/region within countryРегион от държаватаRegión del paísDotčená oblast v zemiBerørt region/områdeBetroffenes Gebiet im LandRiigi piirkondΠεριοχή/περιφέρεια χώραςRégionPodručje unutar državearea/regione interessataRajons/ valsts reģionsRajonas / regionas šalyje
Date_issueDate of issueДата на издаванеFecha de emisiónDatum vydáníOffentliggørelsesdatoHerausgabedatumVäljaandmise kuupäevΗμερομηνία έκδοσηςDate de publicationDatum izdavanjadata di emissioneSastādīšanas datumsIšdavimo data
Time_issueTime of issueЧас на издаванеHora de emisiónČas vydáníOffentliggørelsestidspunktHerausgabezeitVäljaandmise kellaaegΏρα έκδοσηςHeure de publicationVrijeme izdavanjaorario di emissioneSastādīšanas laiksIšdavimo laikas
FtmFairway and traffic related messageИзвестие до корабоводителитеMensaje sobre vía navegable y tráficoZpráva týkající se vodních cest a provozuFarvands- og trafikrelaterede meddelelserWasserstraßen- und verkehrsbezogene NachrichtTeated faaravaatri ja liikluse kohtaΜήνυμα σχετικά με δίαυλο και κυκλοφορίαMessage lié à la voie d’eau et au traficPriopćenje brodarstvumessaggio relativo a canale navigabile e trafficoZiņojums par kuģu ceļu un satiksmiSu farvateriu ir laivų eismu susijęs pranešimas
NtS_numberNumber sectionНомер на секцияNúmero de la secciónČíslo sekceNummerrubrikNummerierungsabschnittNumbri osaTμήμα αρίθμησηςNuméroOdjeljak za broj porukenumero del trattoNumuru sadaļaNumeris
OrganisationPublishing organisationИздаваща организацияOrganización que publica el mensajeVydávající organizaceOffentliggørende organisationHerausgebende OrganisationVäljaandev organisatsioonΟργανισμός έκδοσηςEntité émettriceOrganizacijaorganizzazione emittentePublicējošā organizācijaSkelbianti organizacija
YearYearГодинаAñoRokÅrJahrAastaΈτοςAnnéeGodinaannoGadsMetai
NumberNumber (of the notice)НомерNúmero (del aviso)Číslo zprávy(Meddelelsens) nr.Nummer (der Nachricht)(Teatise) numberΑριθμός (μηνύματος)Numéro (de l'avis)Broj (poruke)numero (dell'avviso)(Ziņojuma) numursNumeris (pranešimo)
Serial_numberSerialnumberСериен номерNúmero de serieČíslo verzeSerienummerVersionsnummerSeerianumberΑύξων αριθμόςNuméro de sérieSerijski brojnumero progressivoSērijas numursSerijos numeris
Target_groupInformation about target groupИнформация за група получателиInformación sobre el usuario destinatarioCílová skupinaMålgruppe — strækningInformation zur ZielgruppeSihtrühma jaotisΤμήμα στοχευόμενης ομάδαςType d'usagers concernésCiljana skupinagruppo destinatarioMērķgrupaTikslinė grupė
Target_group_codeTarget groupКод на групата получателиCódigo usuario destinatarioKód cílové skupinyKode for målgruppeZielgruppeSihtrühma koodΚωδικός στοχευόμενης ομάδαςCode usagers concernésOznaka ciljane skupinecodice gruppo destinatarioMērķgrupas kodsTikslinės grupės kodas
Direction_codeAffected directionКод за направлениеDirección tráficoSměrKode for sejlretningBetroffene RichtungSõidusuuna koodΚωδικός κατεύθυνσης κυκλοφορίαςSens de parcoursOznaka smjera prometacodice direzione trafficoSatiksmes virziena kodsEismo krypties kodas
Subject_codeSubjectТемаAsuntoPředmětEmneBetrifftTeemaΘέμαSujets de l'avisPredmetcodice oggettoZiņojuma tematsTema
Validity_periodPeriod of validityСрок на валидностPeríodo de validezDoba platnostiGyldighedsperiodeGültigkeitszeitraumKehtivusaegΠερίοδος ισχύοςPériode de validitéRok valjanostiperiodo di validitàDerīguma termiņšGaliojimo laikas
Date_startFromОт датаDeOdStartdatoAbAlatesΑπόDate de débutOdda (aaaammgg)NoNuo
Date_endUntilДо датаΑDoSlutdatoBisKuniΈωςDate de finDofino a (aaaammgg)LīdzIki
ContentsAdditional informationСъдържаниеContenidoTextIndholdErgänzende InformationenSisuΠεριεχόμεναContenuSadržajtestoSatursTurinys
SourceNotice source (authority)Официален източник на известиетоFuente del aviso (autoridad)Vydavatel zprávyInfokilde (myndighed)Herausgeber der NachrichtTeatise allikas (ametiasutus)Προέλευση μηνύματος (Αρχή)SourceIzvor priopćenjafonte dell'avviso (autorità)Informācijas avots (iestāde)Pranešimo šaltinis (institucija)
Reason_codeReason of noticeПричина за известиетоMotivo del avisoDůvod zprávyÅrsag til meddelelseGrund der NachrichtTeatise põhjusΑιτία μηνύματοςEvènementRazlog priopćenjamotivazioneZiņojuma iemeslsPranešimo paskirtis
CommunicationCommunication informationИнформация за комуникацияSección comunicaciónInformace o komunikačním kanáleKommunikationsdelInformation zu KommunikationswegenTeabevahetuse jaotisΤμήμα επικοινωνίαςCanal d'informationInformacije o komunikacijskom kanalucomunicazionePaziņojumsRyšio kanalas
Reporting_codeReporting regimeРежим за известяванеRégimen de notificaciónRežim hlášeníRapporteringskanalMeldungsartAruandluse kordΚαθεστώς αναφοράςObligation de s'annoncerRežim javljanjaregime di segnalazionePaziņojuma veidsPranešimo režimas
Communication_codeMeans of communicationСредство за свръзкаMedio de comunicaciónProstředky komunikaceKommunikationsmiddelKommunikationswegSidevahendidΜέσο επικοινωνίαςMoyen de communicationSredstvo komunikacijemezzo di comunicazioneSaziņas līdzekļiRyšio priemonės
Number (Communication section)Number or addressНомер или адресNúmero o direcciónČíslo nebo adresaNr. eller adresseNummer oder AdresseNumber või aadressΑριθμός ή διεύθυνσηNuméro ou adresseBroj ili adresanumero o indirizzoNumurs vai adreseNumeris arba adresas
Fairway_sectionWaterway or waterway sectionПлавателен воден път или негов участъкVía navegable o tramoÚsek vodní cestyVandvejs- eller farvandsstrækningWasserstraße oder -abschnittVeetee või faarvaatri jaotisΤμήμα πλωτής οδού ή διαύλουVoie ou section de voieDionica vodnog ili plovnog putatratto idrovia o canale navigabileŪdensceļš vai kuģu ceļšVandens kelias arba vandens kelio ruožas
Geo_objectLocationГеографска информация за водния път или обектаUbicaciónGeografické informace o vodní cestě nebo objektuPositionGeoinformationGeo-teave veetee või objekti kohtaΓεωγραφικές πληροφορίες πλωτής οδού ή αντικειμένουObjet géo-référencéGeografske informacije o vodnom putu ili objektudefinizione geografica dell'idrovia o dell'oggettoĢeogrāfiskā informācija par ūdensceļu vai objektuGeografinė informacija apie vandens kelią arba objektą
Id (Geo_Object section)ISRS Location CodeИдентификация (на географския обект)Código de posición ISRSIdentifikaceISRS Location CodeISRS Location CodeIdentifitseerimineΣτοιχεία αναγνώρισηςIdentifiantIdentifikacijaidentificativo oggetto geograficoIdentifikācijaIdentifikavimo kodas
Name (Geo_Object section)Name of objectНаименование на географския обектDenominación de objeto geográficoNázev geografického objektuNavn på objektNameGeo-objekti nimiΟνομασία γεωγραφικού αντικειμένουToponymeIme geo objektadenominazione dell'oggetto geograficoĢeogrāfiskā objekta nosaukumsGeografinio objekto pavadinimas
Type_code (Geo_Object section)TypeТип на географския обектTipo de vía navegableTyp objektuTypeObjekttypVeetee tüüpΤύπος πλωτής οδούTypeVrsta objektatipo di idroviaŪdensceļa veidsVandens kelio tipas
CoordinateCoordinatesКоординати на началото и края на участъка от фарватераCoordenadasSouřadnice počátečních a koncových bodůKoordinaterKoordinatenFaarvaatri algus- ja lõppkoordinaadidΓεωγραφικές συντεταγμένες αρχής και τέλους διαύλουCoordonnéesKoordinate početka i kraja plovnog putacoordinate dei punti di delimitazione del tratto navigabileKuģu ceļa sākuma un beigu koordinātasFarvaterio pradžios ir pabaigos koordinatės
Lat (Coordinate)LatitudeГеографска ширина (в десетична стойност)LatitudZeměpisná šířka (desetinné číslo)BreddegradBreitengradLaiuskraad (kümnendmurd)Γεωγραφικό πλάτος (δεκαδικά)Latitude (décimale)Geografska širina (decimalno)latitudine (decimali)Platums (decimāldaļskaitlis)Platuma (dešimtųjų tikslumu)
Long (Coordinate)LongitudeГеографска дължина (в десетична стойност)LongitudZeměpisná délka (desetinné číslo)LængdegradLängengradPikkuskraad (kümnendmurd)Γεωγραφικό μήκος (δεκαδικά)Longitude (décimale)Geografska dužina (decimalno)longitudine (decimali)Garums (decimāldaļskaitlis)Ilguma (dešimtųjų tikslumu)
LimitationLimitationРаздел за ограниченияLimitaciónDruh omezeníBegrænsningEinschränkungPiirangu jaotisΤμήμα περιορισμώνRestrictionOgraničenjalimitazioneIerobežojumsApribojimo būdas
Limitation_period(Limitation) periods/intervalsСрок на действие на ограничението(Limitación) períodos /intervalos(omezení) období/interval(Begrænsning) perioder/tidsintervallerZeitliche Gültigkeit der Einschränkung(Piirangu) perioodid/intervallid(Περιορισμοί) περίοδοι/διαστήματαPériode de restrictionTrajanje (ograničenja)durata della limitazione(Ierobežojuma) darbības laiks/ intervāli(Apribojimo) laikotarpis / intervalas
Date_start (Limitation_period)FromОт датаDeOdFraAbAlatesΑπόDate de débutOdda (aaaammgg)NoNuo
Date_end (Limitation_period)UntilДо датаADoTilBisKuniΈωςDate de finDofino a (aaaammgg)LīdzIki
Time_start (Limitation_period)From (hh:mm)От час (ччмм)De (hhmm)Od (hhmm)Fra kl. (tt:mm)Ab (hh:mm)Alates (ttmm)Από (ωωλλ)Heure de début (hh:mm)Od (hh:mm)dalle (hhmm)No (hhmm)Nuo (hh:mm)
Time_end (Limitation_period)Until (hh:mm)До час (ччмм)A (hhmm)Do (hhmm)Til kl. (tt:mm)Bis (hh:mm)Kuni (ttmm)Έως (ωωλλ)Heure de fin (hh:mm)Do (hh:mm)alle (hhmm)Līdz (hhmm)Iki (hh:mm)
Interval_code (Limitation_period)IntervalИнтервалIntervaloIntervalIntervalIntervallIntervallΣυχνότηταPériodicitéIntervalperiodicitàIntervālsIntervalas
Limitation_codeKind of limitationВид на ограничениетоTipo de limitaciónDruh omezeníBegrænsningens artArt der EinschränkungPiirangu liikΕίδος περιορισμώνCode de la restrictionVrsta ograničenjatipo di limitazioneIerobežojuma veidsApribojimo rūšis
Position_codePositionПозицияPosiciónPoloha (omezení)PositionLage(Piirangu) positsioonΣτίγμα των περιορισμώνPositionPozicija (ograničenja)localizzazione (della limitazione)(Ierobežojuma) pozīcija(Apribojimo) pozicija
ValueNumerical valueЧислова стойностValor numéricoČíselný hodnota (omezení)Numerisk værdiZahlenwert(Piirangu) arvväärtusΑριθμητική τιμή (περιορισμών)ValeurBrojčana vrijednost (ograničenja)attributo numerico (della limitazione)(Ierobežojuma) skaitliskā vērtība(Apribojimo) skaitinė vertė
UnitUnitМерна единицаUnidadJednotkaEnhedEinheitÜhikΜονάδαUnitéJedinicaunità di misuraMērvienībaVienetai
Fairway_nameWaterwayИме на воден пътVía navegableVodní cestaVandvejWasserstraßeVeeteeΟνομασία της πλωτής οδούNom de la voie d’eauPlovni putvia navigabileŪdensceļšVandens kelias
Reference_codeValue referenceКод за справкаReferenciaJednotkaReferenceværdiBezugssystemVäärtuse viideΤιμή αναφοράςRéférentiel de la valeurReferentna vrijednostparametro di riferimentoAtsauces vērtībaAtskaitos sistema
Indication_codeIndication of limitationОзначение за ограничениеIndicación de limitaciónIndikace omezeníAngivelse af begrænsningHinweis zum EinschränkungswertMärge piirangu kohtaΈνδειξη περιορισμώνIndication de la restrictionOznaka ograničenjaindicazione del valore di limitazioneIerobežojuma norādeApribojimo rodmenys
ObjectObjectОбектObjetoObjektObjektObjektObjektΑντικείμενοObjetObjektoggettoObjektsObjektas
Geo_object section for an ObjectLocationГеографска информация за обектаUbicaciónGeografická informace o objektuPositionGeografische Definition des ObjektsObjekti geo-teaveΓεωγραφικές πληροφορίες αντικειμένουGéo-Objet de référence pour l'objetGeografske informacije o objektuoggetto — informazione geograficaĢeogrāfiskā informācija par objektuObjekto geografinė informacija
Type_code (Geo_object section)Type of objectТип на обектаTipo objetoTyp objektuObjekttypeObjekttypObjekti liikΤύπος αντικειμένουTypeVrsta objektatipo di oggettoObjekta tipsObjekto tipas
Coordinate (Geo_object section)Object coordinatesКоординати на географския обектCoordenadas objetoSouřadnice objektuObjektets koordinaterKoordinaten des ObjektsObjekti koordinaadidΓεωγραφικές συντεταγμένες αντικειμένουCoordonnées *Koordinate objektacoordinate dell'oggettoObjekta koordinātasObjekto koordinatės
WrmWater related messageСъобщения за нивото на водатаMensaje relativo al aguaHlášení o vodním stavuVandstandsrelateret meddelelseWasserstandsmeldungTeade veeolude kohtaΜήνυμα όσον αφορά τα ύδαταMessage de niveau d'eauPoruka o stanju vodostajamessaggio riguardante le acqueInformācija par ūdens līmeniInformacija apie vandens lygį
MeasureMeasurements (normal or predicted)Измерени стойности (типични или прогнозни)Medidas (reales o previstas)Měření (normální nebo předpovědní)Målingens art (målt eller prognose)Messwerte bzw. PrognosewerteMõõtmised (tavapärased või prognoositavad)Μετρήσεις (κανονικές ή προβλεπόμενες)Mesures (réelles ou prévues)Mjerenja (izmjerena ili prognozirana)livello idrometrico (normale o previsto)Mērījumu veids (normālais vai prognozētais)Vandens lygio vertės (įprastos arba numatomos)
PredictedPredictionПрогнозаPrevisiónPředpověďPrognoseVorhersageEeldusΠρόβλεψηprévuPrognozaprevisionePrognozePrognozė
Measure_codeKind of water related informationТип на измерванията на водатаTipo de información relativa al aguaDruh hlášení o vodním stavuArt vandstandsoplysningArt der WasserstandsmeldungVeeolusid käsitleva teate liikΠληροφορίες όσον αφορά το είδος των υδάτωνCode de la mesureVrsta informacije o vodostajutipo di informazione idrometricaVeids informācijai par ūdens līmeniPranešimo apie vandens lygį rūšis
DifferenceDifference to previous valueРазлика спрямо предишна стойностDiferencia con respecto al valor anteriorRozdíl vůči předcházející hodnotěÆndring i forhold til forrigeAbweichung zum vorherigen WertErinevusΔιαφοράDifférenceRazlikadifferenzaStarpībaSkirtumas
Value_differencevalue difference to comparative measurementРазлика в стойността спрямо сравнителното измерванеDiferencia de valor con respecto a la medida comparativaRozdíl vůči porovnávacímu měřeníVærdiforskel i forhold til komparativ målingDifferenz zur VergleichsmessungVäärtuse erinevus võrdlusmõõdustΔιαφορά τιμής ως προς συγκριτική μέτρησηDifférence de valeurRazlika u vrijednostidifferenza di valore in seguito a misurazione comparativaSalīdzinošā mērījuma vērtību starpībalyginamojo matavimo verčių skirtumas
Time_differencetime difference to comparative measurementРазлика във времето спрямо сравнително измерванеDiferencia de tiempo con respecto a la medida comparativaČasový rozdíl vůči porovnávacímu měřeníTidsforskel i forhold til komparativ målingZeitdifferenz zur VergleichsmessungAja erinevus võrdlusmõõdustΧρονική διαφορά ως προς συγκριτική μέτρησηDifférence de tempsRazlika u vremenudifferenza di tempo in seguito a misurazione comparativaSalīdzinošā mērījuma laika starpībalyginamojo matavimo laiko skirtumas
Barrage_codeBarrageБаражPresaJezDæmningWehrstellungPaisΥδατοφράκτηςBarragePregradasbarramentoAizsprostsUžtvara
Regime_codeWater regimeВоден режимRégimenOdtokový režimVandregimeAbflussregimeVeerežiimΡοή υδάτωνDébitRežim vodnog tokaregime idricoŪdens režīmsVandens režimas
MeasuredateMeasuredateДата на измерванеFecha de mediciónDatum měřeníDato for målingenMessdatumMõõtmise kuupäevΗμερομηνία μέτρησηςDate de mesureDatum mjerenjadata del rilievoMērījuma datumsMatavimo data
MeasuretimeMeasuretimeЧас на измерванеHora de mediciónČas měřeníTidspunkt for målingenMesszeitMõõtmise kellaaegΏρα μέτρησηςHeure de mesureVrijeme mjerenjaorario del rilievoMērījuma laiksMatavimo laikas
IcemIce messageСъобщения във връзка с ледоходаMensaje hieloZpráva týkající se ledových jevůIsmeldingEismeldungTeade jää kohtaΜήνυμα σχηματισμού πάγουMessage concernant la glacePoruka o ledumessaggio relativo alla presenza di ghiaccioZiņojums par leduPranešimas apie ledą
Ice_conditionIce condition on fairwayСъстояние на ледаEstado hielo en vía navegableLedové podmínkyIsforhold for farvandEisverhältnisse im FahrwasserJää seisundΣυνθήκες πάγουCondition de glaceStanje ledacondizione del ghiaccio sul canale navigabileLedus apstākļiLedo sąlygos farvateryje
Ice_condition_codeIce conditionКод за състоянието на ледаEstado hieloLedové podmínkyIsforholdEisbeschaffenheitJää seisundΣυνθήκες πάγουCondition de glaceStanje ledacondizione del ghiaccioLedus apstākļiLedo sąlygos
Ice_accessibility_codeAccessibilityУсловия за корабоплаване при наличие на ледоходAccesibilidadSplavnostFarbarhedBefahrbarkeitJuurdepääsetavusΠροσβασιμότηταAccessibilitéPlovnostaccessibilitàPieejamībaTinkamumas laivybai
Ice_classification_codeIce classificationКласификация (описание) на ледаClasificación hieloKlasifikace leduIsklasseEisklasseJää klassifitseerimineΤαξινόμηση πάγουClassification de la glaceKlasifikacija ledatipo di ghiaccioLedus klasifikācijaLedo tipas
Ice_situation_codeIce situationЛедова обстановкаSituación hieloSituace týkající se leduIssituationEissituationJää olukordΚατάσταση πάγουLimitations dues à la glaceStanje ledastato del ghiaccioLedus stāvoklisLedo būklė
WermWeather messageСъобщения за метеорологичната обстановкаMensaje sobre condiciones meteorológicasZpráva o počasíVejrmeddelelseWettermeldungIlmasõnumΜετεωρολογικό μήνυμαMessage météoVremenska porukamessaggio meteorologicoLaikapstākļu ziņojumsMeteorologinis pranešimas
Weather_reportWeather reportДоклад за метеорологичната обстановкаInforme meteorológicoStav počasíVejrrapportWetterberichtIlmateadeΜετεωρολογικό δελτίοBulletin météoVremenski izvještajbollettino meteorologicoLaikapstākļu pārskatsMeteorologinė suvestinė
ForecastForecastПрогнозаPrevisiónPředpověďForudsigelseVorhersagePrognoosΠρόγνωσηPrévisionPrognozaprevisioni meteorologichePrognozePrognozė
Weather_class_codeWeather classificationКласификация за метеорологичната обстановкаClasificación de las condiciones meteorológicasKlasifikace počasíVejrklassificeringWetterklassifizierungIlma klassifitseerimineΤαξινόμηση καιρούClassification de la météoKlasifikacija vremenaclassificazione meteorologicaLaikapstākļu klasifikācijaOro sąlygų kodas
Weather_itemWeather informationИнформация за метеорологичната обстановкаInformación de las condiciones meteorológicasJednotka počasíVejroplysningerWetterinformationIlmateaveΠληροφορίες καιρούPoint météoPodatak o vremenuinformazioni meteorologicheLaikapstākļu informācijaMeteorologinis parametras
Weather_item_codeWeather itemКод на елемента на метеорологичната обстановкаElemento meteorológicoJednotka počasíVejrelementWettergegenstandIlma komponentΣτοιχείο καιρούCode du point météoKod podatka o vremenucodice informazioni meteorologicheLaikapstākļu elementsMeteorologinio parametro kodas
Value_minMinimal valueМинимална стойностValor mínimoMinimální hodnotaMinimumsværdiTiefstwertMiinimumväärtusMinimal valueValeur minimaleMinimalna vrijednostvalore minimoMinimālā vērtībaMinimali vertė
Value_maxMaximal valueМаксимална стойностValor máximoMaximální hodnotaMaksimumsværdiHöchstwertMaksimumväärtusΜέγιστη τιμήValeur maximaleMaksimalna vrijednostvalore massimoMaksimālā vērtībaMaksimali vertė
Value_gustsGusts valueСтойност на поривите на вятъраValor ráfagasNárazová hodnotaVindstødsværdiSpitzenwertPuhangute tugevusΤιμή ριπών ανέμουValeur des rafalesVrijednost udara vjetravalore delle rafficheVēja brāzmu vērtībaGūsių vertė
Weather_category_codeWeather categoryКатегория на метеорологичната обстановкаCategoría meteorológicaKategorie počasíVejrkategoriWetterkategorieIlma kategooriaΚατηγορία καιρούCatégorie météoKategorija vremenacategoria condizioni meteorologicheLaikapstākļu kategorijaOro sąlygų kategorija
Direction_code_minDirection fromНаправление отDirección deSměr odRetning fraRichtung vonLähtesuundΔιεύθυνση απόDirection deSmjer oddirezione daVirziens noKryptis nuo
Direction_code_maxDirection toНаправление къмDirección aSměr k (ku)Retning modRichtung bisSihtsuundΔιεύθυνση προςDirection versSmjer premadirezione versoVirziens uzKryptis iki
TAGS
XML TagHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
RIS_messageNtS üzenetMessaġġ tal-NtSNtS-berichtKomunikat NtSMensagem NtSMesaj NtSSpráva NtSsporočilo NtSNtS-sanomaNtS-meddelandeСообщение NtSNtS порука
IdentificationAzonosítási szakaszSezzjoni ta’ identifikazzjoniIdentificatiesectieSekcja identyfikacyjnaSecção identificaçãoElement de identificareIdentifikačná sekciasegment za identifikacijoTunnisteosioIdentifieringsavsnittИдентификация(Идентификациони део)
FromAz üzenet feladójaSpeditur tal-messaġġAfzender van het berichtNadawcaRemetenteExpeditorul mesajuluiOdosielateľ správypošiljatelj sporočilaSanoman lähettäjäAvsändareОтправительПошиљалац поруке
OriginatorAz információ forrásaOriġinatur tal-informazzjoniOorsprong van de informatieAutor informacjiAutorAutorul informațiilorPôvodca správyizvor informacijeTiedon lähdeUppgiftslämnareИсточник информацииПорекло-извор информације
Country_codeAz ország, amelyben az üzenet érvényesPajjiż fejn il-messaġġ huwa validuLand waar het bericht geldtKraj, którego dotyczy komunikatPaís em que a mensagem é válidaȚara în care mesajul este valabilKrajina platnosti správydržava, v kateri je sporočilo veljavnoMaa, jota sanoma koskeeBerört landКод страны сообщенияДржава у којој порука важи
Language_codeEredeti nyelvLingwa oriġinaliOorspronkelijke taalJęzyk oryginałuLíngua originalLimba de origineOriginálny jazykizvirni jezikAlkuperäkieliOriginalspråkЯзык сообщенияИзворни језик
DistrictAz országon belüli terület/ régióDistrett/reġjun fil-pajjiżDistrict/regio in een landRegion krajuDivisão administrativa (do país)RegiuneRegiónokrožje/regija znotraj državeKyseinen alue maassaDistrikt/regionОбласть в странеОбласт-регион у држави
Date_issueKiadás dátumaData tal-ħruġDatum van uitgifteData nadaniaData de emissãoData emiteriiDátum vydaniadatum izdajeAntamispäiväDatum för utfärdandeДата составленияДатум издавања
Time_issueKiadás idejeĦin tal-ħruġTijd van uitgifteGodzina nadaniaHora de emissãoOra emiteriiČas vydaniačas izdajeAntamisaikaTidpunkt för utfärdandeВремя составленияВреме издавања
FtmHajósoknak szóló hirdetményMessaġġ relatat mal-kanali navigabbli u t-traffikuBericht met betrekking tot vaarwegen en verkeerKomunikat dotyczący toru wodnego i ruchuMensagem via navegável e tráfegoAviz către navigatoriSpráva týkajúca sa vodnej cesty a premávkysporočilo v zvezi s plovno potjo in prometomVäylää tai liikennettä koskeva sanomaFarleds- och trafikrelaterat meddelandeСообщения касательно фарватера и движения судовПорука у вези са пловним путем и саобраћајем
NtS_numberSzámozási szakaszSezzjoni tan-numruNummersectieNumer sekcjiSecção relativa ao númeroNumărul avizului către navigatoriČíslosegment za številkoSanoman numeroNumreringsavsnittНомер извещения
OrganisationKözzétevő szervezetOrganizzazzjoni pubblikatriċiUitgevende organisatieOrgan wydającyOrganização de publicaçãoOrganizațiaVydávajúca organizáciaorganizacija, ki objavi sporočiloOrganisaatioUtfärdareОрганизация
YearÉvSenaJaarRokAnoAnulRokletoVuosiÅrгодГодина
Number(A hirdetmény száma)Numru (tal-avviż)Nummer (van het bericht)Numer (komunikatu)Número (do aviso)Numărul (avizului)Číslo správyštevilka (obvestila)(Ilmoituksen) numero(Meddelandets) nummerномерБрој (Саопштења)
Serial_numberSorozatszámNumru tas-serjeSerienummerNumer kolejny (wersji)Número de sérieNumărul de serieČíslo verzie (série)zaporedna številkaSarjanumeroSerienummerсерийный номерСеријски број
Target_groupCélcsoport szakaszInformazzjoni dwar il-grupp fil-miraInformatie over de doelgroepInformacje o grupie odbiorcówSecção grupo-alvoGrupul de utilizatori avuți în vedereInformácie o cieľovej skupinesegment za ciljno skupinoKohderyhmäosioMålgruppгруппа получателей(Део циљне групе)
Target_group_codeCélcsoport kódGrupp fil-miraDoelgroepKod grupy odbiorcówCódigo grupo-alvoCodul grupului de utilizatori avuți în vedereCieľová skupinakoda ciljne skupineKohderyhmäkoodiKod för målgruppкод группы получателейКод циљне групе
Direction_codeForgalmi irány kódDirezzjoni affettwataDesbetreffende richtingKod kierunku ruchuSentido do tráfegoCodul sensului de circulațieDotknutý smerkoda usmerjanja prometaLiikenteen suunnan koodiKod för trafikriktningкод направления движенияКод смера пловидбе
Subject_codeTárgySuġġettOnderwerpTematMatériaSubiectul avizuluiPredmetpredmetAiheÄmneтема сообщенияКод предмета
Validity_periodÉrvényességi időszakPerjodu ta’ validitàGeldigheidsperiodeOkres ważnościPeríodo de validadePerioada de valabilitateDoba platnostičas veljavnostiVoimassaoloGiltighetsperiodсрок действияРок важности
Date_startTólMinnVanafodDeData de începutOdodAlkaaFrånдата началаОд (yyyymmdd)
Date_endIgSaTotdoAData de sfârșitDodoPäättyyTillдата окончанияДо (yyyymmdd)
ContentsTartalomInformazzjoni addizzjonaliAanvullende informatieTreśćConteúdoConținutText / Obsahdodatne informacijeSisältöInnehållсодержаниеСадржај
SourceA hirdetmény kibocsátója (hatóság)Sors tal-avviż (awtorità)Bron van het bericht (autoriteit)Źródło komunikatu (organ)Fonte do aviso (autoridade)Sursa avizului (autoritatea)Zdroj správyizvor obvestila (organ)Ilmoituksen lähde (viranomainen)Källa (myndighet)Источник информации (официальный)Извор Саопштења (орган)
Reason_codeA hirdetmény indokaRaġuni għall-avviżReden van het berichtPrzyczyna komunikatuMotivo do avisoCodul evenimentuluiDôvod správyrazlog za obvestiloIlmoituksen syyOrsak till meddelandetПричина извещенияРазлог Саопштења
CommunicationKommunikációs csatorna info szakaszInformazzjoni ta’ komunikazzjoniCommunicatie-informatieInformacje o kanale łącznościSecção comunicaçãoMijloc de comunicațieInformácie o komunikačnom kanálisegment za sporočilaViestintäosioKommunikationsavsnittИнформация о средствах связиИнформације о комуникационом каналу
Reporting_codeA jelentést küldő rendszerSistema ta’ rappurtarMeldingsregimeSposób meldowaniaRegime de transmissãoModul de raportareRežim hlásenínačin poročanjaRaportointijärjestelmäRapporteringsordningНеобходимость ответного сообщенияРежим извештавања
Communication_codeKommunikációs eszközMezz ta’ komunikazzjoniCommunicatiemiddelŚrodek łącznościMeio de comunicaçãoCodul mijlocului de comunicațieKomunikačné prostriedkykomunikacijska sredstvaViestintävälineetKommunikationsmedelСредства связиСредство комуникације
Number (Communication section)Szám vagy címNumru jew indirizzNummer of adresNumer lub adresNúmero ou endereçoNumărul adreseiČíslo alebo adresaštevilka ali naslovNumero tai osoiteNummer eller adressКонтакты для связиБрој или адреса
Fairway_sectionVíziút vagy hajóút szakaszPassaġġ fuq l-ilma jew sezzjoni ta’ passaġġ fuq l-ilmaWaterweg of waterwegsectieOdcinek kanału żeglownego lub toru wodnegoVia navegável ou troçoSecțiunea de cale navigabilă sau șenalVodná cesta (alebo úsek plavebnej dráhy)vodna pot ali odsek vodne potiVesiväylä tai väylänosaVattenväg eller avsnitt av vattenvägУчасток фарватера или навигационного путиДеоница водног или пловног пута
Geo_objecta víziút vagy objektum geo információjaPożizzjoniLocatieDane geograficzne kanału żeglownego lub obiektuDados geográficos via navegável ou objetoInformația geografică despre calea navigabilă sau obiectGeografické informácie o vodnej ceste alebo o objektegeo-informacije o vodni poti ali objektuvesiväylän tai kohteen maantieteelliset tiedotGeografisk information om vattenväg eller objektинформация по данной части фарватера или навигационного пути(Гео информација o водном путу или објекту)
Id (Geo_Object section)AzonosításKodiċi tal-Pożizzjoni ISRSISRS-locatiecodeOznaczenieIdentificaçãoIdentificatorKód lokality ISRSidentifikacija ISRSTunnistetiedotIdentifieringОбозначениеИдентификација
Name (Geo_Object section)A földrajzi objektum neveIsem l-oġġettNaam van het objectNazwa obiektu geograficznegoDesignação do objeto georreferenciadoNumele obiectului geograficNázov objektuime geo-objektaMaantieteellisen kohteen nimiNamn på geografiskt objektНазвание объектаНазив гео објекта
Type_code (Geo_Object section)Objektum típusaTipTypeTyp obiektuTipo de via navegávelTipul obiectuluiTyp objektuvrsta vodne potiVesiväylän tyyppiTyp av vattenvägТип объектаТип гео објекта
CoordinateA hajóút kezdetének és végének koordinátáiKoordinatiCoördinatenWspółrzędne początku i końca toru wodnegoCoordenadas extremos via navegávelCoordonatele începutului și sfârșitului secțiuniiSúradnicekoordinate začetka in konca plovne potiVäylän alku- ja loppukoordinaatitKoordinaterКоординаты начала и окончания части фарватера или навигационного путиПочетне и крајње координате пловног пута
Lat (Coordinate)Szélesség (decimális)LatitudniBreedtegraadSzerokość (do dziesiętnej)Latitude (decimal)Latitudine (fracțiuni zecimale)Zemepisná šírka (desatinné číslo)zemljepisna širinaLeveysaste (desimaaliluku)Latitud (decimal)ШиротаГеографска ширина (децимално)
Long (Coordinate)Hosszúság (decimális)LonġitudniLengtegraadDługość (do dziesiętnej)Longitude (decimal)Longitudine (fracțiuni zecimale)Zemepisná dĺžka (desatinné číslo)zemljepisna dolžinaPituusaste (desimaaliluku)Longitud (decimal)ДолготаГеографска дужина (децимално)
LimitationKorlátozott szakaszRestrizzjoniBeperkingInformacje o ograniczeniachSecção restriçõesLimitarea secțiuniiObmedzeniesegment za omejitveRajoitusosioBegränsningsavsnittРаздел ограниченийОграничење
Limitation_periodKorlátozási időszak/időtartam/időközPerjodi/intervalli ta’ (restrizzjoni)Periode/tussentijd (van de beperking)Czas obowiązywania ograniczeńRestrição (período/intervalo)Durata limităriiČas (obdobie) obmedzenia(omejitev) obdobja/intervali(Rajoitus-)jaksot/aikavälit(Begränsning) perioder/intervallerсрок/интервал действия ограничений(Ограничење) период/интервал
Date_start (Limitation_period)TólMinnVanafodDeData începeriiOdodAlkaaFrånначало действия ограниченияОд (yyyymmdd)
Date_end (Limitation_period)IgSaTotdoAData sfârșiriiDodoPäättyyTillДата окончания действия ограниченияДо (yyyymmdd)
Time_start (Limitation_period)Tól (óra, perc)Minn (hh:mm)Vanaf (hh:mm)od (hhmm)De (hhmm)Ora începerii (oomm)Od (hhmm)od (hhmm)Alkaa (hhmm)Från (hhmm)Время (ччмм) началаОд (hhmm)
Time_end (Limitation_period)Ig (óra, perc)Sa (hh:mm)Tot (hh:mm)do (hhmm)A (hhmm)Ora terminării (oomm)Do (hhmm)do (hhmm)Päättyy (hhmm)Till (hhmm)Время (ччмм) окончанияДо (hhmm)
Interval_code (Limitation_period)IdőközIntervallTussentijdOkresIntervaloIntervalIntervalintervalAikaväliIntervallПериод ограниченияИнтервал
Limitation_codeKorlátozás jellegeTip ta’ restrizzjoniSoort beperkingRodzaj ograniczeniaTipo de restriçãoFelul limităriiDruh obmedzeniavrsta omejitveRajoituksen laatuTyp av begränsningТип ограниченияТип ограничења
Position_codeKorlátozás helyePożizzjoniPositiePołożenie ograniczeniaLocalização (da restrição)PozițiaPolohapoložaj(Rajoituksen) sijainti(Begränsningens) positionМестоположениеПозиција (ограничења)
ValueKorlátozás számértékeValur numerikuNumerieke waardeWartość numeryczna (ograniczenia)Valor numérico (da restrição)Valoare numericăČíselná hodnotanumerična vrednost(Rajoituksen) numeroarvo(Begränsningens) numeriska värdeВеличина ограниченияНумеричка вредност (ограничења)
UnitMértékegységUnitàEenheidjednostkaUnidadeUnitateJednotkaenotaYksikköEnhetЕдиница измерения величины
Fairway_nameVízi útPassaġġ fuq l-ilmaWaterwegNazwa toru wodnegoVia navegávelNumele căii navigabileVodná cestavodna potVesiväylän nimiVattenvägОбозначение водного пути
Reference_codeEgységReferenza għall-valurWaarde referentieUkład odniesieniaReferênciaValoare de referințăReferenciavrednost referenceArvon referenssiReferensvärdeЭталонная величинаРеферентна вредност
Indication_codeKorlátozás jelzéseIndikazzjoni tar-restrizzjoniIndicatie van de beperkingOznaczenie ograniczeniaIndicação da restriçãoCod de indicareIndikácia obmedzeniaoznačitev omejitve(Rajoituksen) osoitusUppgift om begränsningИндикация ограниченияИндикација ограничења
ObjectObjektumOġġettObjectObiektObjetoObiectObjektobjektKohdeObjektОбъектОбјекат
Geo_object section for an ObjectAz objektum földrajzi adataiPożizzjoniLocatieDane geograficzne obiektuDados geográficos do objetoPoziționarea obiectuluiGeografické informácie o objektegeo-informacije o vodni poti ali objektukohteen maantieteelliset tiedotGeografisk information om objektГеоинформация об объекте(Гео информације објекта)
Type_code (Geo_object section)Objektum típusaTip ta’ oġġettSoort objectRodzaj obiektuTipo de objetoTipul obiectuluiTyp objektuvrsta objektakohteen tyyppiTyp av objektТип объектаТип гео објекта
Coordinate (Geo_object section)Objektum koordinátáiKoordinati tal-oġġettCoördinaten van het objectWspółrzędne obiektuCoordenadas do objetoCoordonatele obiectuluiSúradnice objektukoordinate objektaKohteen koordinaatitObjektets koordinaterКоординаты объектаКоординате објекта
WrmVízállás jelentésMessaġġ relatat mal-ilmaBericht met betrekking tot de waterstandKomunikat dotyczący stanu wodyMensagem relativa à águaDate despre apăSpráva o vodnom stavesporočilo v zvezi z vodoVedenkorkeuteen liittyvä sanomaMeddelande om vattennivånИнформация об уровне водыПорука у вези са водостајем
MeasureÉrtékek meghatározása (mért v. előrejelzett)Kejl (valuri normali jew imbassar)Meetwaarden (normaal of voorspeld)Rodzaj wartości (pomiar czy prognoza)Valores (reais ou previstos)Secțiunea de măsurareMerania (normálne alebo predpovedané)meritve (običajne ali predvidene)Mittaukset (normaalit tai ennusteet)Mätning (mätvärde eller beräkning)Значение уровня воды (фактическое или ожидаемое)Мерења (стварна или прогноза)
PredictedElőrejelzésTbassirVoorspellingPrognozaPrevisãoPrognozatPredpoveďpredvidevanjeEnnusteBeräkningПрогнозПрогноза
Measure_codeA vízállás információ fajtájaTip ta’ informazzjoni relatata mal-ilmaSoort informatie over de waterstandRodzaj komunikatu o stanie wodyTipo de informação relativa à águaCodul măsurătorilorDruh správy o vodnom staveinformacije v zvezi z vrsto vodeVeteen liittyvän sanoman lajiTyp av meddelande om vattennivånТип информации об уровне водыВрста информације у вези са водостајем
DifferenceEltérésDifferenza bi tqabbil mal-valur preċedentiVerschil t.o.v. de vorige metingRóżnicaDiferençaDiferențaRozdiel voči predchádzajúcej hodnoterazlikaEroSkillnadРазницаРазлика
Value_differenceÉrtékbeli eltérés az összehasonlító méréshez képestdifferenza fil-valur bi tqabbil mal-kejl kumparattivWaardeverschil t.o.v. vergelijkbare metingRóżnica wartościDiferença de valor em relação à medição comparativaDiferență de valoareRozdiel voči porovnávaciemu meraniurazlika v vrednosti glede na primerjalno meritevarvon ero vertailukelpoiseen mittaukseen nähdenSkillnad i värde mot jämförande mätningРазница значений для сравнительной оценки
Time_differenceIdőbeli eltérés az összehasonlító méréshez képestdifferenza fil-ħin bi tqabbil mal-kejl kumparattivTijdsverschil t.o.v. vergelijkbare metingRóżnica czasuDiferença horária em relação à medição comparativaInterval de timpČasový rozdiel voči porovnávaciemu meraniurazlika v času glede na primerjalno meritevaikaero vertailukelpoiseen mittaukseen nähdenSkillnad i tid mot jämförande mätningВременное различие для сравнительной оценки
Barrage_codeDuzzasztóműMilqgħaStuwStan zaporyBarragemBarajHaťzaporaAvattava patoFördämningПлотинаПреграда
Regime_codeVízjárásRata tal-fluss tal-ilmaWaterregimeStan wodyRegimeNivelul apeiVodný režimvodni režimVedenkorkeussuhteetVattenordningВодный режимВодни режим
MeasuredateMérés dátumaData tal-kejlMeetdatumData pomiaruData mediçãoData măsurăriiDátum meraniadatum merjenjaMittauspäiväDatum för mätningДата измеренияДатум мерења (yyyymmdd)
MeasuretimeMérés időpontjaĦin tal-kejlMeettijdGodzina pomiaruHora mediçãoOra măsurăriiČas meraniačas merjenjaMittausaikaTidpunkt för mätningВремя измеренияВреме мерења (hhmm)
IcemJégjelentésMessaġġ dwar is-silġIJsberichtKomunikat o lodzieMensagem geloDate privind gheațaSprávy o ľadochodesporočilo o leduJäätilannetta koskeva sanomaMeddelande om isförhållandenЛедовые сообщенияПорука у вези са ледом
Ice_conditionJégállapotKundizzjoni tas-silġ fuq il-kanal navigabbliIJsconditie op de vaarwegLódEstado do geloCondițiile ghețiiĽadové podmienkystanje ledu na plovni potiJäätilanneIsförhållandenЛедовые условияСтање леда
Ice_condition_codeJégállapotKundizzjoni tas-silġIJsconditieStan loduEstado do geloCondițiile ghețiiĽadové podmienkystanje leduJäätilanneIsförhållandenЛедовая обстановкаСтање леда
Ice_accessibility_codeHajózhatóságAċċessibbiltàToegankelijkheidDostępnośćAcessibilidadeAccesibilitateDostupnosťdostopnostAjettavuusFarbarhetУсловия плавания во льдахПловност у условима леда
Ice_classification_codeJég osztályozásKlassifikazzjoni tas-silġIJsclassificatieKlasyfikacja loduClassificação do geloClasificarea ghețiiKlasifikácia ľadochoduklasifikacija leduJään luokitteluIsklassificeringТип плавания во льдахКласификација леда
Ice_situation_codeJéghelyzetSitwazzjoni tas-silġIJssituatieSytuacja lodowaRestrições devidas à presença de geloStarea ghețiiSituácia ľadochodupoložaj leduJäätilanneIslägeОграничения плавания во льдахСтање пловидбе у случају леда
WermIdőjárás üzenetMessaġġ relatat mat-tempBericht met betrekking tot het weerKomunikat pogodowyMensagem meteorológicaMesaj meteoSpráva o počasísporočilo o vremenuSääsanomaVädermeddelandeМетеорологические сообщенияПоруке у вези времена
Weather_reportIdőjárás jelentésRapport tat-tempWeerberichtRaport pogodowyBoletim meteorológicoBuletin meteoStav počasiavremensko poročiloSääraporttiVäderrapportМетеосводкаИзвештај о времену
ForecastElőrejelzésTbassirVoorspellingPrognozaPrevisão meteorológicaPrognozăPredpoveďnapovedEnnustePrognosПрогнозПрогноза
Weather_class_codeIdőjárás besorolásKlassifikazzjoni tat-tempWeerclassificatieKlasyfikacja pogodyClassificação meteorológicaClasificarea vremiiKlasifikácia počasiaklasifikacija vremenaSään luokitteluVäderklassificeringКлассификация метеоусловийКласификација времена
Weather_itemIdőjárás elemInformazzjoni dwar it-tempWeersinformatiePrognoza pogodyInformação meteorológicaFelul vremiiInformácie o počasíinformacije o vremenuSäätiedotVäderinformationМетеорологические элементыПодатак о времену
Weather_item_codeIdőjárás elem kódAttribut tat-tempWeerelementPrzedmiot pogodyElemento meteorológicoComponentă meteoPredmet počasiavremenski pojavSääelementtiVäderparameterТип метеорологического элементаКод податка о времену
Value_minLegkisebb értékValur minimuMinimumwaardeWartość minimalnaValor mínimoValoarea minimăMinimálna hodnotanajnižja vrednostAlin arvoMinimivärdeВеличина на данный момент или минимальная величинаМинимална вредност
Value_maxLegnagyobb értékValur massimuMaximumwaardeWartość maksymalnaValor máximoValoarea maximăMaximálna hodnotanajvišja vrednostYlin arvoMaximivärdeМаксимальная величинаМаксимална вредност
Value_gustsCsúcsértékValur tal-buffuri riħWindvlagenWartość podmuchuValor rajadas de ventoValoarea în rafaleNárazová hodnotamoč sunkovTuulen puuskaVärde för vindbyarВеличина порывов ветраЈачина удара ветра
Weather_category_codeIdőjárás típusKategorija tat-tempWeercategorieKategoria pogodyCategoria meteorológicaCategoriile vremiiKategória počasiakategorija vremenaSäätyyppiVäderkategoriКатегория метеоусловийКод категорије времена
Direction_code_minIránybaDirezzjoni minnVanuit richtingZ kierunkuDireção deDirecția de laSmer odizSuunta (mistä)Riktning frånНаправление (ветра или волны) отСмер од
Direction_code_maxIránybólDirezzjoni lejnNaar richtingW kierunkuDireção paraDirecția cătreSmer kvSuunta (mihin)Riktning motНаправление (ветра или волны) кСмер до
BARRAGE CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
CLDBarrage ClosedБаражът е затворенPresa cerradajez je uzavřenDæmning er lukketWehr ist geschlossenPais suletudΚλειστός υδατοφράκτηςBarrage relevéBrana zatvorenasbarramento chiusoAizsprosts slēgtsUžtvara uždaryta
OPGBarrage OpeningБаражът се отваряApertura de presajez se otvíráDæmning åbnerWehr wird geöffnetPaisu avamineΥδατοφράκτης σε φάση ανοίγματοςBarrage se couchantBrana se otvarasbarramento in fase di aperturaAizsprosts atverasUžtvara atidaroma
CLGBarrage ClosingБаражът се затваряCierre de presajez se zavíráDæmning lukkerWehr wird geschlossenPaisu sulgemineΥδατοφράκτης σε φάση κλεισίματοςBarrage se relevantBrana se zatvarasbarramento in fase di chiusuraAizsprosts aizverasUžtvara uždaroma
OPDBarrage Opened, no navigation through barrageБаражът е отворен, но преминаването е забраненоPresa abierta, paso prohibidojez je otevřen, zákaz plavby přes jezDæmning er åben, men gennemsejling er forbudtWehr ist geöffnet, keine Schifffahrt durch/über das WehrPais avatud, laevatamist paisu kaudu ei toimuΑνοικτός υδατοφράκτης, απαγόρευση ναυσιπλοΐας μέσω υδατοφράκτηBarrage fermé à la navigationBrana otvorena, nije dopuštena plovidbasbarramento aperto, nessun transito consentitoAizsprosts atvērts, kuģošana caur aizsprostu aizliegtaUžtvara atidaryta, laivyba draudžiama
OPNBarrage laid, opened for navigation through barrageБаражът е отворен за плаванеPresa abierta, paso autorizadojez je pro plavbu otevřenDæmning er åben for sejladsWehr ist geöffnet, Schifffahrt durch/über das WehrPais avatud laevatmiseksΑνοικτός υδατοφράκτης, επιτρέπεται η ναυσιπλοΐαBarrage ouvert à la navigationBrana otvorena za plovidbusbarramento aperto, transito consentitoAizsprosts atvērts kuģošanai caur aizsprostuUžtvara atidaryta laivybai
BARRAGE CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
CLDDuzzasztómű zárvaMilqgħa MagħluqaStuw is geslotenZapora zamkniętaBarragem fechadaBaraj închishať je zatvorenázapora zaprtaAvattava pato suljettuFördämningen stängdПлотина закрытаПреграда затворена
OPGDuzzasztóművet nyitjákMilqgħa Qed TinfetaħStuw wordt geopendOtwieranie zaporyBarragem a abrirBaraj în deschiderehať sa otváraodpiranje zaporeAvattava pato avautuuFördämningen öppnasПлотина открываетсяПреграда се отвара
CLGDuzzasztóművet zárjákMilqgħa Qed TingħalaqStuw wordt geslotenZamykanie zaporyBarragem a fecharBaraj în închiderehať sa zatvárazapiranje zaporeAvattava pato sulkeutuuFördämningen stängsПлотина закрываетсяПреграда се затвара
OPDDuzzasztómű nyitva, de áthajózás a duzzasztóművön nem megengedettMilqgħa Miftuħa, navigazzjoni minn ġol-milqgħa projbitaStuw is geopend, maar geen doorvaart via stuwZapora otwarta, zamknięta dla żeglugiBarragem aberta, passagem proibidaBaraj deschis, nu se navigheazăhať je otvorená, preplávanie cez hať zakázanézapora odprta, plovba skozi zaporo ni dovoljenaAvattava pato avattu, ei vesiliikennettä padon kauttaFördämningen öppen, men sjöfart förbjudenПлотина открыта, но движение судов запрещеноПреграда отворена
OPNDuzzasztómű az áthajózás számára megnyitvaMilqgħa mifruxa, tista’ ssir navigazzjoni minn ġol-milqgħaStuw is geopend voor scheepvaart via stuwZapora otwarta dla żeglugiBarragem aberta, passagem autorizadaBaraj deschis pentru navigațiehať je otvorená pre plavbuzapora postavljena, odprta za plovbo skozi zaporoAvattava pato avattu liikenteelleFördämningen öppen för sjöfartПлотина открыта для движения судовПреграда спуштена, пловидба слободна
COMMUNICATION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
TEtelephoneТелефонTeléfonotelefonTelefonTelefonTelefonΤηλέφωνοTéléphoneTelefontelefonoTālrunisTelefonas
APVHFМетров обхватVHFVKVVHFUKWVHFVHFVHFVHFVHFUĪVVHF
EMe-mailЕлектронна поща (e-mail)Correo electrónicoE-mailE-mailE-MailE-postΗλεκτρονικό ταχυδρομείοe-mailE-maile-maile-pastsE. paštas
AHinternetИнтернетInternetInternetInternetInternetInternetΔιαδίκτυοInternetInternetInternetInternetsInternetas
TTteletextТелетекстTeletextoTeletextTeletekstTeletextTeletekstTελετέξτTélétexteTeletekstteletestoTeletekstsTeletekstas
FXtelefaxФаксFaxFaxTelefaxTelefaxTelefaksΤηλεομοιοτυπίαTélécopieTelefakstelefaxTelefakssTelefaksas
LSlight signallingСветлинна сигнализацияSeñal luminosasvětelná signalizaceLyssignalLichtsignalValgus-signaalidΦωτεινή σηματοδότησηsignalisation lumineuseSvjetlosna signalizacijasegnalazione con fanaliGaismas signāliŠviesos signalai
FSflag signallingФлагова сигнализацияBanderavlajková signalizaceFlagsignalFlaggensignalLipu-signaalidΣήματα με σημαίεςpavillonSignalizacija zastavamasegnalazione con bandiereSignāli ar karodziņiemSignalai vėliavėlėmis
SOsound signallingЗвукова сигнализацияSeñal acústicazvuková signalizaceLydsignalTonsignalHeli-signaalidΗχητικά σήματαsignalisation sonoreZvučna signalizacijasegnalazione acusticaSkaņas signāliGarsiniai signalai
EIEDI mailbox numberНомер на пощенската кутия EDINúmero de buzón EDIčíslo EDI schránkyEDI-mailboksnummerEDI Mailbox NummerEDI postkasti numberΑριθμός ηλεκτρονικής θυρίδας EDINuméro de boîte EDIEDI broj pretincacasella postale EDIEDI pastkastītes numursEDI pašto dėžutės numeris
COMMUNICATION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
TEtelefontelefownTelefoonTelefonTelefonetelefonTelefóntelefonPuhelinTelefonТелефонТелефон
APrádiótelefonVHFMarifoonVHFVHFVHFVHFVHFVHFVHFРадиосвязь на ОВЧVHF
EMe-mailposta elettronikaE-mailE-mailCorreio eletrónicoe-mailE-maile-poštaSähköpostiE-postE-mailE-mail
AHInternetinternetInternetInternetInternetinternetInternetinternetInternetInternetИнтернетИнтернет
TTteletextteletextTeletekstTeletekstTeletextoteletextTeletexteletekstTekstitelevisioTeletextТелетекстТелетекст
FXtelefaxtelefaxFaxTelefaksTelefaxtelefaxTelefaxtelefaksFaksiFaxФаксТелефакс
LSfényjelzéssinjalar bid-dawlLichtsignaalsygnalizacja świetlnaSinal luminososemnal luminossvetelná signalizáciasvetlobno signaliziranjevalo-opasteetLjus-signaleringСветовые сигналыСветлосна сигнализација
FSlobogójelzéssinjalar bil-bnadarVlagsignaalsygnalizacja flagowaSinal de bandeirasemnal cu stegulețevlajková signalizáciasignaliziranje z zastavicamilippuopasteetFlagg-signaleringСигналы флагамиСигнализација заставом
SOhangjelzéssinjalar bil-ħossGeluidsseinsygnalizacja dźwiękowaSinal sonorosemnal sonorzvuková signalizáciazvočno signaliziranjeääniopasteetLjud-signaleringЗвуковые сигналыЗвучна сигнализација
EIEDI postafiók számNumru tal-kaxxa postali EDIEDI-mailboxnummerNumer skrzynki pocztowej EDINúmero caixa postal EDInumăr căsuță poștală EDIčíslo schránky EDIŠtevilka poštnega predala EDIEDI mailbox-numeroEDI-postlådenummerНомер почтового ящика EDIБрој EDI сандучета
COUNTRY CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
ATAustriaАвстрияAustriaRakouskoØstrigÖsterreichAustriaΑυστρίαAutricheAustrijaAustriaAustrijaAustrija
BEBelgiumБелгияBélgicaBelgieBelgienBelgienBelgiaΒέλγιοBelgiqueBelgijaBelgioBeļģijaBelgija
BGBulgariaБългарияBulgariaBulharskoBulgarienBulgarianBulgaariaΒουλγαρίαBulgarieBugarskaBulgariaBulgārijaBulgarija
CHSwitzerlandШвейцарияSuizaŠvýcarskoSchweizSchweizŠveitsΕλβετίαSuisseŠvicarskaSvizzeraŠveiceŠveicarija
RSSerbiaСърбияSerbiaSrbskoSerbienSerbienSerbiaΣερβίαSerbieSrbijaSerbiaSerbijaSerbija
CYCyprusКипърChipreKyprCypernZypernKüprosΚύπροςChypreCiparCiproKipraKipras
CZCzech RepublicРепублика ЧехияChequiaČeská republikaTjekkietTschechienTšehhi VabariikΤσεχική ΔημοκρατίαRépublique TchèqueČeškaRepubblica cecaČehijaČekija
DEGermanyГерманияAlemaniaNěmeckoTysklandDeutschlandSaksamaaΓερμανίαAllemagneNjemačkaGermaniaVācijaVokietija
DKDenmarkДанияDinamarcaDánskoDanmarkDänemarkTaaniΔανίαDanemarkDanskaDanimarcaDānijaDanija
EEEstoniaЕстонияEstoniaEstonskoEstlandEstlandEestiΕσθονίαEstonieEstonijaEstoniaIgaunijaEstija
ESSpainИспанияEspañaŠpanělskoSpanienSpanienHispaaniaΙσπανίαEspagneŠpanjolskaSpagnaSpānijaIspanija
FIFinlandФинландияFinlandiaFinskoFinlandFinnlandSoomeΦινλανδίαFinlandeFinskaFinlandiaSomijaSuomija
FRFranceФранцияFranciaFrancieFrankrigFrankreichPrantsusmaaΓαλλίαFranceFrancuskaFranciaFrancijaPrancūzija
GBUnited KingdomВеликобританияReino UnidoVelká BritánieDet Forenede KongerigeGroßbritannienÜhend-kuningriikΗνωμένο ΒασίλειοRoyaume-UniUjedinjena KraljevinaRegno UnitoApvienotā KaralisteJungtinė Karalystė
GRGreeceГърцияGreciaŘeckoGrækenlandGriechenlandKreekaΕλλάδαGrèceGrčkaGreciaGrieķijaGraikija
HRCroatiaХърватияCroaciaChorvatskoKroatienKroatienHorvaatiaΚροατίαCroatieHrvatskaCroaziaHorvātijaKroatija
HUHungaryУнгарияHungríaMaďarskoUngarnUngarnUngariΟυγγαρίαHongrieMađarskaUngheriaUngārijaVengrija
IEIrelandИрландияIrlandaIrskoIrlandIrlandIirimaaΙρλανδίαIrlandeIrskaIrlandaĪrijaAirija
ITItalyИталияItaliaItálieItalienItalienItaaliaΙταλίαItalieItalijaItaliaItālijaItalija
LTLithuaniaЛитваLituaniaLitvaLitauenLitauenLeeduΛιθουανίαLituanieLitvaLituaniaLietuvaLietuva
LULuxembourgЛюксембургLuxemburgoLucemburskoLuxembourgLuxemburgLuksemburgΛουξεμβούργοLuxembourgLuksemburgLussemburgoLuksemburgaLiuksemburgas
LVLatviaЛатвияLetoniaLotyšskoLetlandLettlandLätiΛετονίαLettonieLatvijaLettoniaLatvijaLatvija
MDMoldovaМолдоваMoldaviaMoldavskoMoldovaMoldawienMoldaaviaΜολδαβίαMoldavieMoldovaMoldovaMoldovaMoldova
MTMaltaМалтаMaltaMaltaΜaltaMaltaMaltaΜάλταMalteMaltaMaltaMaltaМalta
NLNetherlandsНидерландияPaíses BajosNizozemskoNederlandeneNiederlandeMadalmaadΚάτω ΧώρεςPays-BasNizozemskaPaesi BassiNīderlandeNyderlandai
PLPolandПолшаPoloniaPolskoPolenPolenPoolaΠολωνίαPolognePoljskaPoloniaPolijaLenkija
PTPortugalПортугалияPortugalPortugalskoPortugalPortugalPortugalΠορτογαλίαPortugalPortugalPortogalloPortugālePortugalija
RORomaniaРумънияRumaníaRumunskoRumænienRumänienRumeeniaΡουμανίαRoumanieRumunjskaRomaniaRumānijaRumunija
RURussiaРусияRusiaRuskoRuslandRusslandVenemaaΡωσσίαRussieRusijaRussiaKrievijaRusija
SESwedenШвецияSueciaŠvédskoSverigeSchwedenRootsiΣουηδίαSuèdeŠvedskaSveziaZviedrijaŠvedija
SISloveniaСловенияEsloveniaSlovinskoSlovenienSlowenienSloveeniaΣλοβενίαSlovénieSlovenijaSloveniaSlovēnijaSlovėnija
SKSlovakiaСловакияEslovaquiaSlovenskoSlovakietSlowakeiSlovakkiaΣλοβακίαSlovaquieSlovačkaSlovacchiaSlovākijaSlovakija
UAUkraineУкраинаUcraniaUkrajinaUkraineUkraineUkrainaΟυκρανίαUkraineUkrajinaUcrainaUkrainaUkraina
MEMontenegroЧерна гораMontenegroČerná HoraMontenegroMontenegroMontenegroΜαυροβούνιοMonténégroCrna GoraMontenegroMelnkalneJuodkalnija
COUNTRY CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
ATAusztriaL-AwstrijaOostenrijkAustriaÁustriaAustriaRakúskoAvstrijaItävaltaÖsterrikeАвстрияАустрија
BEBelgiumIl-BelġjuBelgiëBelgiaBélgicaBelgiaBelgickoBelgijaBelgiaBelgienБельгияБелгија
BGBulgáriaIl-BulgarijaBulgarijeBułgariaBulgáriaBulgariaBulharskoBolgarijaBulgariaBulgarienБолгарияБугарска
CHSvájcL-IżvizzeraZwitserlandSzwajcariaSuíçaElvețiaŠvajčiarskoŠvicaSveitsiSchweizШвейцарияШвајцарска
RSSzerbiaIs-SerbjaServiëSerbiaSérviaSerbiaSrbskoSrbijaSerbiaSerbienСербияСрбија
CYCiprusĊipruCyprusCyprChipreCipruCyprusCiperKyprosCypernКипрКипар
CZCseh KöztársaságIr-Repubblika ĊekaTsjechiëRepublika CzeskaRepública ChecaRepublica CehăČeskoČeškaTšekkiTjeckienЧешская республикаЧешка Република
DENémetországIl-ĠermanjaDuitslandNiemcyAlemanhaGermaniaNemeckoNemčijaSaksaTysklandГерманияНемачка
DKDániaId-DanimarkaDenemarkenDaniaDinamarcaDanemarcaDánskoDanskaTanskaDanmarkДанияДанска
EEÉsztországL-EstonjaEstlandEstoniaEstóniaEstoniaEstónskoEstonijaViroEstlandЭстонияЕстонија
ESSpanyolországSpanjaSpanjeHiszpaniaEspanhaSpaniaŠpanielskoŠpanijaEspanjaSpanienИспанияШпанија
FIFinnországIl-FinlandjaFinlandFinlandiaFinlândiaFinlandaFínskoFinskaSuomiFinlandФинляндияФинска
FRFranciaországFranzaFrankrijkFrancjaFrançaFranțaFrancúzskoFrancijaRanskaFrankrikeФранцияФранцуска
GBEgyesült KirályságIr-Renju UnitVerenigd KoninkrijkWielka BrytaniaReino UnidoRegatul UnitVeľká BritániaZdruženo kraljestvoYhdistynyt kuningaskuntaFörenade kungariketВеликобританияВелика Британија
GRGörögországIl-GreċjaGriekenlandGrecjaGréciaGreciaGréckoGrčijaKreikkaGreklandГрецияГрчка
HRHorvátországIl-KroazjaKroatiëChorwacjaCroáciaCroațiaChorvátskoHrvaškaKroatiaKroatienХорватияХрватска
HUMagyarországL-UngerijaHongarijeWęgryHungriaUngariaMaďarskoMadžarskaUnkariUngernВенгрияМађарска
IEÍrországL-IrlandaIerlandIrlandiaIrlandaIrlandaÍrskoIrskaIrlantiIrlandИрландияИрска
ITOlaszországL-ItaljaItaliëWłochyItáliaItaliaTalianskoItalijaItaliaItalienИталияИталија
LTLitvániaIl-LitwanjaLitouwenLitwaLituâniaLituaniaLitvaLitvaLiettuaLitauenЛитваЛитванија
LULuxemburgIl-LussemburguLuxemburgLuksemburgLuxemburgoLuxemburgLuxemburskoLuksemburgLuxemburgLuxemburgЛюксембургЛуксембург
LVLettországIl-LatvjaLetlandŁotwaLetóniaLetoniaLotyšskoLatvijaLatviaLettlandЛатвияЛетонија
MDMoldáviaIl-MoldovaMoldaviëMołdawiaMoldáviaMoldovaMoldavskoMoldavijaMoldovaMoldavienМолдавияМолдавија
MTMáltaMaltaMaltaMaltaMaltaMaltaMaltaMaltaMaltaMaltaМальтаМалта
NLHollandiaIn-NetherlandsNederlandHolandiaPaíses BaixosȚările de JosHolandskoNizozemskaAlankomaatNederländernaНидерландыХоландија
PLLengyelországIl-PolonjaPolenPolskaPolóniaPoloniaPoľskoPoljskaPuolaPolenПольшаПољска
PTPortugáliaIl-PortugallPortugalPortugaliaPortugalPortugaliaPortugalskoPortugalskaPortugaliPortugalПортугалияПортугал
RORomániaIr-RumanijaRoemeniëRumuniaRoméniaRomâniaRumunskoRomunijaRomaniaRumänienРумынияРумунија
RUOroszországIr-RussjaRuslandRosjaRússiaRusiaRuskoRusijaVenäjäRysslandРоссияРусија
SESvédországL-IżvezjaZwedenSzwecjaSuéciaSuediaŠvédskoŠvedskaRuotsiSverigeШвецияШведска
SISzlovéniaIs-SlovenjaSloveniëSłoweniaEslovéniaSloveniaSlovinskoSlovenijaSloveniaSlovenienСловенияСловенија
SKSzlovákiaIs-SlovakkjaSlowakijeSłowacjaEslováquiaSlovaciaSlovenskoSlovaškaSlovakiaSlovakienСловакияСловачка
UAUkrajnaL-UkrajnaOekraïneUkrainaUcrâniaUcrainaUkrajinaUkrajinaUkrainaUkrainaУкраинаУкрајина
MEMontenegróIl-MontenegroMontenegroCzarnogóraMontenegroMuntenegruČierna HoraČrna goraMontenegroMontenegroЧерногорияЦрна Гора
DIRECTION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
ALLall directionsВсички посокиTodas las direccionesvšechny směryAlle retningeralle RichtungenKõik suunadΌλες οι κατευθύνσειςtoutes les directionsSvi smjerovitutte le direzioniVisi virzieniVisomis kryptimis
UPSupstreamСрещу течениетоAguas arribaproti prouduOpstrømsBergfahrtÜlesvooluΑνάντηmontantUzvodnoin ascesaPret straumiPrieš srovę
DWNdownstreamПо течениетоAguas abajopo prouduNedstrømsTalfahrtAllavooluΚατάντηavalantNizvodnoin discesaPa straumiPasroviui
DIRECTION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
ALLminden iránybaid-direzzjonijiet kollhaAlle richtingenWszystkie kierunkiTodas as direçõestoate direcțiilevšetky smeryvse smeriKaikki suunnatAlla riktningarДвижение во всех направленияхСви смерови
UPShegymenetupstreamOpvaartPod prądMontanteîn amonteproti prúduproti tokuVastavirtaanUppströmsДвижение вверх по течениюУзводно
DWNvölgymenetdownstreamAfvaartZ prądemJusanteîn avalpo prúdev smeri tokaMyötävirtaanNedströmsДвижение вниз по течениюНизводно
LANGUAGE CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
ENEnglishАнглийскиInglésanglickyEngelskenglischingliseΑγγλικάAnglaisengleskiingleseAngļuAnglų
BGBulgarianБългарскиBúlgarobulharskyBulgarskbulgarischbulgaariaΒουλγαρικάBulgarebugarskibulgaroBulgāruBulgarų
ESSpanishИспанскиEspañolšpanělskySpanskspanischhispaaniaΙσπανικάEspagnolšpanjolskispagnoloSpāņuIspanų
CSCzechЧешкиChecočeskyTjekkisktschechischtšehhiΤσεχικάTchèquečeškicecoČehuČekų
DADanishДатскиDanésdánskyDanskdänischtaaniΔανικάDanoisdanskidaneseDāņuDanų
DEGermanНемскиAlemánněmeckyTyskdeutschsaksaΓερμανικάAllemandnjemačkitedescoVācuVokiečių
ETEstonianЕстонскиEstonioestonskyEstiskestnischeestiΕσθονικάEstonienestonskiestoneIgauņuEstų
ELGreekГръцкиGriegořeckyGræskgriechischkreekaΕλληνικάGrecgrčkigrecoGrieķuGraikų
FRFrenchФренскиFrancésfrancouzskyFranskfranzösischprantsuseΓαλλικάFrançaisfrancuskifranceseFrančuPrancūzų
GAGaelicИрландскиIrlandésirskyIrskgälischiiriΙρλανδικάGaéliqueirskigaelicoGēluGėlų
HRCroatianХърватскиCroatachorvatskyKroatiskkroatischhorvaatiaΚροατικάCroatehrvatskicroatoHorvātuKroatų
ITItalianИталианскиItalianoitalskyItalienskitalienischitaaliaΙταλικάItalientalijanskiitalianoItāliešuItalų
LVLatvianЛатвийскиLetónlotyšskyLettisklettischlätiΛετονικάLettonlatvijskilettoneLatviešuLatvių
LTLithuanianЛитовскиLituanolitevskyLitauisklitauischleeduΛιθουανικάLituanienlitavskilituanoLietuviešuLietuvių
HUHungarianУнгарскиHúngaromaďarskyUngarskungarischungariΟυγγρικάHongroismađarskiunghereseUngāruVengrų
MTMalteseМалтийскиMaltésmaltskyMaltesiskmaltesischmaltaΜαλτέζικαMaltaismalteškimalteseMaltiešuMaltiečių
NLDutchХоландскиNeerlandésnizozemskyNederlandskniederländischhollandiΟλλανδικάNéerlandaisnizozemskineerlandeseHolandiešuNyderlandų
PLPolishПолскиPolacopolskyPolskpolnischpoolaΠολωνικάPolonaispoljskipolaccoPoļuLenkų
PTPortugueseПортугалскиPortuguésportugalskyPortugisiskportugiesischportugaliΠορτογαλικάPortugaisportugalskiportoghesePortugāļuPortugalų
RORomanianРумънскиRumanorumunskyRumænskrumänischrumeeniaΡουμανικάRoumainrumunjskirumenoRumāņuRumunų
SKSlovakСловашкиEslovacoslovenskySlovakiskslowakischslovakiΣλοβακικάSlovaqueslovačkislovaccoSlovākuSlovakų
SLSlovenianСловенскиEslovacoslovinskySlovenskslowenischsloveeniaΣλοβενικάSlovèneslovenskislovenoSlovēņuSlovėnų
FIFinnishФинландскиFinésfinskyFinskfinnischsoomeΦινλανδικάFinnoisfinskifinlandeseSomuSuomių
SVSwedishШведскиSuecošvédskySvenskschwedischrootsiΣουηδικάSuédoisšvedskisvedeseZviedruŠvedų
RURussianРускиRusoruskyRussiskrussischveneΡωσσικάRusseruskirussoKrievuRusų
SRSerbianСръбскиSerbiosrbskySerbiskserbischserbiaΣερβικάSerbesrpskiserboSerbuSerbų
LANGUAGE CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
ENangolIngliżEngelsangielskiInglêsEnglezăanglickyangleščinaEnglantiEngelskaАнглийскийенглески
BGbolgárBulgaruBulgaarsbułgarskiBúlgaroBulgarăbulharskybolgarščinaBulgariaBulgariskaБолгарскийбугарски
ESspanyolSpanjolSpaanshiszpańskiEspanholSpaniolăšpanielskyšpanščinaEspanjaSpanskaИспанскийшпански
CScsehĊekTsjechischczeskiChecoCehăčeskyčeščinaTšekkiTjeckiskaЧешскийчешки
DAdánDaniżDeensduńskiDinamarquêsDanezădánskydanščinaTanskaDanskaДатскийдански
DEnémetĠermaniżDuitsniemieckiAlemãoGermanănemeckynemščinaSaksaTyskaНемецкийнемачки
ETésztEstonjanEstsestońskiEstónioEstonăestónskyestonščinaViroEstniskaЭстонскийестонски
ELgörögGriegGrieksgreckiGregoGreacăgréckygrščinaKreikkaGrekiskaГреческийгрчки
FRfranciaFranċiżFransfrancuskiFrancêsFrancezăfrancúzskyfrancoščinaRanskaFranskaФранцузскийфранцуски
GAírGaelicIersirlandzkiGaélicoIrlandezăírskyirščinaIiriIriska
HRhorvátKroatKroatischchorwackiCroataCroatăchorvátskyhrvaščinaKroatiaKroatiskaХорватскийхрватски
ITolaszTaljanItaliaanswłoskiItalianoItalianătalianskyitalijanščinaItaliaItalienskaИтальянскийиталијански
LVlettLatvjanLetsłotewskiLetãoLetonălotyšskylatvijščinaLatviaLettiskaЛатвийскийлетонски
LTlitvánLitwenLitouwslitewskiLituanolituanianălitovskylitovščinaLiettuaLitauiskaЛитовскийлитвански
HUmagyarUngeriżHongaarswęgierskiHúngaroMaghiarămaďarskymadžarščinaUnkariUngerskaВенгерскиймађарски
MTmáltaiMaltiMalteesmaltańskiMaltêsMaltezămaltskymalteščinaMaltaMaltesiskaМальтийскийMalteski
NLhollandNetherlandiżNederlandsholenderskiNeerlandêsOlandezăholandskynizozemščinaHollantiNederländskaГолландскийпољски
PLlengyelPollakkPoolspolskiPolacoPolonezăpoľskypoljščinaPuolaPolskaПольскийпортугалски
PTportugálPortugiżPortugeesportugalskiPortuguêsPortughezăportugalskyportugalščinaPortugaliPortugisiskaПортугальскийрумунски
ROrománRumenRoemeensrumuńskiRomenoRomânărumunskyromunščinaRomaniaRumänskaРумынскийруски
SKszlovákSlovakkSlowaakssłowackiEslovacoSlovacăslovenskyslovaščinaSlovakkiSlovakiskaСловацкийсловачки
SLszlovénSlovenSloveenssłoweńskiEslovenoSlovenăslovinskyslovenščinaSloveeniSlovenskaСловенскийсловеначки
FIfinnFinlandiżFinsfińskiFinlandêsFinlandezăfínskyfinščinaSuomiFinskaФинскийфински
SVsvédŻvediżZweedsszwedzkiSuecoSuedezăšvédskyšvedščinaRuotsiSvenskaШведскийшведски
RUoroszRussuRussischrosyjskiRussoRusăruskyruščinaVenäjäRyskaРусскийсловачки
SRszerbSerbServischserbskiSérvioSârbăsrbskysrbščinaSerbiaSerbiskaСербскийсрпски
INDICATION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
MAXmaximumмаксимумmáximomaximumMaksimumhöchstensmaksimumΜέγιστοmaximumNajvišemassimomaksimālididžiausia
MINminimumминимумmínimominimumMinimummindestensmiinimumΕλάχιστοminimumNajmanjeminimominimālimažiausia
REDreduced byнамалено сReducido enredukován oReduceret medverringert umvähendatudΜειωμένο κατάréduit deSmanjeno zadiminuito disamazināts parsumažinama
INDICATION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
MAXMaximummassimaMaximaalmaksimumMáximomaximmaximumnajvečjemaksimiMaximumмаксимальныймаксимум
MINMinimumminimaMinimaalminimumMínimominimminimumnajmanjšeminimiMinimumминимальныйминимум
REDáltal csökkentveimnaqqsa b’Verminderd metograniczenie o (wartość)Reduzido deredus cuznížený ozmanjšano zavähennetty seuraavalla:Reducerat medуменьшено наумањен за
INTERVAL CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
CONcontinuousНепрекъснатоContinuonepřetržitěKontinuerligtdurchgehendPidevΣυνεχήςPermanentNeprekidnopermanenteNepārtrauktiNuolat
DAYdailyЕжедневноDiariodenněDagligttäglichIga päevΗμερήσιαJournalierDnevnogiornalieroIk dienasKasdien
WRKMonday to FridayОт понеделник до петъкLunes a viernespondělí až pátekMandag til fredagMontag bis FreitagEsmaspäevast reedeniΔευτέρα έως ΠαρασκευήLundi au VendrediOd ponedjeljka do petkada lunedì a venerdìNo pirmdienas līdz piektdienaiNuo pirmadienio iki penktadienio
WKNSaturday and SundayСъбота и неделяSábado y domingosobota a neděleLørdag og søndagSamstag und SonntagLaupäev ja pühapäevΣάββατο έως ΚυριακήSamedi et DimancheSubotom i nedjeljomsabato e domenicaSestdiena un svētdienaŠeštadienis ir sekmadienis
SUNSundayНеделяDomingoneděleSøndagSonntagPühapäevΚυριακήDimancheNedjeljomdomenicaSvētdienaSekmadienis
MONMondayПонеделникLunespondělíMandagMontagEsmaspäevΔευτέραLundiPonedjeljkomlunedìPirmdienaPirmadienis
TUETuesdayВторникMartesúterýTirsdagDienstagTeisipäevΤρίτηMardiUtorkommartedìOtrdienaAntradienis
WEDWednesdayСрядаMiércolesstředaOnsdagMittwochKolmapäevΤετάρτηMercrediSrijedommercoledìTrešdienaTrečiadienis
THUThursdayЧетвъртъкJuevesčtvrtekTorsdagDonnerstagNeljapäevΠέμπτηJeudiČetvrtkomgiovedìCeturtdienaKetvirtadienis
FRIFridayПетъкViernespátekFredagFreitagReedeΠαρασκευήVendrediPetkomvenerdìPiektdienaPenktadienis
SATSaturdayСъботаSábadosobotaLørdagSamstagLaupäevΣάββατοSamediSubotomsabatoSestdienaŠeštadienis
DTIday-timeПрез деняPeríodo diurnove dneOm dagenbei TagpäevalΚατά τη διάρκεια της ημέραςen journéePreko danadiurnodienāDienos metas
NTInight-timeПрез нощтаPeríodo nocturnov nociOm nattenbei NachtööselΚατά της διάρκεια της νύχταςde nuitPreko noćinotturnonaktīNakties metas
RVIin case of restricted visibilityПри ограничена видимостCon visibilidad reducidaza snížené viditelnostiVed nedsat sigtbei beschränkten Sichtverhältnissenpiiratud nähtavuse korralΣε περίπτωση περιορισμένης ορατότηταςpar mauvaise visibilitéU slučaju smanjene vidljivostiin caso di visibilità ridottaierobežotas redzamības apstākļosRiboto matomumo atveju
EXCwith the exception ofС изключение наsalvos výjimkouMed undtagelse afmit Ausnahme vonvälja arvatudΕξαιρουμένου τουà l'exception deS izuzetkomad eccezione diizņemotIšskyrus
WRDMonday to Friday except public holidaysОт понеделник до петък, с изключение на официални празнициDe lunes a viernes excepto festivospondělí až pátek kromě státních svátkůMandag til fredag undtagen helligdageMontag bis Freitag ausgenommen FeiertageEsmaspäevast reedeni, v.a riigipühadΔευτέρα έως Παρασκευή εκτός επίσημων αργιώνLundi au vendredi excepté jours fériésOd ponedjeljka do petka osim praznikada lunedì a venerdì, eccetto i giorni festiviNo pirmdienas līdz piektdienai, izņemot oficiāli svinamās dienasNuo pirmadienio iki penktadienio, išskyrus valstybinių švenčių dienas
INTERVAL CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
CONfolyamatos(kontinwu)OnafgebrokenciągłeContínuopermanentnepretržiteneprekinjenoJatkuvaFortlöpandeПостоянноНепрекидан
DAYnapontakuljumDagelijkscodziennieDiáriozilnicdennednevnoPäivittäinenDagligenежедневноДневно
WRKhétfőtől péntekigMit-Tnejn sal-ĠimgħaVan maandag tot en met vrijdagod poniedziałku do piątkuSegunda a sextade luni până vineripondelok až piatokod ponedeljka do petkaMaanantaista perjantaihinMåndag till fredagс понедельника по пятницуОд понедељка до петка
WKNszombaton és vasárnapIs-Sibt u l-ĦaddZaterdag en zondagsobota i niedzielaSábado e domingosâmbăta și duminicasobota a nedeľasobota in nedeljaLauantai ja sunnuntaiLördag till söndagсуббота и воскресеньеСубота и недеља
SUNvasárnapIl-ĦaddZondagniedzielaDomingoduminicănedeľanedeljaSunnuntaiSöndagвоскресеньеНедеља
MONhétfőIt-TnejnMaandagponiedziałekSegundalunipondelokponedeljekMaanantaiMåndagпонедельникПонедељак
TUEkeddIt-TlietaDinsdagwtorekTerçamarțiutoroktorekTiistaiTisdagвторникУторак
WEDszerdaL-ErbgħaWoensdagśrodaQuartamiercuristredasredaKeskiviikkoOnsdagсредаСреда
THUcsütörtökIl-ĦamisDonderdagczwartekQuintajoištvrtokčetrtekTorstaiTorsdagчетвергЧетвртак
FRIpéntekIl-ĠimgħaVrijdagpiątekSextavineripiatokpetekPerjantaiFredagпятницаПетак
SATszombatIs-SibtZaterdagsobotaSábadosâmbătăsobotasobotaLauantaiLördagсубботаСубота
DTInappalmatul il-ġurnataOverdagw porze dziennejPeríodo diurnoîn timpul zileicez deňpodnevipäivisinDagtidДневное времяДању
NTIéjszakamatul il-lejl's Nachtsw porze nocnejPeríodo noturnoîn timpul nopțiiv nociponočiöisinNattetidНочное времяНоћу
RVIkorlátozott látási viszonyok eseténf’każ ta’ viżibbiltà ristrettaBij beperkt zichtw przypadku ograniczonej widocznościCom visibilidade reduzidaîn caz de vizibilitate redusăpri zníženej viditeľnostiv primeru omejene vidljivostinäkyvyyden ollessa rajallinenVid begränsad siktв случае ограниченой видимостиПри ограниченој видљивости
EXCkivévebl-eċċezzjoni ta’Met uitzondering vanz wyjątkiemExcetuandocu excepțiaokremrazenlukuun ottamatta:Med undantag avЗа исключениемСа изузетком
WRDhétfőtől péntekig, kivéve ünnepnapokonMit-Tnejn sal-Ġimgħa minbarra btajjel pubbliċiVan maandag tot en met vrijdag, uitgezonderd feestdagenod poniedziałku do piątku z wyjątkiem świątSegunda a sexta exceto feriadosde luni până vineri exceptând sărbătorilepondelok až piatok okrem sviatkovod ponedeljka do petka razen v času praznikovMaanantaista perjantaihin yleisiä vapaapäiviä lukuun ottamattaMåndag till fredag, utom allmänna helgdagarC понедельника по пятницу, кроме праздничных днейОд понедељка до петка, осим празницима
LIMITATION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
OBSTRUblockageПрепятствиеObstrucciónuzávěraBlokeringSperreBlokeeringΦράγμαRestrictionPreprekaostruzione totaleBloķētsBlokavimas
PAROBSpartial obstructionЧастично препятствиеObstrucción parcialčástečná uzávěraDelvis blokeringteilweise SperreOsaline takistusΜερική παρεμπόδισηRestriction partielleDjelomična preprekaostruzione parzialeDaļēji bloķētsDalinis blokavimas
DELAYdelayЗакъснениеRetrasozpožděníForsinkelseVerzögerungHilinemineΚαθυστέρησηDélaiKašnjenjeritardoAizkavēšanāsDelsa
VESLENvessel lengthДължина на корабаEsloradélka plavidlaFartøjets længdeSchiffslängeLaeva pikkusΜήκος σκάφουςLongueur du bateauDuljina brodalunghezza natanteKuģa garumsLaivo ilgis
VESHEIvessel air draughtВисочина на корабаAltura de la obra muertavýška plavidla nad hladinouFartøjets højde over vandlinjenSchiffshöheLaeva kõrgus veepinnastΜέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμήςtirant d'air du bateauVisina najviše fiksne točke broda iznad vodealtezza natante dal pelo dell'acquaKuģa virsūdens augstumsLaivo aukštis virš vandens
VESBREvessel breadthШирина на корабаMangašířka plavidlaFartøjets breddeSchiffsbreiteLaeva laiusΜέγιστο πλάτος σκάφουςLargeur du bateauŠirina brodalarghezza del natanteKuģa platumsLaivo plotis
VESDRAvessel draughtГазене на корабаCaladoponor plavidlaFartøjets dybgangSchiffstiefgangLaeva süvisΒύθισμα σκάφουςTirant d'eau du bateauGaz brodapescaggio natanteKuģa iegrimeLaivo grimzlė
AVALENavailable lengthДопустима дължинаEslora disponiblepovolená délkaDisponibel længdeverfügbare LängeKasutatav pikkusΔιαθέσιμο μήκοςLongueur disponibleRaspoloživa duljinalunghezza disponibilePieļaujamais garumsLeidžiamas ilgis
CLEHEIclearance heightСвободна височинаGálibo verticalpodjezdná výškaFrigang i højdenDurchfahrtshöheKuja kõrgusΕλεύθερο ύψος διέλευσηςHauteur libreVisina plovnog otvoratirante d'ariaPieļaujamais augstumsLeidžiamas aukštis
CLEWIDclearance widthСвободна ширинаGálibo horizontalprůjezdná šířkaFrigang, breddeDurchfahrtsbreiteKuja laiusΕλεύθερο πλάτος διέλευσηςLargeur disponibleŠirina plovnog otvoralarghezza della via navigabilePieļaujamais platumsLeidžiamas plotis
AVADEPavailable depthДопустимо газенеProfundidad disponiblevyužitelná hloubkaVanddybdeverfügbare TiefeKasutatav sügavusΔιαθέσιμο πλάτοςMouillage disponibleRaspoloživa dubinapescaggio massimoŪdens dziļumsEsamas gylis
NOMOORno mooringЗабранено швартованеProhibición de amarrezákaz vyvazováníFortøjning forbudtFestmacheverbotSildumine keelatudΑπαγόρευση αγκυροβολίαςInterdiction d'amarrageZabranjen vezdivieto di ormeggioPietauvošanās aizliegtaDraudžiama švartuotis
SERVICchanged serviceПроменено обслужванеServicio limitadoomezení provozuÆndret betjeninggeänderte BetriebszeitenPiiratud teenindusΠεριορισμένη υπηρεσίαExploitation limitéeOgraničena uslugaservizio / esercizio limitatoIerobežots pakalpojumsRibotas aptarnavimas
NOSERVno serviceНяма обслужванеInterrupción del serviciozastavení provozuIngen betjeningkein BetriebEi teenindataΚαμία υπηρεσίαNavigation interrompueNema uslugenessun servizio / esercizioPakalpojums nav pieejamsNeaptarnaujama
SPEEDspeed limitОграничение на скоростLímite de velocidadomezení rychlostiHastighedsbegrænsningHöchstgeschwindigkeitKiiruspiirangΌριο ταχύτηταςLimite de VitesseOgraničenje brzinelimite di velocitàĀtruma ierobežojumsRibojamas greitis
WAVWASno wash of wavesЗабранено създаване на вълниNo crear oleajezákaz vytvářet vlnobití a sáníUndgå at lave efterdønningerSog und Wellenschlag vermeidenVoolu tekitamine keelatudΑπαγόρευση πρόκλησης κυματισμώνRemous interditsZabranjeno pravljenje valovadivieto di moto ondosoNeradīt viļņusNekelti bangų
PASSINno passingЗабранено преминаванеProhibido el pasozákaz potkáváníPassage er ikke tilladtBegegnungsverbotLäbimine keelatudΑπαγόρευση διέλευσηςInterdiction de croiserZabranjen prolazdivieto di transitoAizliegts šķērsotPlaukti draudžiama
ANCHORno anchoringЗабранено заставането на котваProhibido fondearzákaz kotveníOpankring ikke tilladtAnkerverbotAnkrusse jäämine keelatudΑπαγόρευση αγκυροβολίαςAncrage interditZabranjeno sidrenjedivieto di ancoraggioNoenkuroties aizliegtsDraudžiama nuleisti inkarą
OVRTAKno overtakingЗабранено изпреварванеProhibido adelantarzákaz předjížděníOverhaling ikke tilladtÜberholverbotMöödasõit keelatudΑπαγόρευση προσπέρασηςDépassement interditZabranjeno pretjecanjedivieto di sorpassoApdzīt aizliegtsLenkti draudžiama
MINPWRminimum powerМинимална мощностPotencia mínimaminimální výkonMinimum kraftMindestantriebsleistungMinimaalne võimsusΕλάχιστη ισχύςPuissance minimumMinimalna snagapotenza minimaMinimālā jaudaMažiausia galia
ALTERalternate traffic directionЕднопосочно движениеTráfico en sentido alternostřídavý směr plavbySkiftende færdselsretningEinbahnverkehrAsendus-liiklussuundΕναλλασσόμενη κατεύθυνση κυκλοφορίαςnavigation alternéeNaizmjeničan smjer prometatraffico in senso alternatodivvirzienu satiksmeKeičiama laivų eismo kryptis
CAUTIOspecial cautionОсобено вниманиеPrecaución especialzvýšená opatrnostSærlig agtpågivenhedbesondere VorsichtÄärmine ettevaatusΙδιαίτερη προσοχήattention spécialePoseban oprezparticolare cautelaīpaša piesardzībaYpatingas perspėjimas
NOLIMno limitationБез ограничениеSin limitacionesbez omezeníIngen begrænsningerkeine EinschränkungPiirang puudubΚανένας περιορισμόςpas de limitationBez ograničenjanessuna limitazionebez ierobežojumiemApribojimų pabaiga
TURNINno turningЗабранено извършване на поворотProhibido girarzákaz provádět obratVending ikke tilladtWendeverbotPööramine keelatudΑπαγόρευση στροφήςInterdiction de virerZabranjeno okretanjedivieto di manovrapagriezties aizliegtsApsisukti draudžiama
NOSHOREnot allowed to go ashoreЗабранено слизането на брегаProhibido desembarcarzákaz vystupovat na břehIkke tilladt at gå i landLandgangverbotMaaleminek keelatudΑπαγόρευση αποβίβασηςInterdiction de débarquerZabranjen izlazak na obaludivieto di apprododoties krastā aizliegtsIšlipti į krantą draudžiama
CONBREconvoy breadthШирина на съставаManga del convoyšířka sestavyKonvojbreddeVerbandsbreiteKonvoi laiusΠλάτος νηοπομπήςLargeur du convoiŠirina sastavalarghezza del convogliokaravānas platumsLaivų vilkstinės plotis
CONLENconvoy lengthДължина на съставаEslora del convoydélka sestavyKonvojlængdeVerbandslängeKonvoi pikkusΜήκος νηοπομπήςLongueur du convoiDuljina sastavalunghezza del convogliokaravānas garumsLaivų vilkstinės ilgis
LEADEPleast depth soundedМинимална дълбочинаProfundidad mínima medidaminimální změřená hloubkaMindste loddede dybdeminimale TiefeLooditud väikseim sügavusΜικρότερο μετρηθέν βάθοςProfondeur minimaleMinimalna dubinaprofondità minima rilevataMazākais izmērītais dziļumsMažiausias gylis
NOBERTno berthingЗабранена стоянка (на котва или на вързала към брега)Prohibido atracarzákaz stáníIkke tilladt at lægge til kajStillliegeverbotSildumine keelatudΑπαγόρευση πρόσδεσηςInterdiction de stationnerZabranjeno pristajanjedivieto di attraccodoties uz piestātni aizliegtsŠvartuotis draudžiama
LIMITATION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
OBSTRUzárlatostakluStremmingZamknięcieObstruçãoblocajblokádazaporaEsteBlockeringЗакрытоПрепрека
PAROBSrészleges tilalomostaklu parzjaliGedeeltelijke stremmingCzęściowe zamknięcieObstrução parcialrestricție parțialăčiastočné prekážkydelna zaporaOsittainen esteDelvis obstruktionЧастично закрытоДелимична препрека
DELAYkésedelemdewmienOponthoudOpóźnienieDemoraîntârzieremeškaniezamudaViivästysFörseningЗадержкаКашњење
VESLENhajóhossztul tal-bastimentScheepslengteDługość statkuComprimento (embarcação)lungimea naveidĺžka plavidladolžina plovilaAluksen pituusFartygslängdДлина суднаДужина пловила
VESHEIhajó magasságagħoli tal-bastimentScheepshoogteWysokość statkuAltura acima da linha de água (embarcação)înălțimea deasupra liniei de plutirevýška plavidla nad hladinouprosta višina plovilaAluksen suurin korkeus vedenpinnastaFartygets höjd över vattenytanВысота суднаМаксимална висина пловила над водом
VESBREhajó szélességewisa’ tal-bastimentScheepsbreedteSzerokość statkuBoca (embarcação)lățimea naveišírka plavidlaširina plovilaAluksen leveysFartygsbreddШирина суднаШирина пловила
VESDRAhajó merülésefundar meħtieġ għall-bastimentDiepgangZanurzenie statkuCalado (embarcação)pescajul naveiponor plavidlaugrez plovilaAluksen syväysFartygets djupgåendeОсадкаГаз пловила
AVALENrendelkezésre álló hosszúságtul disponibbliDoorvaartlengteDługość użytkowaComprimento disponívellungimea admisădostupná dĺžkarazpoložljiva dolžinaKäytettävissä oleva pituusTillgänglig längdОграничение длиныРасположива дужина
CLEHEIszabad űrszelvény magasságfond ta’ spazju ħielesDoorvaarthoogteWysokość w świetleAltura livregabaritul de înălțimepodjazdná výškaprosta višina prehodaAlikulkukorkeusFrihöjdограничение высотыСлободна висина
CLEWIDrendelkezésre álló szélességwisa’ ta’ spazju ħielesDoorvaartbreedteSzerokość w świetleLargura livregabaritul de lățimeprejazdná šírkaprosta širina prehodaKäytettävissä oleva leveysFarledsbreddОграничение шириныСлободна ширина
AVADEPrendelkezésre álló vízmélységfond disponibbliBeschikbare diepteGłębokość użytkowaProfundidade disponíveladâncimea disponibilădostupná hĺbkarazpoložljiva globinaKäytettävissä oleva syväysTillgängligt djupСуществующая глубинаРасположива дубина
NOMOORveszteglési tilalomirmiġġ projbitAfmeerverbodZakaz cumowaniaProibição de amarrarinterdicție de acostarezákaz vyväzovaniaprepovedan privezKiinnittyminen kiellettyFörtöjning förbjudenШвартовка запрещенаЗабрањено везивање
SERVICmegváltozott üzemservizz modifikatBeperkte serviceUsługa ograniczonaServiço limitadomanevră restricționatăzmenená prevádzkaspremenjena storitevRajoitettu palveluBegränsad serviceИзменения в обслуживанииИзмењена услуга
NOSERVüzemszünetservizz sospiżGeen bedieningUsługa niedostępnaInterrupção do serviçomanevră interzisăzastavená prevádzkani storitveEi palveluaIngen serviceНе обслуживаемоеБез услуге
SPEEDsebességkorlátozáslimitu tal-veloċitàSnelheidsbeperkingOgraniczenie prędkościLimite de velocidadelimită de vitezănajvysššia povolená rýchlosťomejitev hitrostiNopeusrajoitusHastighets-begränsningОграничение скоростиОграничење брзине
WAVWAShullámkeltést elkerülnitranja tal-mewġ projbitaGolfslag vermijdenZakaz tworzenia falNão causar ondulaçãoformarea valurilor interzisăzákaz vlnobitia a saniaprepovedano povzročanje valovVoimakkaan aallokon tuottaminen kiellettyUndvik svallНе создавай волненияЗабрањено прављење таласа
PASSINtalálkozás tilospassaġġ projbitOntmoeten verbodenZakaz wymijaniaProibição de passartraversarea interzisăzákaz stretávaniaprepovedan prehodEi läpikulkuaPassering förbjudenНет проходаЗабрањен пролаз
ANCHORhorgonyozni tilosankraġġ projbitAnkeren verbodenZakaz kotwiczeniaProibição de ancorarancorarea interzisăzákaz kotveniaprepovedano sidranjeEi ankkuroitumistaAnkring förbjudenЯкорная стоянка запрещенаЗабрањено сидрење
OVRTAKelőzni tilosprojbit il-qbiż ta’ bastimenti oħraVoorbijlopen verbodenZakaz wyprzedzaniaProibição de cruzar ou ultrapassardepășirea interzisăzákaz predchádzaniaprepovedano prehitevanjeEi ohittamistaOmkörning förbjudenОбгон запрещенЗабрањено престизање
MINPWRminimális teljesítménypotenza minimaMinimaal vermogenMinimalna moc napęduPotência mínimaputere minimăminimálny výkonnajmanjša močVähimmäistehoMinsta motoreffektминимальная мощностьМинимална снага
ALTERváltakozó forgalmi iránydirezzjoni alternata tat-traffikuBeurtelings verkeerRuch naprzemiennySentido alternadotrafic cu sensuri alternativestriedajúci sa smer premávkyizmenično usmerjanje prometavaihteleva liikenteen suuntaAlternerande farleds-riktningВстречное движениеНаизменични смер кретања
CAUTIOkiemelt óvatosságattenzjoni speċjaliBijzondere voorzichtigheidSzczególna ostrożnośćAtenção especialvigilență mărităzvýšená opatrnosťposebna pozornosterikoisvaroitusVarningСоблюдай осторожностьПосебан опрез
NOLIMnincs korlátozásebda restrizzjoniGeen beperkingKoniec ograniczeńSem restriçõesfără restricțiibez obmedzeniabrez omejitveei rajoitustaIngen begränsningБез ограниченийБез ограничења
TURNINmegfordulni tilosdawran projbitDraaien verbodenZakaz zawracaniaProibição de inverter marchaîntoarcerea interzisăzákaz vykonávania obratovprepovedano obračanjeKääntyminen kiellettyVändning förbjudenПоворот запрещенЗабрањено окретање
NOSHOREpartfuttatás tilosżbark projbitAan wal gaan verbodenBrak pozwolenia wejścia na lądProibição de ir a terranu este permis accesul la malzákaz vystupovať na brehprepovedano izkrcanjeMaihinnousu kiellettyEj tillåtelse att gå i landЗапрещен выход на берегЗабрањен излазак на обалу
CONBREkötelék szélességwisa’ tal-konvojBreedte van de duwsleepSzerokość zestawuLargura do comboiolățimea convoiuluišírka zostavyširina konvojakytkyeen leveysKonvojbreddШирина состава судовШирина састава
CONLENkötelék hossztul tal-konvojLengte van de duwsleepDługość zestawuComprimento do comboiolungimea convoiuluidĺžka zostavydolžina konvojakytkyeen pituusKonvojlängdДлина состава судовДужина састава
LEADEPminimális mélységl-inqas fond imkejjelMinst gepeilde diepteNajmniejsza zmierzona głębokośćProfundidade mínima medidaadâncimea minimănajnižšia nameraná hĺbkanajmanjša izmerjena globinamatalin luodattu syvyysMinsta lodade djupМинимальная глубинаНајмања измерена дубина
NOBERTveszteglési tilalomirmiġġ projbitAanleggen verbodenZakaz cumowanieProibição de atracaramararea interzisăzákaz státiaprepovedan pristanekLaituriin kiinnittäminen kiellettyTilläggning förbjudenШвартовка запрещенаЗабрана пристајања
MEASURE CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
DISdischargeОттокDescargaprůtokUdledningAbflussLossimineΕκφόρτωσηDébitProtokportataŪdens novadīšanaVandens išleidimas
REGregimeРежимRégimenrežimVandregimeRegimeKordΚατάσταση ροής υδάτωνRégimeRežimregimeDarba režīmsRežimas
BARbarrage statusСъстояние на бентаEstado presastav vzdutíStatus for dæmningWehrstellungPaisu asendΚατάσταση φράγματοςStatuts des barragesStatus branestato sbarramentoAizsprosta stāvoklisUžtvaros padėtis
VERvertical clearanceСвободна височина (габарит)Gálibo librepodjezdná výškaLodret frigangDurchfahrthöheLäbisõidu-kõrgusΕλεύθερο ύψοςHauteur libre maximumVisina slobodnog prolazatirante d'ariaPieļaujamais augstumsLaivo kelio aukštis
LSDleast sounded depthМинимална дълбочинаProfundidad mínima medidaminimální změřená hloubkaMindste loddede dybdeminimale TiefeLooditud väikseim sügavusΜικρότερο μετρηθέν βάθοςProfondeur minimaleMinimalna dubinaprofondità minima rilevataMinimālais dziļumsMažiausias gylis
WALwater levelВодно нивоNivel de aguavodní stavVandstandWasserstandVeetaseΣτάθμη υδάτωνNiveaux des eauxVodostajlivello idrometricoŪdens līmenisVandens lygis
NOMno measurementНяма измерванеSin medidažádné měřeníIngen målingkein MesswertEi mõõdetaΚαμία μέτρησηPas de mesureNema mjerenjanessuna misurazionenav mērījumaNeišmatuota
MEASURE CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
DISlefolyásħruġ ta’ ilmaAfvoerSpustDescargadebitprietokpretokVirtausUtsläppСпуск водыПротицај
REGvízjárásrata tal-flussRegimeReżimRegimeregimrežimrežimVedenkorkeussuhteetOrdningСудоходный режимРежим
BARduzzasztási állapotstatus tal-milqgħaStuwstandStan zaporyStatus da barragemstarea barajuluistav hatepoložaj zaporAvattavan padon tilanneFördämningsstatusСостояние плотиныСтатус преграде
VERszabad űrszelvény-magasságfond ħielesDoorvaarthoogtePrześwit pionowyAltura livreînălțime liberă de trecerepodjazdná výškaprosta višina prehodaAlikulkukorkeusFrihöjdВысота судоходного пролётаРасположива висина пролаза
LSDlegkisebb vízmélységl-inqas fond imkejjelMinst gepeilde diepteGłębokość minimalnaProfundidade mínima medidaadâncimea minimănajnižšia nameraná hĺbkanajmanjša izmerjena globinaMatalin luodattu syvyysMinsta lodade djupМинимальная глубинаНајмања измерена дубина
WALvízálláslivell tal-ilmaWaterstandStan wodyNível da águanivelul apeivodný stavvodostajVedenkorkeusVattennivåУровень водыНиво воде
NOMnincs mérési adatebda kejlGeen metingBrak pomiaruSem mediçãomăsurători lipsăžiadna nameraná hodnotani meritveei mitattuIngen mätningНет измеренийНема мерења
POSITION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
ALallНавсякъде (всички направления)TodovšeAltganzKõikΟλόκληρη η πλωτή οδόςTout le chenalSvi smjeroviintero canale navigabileLaba redzamībaVisur
LEleftЛявоIzquierdavlevoVenstrelinksVasakpoolneΑριστεράGaucheLijevosinistraPa kreisiKairė
MImiddleВ средатаCentrostředMidtenMitteKeskmineΣτο μέσοMilieuSredinacentroVidūVidurys
RIrightДясноDerechavpravoHøjrerechtsParempoolneΔεξιάDroiteDesnodestraPa labiDešinė
LBleft bankЛяв брягMargen izquierdalevý břehVenstre bredlinkes UferVasak kallasΑριστερή όχθηRive gaucheLijeva obalasponda sinistraKreisais krastsKairysis krantas
RBright bankДесен брягMargen derechapravý břehHøjre bredrechtes UferParem kallasΔεξιά όχθηRive droiteDesna obalasponda destraLabais krastsDešinysis krantas
NnorthСеверноNorteseverNordNordpõhiΒόρειαNordSjevernonordUz ziemeļiemŠiaurė
NEnorth-eastСевероизточноNoresteseverovýchodNordøstNord-OstkirreΒορειοανατολικάNord-estSjeveroistočnonord-estUz ziemeļaustrumiemŠiaurės rytai
EeastИзточноEstevýchodØstOstidaΑνατολικάEstIstočnoestUz austrumiemRytai
SEsouth-eastЮгоизточноSurestejihovýchodSydøstSüd-OstkaguΝοτιοανατολικάSud-estJugoistočnosud-estUZ dienvidaustrumiemPietryčiai
SsouthЮжноSurjihSydSüdlõunaΝότιαSudJužnosudUz dienvidiemPietūs
SWsouth-westЮгозападноSuroestejihozápadSydvestSüd-WestedelΝοτιοδυτικάSud-ouestJugozapadnosud-ovestUz dienvidrietumiemPietvakariai
WwestЗападноOestezápadVestWestlääsΔυτικάOuestZapadnoovestUz rietumiemVakarai
NWnorth-westСеверозападноNoroesteseverozápadNordvestNord-WestloeΒορειοδυτικάNord-ouestSjeverozapadnonord-ovestUz ziemeļrietumiemŠiaurės vakarai
BIbigГолямGrandevelkýStorgroßsuurΜεγάλοgrandVelikgrandelielsDidelis
SMsmallМалъкPequeñomalýLillekleinväikeΜικρόpetitMalipiccolomazsMažas
OLoldСтарAntiguostarýGammelaltvanaΠαλαιόvieuxStarvecchiovecsSenas
EWnewНовNuevonovýNyneuuusΝέοnouveauNovnuovojaunsNaujas
MPmovable partПодвижна частParte móvilpohyblivá částBevægelig delbeweglicher Teilavatav osaΚινητό τμήμαpartie amoviblePokretni dioparte mobilekustīgā daļaSlankioji dalis
FPfixed partНеподвижна частParte fijapevná částFast delfester Teilfikseeritud osaΣταθερό τμήμαpartie fixeNepokretni dioparte fissanekustīgā daļaStacionarioji dalis
VAvariableпроменливVariableproměnlivéVariabelveränderlichmuutuvΜεταβλητόvariablePromjenjivovariabilemainīgsKintamas
GYgreen buoyЗелен буйBoya verdezelená bójeGrøn bøjegrüne Bojeroheline poiΠράσινος σημαντήραςbouée verteZelena plutačaboa verdezaļa bojaŽalias plūduras
RYred buoyЧервен буйBoya rojačervená bójeRød bøjerote Bojepunane poiΚόκκινος σημαντήραςbouée rougeCrvena plutačaboa rossasarkana bojaRaudonas plūduras
POSITION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
ALmind/teljesenkollhaGeheelwszędzieTodastoată calea navigabilă / întregul obiectvšetkyvseKaikkiHelaВсе направленияСве
LEbalxellugLinkspo lewejEsquerdastângavľavolevoVasenVänsterСлеваЛево
MIközépnofsMiddenpośrodkuCentromijlocv stredesredinaKeskimmäinenMittenВ серединеСредина
RIjobbleminRechtspo prawejDireitadreaptavpravodesnoOikeaHögerСправаДесно
LBbal partxatt tax-xellugLinkeroeverlewy brzegMargem esquerdamalul stângľavý brehlevi bregVasen rantaVänstra bankenЛевый берегЛева обала
RBjobb partxatt tal-leminRechteroeverprawy brzegMargem direitamalul dreptpravý brehdesni bregOikea rantaHögra bankenПравый берегДесна обала
Nészakit-TramuntanaNoordpółnocNortenordsevernesevernoPohjoinenNordК северуСевер
NEészak-keletil-GrigalNoordoostpółnocny wschódNordestenord-estsevero-východneseverovzhodnoKoillinenNordostК северо-востокуСевероисток
Ekeletil-LvantOostwschódLesteestvýchodnevzhodnoItäÖstК востокуИсток
SEdél-keletix-XlokkZuidoostpołudniowy wschódSudestesud-estjuho-východnejugovzhodnoKaakkoSydostК юго-востокуЈугоисток
Sdélin-NofsinharZuidpołudnieSulsudjužnejužnoEteläSydК югуЈуг
SWdél-nyugatil-LbiċZuidwestpołudniowy zachódSudoestesud-vestjuho-západnejugozahodnoLounasSydvästК юго-западуЈугозапад
Wnyugatil-PunentWestzachódOestevestzápadnezahodnoLänsiVästК западуЗапад
NWészak-nyugatil-MajjistralNoordwestpółnocny zachódNoroestenord-vestsevero-západneseverozahodnoLuodeNordvästК северо-западуСеверозапад
BInagykbirGrootdużyGrandemareveľkývelikisoStorбольшойВелики
SMkicsiżgħirKleinmałyPequenomicmalýmajhenpieniLitenмалыйМали
OLrégiqadimOudstaryAntigovechistarýstarvanhaGammalстарыйСтари
EWújġdidNieuwnowyNovonounovýnovuusiNyновыйНови
MPmozgatható részparti mobbliBeweegbaar deelczęść ruchomaParte móvelparte amovibilăpohyblivá časťpremični delliikkuva osaRörlig delподвижная частьПокретан део
FPrögzített részparti fissaVast deelczęść stałaParte fixaparte fixãpevná časťfiksni delkiinteä osaFast delнеподвижная частьНепокретан део
VAváltozóvarjabbliVariabelzmiennyVariávelparte variabilăpremenliváspremenljivvaihteleeVariabelпеременныйПроменљива
GYzöld úszóbaga ħadraGroene boeizielona pławaBoia verdegeaman- dura verdezelená bójazelena bojavihreä poijuGrön bojзелёный буйЗелена бова
RYpiros úszóbaga ħamraRode boeiczerwona pławaBoia vermelhageaman-durã roşiečervená bójardeča bojapunainen poijuRöd bojкрасный буйЦрвена бова
REASON CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
EVENTeventСлучайSucesoudálostBegivenhedVeranstaltungSündmusΣυμβάνEvénementDogađajavvenimentoPasākumsĮvykis
WORKworkРаботи (действия)ObraspráceArbejderArbeitenTöötamineΕργασίεςTravauxRadovilavoriDarbsDarbai
DREDGEdredgingДрагажни работиDragadobagrováníOpmudringBaggerarbeitenSüvendamineΒυθοκόρησηDragageIskapanjedragaggioBagarēšanas darbiDugno gilinimas
EXERCexercisesУпражненияEjercicioscvičeníØvelserÜbungenÕppusedΑσκήσειςexercicesVježbeesercitazioniVingrinājumiPratybos
HIGWAThigh waterВисоки водиNivel de agua elevadovysoký vodní stavHøjvandeHochwasserKõrgvesiΥψηλή στάθμη υδάτωνCrueVisok vodostajpienaAugsts ūdens līmenisAukštas vandens lygis
HIWAIwater level of cautious navigationВодно ниво изискващо повишено внимание при корабоплаванеNivel de agua para navegación prudentevodní stav zvýšené opatrnosti plavbyForsigtig sejlads pga. vandstandenMarke I.Ettevaatliku laevatamise veetaseΣτάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐαςNiveau d'eau nécessitant une navigation prudenteVodostaj oprezne plovidbelivello idrometrico di prudenza per la navigazioneŪdens līmenis bīstams kuģošanaiLaivybai pavojingas vandens lygis
HIWAIIprohibitory water levelВодно ниво възпрепятстващо корабоплаванетоNivel de agua de prohibiciónvodní stav, při kterém je zakázaná plavbaForbud mod sejlads pga. vandstandenMarke II oder Marke IIILaevatamiseks keelatud veetaseΑπαγορευτική στάθμη υδάτωνNiveau d'eau d'interdictionVodostaj zabrane plovidbelivello idrometrico proibitivoŪdens līmenis, kurā kuģošana aizliegtaLaivybą draudžiantis vandens lygis
LOWWATlow waterНиски водиNivel de agua bajonízký vodní stavLavvandeNiedrigwasserMadal vesiΧαμηλή στάθμη υδάτωνEtiageNizak vodostajlivello di magraZems ūdens līmenisŽemas vandens lygis
SHALLOsiltationПлитчинаSedimentaciónnaplaveninyAflejringerVersandungMudastumineΣχηματισμός ιλύοςAtterissementPličinaaccumulo di sabbiaAizsērēšanaSąnašos
CALAMIcalamityБедствиеAccidentehavárieNødsituationHavarieÕnnetusΚαταστροφήAccidentHavarijacalamitàNegadījumsAvarija
LAUNCHlaunchingСпускане на водаLanzamientospouštění na voduSøsætningStapellaufVeeskamineΚαθέλκυσηMise à l'eauPorinućevaroKuģa nolaišana ūdenīLaivo nuleidimas į vandenį
DECLEVlowering water levelПонижаване на водното нивоNivel de agua en descensopokles vodní hladinyVandstanden sænkesSenken des WasserspiegelsVeetaseme vähenemineΜειούμενη στάθμη υδάτωνAbaissement du niveau de l'eauVodostaj u opadanjucalo del livello idrometricoŪdens līmeņa pazemināšanaVandens lygio slūgimas
FLOMEAflow measurementИзмерване на оттокаMedición de caudalměření průtokuFlowmålingStrömungsmessungVoolu mõõtmineΜέτρηση ροήςOpération de mesure de débitMjerenje protokaportata idrometricaStraumes ātruma noteikšanaTėkmės parametrų matavimas
BLDWRKbuilding workСтроителни работиObras de construcciónstavební práceAnlægsarbejderBauarbeitenEhitustööΚατασκευαστικές εργασίεςTravaux de constructionIzgradnjalavori di costruzioneBūvdarbiStatybos
REPAIRrepairРемонтни работиReparaciónopravyReparationReparaturarbeitenRemontΕπισκευέςTravaux de réparationPopravciintervento di riparazioneRemontsRemontas
INSPECinspectionИнспекцияInspeccióninspekceInspektionInspektionInspekteeri-mineΕπιθεώρησηInspectionInspekcijaispezioneInspekcijaApžiūra
FIRWRKfireworksВзривни работиFuegos artificialesohňostrojFyrværkeriFeuerwerkIlutulestikΠυροτεχνήματαFeux d'artificeVatrometfuochi d'artificioLiesmu darbiFejerverkai
LIMITAlimitationsОграниченияlimitacionesomezeníBegrænsningerEinschränkungenPiirangudΠεριορισμοίrestriction de la navigationOgraničenjalimitazioni alla navigazioneIerobežojumiApribojimai
CHGFWYchanges of the fairwayИзменение на фарватераCambios en vía navegablezměny plavební dráhyÆndring af farvandetÄnderungen des FahrwassersMuudatused faarvaatrisΜεταβολές στον δίαυλοmodification du chenal navigablePromjene u plovnom putumodifiche del canale navigabileIzmaiņas kuģu ceļāPasikeitimai farvateryje
CONSTRconstriction of fairwayИзграждане на воден пътEstrechamiento de vía navegablezúžení vodní cestyIndsnævring af vandvejenEinengung des FahrwassersFaarvaatri kontriktsioonΚατασκευή πλωτής οδούrétrécissement du chenal navigableSuženje plovnog putarestrizione del canale navigabileŪdens ceļa sašaurinājumsFarvaterio susiaurėjimas
DIVINGdiver under the waterВодолаз под водатаPresencia de submarinistaspráce pod vodouDykkere i arbejdeTaucher unter WasserTuuker vee allΥποβρύχιες εργασίεςplongeurs au travailRonilac pod vodomsommozzatore in immersioneŪdenslīdēju darbiVandenyje naras
SPECTRspecial transportСпециализиран транспортTransporte especialzvláštní přepravaSærlig transportSondertransportEriveduΕιδικές μεταφορέςtransport spécialSpecijalni prijevoztrasporto specialeĪpašs transportsSpecialus transportas
EXTextensive sluicingАктивно изпускане на водаBarrido extensivorozsáhlé vymíláníOmfattende slusedriftextreme DotierungLaialdane lüüsikasutusΕκτεταμένη εκκένωση υδατοφράτκηService étenduIzrazito istjecanjeregolazione intensiva della portata idrometricaLiela pārplūdeGausus vandens nuleidimas
MINminimum sluicingМинимално изпускане на водаBarrido mínimominimální vymíláníMinimum slusedriftminimale DotierungMinimaalne lüüsikasutusΕλάχιστη εκκένωση υδατοφράκτηService minimumMinimalno istjecanjeregolazione minima della portata idrometricaMinimāla pārplūdeMinimalus vandens nuleidimas
SOUNDsounding worksДълбочинно-измервателни работиObras de sondeoměřenί plavební hloubkyOplodningPeilarbeitenLoodimistöödΕργασίες ηχοβολισμούTravaux de sondageMjerenja dubinelavori di scandaglioZondēšanaZondavimo darbai
OTHERothersДругоOtrosjinéAndetandereMuudΛοιπάAutresOstalodiversiCitiKita
INFSERinfo serviceИнформационна служба (няма значение за безопасността на корабоплаването и не изисква планиране на рейса)Servicio de informaciónInformační servis (netýká se bezpečnosti ani plánování plavby)InformationstjenesteInformationsserviceTeabeteenus (ei ole seotud ohutusega ega ole vajalik reisi korraldamisel)Πληροφορίες (δεν έχει σχέση με την ασφάλεια και δεν χρειάζεται για τον προγραμματισμό του ταξιδίου)Information (n'a pas d'impact sur la sécurité et n'est pas nécessaire au calcul d'itinéraire)Informacijska usluga (ne odnosi se na sigurnost i nije potrebna za planiranje putovanja)servizio informazioni (senza rilevanza ai fini della sicurezza e della pianificazione dell'itinerario)Informācijas dienests (nav saistīts ar drošumu un nav vajadzīgs reisa plānošanai)Informacija (nesusijusi su saugumu ir nebūtina planuojant reisą)
STRIKEstrikeУдарHuelgastávkaStrejkeStreikStreikΑπεργίαGrèveŠtrajkscioperoStreiksStreikas
FLOMATfloating materialПлаващи материалиMaterial flotanteplovoucí materiálFlydende materielTreibgutUjuvmaterjalΥλικό που επιπλέειEmbâclePlutajući predmetimateriale flottantePeldošs objektsPlūduriuojantys daiktai
EXPLOSexplosives clearing operationВзривни работи за разчистванеOperación de limpieza con explosivoszneškodňování výbušninRydning af sprængstofferBombenräumungDemineerimisoperatsioonΕπιχείριση άρσης ναρκοπεδίουopération de déminageRaščišćavanje eksplozivomoperazione di sminamentoSprāgstvielu neitralizēšanas operācijaSprogmenų šalinimo operacija
OBUNWAobstruction under waterПодводно препятствиеObstrucción bajo el aguaplavební překážkaHindring under vandlinjenEinschränkung unter WasserVeealune takistusΥποβρύχια παρεμπόδισηobjet immergéPrepreka ispod vodeostruzione sommersaZemūdens šķērslisPovandeninė kliūtis
FALMATfalling materialПадащи материалиMaterial desprendidopadající materiálFaldende materielherabfallende GegenständeKukkuvad esemedΠτώση αντικειμένωνchutes d’objetsPadajući predmeti s visinecaduta di materialeKrītošs objektsKrentantys daiktai
DAMMARdamaged marks/signsПовредена сигнализация/знациMarcas/señales estropeadaspoškozená signalizaceBeskadigede sømærker/skiltningbeschädigte ZeichenKahjustatud märgid/viidadΚατεστραμμένα σημεία/σήματαpanneaux de signalisation endommagésOštećene oznakesegnaletica danneggiataBojātas zīmes/norādesPažeistos žymos / ženklai
HEARIShealth riskОпасност за здраветоRiesgo para la saludzdravotní rizikoSundhedsrisikoGesundheitsgefahrTerviseohtΚίνδυνος για την υγείαrisques pour la santéOpasnost za zdravljerischio per la saluteVeselības risksPavojus sveikatai
ICEiceЛедHieloledIsEisJääΠάγοςglaceLedghiaccioLedusLedas
OBSTACobstacleПрепятствиеObstáculopřekážkaHindringSchifffahrtshindernisTakistusΕμπόδιοobstacle à la navigationPreprekaostacolo alla navigazioneŠķērslisKliūtis
CHGMARchange marksИзменение в сигнализациятаCambio de señalizaciónzměna značeníÆndret signaleringSchifffahrtszeichen geändertMuudatus-tähisΑλλαγή σημείωνSignalisation modiféePromjena navigacijske oznakesegnaletica modificataMainītas zīmesŽenklų keitimas
HIGVOLhigh voltage cableВисоко напрежениеLínea de alta tensiónvedení vysokého napětíHøjspændingskablerHochspannungsleitungKõrgepinge-juhtivusΑγωγός υψηλής τάσηςLigne haute tensionVisokonaponski kabelalta tensioneAugstspriegumsAukštos įtampos kabelis
ECDISUInland ECDIS updateОбновяване на ECDISActualización ECDIS fluvialaktualizace informací Inland ECDISInland ECDIS updateInland ECDIS UpdateUuendatud sisemaine ECDISΕπικαιροποίηση ECDIS εσωτ. ναυσ.Mise à jour des données Inland ECDISAžuriranje sustava Inland ECDISaggiornamento ECDIS internoInland ECDIS informācijas atjaunošanaInland ECDIS informacijos atnaujinimas
LOCRULlocal rules of trafficМестни (локални) правила за движениеNormas locales de tráficomístní úprava plavebních předpisůLokale trafikreglerlokal gültige VerkehrsvorschriftenKohalikud liiklusees-kirjadΤοπικοί κανόνες κυκλοφορίαςrèglements particuliers de policeLokalni prometni propisiregole di traffico localiVietēji satiksmes noteikumiVietinės laivų eismo taisyklės
NEWOBJnew objectНов обектNuevo objetonový objektNyt objektneues ObjektUus eseΝέο αντικείμενοNouvel objetNovi objektnuovo oggettoJauns objektsNaujas objektas
MISECHfalse radar echosГрешно радарно ехоEcos radar falsosfalešná ozvěnaFalsk radarekkoGeisterechosRadari vale kajasignaalΕσφαλμένα σήματα ραντάρFaux échos radarPogrešan radarski odzivrilevazioni radar distorteMaldigs radara ehosignalsKlaidingi radaro rodmenys
VHFCOVradio coverageРадио покритие (обхват)Cobertura de radiorádiové pokrytíRadiodækningFunkabdeckungRaadio levialaΚάλυψη ασυρμάτουCouverture radioRadijska pokrivenostcopertura radioRadiosignālu pārklājumsRadijo ryšio zona
REMOBJremoval of objectДемонтиране на обектRetirada de un objetoodstranění objektuFjernelse af objektBergungsarbeitenEseme eemaldamineΑπομάκρυνση αντικειμένουenlèvement d'objetUklanjanje objektarimozione di oggettiObjekta noņemšanaObjekto šalinimas
LEVRISrising water levelРастящо водно нивоNivel de agua en ascensostoupající vodní stavStigende vandstandsteigender WasserstandVeetaseme tõusmineΑυξανόμενη στάθμη υδάτωνEaux montantesVodostaj u porastulivello idrometrico in aumentoKāpjošs ūdens līmenisKylantis vandens lygis
SPCMARspecial marksСпециална сигнализацияSeñalización especialzvláštní signalizaceSærlig signaleringbesondere ZeichenEritähisedΕιδικά σημείαSignalisation spécialePosebne oznakesegnaletica specialeĪpašas zīmesSpecialieji ženklai
WERMCOweather conditionsМетеорологични условияCondiciones meteorológicaspovětrnostní podmínkyVejrforholdWetterbedingungenIlmastikuoludΚαιρικές συνθήκεςconditions météoVremenski uvjeticondizioni meteorologicheLaikapstākļiOro sąlygos
REASON CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
EVENTrendezvényavvenimentEvenementImprezaEventoevenimentudalosťprireditevTapahtumatEvenemangМероприятиеДогађај
WORKmunkálatokxogħolWerkzaamhedenPraceTrabalhoslucrăriprácedeloTyötArbetenРаботыРадови
DREDGEkotrási munkálatoktħammilBaggerenPogłębianieDragagenslucrări de dragajbagrovaniepoglabljanje dnaRuoppaustyötMuddringЗемлечерпательные работыБагеровање
EXERCgyakorlatokeżerċizzjiOefeningenĆwiczeniaExercíciosexercițiicvičeniavajeHarjoituksetÖvningarИспытанияВежбе
HIGWATmagas vízálláslivell għoli tal-ilmaHoogwaterWysoki stan wodyNível de cheiaape marivysoký vodný stavvisok vodostajKorkea vesiHögvattenВысокая водаВелика вода
HIWAIkíméletes hajózási vízszintlivell tal-ilma li jeħtieġ navigazzjoni b’attenzjoniWaterstand met beperkte scheepvaartStan wody wymagający ostrożnej żeglugiNível da água que obriga a navegação prudentenivelul apei de avertizare pentru navigațievodný stav pre opatrnú plavbuvodostaj, ki zahteva previdno plovbovarovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeusFörsiktig navigering p.g.a. vattennivånУровень опасный для судоходстваВодостај при којем је потреба опрезна пловидба
HIWAIItilalmi vízszintlivell tal-ilma projbittivWaterstand met vaarverbodStan wody uniemożliwiający żeglugęNível da água que impossibilita a navegaçãonivelul apei de interdicțievodný stav pri ktorom je zakázaná plavbavodostaj, ki ne dovoljuje plovbekiellon aiheuttava vedenkorkeusFörbud p.g.a. vattennivånУровень запрещающий судоходствоВодостај при којем се забрањује пловидба
LOWWATalacsony vízálláslivell baxx tal-ilmaLaagwaterNiski stan wodyNível de estiagemape micinízky vodný stavnizek vodostajMatala vesiLågvattenНизкая водаМала вода
SHALLOgázlóképződéssedimentVerondiepingMieliznaAssoreamentoîntinsurănaplaveninyusedlinaLiettyminenSlam-avsättningОбмелениеПлићак
CALAMIhavaria/balesetdiżastruCalamiteitWypadekAcidentecalamitatehavárianesrečaOnnettomuusOlyckaАварияХаварија
LAUNCHvízrebocsájtásvararTewaterlatingWodowanieLançamento à águalansare la apăspúšťanie na vodusplavitevVesillelaskuSjösättningСпуск на водуПоринуће
DECLEVvízszint csökkentéselivell tal-ilma li qed jitbaxxaWaterstandsverlagingSpadek poziomu wodyDescida do nível da águanivelul apei în scădereklesajúca vodná hladinanižanje vodostajaVedenkorkeuden laskeminenSjunkande vattennivåПонижение уровня водыВодостај у опадању
FLOMEAáramlás mérésekejl tal-flussStroomsnelheidsmetingPomiar prąduCaudaloperațiune de măsurare a debituluimeranie prietokumerjenje pretokaVirtauksen mittaaminenFlödes-mätningизмерение скорости теченияМерење протицаја
BLDWRKépítési munkálatokxogħol ta’ biniBouwwerkzaamhedenRoboty budowlaneObraslucrări de construcțiistavebné prácegradbena delaRakennustyötByggnads-arbeteСтроительствоРадови
REPAIRjavítási munkálatoktiswijaHerstelwerkzaamhedenPrace remontoweReparaçõeslucrări de reparațiiopravypopraviloKorjaustyötReparations-arbeteРемонтные работыПоправка
INSPECszemlespezzjoniInspectiewerkzaamhedenInspekcjaInspeçãoinspecțieinšpekcia; prehliadka; kontrolainšpekcijski pregledTarkastusInspektionИнспекцияИнспекција
FIRWRKtűzijátéklogħob tan-narVuurwerkSztuczne ognieFogo de artifíciofocuri de artificiiohňostrojognjemetIlotulitusFyrverkerierВзрывные работыВатромет
LIMITAkorlátozásrestrizzjonijietBeperkingenOgraniczeniaRestriçõesrestricțiiobmedzeniaomejitveRajoituksetBegränsningarОграниченияОграничења
CHGFWYhajóútváltozásbidliet tal-kanali navigabbliVerandering van de vaarwegZmiany toru wodnegoAlterações no canal navegávelschimbări șenal navigabilzmeny v plavebnej dráhespremembe na plovni potimuutokset väylälläÄndringar av farledenизменение фарватераПромене пловног пута
CONSTRhajóútszűkületrestrizzjoni tal-kanal navigabbliBeperking van de vaarwegZwężenie toru wodnegoEstreitamento da via navegávelîngustare cale navigabilăzúženie vodnej cestyzoženje plovne potivesiväylän kaventuminenSmalare vattenvägСужение фарватераСужење пловног пута
DIVINGvízalatti munkákbugħaddas taħt l-ilmaDuikwerkzaamhedenNurek pod wodąPresença de mergulhadoresscafandru în apăpotápač pod vodoudela pod vodosukeltaja veden allaDykare i vattnetВодолазные работыПодводни радови
SPECTRkülönleges szállítástrasport speċjaliBijzonder vervoerTransport specjalnyTransporte especialtransport specialšpeciálna prepravaposebni prevozerikoiskuljetusSpecial-transportспециальная перевозкаСпецијални транспорт
EXTnagymértékű vízeresztéskontroll estensiv tal-ilmaUitgebreid schutbedrijfIntensywne śluzowanieRegime de descarga máximotrafic de ecluză intensrozsiahle dotovanieekstenzivno odtekanjelaajamittainen sulutusOmfattande driftзначительный спуск водыЗначајно истицање
MINminimális vízeresztéskontroll minimu tal-ilmaMinimaal schutbedrijfMinimalne śluzowanieRegime de descarga mínimotrafic de ecluză redusminimálne dotovanieminimalno odtekanjevähimmäissulutusMinimidriftминимальный спуск водыМинимално истицање
SOUNDmélységmérési munkaxogħlijiet ta’ kejl tal-fondPeilwerkzaamhedenPomiary głębokościSondagenslucrări de sondajsondovacie prácemerjenje globineluotaustyötLodnings-arbeteпромерные работыМерења дубина
OTHERegyéboħrajnOverigeInneOutrosalteleInédrugomuutokset väylälläAnnatдругоеОстало
INFSERTájékoztatás (nem biztonsági közlemény és útiterv készítéséhez nem szükséges)servizz ta’ informazzjoniInformatieserviceSerwis informacyjny (informacje niezwiązane z bezpieczeństwem i niewymagane do planowania rejsu)Serviço de informações (sem relevância para a segurança e para a planificação de viagem)mesaj informativ (nu se referă la siguranța traficului și nu este necesar pentru planificarea voiajelor)Informačná služba (netýka sa bezpečnosti ani plánovania plavby)informacijska službaTietopalvelu (ei ole olennainen turvallisuuden kannalta eikä tarpeen matkan suunnittelussa)Informations-tjänst (inte säkerhets-relaterad och inte nödvändig för färdplanering)Информационная служба (не значительна для безопасности и нет необходимости в ней для планирования рейса)Услуга информисања (није релевантна за безбедност пловидбе и није потребна за планирање путовања)
STRIKEsztrájkstrajkStakingStrajkGrevegrevăštrajkstavkaLakkoStrejkЗабастовкаУдар
FLOMATúszó anyagmaterjal f'wiċċ l-ilmaDrijvend materiaalMateriał pływającyMaterial flutuantematerial plutitorplávajúci materiálplavajoči predmetiKelluva ainesFlytande föremålПлавучий материалПлутајући материјал
EXPLOSrobbanóanyag eltávolításoperazzjoni ta’ tneħħija ta’ splussiviVerwijderen van explosievenOperacja usuwania materiałów wybuchowychOperação de desminagemexplozive pentru degajarezneškodňovanie výbušnínodstranjevanje eksplozivovRäjähteiden raivaaminenRöjning av explosivt materialРазминированиеОперација разминирања
OBUNWAvíz alatti akadályostaklu taħt l-ilmaBelemmering onder waterPrzeszkoda podwodnaObstrução subaquáticaobstacol subacvaticprekážka pod vodouzapora pod vodoVedenalainen esteUndervattenshinderПрепятствие под водойПрепрека под водом
FALMATlehulló anyagokmaterjal qed jaqa’Vallend materiaalMateriał spadającyQueda de materiaismaterial care cadepadajúci materiálpadajoči predmetiPutoava ainesFallande föremålПадающий материалМатаријал који пада
DAMMARsérült jelzéssinjali bil-ħsaraBeschadigde markeringen/symbolenUszkodzone znaki/sygnałyMarcas/sinais danificadossemnale avariatepoškodené signálne znakypoškodovane oznake/znakiVaurioituneet merimerkitSkadade markeringar/signalerПоврежденные знаки/огниОштећен знак
HEARISegészségügyi kockázatriskju għas-saħħaGezondheidsrisicoZagrożenie dla zdrowiaRisco para a saúderisc de îmbolnăvirezdravotné rizikotveganje za zdravjeTerveysriskiHälsoriskРиск здоровьюОпасноист по здравље
ICEjégsilġIJsLódGelogheațăľadledJääIsледЛед
OBSTACakadályostakluObstakelPrzeszkodaObstáculoobstacolprekážkaoviraEsteHinderПрепятствие (помеха)Препрека
CHGMARforgalmi jelek változtatásabidla fis-sinjaliGewijzigde markeringZmiana oznakowaniaAlteração da sinalizaçãosemnalizare modificatăzmena značeniasprememba oznakMerkit muuttuneetÄndrad märkningИзменение СНОПромена знака
HIGVOLnagy feszültségű átfeszítéskejbil b’voltaġġ għoliHoogspanningskabelLinia wysokiego napięciaLinha de alta tensãolinie de înaltă tensiunevedenie vysokého napätiavisokonapetostni kabelKorkeajännitejohtoHögspänningsledningвысоковольтный кабельКабл под високим напоном
ECDISUInland ECDIS frissítésaġġornament tal-ECDIS InternaInland ECDIS-updateAktualizacja Inland ECDISAtualização ECDIS-fluvialactualizarea datelor ECDISaktualizácia Inland ECDISposodobitev celinskega ECDISSisävesiliikenteen ECDIS:n päivitysUppdatering av inlands-ECDISОбновление информации для Inland ECDISАжуриран Inland ECDIS
LOCRULhelyi közlekedési rend (R)regoli lokali tat-traffikuLokale verkeersregelsMiejscowe przepisy ruchu statkówRegras de tráfego locaisregulamente locale de traficlokálne pravidlá plavbylokalna prometna pravilapaikalliset liikennöintisäännötLokala trafikreglerМестные правила судоходстваЛокална правила пловидбе
NEWOBJÚj objektumoġġett ġdidNieuw objectNowy obiektNovo objetoobiect nounový objektnov objektUusi kohdeNytt föremålНовый объектНови објекат
MISECHhamis radarvisszhangokeki foloz tar-radarValse radarecho'sFałszywe echa radaroweEcos radar falsosecou radar falsfalošná odozvanapačni odmevi radarjaVirheellisiä tutkakaikujaFalska radarekonЛожная радарная цельЛажни радарски одраз
VHFCOVrádiós lefedettségkopertura tar-radjuRadiodekkingPokrycie radioweCobertura rádioacoperire radiorádiové pokrytiepokritost radijskih zvezRadion kuuluvuusalueRadiotäckningПокрытие радиосигналомПокривеност радио сигналом
REMOBJmentési munkálatoktneħħija ta’ oġġettVerwijderen van objectUsuwanie objektuRemoção de objetosschimbarea obiectuluiodstránenie objektuodstranitev objektaKohteen poistaminenBärgning av föremålУдаление объектаУклањање објекта
LEVRISemelkedő vízálláslivell tal-ilma qed jogħlaWaterstandsverhogingWzrost stanu wodySubida do nível da águacreşterea nivelului apeistúpajúca vodná hladinavišanje vodostajaVedenkorkeus nouseeStigande vattennivåПовышение уровня водыНиво воде у порасту
SPCMARspeciális jeleksinjali speċjaliBijzondere markeringenZnaki specjalneSinalização especialsemnalizare specialăšpeciálne značenieposebne oznakeErikoismerkitSärskilda markeringarСпециальные знакиПосебне ознаке
WERMCOidőjárási viszonyokkundizzjonijiet tat-tempWeersomstandighedenWarunki pogodoweCondições meteorológicascondiții meteorologicepoveternostné podmienkyvremenske razmereSääolosuhteetVäderförhållandenметеорологические условиявременски услови
REFERENCE CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
NAPNAPNAPNAPNAPNormal vandstand i AmsterdamNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAP
KPchannel levelПегел на каналаNivel localkanálový vodočetKanalniveauKanal PegelkpΣτάθμη υδάτων καναλιούCôte localeVodomjer u kanalulivello canaleKanāla ūdens līmeņrādisKanalo vandens lygis
FZPFZPFZPNivel de los canales frisonesFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZP
ADRAdriaАдриатическа системаMar Adriáticopřes AdriiAdriaüber AdriaAdriaΑδριατικήMer AdriatiqueRazina Jadranskog moralivello adriaticoAdrijas sistēmaAdrijos sistema
TAWTAW/DNGTAW/DNG2a nivelación general/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGDNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNG
PULPulkovo 1942Пулково 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942
NGMNgmНгмNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgm
ETRSETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89
POTPotsdamer DatumКоординатна система ПотсдамPotsdamer DatumPostupimské datumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamas koordinātu sistēmaPotsdamo koordinačių sistema
LDClow water level Danube CommissionНиско водно ниво по Дунавската комисияComisión del Danubio, nivel bajo de aguanízký plavební stav podle Dunajské komiseLav vandstand defineret af Donau-kommissionenRNW gemäß DonaukommissionMadala veetaseme Doonau komisjonΧαμηλή στάθμη υδάτων, Επιτροπή ΔούναβηCommission du Danube, niveau bas des eauxNiski plovidbeni vodostaj po Dunavskoj komisijilivello di magra Commissione del DanubioZems ūdens līmenis, Donavas komisijaŽemas vandens lygis, Dunojaus komisija
HDChigh water level Danube CommissionВисоко водно ниво по Дунавската комисияComisión del Danubio, nivel alto de aguanejvyšší plavební vodní stav podle Dunajské komiseHøj vandstand defineret af Donau-kommissionenHSW gemäß DonaukommissionKõrge veetaseme Doonau komisjonΥψηλή στάθμη υδάτων, Επιτροπή ΔούναβηCommission du Danube, niveau haut des eauxVisoki plovidbeni vodostaj po Dunavskoj komisijilivello di piena Commissione del DanubioAugsts ūdens līmenis, Donavas komisijaAukštas vandens lygis, Dunojaus komisija
ZPGzero point of gaugeНула на пегелаPunto de referencia de nivelnulový bod vodočtuProfilens nulpunktPegelnullpunktMõõtmiskoha nullpunktΜηδενικό σημείο μετρητήpoint de référence de niveauNulta točka vodomjerne letvezero idrometricoŪdens līmeņrāža nulles punktsNulinis vandens lygio rodmuo
GLWequivalent low water levelЕквивалентно ниско водно нивоEstiajeekvivalentní nízký vodní stavTilsvarende lav vandstandGleichwertiger Wasserstand (GLW)Madala veetaseme ekvivalentΙσοσύναμη χαμηλή στάθμη υδάτωνétiageEkvivalentni niski vodostajlivello equivalente di magraMinimālais ūdens līmenisŽemo vandens lygio ekvivalentas
HSWhighest navigable water levelНай-високо корабоплавателно нивоNivel máximo navegablenejvyšší plavební vodní stavHøjeste farbare vandstandHöchster Schifffahrtswasserstand (HSW)kõrgeim navigeeritav veetaseΥψηλότερη πλεύσιμη στάθμη υδάτωνPlus hautes eaux navigablesMaksimalni vodostaj dozvoljene plovidbemassimo livello idrometrico navigabileAugstākais kuģojamais ūdens līmenisAukščiausias laivybos vandens lygis
LNWLow Navigable WaterНиско корабоплавателно нивоNivel mínimo navegablenízký plavební vodní stav (národní)Lav farbar vandstandRNW (national)madal navigeeritav vesiΧαμηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτωνPlus basses eaux navigableNiski vodostaj dozvoljene plovidbelivello di magra navigabileZemākais kuģojamais ūdens līmenisŽemas laivybos vandens lygis
HNWHigh Navigable WaterВисоко корабоплавателно нивоNivel alto navegablenejvyšší plavební vodní stav (národní)Høj farbar vandstandHSW (national)kõrge navigeeritav vesiΥψηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτωνHautes eaux navigablesVisoki vodostaj dozvoljene plovidbelivello di piena navigabileAugsts kuģojamais ūdens līmenisAukštas laivybos vandens lygis
IGNIGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69
WGSWGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84
RNnormal levelНормално нивоNivel normalnormální stavNormalniveauNormaler PegelnormaaltaseΚανονική στάθμη υδάτωνRetenue normaleNormalna razinalivello idrometrico normaleNormāls ūdens līmenisNormalus lygis
HBOhigh water level of attentionВисоко водно ниво преди наводнениеAtención por nivel alto de aguavysoký vodní stav před vybřeženímHøj vandstand, der kræver forsigtighedHochwasser, das besondere Vorsicht erforderttähelepanu nõudev kõrge veetaseΥψηλή στάθμη υδάτων, απαιτείται προσοχήcote d'attentionVisok vodostaj — stanje pripravnostilivello di piena da sorvegliareIevērojami augsts ūdens līmenisPavojingai aukštas vandens lygis
REFERENCE CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
NAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAPNAP
KPcsatornavíz-szintlivell tal-kanalKanaalpeilkpCota localnivelul de referință localprevádzková úroveň hladiny v kanálivodostaj v kanalukpkpСудоходный уровень каналаupozorenje od velike vode
FZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZPFZP
ADRaz Adriai tenger szintje felettAdriaAdriapeilAdriaAdriáticoMarea Adriaticăvýškový systém ADRIAnivo Jadranskega morjaAdriaAdriaАдриатическая системаНиво Јадранског мора
TAWTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNGTAW/DNG
PULPulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Pulkovo 1942Пулково 1942Пулково 1942
NGMNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmNgmНгмNgm
ETRSETRS89ETRS89Etrs89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89ETRS89
POTpotsdami dátumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumPotsdamer DatumКоординатная система ПотсдамPotsdamer датум
LDCDunabizottsági hajózási kisvízszint (LKHV)livell baxx tal-ilma tal-Kummissjoni tad-DanubjuLaagwaterpeil Donaucommissieniski stan wody wg Komisji DunajskiejNível baixo da água, Comissão do Danúbionivelul apei minim — Comisia Dunăriihladina nízkej regulačnej a plavebnej vody podľa DKnizek vodostaj po Donavski komisijiTonavan suojelukomission mukainen pieni vedenkorkeusLågvattennivå enligt Donau-kommissionenНизкий уровень воды ДКНиски пловидбени ниво према Дунавској комисији
HDCDunabizottsági hajózási nagyvízszint (LNHV)livell għoli tal-ilma tal-Kummissjoni tad-DanubjuHoogwaterpeil Donaucommissiewysoki stan wody wg Komisji DunajskiejNível alto da água, Comissão do Danúbionivelul apei maxim — Comisia Dunăriihladina vysokej plavebnej vody podľa DKvisok vodostaj po Donavski komisijiTonavan suojelukomission mukainen suuri vedenkorkeusHögvattennivå enligt Donau-kommissionenВысокий уровень воды ДКВисоки пловидбени ниво према Дунавској комисији
ZPGvízmérce nulla pontjapunt żero tal-kejlReferentiepunt van de peilschaalpunkt zerowy wodowskazuPonto zero do fluviómetrozero mirănulový bod mernej staniceničelna točka vodomeravedenkorkeusmittarin nollakohtaVattenståndsmätarens nollpunktноль уровня‘0’ водомера
GLWegyenértékű kisvízszintlivell baxx tal-ilma ewkivalentiGelijkwaardige laagwaterstandrównoważny niski stan wodyNível baixo equivalente da águanivelul apei minim echivalentekvivalentná nízka vodná hladinaekvivalent nizkega vodostajavastaava pieni vedenkorkeusEkvivalent lågvattennivåНизкий уровень водыЕквивалент малој води
HSWlegnagyobb hajózási vízszint (HNV)l-ogħla livell tal-ilma navigabbliHoogste scheepvaartwaterstandnajwyższy stan wody dopuszczający żeglugęNível máximo navegávelcel mai mare nivel al apei pentru navigațienajvyššia plavebná hladinanajvišji vodostaj, pri katerem je mogoča plovbasuurin kulkukelpoinen vedenkorkeusHögsta navigerbara vattennivåНаивысший судоходный уровеньНајвиши водостај за пловидбу
LNWhajózási kisvízszint (HKV)Ilma Navigabbli BaxxLaagste scheepvaartwaterstand (nationaal)niski stan wody dopuszczający żeglugęNível mínimo navegávelnivelul apei minim pentru navigațienízka plavebná hladinanizek vodostaj, pri katerem je mogoča plovbaMatala kulkukelpoinen vesiLågt navigerbart vattenМинимальный судоходный уровеньНиски пловидбени ниво
HNWhajózási nagyvízszint (HNV)Ilma Navigabbli GħoliHoogste scheepvaartwaterstand (nationaal)wysoki stan wody dopuszczający żeglugęNível alto navegávelnivelul apei maxim pentru navigațievysoká plavebná hladinavisok vodostaj, pri katerem je mogoča plovbaKorkea kulkukelpoinen vesiHögt navigerbart vattenмаксимальный судоходный уровеньВисоки пловидбени ниво
IGNIGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69IGN 69
WGSWGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84SGM 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS 84WGS84WGS 84
RNszokásos szintlivell normaliNormaal peilpoziom normalnyNível normalnivelul apei normalnormálna úroveňobičajen vodostajnormaali tasoNormal nivåНормальный уровень водыНормални ниво
HBOLNHV-t meghaladó vízálláslivell għoli tal-ilma li jeħtieġ attenzjoniHoogwaterpeil, aandacht gebodenalarmowy stan wodyNível alto da água que obriga a navegação atentacota de atențievysoká hladina — stav bdelostiopozorilo glede visokega vodostajasuuri vedenkorkeus, edellyttää erityistä huomiotaHögvattennivå som kräver uppmärksamhetвысокий уровень воды, угроза наводненияupozorenje od velike vode
REGIME CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
NOnormalНормално водно нивоNormalnormální vodní stavNormal vandstandRegime: Normal WasserstandTavalineΚανονικήHauteur d'eau normaleRežim: normalni vodostajnormaleNormāls ūdens līmenisNormalus vandens lygis
HIhighВисоки водиAltovysoký vodní stavHøjvandeHochwasserKõrgeΥψηλήPlus Hautes Eaux NavigablesRežim: visok vodostajlivello idrometrico elevatoAugsts ūdens līmenisAukštas vandens lygis
IIprohibitory water levelВодно ниво възпрепятстващо корабоплаванетоNivel de agua de prohibiciónvodní stav, při kterém je zakázaná plavbaVandstand, hvor sejlads forbydesSperrung wegen HochwasserKeelatud veetaseΑπαγορευτική στάθμη υδάτωνNiveau d'eau d'interdictionVodostaj zabrane plovidbelivello idrometrico proibitivoŪdens līmenis, kurā kuģošana aizliegtaLaivybą draudžiantis vandens lygis
Iwater level of cautious navigationВодно ниво изискващо корабоплаване с повишено вниманиеNivel de agua para navegación prudentevodní stav zvýšené opatrnosti plavbyVandstand, hvor sejlads udføres med særlig agtpågivenhedMarke I.Ettevatliku laevatamise veetaseΣτάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐαςNiveau d'eau nécessitant une navigation prudenteVodostaj oprezne plovidbelivello idrometrico di prudenza per la navigazioneŪdens līmenis bīstams kuģošanaiLaivybai pavojingas vandens lygis
NNnormal water level for navigationНормално водно ниво за корабоплаванеNivel de agua normal para navegaciónnormální vodní stav pro plavbuNormal vandstand for skibsfartnormaler SchifffahrtswasserstandLaevatami-seks normaalne veetaseΚανονική στάθμη υδάτων ναυσιπλοΐαςNiveau Normal de NavigationVodostaj normalne plovidbelivello idrometrico normale per la navigazioneNormāls ūdens līmenis kuģošanaiLaivybai tinkamas vandens lygis
LOlow waterНиски водиNivel de agua bajonízký vodní stavLavvandeNiedrigwasserMadal vesiΧαμηλή στάθμη υδάτωνEtiageNizak vodostajlivello di magraZems ūdens līmenisŽemas vandens lygis
REGIME CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
NOnormál vízállásnormaliNormaalnormalnyNível da água normalnivelul normalnormálny vodný stavnormalenNormaaliNormalНормальный уровеньРежим нормалног водостаја
HImagas vízállásgħoliHoogwaterregimewysokiNível da água altonivelul maxim navigabilvysoký vodný stavvisokSuuriHögВысокая вода (паводок)Велика вода
IItilalmi vízszintlivell tal-ilma projbittivWaterstand met vaarverbodstan wody uniemożliwiający żeglugęNível da água que impossibilita a navegaçãonivelul apei restrictiv pentru navigațievodný stav, pri ktorom je zakázaná plavbavodostaj, ki ne dovoljuje plovbekiellon aiheuttava vedenkorkeusFörbud p.g.a. vattennivånуровень воды, запрещающий судоходствоВодостај при коме се обуставља пловидба
Ikíméletes hajózási vízszintlivell tal-ilma li jeħtieġ navigazzjoni b’attenzjoniWaterstand met beperkte scheepvaartstan wody wymagający ostrożnej żeglugiNível da água que obriga a navegação prudentenivelul apei de precauție pentru navigațievodný stav pre opatrnú plavbuvodostaj, ki zahteva previdno plovbovarovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeusFörsiktig navigering p.g.a. vattennivånуровень воды, опасный для судоходстваВодостај који захтева опрезну пловидбу
NNnormál hajózási vízszintlivell normali tal-ilma għan-navigazzjoniNormaal waterpeil voor scheepvaartnormalny stan wody dla żeglugiNível da água normal para a navegaçãonivelul apei normal pentru navigațienormálny vodný stav pre plavbunormalen vodostaj za plovbonormaali vedenkorkeus alusliikenteelleNormal vattennivå för sjöfartНормальный уровень воды для судоходстваНормални водостај за пловидбу
LOalacsony vízálláslivell baxx tal-ilmaLaagwaterregimeniski stan wodyNível de estiagemape micinízky vodný stavnizek vodostajMatala vesiLågvattenНизкая водаМала вода
REPORTING CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
INFinformationИнформацияInformacióninformaceInformationspunktInformationspunktTeaveΠληροφορίεςPoint d'informationInformacijskiinformazioneInformācijas punktsInformavimas
ADDadditional duty to reportЗадължтелно допълнително известяванеObligación adicional de notificacióndodatečná povinnost hlášeníYderligere rapporteringspligtzusätzliche MeldepflichtTäiendav tollimaks teatadaΠρόσθετο καθήκον αναφοράςObligation complémentaire d'annonceDodatna obveza izvješćivanjaobbligo di ulteriore segnalazionePapildu ziņošanas pienākumsPrivalomas papildomas pranešimas
REGregular duty to reportОбичаен режим за известяванеObligación normal de notificaciónnormální povinnost hlášeníNormal rapporteringspligtnormale MeldepflichtTavatollimaks teatadaΚανονικό καθήκον αναφοράςObligation d'annonce normaleRedovna obveza izvješćivanjaregime normale di segnalazionePastāvīgas ziņošanas pienākumsĮprastas pranešimo režimas
REPORTING CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
INFinformációinformazzjoniInformatiePunkt informacyjnyInformaçãopunct de informareinformácieinformacijeTiedotInformationИнформация для сведенияИнформација
ADDkiegészítő bejelentkezési kötelezettségdmir addizzjonali ta’ rappurtarExtra meldplichtObowiązek dodatkowego meldowaniaObrigação adicional de comunicaçãoobligația suplimentară de a raportadodatočná povinnosť hláseniadodatna obveznost poročanjaYlimääräinen raportointivelvollisuusExtra rapporteringsskyldighetДополнительное извещение обязательноДодатна обавеза извештавања
REGbejelentkezési kötelezettségdmir regolari ta’ rappurtarNormale meldplichtObowiązek regularnego meldowaniaObrigação normal de comunicaçãoobligația de a raporta regulatnormálna povinnosť hláseniaobičajna obveznost poročanjaSäännöllinen raportointivelvollisuusRegelbunden rapporteringskyldighetОбычный режим извещенияРедовна обавеза извештавања
SUBJECT CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
OBSTRUBlockageПрепятствиеObstrucciónuzávěraBlokeringSperreBlokeerimineΦραγμένοRestrictionPreprekainterruzioneBloķētsBlokavimas
PAROBSPartial obstructionЧастично препятствиеObstrucción parcialčástečná uzávěraDelvis blokeringteilweise SperreOsaline takistusΜερική παρεμπόδισηRestriction partielleDjelomična preprekaostruzione parzialeDaļēji bloķētsDalinis blokavimas
DELAYDelayЗакъснениеRetrasozpožděníForsinkelseVerzögerungHilinemineΚαθυστέρησηDélaiKašnjenjeritardoAizkavējumsDelsa
VESLENVessel LengthДължина на корабаEsloradélka plavidlaFartøjets længdeSchiffslängeLaeva pikkusΜήκος σκάφουςLongueur du bateauDužina brodalunghezza del natanteKuģa garumsLaivo ilgis
VESHEIVessel air draughtВисочина на корабаAltura de la obra muertavýška plavidla nad hladinouFartøjets højde over vandlinjenSchiffshöheLaeva kõrgus veepinnastΜέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμήςTirant d'air du bateauVisina najviše fiksne točke broda iznad vodealtezza del natante dal pelo dell'acquaKuģa virsūdens augstumsLaivo aukštis virš vandens
VESBREVessel breadthШирина на корабаMangašířka plavidlaFartøjets breddeSchiffsbreiteLaeva laiusΜέγιστο πλάτος σκάφουςLargeur du bateauŠirina brodalarghezza del natanteKuģa platumsLaivo plotis
VESDRAVessel draughtГазене на корабаCaladoponor plavidlaFartøjets dybgangSchiffstiefgangLaeva süvisΒύθισμα σκάφουςTirant d'eau du bateauGaz brodapescaggio del natanteKuģa iegrimeLaivo grimzlė
AVALENAvailable lengthДопустима дължинаEslora disponiblepovolená délkaDisponibel længdeverfügbare LängeKasutatav pikkusΔιαθέσιμο μήκοςLongueur maximumRaspoloživa duljinalunghezza massima ammessaPieļaujamais garumsLeidžiamas ilgis
CLEHEIClearance heightСвободна височинаGálibo verticalpodjezdná výškaFrigang i højdenDurchfahrtshöheKuja kõrgusΕλεύθερο ύψος διέλευσηςTirant d'air maximumVisina plovnog otvoratirante d'ariaPieļaujamais augstumsLeidžiamas aukštis
CLEWIDClearance widthСвободна ширинаGálibo horizontalprůjezdná šířkaFrigang, breddeverfügbare BreiteKuja laiusΕλεύθερο πλάτος διέλευσηςLargeur maximumŠirina plovnog otvoralarghezza massima della via navigabilePieļaujamais platumsLeidžiamas plotis
AVADEPAvailable depthДопустимо газенеProfundidad disponiblevyužitelná hloubkaVanddybdeverfügbare TiefeKasutatav sügavusΔιαθέσιμο πλάτοςTirant d'eau maximumRaspoloživa dubinapescaggio massimoŪdens dziļumsEsamas gylis
NOMOORNo mooringЗабранено швартованеProhibición de amarrezákaz přistáváníFortøjning forbudtFestmacheverbotSildumine keelatudΑπαγόρευση αγκυροβολίαςInterdiction d'amarrageZabranjen vezdivieto di ormeggioPietauvošanās aizliegtaDraudžiama švartuotis
SERVICLimited serviceОграничено обслужванеServicio limitadoprovoz omezenBegrænset betjeningBetrieb eingeschränktPiiratud teenindusΠεριορισμένη υπηρεσίαExploitation limitéeOgraničena uslugaservizio limitatoIerobežots pakalpojumsRibotas aptarnavimas
NOSERVNo serviceНяма обслужванеInterrupción del servicioprovoz zastavenIngen betjeningBetriebssperreEi teenindataΚαμία υπηρεσίαManœuvre interrompueNema uslugenessun servizioPakalpojums nav pieejamsNeaptarnaujama
SPEEDSpeedДопустима скоростLímite de velocidadnejvyšší rychlostHastighedsbegrænsningHöchstgeschwindigkeitKiirusΤαχύτηταLimite de VitesseOgraničenje brzinevelocitàĀtruma ierobežojumsRibojamas greitis
WAVWASNo wash of wavesЗабранено създаване на вълниNo crear oleajezákaz vytvářet vlnobití a sáníUndgå at lave efterdønningerSog und Wellenschlag vermeidenEi tekita vooluΑπαγόρευση πρόκλησης κυματισμώνRemous interditsZabranjeno pravljenje valovadivieto di moto ondosoNeradīt viļņusNekelti bangų
PASSINNo passingЗабранено преминаванеProhibido el pasozákaz potkáváníPassage er ikke tilladtBegegnungsverbotLäbimine keelatudΑπαγόρευση διέλευσηςTrématage interditZabranjen prolazdivieto di transitoAizliegts šķērsotPlaukti draudžiama
ANCHORNo anchoringЗабранено хвърляне на котваProhibido fondearzákaz kotveníOpankring ikke tilladtAnkerverbotAnkrusse jäämine keelatudΑπαγόρευση αγκυροβολίαςMouillage interditZabranjeno sidrenjedivieto di ancoraggioNoenkuroties aizliegtsDraudžiama nuleisti inkarą
OVRTAKNo overtakingЗабранено изпреварванеProhibido adelantarzákaz předjížděníOverhaling ikke tilladtÜberholverbotMöödasõit keelatudΑπαγόρευση προσπέρασηςTrématage interditZabranjeno pretjecanjedivieto di sorpassoApdzīt aizliegtsDraudžiama lenkti
MINPWRMinimum powerМинимална мощностPotencia mínimaminimální výkonMinimum kraftMindestantriebsleistungMinimaalne võimsusΕλάχιστη ισχύςPuissance minimumMinimalna snagapotenza minimaMinimālā jaudaMažiausia galia
DREDGEDredgingДрагажни работиDragadobagrovací práceOpmudringBaggerarbeitenSüvendusΒυθοκόρησηDragageIskapanjedragaggioBagarēšanas darbiDugno gilinimas
WORKWorkРаботи (действия)ObraspráceArbejderArbeitenTöötamineΕργασίεςTravauxRadovilavoriDarbsDarbai
EVENTEventСлучайSucesoudálostBegivenhedVeranstaltungSündmusΣυμβάνEvénementDogađajmanifestazionePasākumsĮvykis
CHGMARChange marksИзменение в знацитеCambio de señalizaciónzměna značeníÆndret signaleringSchifffahrtszeichen geändertMuudatus-tähisΑλλαγή σημείωνSignalisation modiféePromjena navigacijske oznakesegnaletica modificataMainītas zīmesŽenklų keitimas
CHGSERChange serviceИзменение в услугитеCambio de serviciozměna provozuÆndret betjeningBetrieb geändertVahetus-teenindusΑλλαγή υπηρεσίαςmanœuvre des ouvrages modifiéePromjena uslugeregime modificatoPakalpojums mainītsAptarnavimo pasikeitimai
SPCMARSpecial marksСпециална сигнализацияSeñalización especialzvláštní signalizaceSærlig signaleringbesondere ZeichenEritähisedΕιδικά σημείαSignalisation spécialePosebne oznakesegnaletica specialeĪpašas zīmesSpecialieji ženklai
EXERCExercisesУпражненияEjercicioscvičeníØvelserÜbungenÕppusedΑσκήσειςexercicesVježbeesercitazioniVingrinājumiPratybos
LEADEPLeast depth soundedМинимална дълбочинаProfundidad mínima medidaminimální změřená hloubkaMindste loddede dybdeminimale TiefeLooditud väikseim sügavusΜικρότερο μετρηθέν βάθοςProfondeur minimaleMinimalna dubinaprofondità minima rilevataMazākais izmērītais dziļumsMažiausias gylis
LEVDECDecreasing water levelНамаляващо водно нивоNivel de agua en descensoklesající vodní stavFaldende vandstandfallender WasserstandVeetaseme alanemineΜειούμενη στάθμη υδάτωνDécrueVodostaj u opadanjulivello idrometrico in diminuzioneKrītošs ūdens līmenisMažėjantis vandens lygis
LEVRISRising water levelРастящо водно нивоNivel de agua en ascensostoupající vodní stavStigende vandstandsteigender WasserstandVeetaseme tõusmineΑυξανόμενη στάθμη υδάτωνEaux montantesVodostaj u porastulivello idrometrico in aumentoKāpjošs ūdens līmenisKylantis vandens lygis
ANNOUNAnnouncementОбяваAvisozprávaMeddelelseNachrichtTeadaanneΑγγελίαAnnonceNajavaannuncioPaziņojumsPranešimas
LIMITALimitationsОграничениеLimitacionesomezeníBegrænsningerEinschränkungenPiirangudΠεριορισμοίLimitationsOgraničenjalimitazioniIerobežojumiApribojimai
CANCELNotice withdrawnАнулирано известиеAnuncio anuladozpráva byla zrušenaEfterretning trukket tilbageNachricht zurückgezogenKehtetu märguanneΑπόσυρση αγγελίαςAvis annuléPovučena obavijestsegnalazione revocataPaziņojums atceltsPranešimas atšauktas
MISECHFalse radar echosГрешно радарно ехоEcos radar falsosfalešná ozvěnaFalsk radarekkoGeisterechosRadari vale kajasignaalΕσφαλμένα σήματα ραντάρFaux échos radarPogrešan radarski odzivrilevazioni radar distorteMaldigs radara ehosignalsKlaidingi radaro rodmenys
ECDISUInland ECDIS updateОбновяване на ECDISActualización ECDIS fluvialaktualizace informací Inland ECDISInland ECDIS updateInland ECDIS UpdateUuendatud sisemaine ECDISΕπικαιροποίηση ECDIS εσωτ. ναυσ.Mise à jour des données Inland ECDISAžuriranje sustava Inland ECDISaggiornamento ECDIS internoInland ECDIS informācijas atjaunošanaInland ECDIS informacijos atnaujinimas
NEWOBJNew objectНов обектNuevo objetonový objektNyt objektneues ObjektUus eseΝέο αντικείμενοNouvel objetNovi objektnuovo oggettoJauns objektsNaujas objektas
WARNINWarningВниманиеAlarmavarováníAdvarselWarnungHoiatusΠροειδοποίησηAvertissementUpozorenjeallertaBrīdinājumsĮspėjimas
CHWWYChanges of the fairwayПромени във водния пътCambio en la vía navegablezměna na vodní cestěÆndring af farvandetÄnderungen des FahrwassersVeetee muutmineΑλλαγή εντός πλωτής οδούmodification de la passe navigablePromjene u plovnom putumodifiche della via navigabileIzmaiņas kuģu ceļāPasikeitimai farvateryje
CONWWYConstriction of fairwayСтроителни работи по водния пътEstrechamiento de vía navegablezúžení vodní cestyIndsnævring af vandvejenEinengung des FahrwassersVeetee konstrikt-sioonΚατασκευή πλωτής οδούrétrécissement de la passe navigableSuženje plovnog putastrettoiaŪdens ceļa sašaurinājumsFarvaterio susiaurėjimas
DIVERDiver under the waterВодолазни работиPresencia de submarinistaspráce pod vodouDykkere i vandetTaucher unter WasserTuuker vee allΥποβρύχιες εργασίεςplongeurs au travailRonilac pod vodomsommozzatore in immersioneŪdenslīdēju darbiVandenyje naras
SPECTRSpecial transportСпециализиран транспортTransporte especialzvláštní přepravaSærlig transportSondertransportEriveduΕιδικές μεταφορέςtransport spécialSpecijalni prijevoztrasporto specialeĪpašs transportsSpecialus transportas
LOCRULLocal rules of trafficМестни (локални) правила за движениеNormas locales de tráficomístní úprava plavebních předpisůLokale trafikreglerlokal gültige VerkehrsvorschriftenKohalikud liiklusees-kirjadΤοπικοί κανόνες κυκλοφορίαςrèglements de navigation locauxLokalni prometni propisiregole di traffico localiVietēji satiksmes noteikumiVietinės laivų eismo taisyklės
VHFCOVRadio coverageРадио покритие (обхват)Cobertura de radiorádiové pokrytíRadiodækningFunkabdeckungRaadio levialaΚάλυψη ασυρμάτουCouverture radioRadijska pokrivenostcopertura radioRadiosignālu pārklājumsRadijo ryšio zona
HIGVOLHigh voltage cableВисоко напрежениеLínea de alta tensiónvedení vysokého napětíHøjspændingskablerHochspannungsleitungKõrgepinge-juhtivusΑγωγός υψηλής τάσηςLigne haute tensionVisokonaponski kabelalta tensioneAugstspriegumsAukštos įtampos kabelis
TURNINNo turningЗабранено извършване на поворотProhibido girarzákaz provádět obratVending ikke tilladtWendeverbotPööramine keelatudΑπαγόρευση στροφήςInterdiction de viverZabranjeno okretanjedivieto di manovraPagriezties aizliegtsApsisukti draudžiama
CONBREConvoy breadthШирина на съставаManga del convoyšířka sestavyKonvojbreddeVerbandsbreiteKonvoi laiusΠλάτος νηοπομπήςlargeur du convoiŠirina sastavalarghezza del convoglioKaravānas platumsLaivų vilkstinės plotis
CONLENConvoy lenghtДължина на съставаEslora del convoydélka sestavyKonvojlængdeVerbandslängeKonvoi pikkusΜήκος νηοπομπήςlongueur du convoiDuljina sastavalunghezza del convoglioKaravānas garumsLaivų vilkstinės ilgis
REMOBJRemoval of objectПремахване на препятствиеRetirada de un objetoodstranění objektuFjernelse af objektBergungsarbeitenEseme eemaldamineΑπομάκρυνση αντικειμένουenlèvement d'objetUklanjanje objektarimozione di oggettiObjekta noņemšanaObjekto šalinimas
INFSERInfo serviceИнформационна службаServicio de informaciónInformační servisInformationstjenesteInformationsserviceTeabeteenusΠληροφορίεςService d'informationInformacijska uslugaservizio informazioniInformācijas dienestsInformacija
SUBJECT CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
OBSTRUzárlatOstakluStremmingZamknięcieObstruçãoRestricțieblokádazaporaEsteBlockeringЗакрытоПрепрека
PAROBSrészleges tilalomOstaklu parzjaliGedeeltelijke stremmingCzęściowe zamknięcieObstrução parcialRestricție parțialăčiastočné prekážkydelna zaporaOsittainen esteDelvis obstruktionЧастично закрытоДелимична препрека
DELAYkésedelemDewmienOponthoudOpóźnienieDemoraÎntârzieremeškaniezamudaViivästysFörseningЗадержкаКашњење
VESLENhajó hosszaTul tal-BastimentScheepslengteDługość statkuComprimento (embarcação)Lungimea naveidĺžka plavidladolžina plovilaAluksen pituusFartygslängdДлина суднаДужина пловила
VESHEIhajó magasságaGħoli tal-bastimentScheepshoogteWysokość statkuAltura acima da linha de água (embarcação)Înălțimea deasupra liniei de plutirevýška plavidla nad hladinouprosta višina plovilaAluksen suurin korkeus vedenpinnastaFartygets höjd över vattenytanВысота суднаМаксимална висина пловила над водом
VESBREhajó szélességeWisa’ tal-bastimentScheepsbreedteSzerokość statkuBoca (embarcação)Lățimea naveišírka plavidlaširina plovilaAluksen leveysFartygsbreddШирина суднаШирина пловила
VESDRAhajó merüléseFundar meħtieġ għall-bastimentDiepgangZanurzenie statkuCalado (embarcação)Pescajul naveiponor plavidlaugrez plovilaAluksen syväysFartygets djupgåendeОсадка суднаГаз пловила
AVALENrendelkezésre álló hosszúságTul disponibbliDoorvaartlengteDługość użytkowaComprimento disponívelLungimea admisădostupná dĺžkarazpoložljiva dolžinaKäytettävissä oleva pituusTillgänglig längdДопустимая длинаРасположива дужина
CLEHEIszabad űrszelvénymagasságFond ta’ spazju ħielesDoorvaarthoogteWysokość w świetleAltura livreGabaritul de înălțimepodjazdná výškaprosta višina prehodaAlikulkukorkeusFrihöjdДопустимая высотаСлободна висина
CLEWIDhasznos szélességWisa’ ta’ spazju ħielesDoorvaartbreedteSzerokość w świetleLargura livreGabaritul de lățimeprejazdná šírkaprosta širina prehodaKäytettävissä oleva leveysFarledsbreddДопустимая ширинаСлободна ширина
AVADEPrendelkezésre álló vízmélységFond disponibbliBeschikbare diepteGłębokość użytkowaProfundidade disponívelAdâncimea disponibilădostupná hĺbkarazpoložljiva globinaKäytettävissä oleva syväysTillgängligt djupСуществующая глубинаРасположива дубина
NOMOORveszteglési tilalomIrmiġġ projbitAfmeerverbodZakaz cumowaniaProibição de amarrarInterdicția de a acostazákaz vyväzovaniaprepovedan privezKiinnittyminen kiellettyFörtöjning förbjudenШвартовка запрещенаЗабрањено везивање
SERVICkorlátozott üzemServizz limitatBeperkte serviceUsługa ograniczonaServiço limitadoManevră restricționatăobmedzená prevádzkaomejena storitevRajoitettu palveluBegränsad serviceОграниченое обслуживаниеОграничена услуга
NOSERVüzemszünetServizz sospiżGeen bedieningUsługa niedostępnaInterrupção do serviçoÎntreruperea serviciuluizastavená prevádzkani storitveEi palveluaIngen serviceНе обслуживаемоеБез услуге
SPEEDsebességkorlátozásVeloċitàSnelheidsbeperkingOgraniczenie szybkościLimite de velocidadeLimită de vitezănajvyššia povolená rýchlosťhitrostNopeusHastighetОграничение скоростиБрзина
WAVWAShullámkeltést elkerülniTranja tal-mewġ projbitaGolfslag vermijdenZakaz tworzenia falNão causar ondulaçãoFormarea valurilor interzisăzákaz vlnobitia a saniaprepovedano povzročanje valovVoimakkaan aallokon tuottaminen kiellettyUndvik svallБерегись волныЗабрањено прављење таласа
PASSINtalálkozás tilosPassaġġ projbitOntmoeten verbodenZakaz wymijaniaProibição de passarTraversarea interzisăzákaz preplávaniaprepovedan prehodEi läpikulkuaPassering förbjudenНет проходаЗабрањен пролаз
ANCHORhorgonyozni tilosAnkraġġ projbitAnkeren verbodenZakaz kotwiczeniaProibição de ancorarAncorarea interzisăzákaz kotveniaprepovedano sidranjeEi ankkuroitumistaAnkring förbjudenЯкорная стоянка запрещенаЗабрањено сидрење
OVRTAKelőzni tilosProjbit il-qbiż ta’ bastimenti oħraVoorbijlopen verbodenZakaz wyprzedzaniaProibição de cruzar ou ultrapassarDepășirea interzisăzákaz predchádzaniaprepovedano prehitevanjeEi ohittamistaOmkörning förbjudenОбгон запрещенЗабрањено престизање
MINPWRminimális teljesítményPotenza minimaMinimaal vermogenMinimalna moc napęduPotência mínimaPutere minimăminimálny výkonnajmanjša močVähimmäistehoMinsta motoreffektминимальная мощностьМинимална снага
DREDGEkotrási munkálatokTħammilBaggerwerkzaamhedenPogłębianieDragagensLucrări de dragajbagrovacie prácepoglabljanje dnaRuoppaustyötMuddringВстречное движениеБагеровање
WORKmunkálatokXogħolWerkzaamhedenPraceTrabalhosLucrăriprácedeloTyötArbetenПроводятся работыРадови
EVENTrendezvényAvvenimentEvenementImprezaEventoEvenimentudalosťprireditevTapahtumatEvenemangМероприятиеДогађај
CHGMARforgalmi jelek változtatásaBidla fis-sinjaliGewijzigde markeringZmiana oznakowaniaAlteração da sinalizaçãoSemnalizare modificatăzmena značeniasprememba oznakMerkit muuttuneetÄndrad märkningИзменение СНОПромена знака
CHGSERüzemidõ változtatásaServizz modifikatGewijzigde bedieningZmiana obsługiAlteração do serviçoManevre modificatezmena prevádzkysprememba storitvePalvelu muuttunutFörändrad driftИзменение часов работыПромена услуге
SPCMARspeciális jelekSinjali speċjaliBijzondere markeringenZnaki specjalneSinalização especialSemnalizare specialăšpeciálne značenieposebne oznakeErikoismerkitSärskilda markeringarСпециальные знакиПосебне ознаке
EXERCgyakorlatokEżerċizzjiOefeningenĆwiczeniaExercíciosExercițiicvičeniavajeHarjoituksetÖvningarИспытанияВежбе
LEADEPminimális mélységL-inqas fond imkejjelMinst gepeilde diepteNajmniejsza zmierzona głębokośćProfundidade mínima medidaAdâncimea minimănajnižšia nameraná hĺbkanajmanjša izmerjena globinaMatalin luodattu syvyysMinsta lodade djupМинимальная глубинаНајмања измерена дубина
LEVDECcsökkenő vízállásLivell tal-ilma li qed jitbaxxaAfnemend waterSpadek stanu wodyDescida do nível da águaScăderea nivelului apeiklesajúca vodná hladinanižanje vodostajaVedenkorkeus laskeeSjunkande vattennivåСнижение уровня водыВодостај у опадању
LEVRISemelkedő vízállásLivell tal-ilma li qed jogħlaWassend waterWzrost stanu wodySubida do nível da águaCreșterea nivelului apeistúpajúca vodná hladinavišanje vodostajaVedenkorkeus nouseeStigande vattennivåПовышение уровня водыВодостај у порасту
ANNOUNhirdetményAvviżAankondigingKomunikatComunicadoAnunțoznámenieobvestiloIlmoitusMeddelandeОбъявлениеНајава
LIMITAkorlátozásRestrizzjonijietBeperkingenOgraniczeniaRestriçõesLimităriobmedzeniaomejitveRajoituksetbegränsningarОграничениеОграничење
CANCELhirdetmény visszavonvaAvviż annullatBericht ingetrokkenKomunikat odwołanyAviso anuladoMesaj anulatspráva bola zrušenáobvestilo preklicanoIlmoitus peruutettuÅterkallad märkningОтмена извещенияПовлачење издатог Саопштења
MISECHhamis radarvisszhangokEki foloz tar-radarValse radarecho'sFałszywe echa radaroweEcos radar falsosEcou radar falsfalošná odozvanapačni odmevi radarjaVirheellisiä tutkakaikujaFalska radarekonЛожная радарная цельЛажни радарски одраз
ECDISUInland ECDIS frissítésaġġornament tal-ECDIS InternaInland ECDIS-updateAktualizacja Inland ECDISAtualização ECDIS-fluvialactualizarea datelor ECDISaktualizácia Inland ECDISposodobitev celinskega ECDISSisävesiliikenteen ECDIS:n päivitysUppdatering av inlands-ECDISОбновление информации для Inland ECDISАжуриран Inland ECDIS
NEWOBJÚj objektumOġġett ġdidNieuw objectNowy obiektNovo objetoObiect nounový objektnov objektUusi kohdeNytt föremålНовый объектНови објекат
WARNINfigyelmeztetésTwissijaWaarschuwingOstrzeżenieAlertaAvertismentvarovanieopozoriloVaroitusVarningПредупреждениеУпозорење
CHWWYhajóútváltozásBidliet tal-kanal navigabbliVerandering van de vaarwegZmiany toru wodnegoAlterações na via navegávelModificări ale șenalului navigabilzmeny na vodnej cestespremembe na plovni potivesiväylän muutosÄndring av farledenИзменение фарватераПромене у пловном путу
CONWWYhajóútszűkületRestrizzjoni tal-kanal navigabbliBeperking van de vaarwegZwężenie toru wodnegoEstreitamento da via navegávelÎngustarea șenalului navigabilzúženie vodnej cestyzoženje plovne potivesiväylän kaventuminenSmalare farledСужение фарватераСужење пловног пута
DIVERvízalatti munkákBugħaddas taħt l-ilmaDuikwerkzaamhedenNurek pod wodąPresença de mergulhadoresScafandru în apăpráce pod vodoudela pod vodosukeltaja veden allaDykare i vattnetводолаз под водойРонилац под водом
SPECTRkülönleges szállításTrasport speċjaliBijzonder vervoerTransport specjalnyTransporte especialTransport specialšpeciálna prepravaposebni prevozerikoiskuljetusSpecialtransportСпециальный транспортСпецијални транспорт
LOCRULhelyi közlekedési rend (R)Regoli lokali tat-traffikuLokale verkeersregelsMiejscowe przepisy ruchu statkówRegras de tráfego locaisRegulamente locale de traficlokálne pravidlá plavbylokalna prometna pravilapaikalliset liikennöintisäännötLokala trafikreglerМестные правила судоходстваЛокална правила пловидбе
VHFCOVrádiós lefedettségKopertura tar-radjuRadiodekkingPokrycie radioweCobertura rádioAcoperire radiorádiové pokrytiepokritost radijskih zvezRadion kuuluvuusalueRadiotäckningПокрытие радиосигналомПокривеност радио сигналом
HIGVOLnagy feszültségű átfeszítésKejbil b’voltaġġ għoliHoogspanningskabelLinia wysokiego napięciaLinha de alta tensãoLinie de înaltă tensiunevedenie vysokého napätiavisokonapetostni kabelKorkeajännitejohtoHögspänningsledningвысоковольтный кабельКабл под високим напоном
TURNINmegfordulni tilosDawran projbitDraaien verbodenZakaz zawracaniaProibição de inverter marchaÎntoarcerea interzisăZákaz vykonávania obratovprepovedano obračanjeKääntyminen kiellettyVändning förbjudenПоворот запрещенЗабрањено окретање
CONBREa kötelék szélességeWisa’ tal-konvojBreedte van de duwsleepSzerokość zestawuLargura do comboioLățimea convoiuluišírka zostavyširina konvojakytkyeen leveysKonvojbreddШирина состава судовШирина састава
CONLENa kötelék hosszaTul tal-konvojLengte van de duwsleepDługość zestawuComprimento do comboioLungimea convoiuluidĺžka zostavydolžina konvojakytkyeen pituusKonvojlängdДлина состава судовДужина састава
REMOBJmentési munkálatokTneħħija ta’ oġġettVerwijderen van objectUsuwanie objektuRemoção de objetoSchimbarea obiectuluiodstránenie objektuodstranitev objektaKohteen poistaminenBärgning av föremålУдаление объектаУклањање објекта
INFSERTájékoztatásServizz ta’ informazzjoniInformatieserviceSerwis informacyjnyServiço de informaçõesMesaj informativInformačná službainformacijska službaTietopalveluInformationstjänstИнформационная службаИнфо-сервис
TARGET GROUP CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
ALLallВсичкиTodosvšichniAllealleKõikΌλαTous les usagersSve vrste plovilatuttiVisiVisi
CDGvessels with dangerous goodsТърговски кораб превозващ опасни товариEmbarcaciones con mercancías peligrosasplavidla určená pro přepravu nebezpečného nákladuFartøjer med farligt godsFahrzeuge mit gefährlichen GüternOhtliku lastiga kaubalaevΕμπορικά σκάφη με επικίνδυνο φορτίοTransports de matières dangereusesKomercijalno plovilo s opasnim teretomnavi mercantili con carichi pericolosiKomerckuģi ar bīstamu kravuPrekybos laivai su pavojingu kroviniu
COMcommercial vesselsТърговски корабEmbarcaciones comercialesplavidla pro přepravu nákladuHandelsskibekommerzielle FahrzeugeKauba-laevadΕμπορικά σκάφηBateau de commerceKomercijalno plovilonavi mercantiliKomerckuģiPrekybos laivai
PAXpassenger vesselsПътнически корабEmbarcaciones de pasajerosplavidla pro přepravu cestujícíchPassagerskibeFahrgastschiffeReisilaevadΕπιβατηγά σκάφηBateau à passagersPutničko plovilonavi passeggeriPasažieru kuģiKeleiviniai laivai
PLEpleasure craftsСпортен или увеселителен корабEmbarcaciones de recreosportovní plavidlaFritidsfartøjerSportbooteLõbusõidu-laevΣκάφη αναψυχήςBateau de plaisancePlovilo za razonodunatanti da diportoIzpriecceļojumu kuģiPramoginiai laivai
CNVconvoysСъставConvoyessestavyKonvojerVerbändeKoosseisΝηοπομπέςConvoiSastavconvogliKaravānasVilkstinės
PUSpushed convoysТласкан съставConvoyes empujadostlačné sestavySkubbekonvojerSchubverbändeTõugatav koosseisΩθούμενες νηοπομπέςconvois poussésPotiskivani sastavconvogli spintiKaravānas ar stūmējuStumiamos vilkstinės
NNUnon navigating usersПотребители извън корабоплаванетоUsuarios no navegantesjiní než nautiční uživateléBrugere uden for skibsfartandere als nautische Nutzermuud kasutajad, v.a alusedΧρήση εκτός ναυσιπλοΐαςusagers non navigantsKorisnici koji ne ploveutilizzatori non in navigazioneAr kuģošanu nesaistīti izmantotājiNe laivybos tikslais
LOAloaded vesselsНатоварен корабEmbarcaciones con carganaložená plavidlaLastede fartøjerbeladene FahrzeugeLaadungis laevadΦορτωμένα σκάφηbateaux chargésNatovareno plovilonavi carichePiekrauti kuģiLaivai su kroviniu
SMAsmall craftsМалък корабEmbarcaciones pequeñasmalá plavidlaSmå fartøjerKleinfahrzeugeVäikelaevadΜικρά σκάφηpetites embarcationsMalo plovilopiccoli natantiMazas tonnāžas peldlīdzekļiMaži laivai
CNDconvoys with dangerous goodsСъстав превозващ опасен товарConvoyes con mercancías peligrosassestava pro přepravu nebezpečného nákladuKonvojer med farligt godsVerbände mit gefährlichen GüternOhtliku lastiga konvoidΝηοπομπές με επικίνδυνα εμπορεύματαconvois de matières dangereusesSastav sa opasnim teretomconvogli con carichi pericolosiKaravānas ar bīstamu kravuVilkstinės su pavojingu kroviniu
MOVmotorized vesselsМоторен корабEmbarcaciones motorizadasplavidla s vlastním strojním pohonemMotordrevne fartøjerFahrzeuge mit MaschinenantriebMootorlaevadΜηχανοκίνητα σκάφηbateaux motorisésPlovilo s motoromnavi a motoreMotorizēti kuģiMotoriniai laivai
NMVnon-motorized vesselsНемоторен корабEmbarcaciones no motorizadasplavidla bez vlastního strojního pohonuIkkemotordrevne fartøjerFahrzeuge ohne MaschinenantriebMootorita laevadΜη μηχανοκίνητα σκάφηbateaux non motorisésPlovilo bez motoranavi non a motoreNemotorizēti kuģiNemotoriniai laivai
WOCworksite craftsРаботни плаващи средстваEmbarcaciones de obrasplavidla vykonávající práce na vodní cestěFlydende arbejdsplatformeBaufahrzeugeTöölaevadΣκάφη εργοταξίουbateaux de serviceRadno plovilonavi cantiereDarblaukuma peldlīdzekļiStatybvietės plaukiojančios priemonės
TARGET GROUP CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
ALLmindenkire vonatkozókollhaAlle scheepvaartWszystkie jednostkiTodos os utentestoți utilizatoriivšetci (používatelia)vseKaikkiAllaВсе судаСви
CDGkereskedelmi hajó veszélyes áruvalbastimenti b’merkanzija perikolużaBeroepsvaart gevaarlijke stoffenStatki handlowe przewożące ładunki niebezpieczneEmbarcações de comércio com mercadorias perigosastransport de materiale periculoaseplavidlá s nebezpečným tovaromtrgovska plovila z nevarnim blagomKauppa-alukset, joissa on vaarallisia aineitaHandelsfartyg med farlig lastТорговое судно с опасным грузомКомерцијална пловила са опасним теретом
COMkereskedelmi hajóbastimenti kummerċjaliBeroepsvaartStatki handloweEmbarcações de comércionavă comercialăobchodné lodetrgovska plovilaKauppa-aluksetHandelsfartygТорговое судноКомерцијално пловило
PAXszemélyszállító hajóbastimenti tal-passiġġieriPassagiersschepenStatki pasażerskieEmbarcações de passageirosnavă de pasageriosobné lodepotniška plovilaMatkustaja-aluksetPassagerarfartygПассажирское судноПутничко пловило
PLEkedvtelési célú hajóopri tal-baħar għar-rikreazzjoniRecreatievaartStatki rekreacyjneEmbarcações de recreionavă de agrementrekreačné a športové plavidláplovila, namenjena za šport in rekreacijoHuvialuksetFritidsbåtarПрогулочное судноСпортско-рекреативно пловило
CNVhajókötelékkonvojsSamenstelZestawyComboiosconvoizostavykonvojiKytkyeetKonvojerСоставСастави
PUStolt kötelékekkonvojs imbuttatiDuweenheidZestawy pchaneComboios empurradosconvoi împinstlačné zostavypotisni konvojiTyönnetyt kytkyeetPåskjuten konvojТолкаемый составПотискивани састави
NNUnem hajózási használókutenti li ma jinnavigawxNiet nautische gebruikersUżytkownicy nieżeglującyUtentes não navegantespersonal nenavigantneplávajúci užívateliauporabniki, ki ne plujejomuut käyttäjät kuin vesilläliikkujatAndra än sjöfarandeдля несудоходных целейКорисници који не плове
LOAberakott hajóbastimenti mgħobbijaBeladen schepenStatki załadowaneEmbarcações carregadasnava încărcatănaložené plavidlánatovorjena plovilaLastatut aluksetLastade fartygГруженое судноНатоварено пловило
SMAkishajóopri tal-baħar żgħarKleine vaartuigenMały statekPequenas embarcaçõesșalupă micămalé plavidlámali plovni objektiPienet aluksetSmåbåtarМалое судноМало пловило
CNDveszélyes árut szállító kötelékkonvojs b’merkanzija perikolużaSamenstel met gevaarlijke stoffenZestaw z ładunkiem niebezpiecznymComboios com mercadorias perigosasconvoi cu mărfuri periculoasezostavy s nebezpečným tovaromkonvoji z nevarnim blagomKytkyeet, joissa vaarallisia aineitaKonvojer med farligt godsСостав с опасными грузамиСастави са опасним теретом
MOVmotoros hajóbastimenti b’muturVaartuigen met motorStatek o napędzie mechanicznymEmbarcações motorizadasnave propulsateplavidlá s vlastným strojným pohonommotorizirana plovilaMoottoroidut aluksetMotordrivna fartygМоторные судаMоторизовано пловило
NMVmotor nélküli hajóbastimenti li ma għandhomx muturVaartuigen zonder motorStatek bez napędu mechanicznegoEmbarcações não-motorizadasnave nepropulsateplavidlá bez vlastného strojného pohonuplovila brez motorjaMuut kuin moottoroidut aluksetIcke motordrivna fartygБезмоторные судаНемоторизовано пловило
WOCúszómunkagépopri tal-baħar ta’ sit tax-xogħolSchepen voor bouwwerkzaamhedenStatek roboczyEmbarcações de estaleiroșalupa tehnicăplavidlá vykonávajúce práce na vodnej cesteplovni objekti na delovni lokacijiTyömaa-aluksetArbetsfartygТехнический флотПловни објекат на градилишту
TYPE CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
RIVriverРекаRíořekaFlodFlussJõgiΠοταμόςRivièreRijekafiumeUpeUpė
CANcanalКаналCanalkanálKanalKanalKanalΚανάλιCanalKanalcanaleKanālsKanalas
LAKlakeЕзероLagojezeroSeeJärvΛίμνηBassinJezerolagoEzersEžeras
FWYfairwayФарватерVía navegableplavební dráhaFarvandFahrwasserFaarvaaterΔίαυλοςChenalPlovni putcanale navigabileKuģu ceļšFarvateris
LCKlockБаражEsclusaplavební stupeňSluseSchleuseLüüsΥδατοφράκτηςEclusePrevodnicaconcaSlūžasŠliuzas
BRIbridgeМостPuentemostBroBrückeSildΓέφυραPontMostponteTiltsTiltas
RMPrampРампаRamparampaRampeRampeRampΠλατοφόρμαPlan inclinéRamparampaTrapsRampa
BARweirБентPresajezOverløbsdæmningWehrÜlevoolupaisΦράγμα ποταμούBarragePregradasbarramentoAizsprostsUžtvanka
BNKbankБрягMargenbřehBredUferKallasΌχθηBergeObalaspondaKrastsKrantas
GAUtide gaugeВодомерна станцияMareógrafovodočetTidevandsmålerPegelTõusu ja mõõna mõõturΠαλιρροιογράφοςÉchelle/MarégrapheVodomjerna postajamareometroPaisuma/ bēguma līmeņrādisMareografas
BUObuoyБуйBoyasbójeBøjeBojePoiΣημαντήραςBouéePlutačaboaBojaPlūduras
BEAbeaconФарBalizasmajákFast sømærkeBakePaakΥφαλοδείκτηςBaliseSvjetleći obalni znakgavitelloBākaŠvyturys
ANCanchoring areaКотвена стоянкаFondeaderokotvištěOpankringsområdeAnkerplatzAnkruplatsΠεριοχή αγκυροβολίαςzone de stationnementSidrištearea di ancoraggioEnkurvietaInkaravimosi vieta
BERberthКорабно място (кей)AtracaderovývazištěKajpladsLiegestelleKaiΑποβάθραpoint de stationnementPristaništeattraccoPietauvošanas vietaPrieplauka
MOOmooring facilityШвартово устройствоAmarraderovyvazovací zařízeníFortøjningsanlægFestmacheeinrichtungSildumis-rajatisΕγκατάσταση πρόσδεσηςAménagement d'amarrageOprema za vezivanjestruttura di ormeggioPietauvošanas ierīceŠvartavimosi įrenginys
TERterminalТерминалTerminalpřekladištěTerminalUmschlagplatzTerminalΤερματικός σταθμόςTerminalTerminalterminalTerminālsTerminalas
HARharbourПристанищеPuertopřístavHavnHafenSadamΛιμάνιPortLukaportoOstaUostas
FDOfloating dockПлаващ докMuelle flotanteplovoucí dokFlydedokSchwimmdockUjuvdokkΠλωτή αποβάθραPontonsPlutajući dokbacino galleggiantePeldošais doksPlūdrusis dokas
CABcable overheadДалекопроводCable aéreovzdušné vedení kabeluLuftledningÜberspannungElektriliinΕναέριο καλώδιοCâble suspendu (Chemin de câbles, lignes électriques)Viseći dalekovodcavo sospesoKabeļu pārvadsOro linijos kabelis
FERferryФериботTransbordadorpřívozKabelfærgeFähreParvlaevΟχηματαγωγόBacSkelafuniviaPrāmisKeltas
PIPpipelineТръбопроводConductospotrubíRørledningPipelineTorujuheΑγωγόςOléoducCjevovodcondutturaCauruļvadsVamzdynas
PPOpipeline overheadНадземен тръбопроводConductos aéreosnadzemní vedení potrubíRørbroRohrbrückeTorustiku liinΕναέριος αγωγόςOléoduc aérienViseći cjevovodconduttura sospesaCauruļvadu pārvadsVirš vandens iškeltas vamzdynas
HFAharbour facilityПристанищно оборудванеInstalación portuariapřístavní zařízeníHavneanlægHafeneinrichtungSadama rajatisΛιμενική εγκατάστασηInstallation portuaireLučke građevineinstallazione portualeOstas iekārtaUosto įranga
HMOharbour master's officeКапитан на пристанищетоCapitanía de puertokancelář vedoucího přístavuHavnekontorHafenmeisterbüroSadamakap-teni bürooΛιμεναρχείοCapitainerieKapetanijacapitaneria di portoOstas kapteiņa dienestsUosto kapitono biuras
SHYshipyardКорабостроителницаAstilleroloděniceSkibsværftWerftLaevatehasΝαυπηγείοChantier navalBrodogradilištecantiere navaleKuģu būvētavaLaivų statykla
REFrefuse dumpПункт за събиране на отпадъциDepósito de residuossběrna odpaduAffaldsdeponiAbfallsammelstellePrahikallurΧώρος απόρριψης αποβλήτωνStation de collecte de déchetsSkladište otpadnog materijalapunto raccolta rifiutiAtkritumu izgāztuveAtliekų surinkimo aikštelė
MARnotice markИнформационно таблоPanel de señalizaciónplavební znakAdvarselsmærkeSchifffahrtszeichenTeatise tähisΠροειδοποιητικό σημείοPanneau de signalisationPlovidbena oznakasegnalazioneInformatīva zīmeĮspėjimo ženklas
LIGlightСветещ знакAlumbradosvětloLysLeuchtfeuerTuliΦανόςFeuxSvjetlofanaleGaismaŠviesos
SIGsignal stationСигнална станцияEstación de señalizaciónsignální staniceSignalstationSignalstationMärguande-punktΣηματοφορικός σταθμόςStation de signalisationSignalna postajastazione di segnalamentoSignālstacijaSignalų postas
TURturning basinРайон за поворотCuenca de maniobraobratištěVendebassinWendestellePöörde eeldokkΛεκάνη στροφήςBassin de virageMjesto za okretanjebacino di manovraPagriešanās vietaApsisukimo baseinas
CBRcanal bridgeМост на каналPuente canalpřemostění kanáluKanalbroKanalbrückeKanalisildΓέφυρα καναλιούPont CanalMost na kanaluacquedottoKanāla tiltsKanalo tiltas
TUNtunnelТунелTúneltunelTunnelTunnelTunnelΣήραγγαTunnelTuneltunnelTunelisTunelis
BCOborder controlГраничен контролPuesto fronterizohraniční kontrolaGrænsekontrolGrenzstationPiirikontrollΣυνοριακός έλεγχοςPoste de douaneGranična kontrolacontrollo di frontieraRobežkontrolePasienio kontrolė
REPreporting pointКонтролен постPuesto de notificaciónmísto hlášeníRapporteringspunktMeldepunktAruandlus-punktΣημείο αναφοράςPoste de contrôleKontrolna točkapunto di controlloZiņošanas vietaKontrolės punktas
FLOflood gateШлюзCompuertasochranná vrataOverløbslukkeSperrtorTõusuvee-tõkeΘύρα υδροφράχτηPorte de gardeVrata prevodniceparatoiaSlūžasDambos uždoris
SLIship liftКорабен елеватор/подемникElevador de barcoslodní výtahSkibskranSchiffshebewerkLaevaliftΑνυψωτήρας πλοίωνascenseur à bateauxDizalo za brodascensore per naviKuģu liftsLaivų keltuvas
DUKculvertВодостокPasopropustekGennemløbsrørDükerToruviikΥδαταγωγόςcaniveauOdvodni kanaltomba a sifoneŪdensvadnePralaida
VTCvessel traffic centreЦентър за управление на корабоплаванетоCentro de tráfico navalcentrum řízení plavbySkibstrafikcenterVerkehrszentraleLaevaliikluskeskusΚέντρο ρύθμισης της κυκλοφορίας των πλοίωνcentre de gestion de traficKontrolni centarCentro di controllo del traffico navaleKuģu satiksmes centrsLaivų eismo centras
RESreservoirРезервоарEmbalsenádržReservoirStauhaltungHoidlaΔεξαμενήbassin réservoirAkumulacijabacinoRezervuārsTvenkinys
LKBlock basinШлюзова камераEsclusa con cabezas separadasplavební komoraKedelsluseSchleusenkammerLüüsitiikΘάλαμος δεξαμενής ανύψωσηςsas d’écluseBazen prevodniceconca di navigazioneSlūžu baseinsŠliuzo baseinas
BRObridge openingПлавателен отвор на мостApertura de puentemostní poleOplukkelig broBrückendurchfahrtsöffnungSild avatudΆνοιγμα γέφυραςpasse de pontOtvor mostaapertura del ponteTilta atvērumsTilto anga
BNSbunker/fuelling stationМясто за бункерованеTanque/Estación de suministro de combustibletankovací stanicebunker/tankstationBunkerstationPunkerdus-/tankimisjaamΑποθήκη καυσίμων/σταθμός τροφοδοσίας καυσίμωνposte de ravitaillementTerminal za opskrbu gorivomstazione di bunkeraggio / rifornimentoTvertne/uzpildes stacijaBunkeris / kuro pildymo punktas
TYPE CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
RIVfolyóxmaraRivierRzekaRiofluviuriekarekaJokiFlodРекаРека
CANcsatornakanalKanaalKanałCanalcanalkanálkanalKanavaKanalКаналКанал
LAKlagMeerJezioroLagolacjazerojezeroJärviSjöОзероЈезеро
FWYhajóútkanal navigabbliVaarwegTor wodnyVia navegávelșenalplavebná dráhaplovna potVäyläFarledФарватерПловни пут
LCKzsilipbieb tal-ilma magħluqSluisŚluzaEclusaecluzăplavebný stupeňzapornicaSulkuSlussШлюзПреводница
BRIhídpontBrugMostPontepodmostmostSiltaBroМостМост
RMPrámparampaHellingPochylniaRamparampăramparampaRamppiRampРампаРампа
BARgátdiga sommerġibbliStuwJazBarragembarajhaťjezPatoDammПлотинаУстава
BNKpartxattOeverBrzegMargembancbrehbregRantaBankберег водоемаОбала (реке, канала, језера)
GAUvízmércekejl il-mareaPeilschaalWodowskazFluviómetro/marégrafomiră de mareevodomerná stanicavodomerna postajaVuorovesimittariTidvattenmätareводомерная станция, водомерВодомерна станица
BUObójabagaBoeiBojaBoiageamandurăbójaplovecPoijuBojБуйБова
BEAparti (irány)jelfanalBakenStawaBalizabalizămajáksvetilnikMerimerkkiSignalbojМаякСветлећи обалски знак
ANChorgonyzó-helyżona ta’ ankraġġAnkerplaatsKotwicowiskoAncoradourosector de ancorarekotviskosidriščeAnkkurointialueAnkringsområdeЯкорная стоянкаСидриште
BERkikötőhelyirmiġġLigplaatsMiejsce postojuCais/fundeadouropunct de ancorarevýväziskoprivezLaituripaikkaKajПричалПристајалиште
MOOkikötőberendezésfaċilità ta’ rmiġġAfmeerfaciliteitCumowiskoPosto de amarraçãoposibilitate de acostarevyväzovacie zariadenienaprava za privezKiinnittymislaitteistoFörtöjningsanläggningШвартовое устройствоОпрема за извезивање
TERrakodóterminalTerminalTerminalTerminalterminalterminálterminalTerminaaliTerminalТерминалТерминал
HARkikötőportHavenPortPortoportprístavpristaniščeSatamaHamnПортЛука
FDOúszódokkbaċir f’wiċċ l-ilmaDrijvend dokDok pływającyDoca flutuantepontonplávajúci dokplavajoči dokUiva telakkaFlytdockaплавучий докПловећи док
CABátfeszítéskejbil fl-ajruOverhangende kabelKabel napowietrznyCabo aéreocablu suspendatvzdušné vedenie káblazračni daljnovodKaapeli yläpuolellaLuftledningПодвесной кабельДалековод
FERkomplanċaVeerpontPromFerrybacprievozná loď (kompa)trajektLauttaFärjaПаромСкела
PIPcsővezetékpipelinePijpleidingRurociągCondutaconductepotrubiecevovodPutkijohtoPipelineТрубопроводЦевовод
PPOcsőhídpipeline fl-ajruOverhangende pijpleidingRurociąg napowietrznyConduta aéreaconducte suspendatevzdušné vedenie potrubiazračni cevovodPutkijohto yläpuolellaLuftpipelineНадземный трубопроводНадземни цевовод
HFAkikötői létesítményfaċilità portwarjaHavenfaciliteitObiekt portowyInstalação portuáriafacilități portuareprístavné zariadeniapristaniška napravaSatamalaitteistoHamnanläggningПортовое оборудованиеЛучка инфраструктура
HMOkikötő kapitányságkapitanerijaHavenkantoorKapitanat portuCapitania do portocăpitănieKapitanátpristaniška kapitanijaSatamakonttoriHamnkaptenens kontorКапитания портаЛучка капетанија
SHYhajógyártarznaScheepswerfStoczniaEstaleiro navalșantier navallodenicaladjedelnicaTelakkaVarvСудостроительный заводБродоградилиште
REFhulladéklerakópost għar-rimi ta’ skartAfval afgiftepuntWysypisko śmieciInstalação de recolha de resíduosstație de colectare a deșeurilorskládka odpaduodlagališče odpadkovJäteasemaSopinsamlingspunktотвал грунтаСкладиште отпадних материја
MARhajózási jel(zés)sinjal ta’ avviżVerkeerstekenZnak informacyjnyPainel de sinalizaçãopanou de semnalizareplavebný znakplovbna oznakaIlmoitusmerkkiTrafikmärkeИнформационный знакПловидбени знак
LIGfénydawlLichtŚwiatłoLuzsemnal luminossvetlosvetlobaValoLjusОгоньСветло
SIGjelzőállomásstazzjon tas-sinjalarSeinstationStacja sygnalizacyjnaEstação de sinalizaçãostație de semnalizaresignálna stanicasignalna postajaMerkinantoasemaSignalstationСигнальная станцияСигнална станица
TURfordítóhelybaċir għad-dawranZwaaikomObrotnicaBacia de viragemloc de rondouobratiskoobračališčeKääntöallasVändplatsразворотный бассейнБазен за маневрисање
CBRcsatornahídpont fil-kanalAquaductMost kanałowyPonte-aquedutopod canalakvaduktmost čez kanalKanavasiltaKanalbroАквиадукМост на каналу
TUNalagútminaTunnelTunelTúneltuneltunelpredorTunneliTunnelТуннельТунел
BCOhatárállomáskontroll fil-fruntieriGrensstationKontrola granicznaPosto fronteiriçopunct control trecere frontierăhraničná kontrolamejna kontrolaRajatarkastusGränskontrollПограничный контрольГранична контрола
REPjelentkezési pontpunt ta’ rappurtarMeldpuntPunkt meldunkowyPonto de notificaçãopunct raportaremiesto hláseniatočka javljanjaRaportointipisteRapporteringspunktТочка оповещенияПријавна тачка
FLOzsilipkapuxatba għall-għargħarKeersluisŚluzaComportapoartă pentru regularizare debitprotipovodňové vrátadrsna vrataSulkuporttiDammluckaЗаградительные ворота шлюзаУстава за евакуацију поплавног таласа
SLIhajóliftmakkinarju għall-irfigħ tal-bastimentiScheepsliftPodnośnia statkówElevador de naviossincrolift navelodný výťahladijsko dvigaloLaivahissiFartygshissСудоподъемникБродски лифт
DUKbúvárkanal tad-drenaġġDuikerPrzepustAquedutoscafandruzhybkakanalHolvirumpuKulvertВодопропускОдводни канал
VTCforgalomirányító központċentru tat-traffiku tal-bastimentiVerkeersleidingcentrumCentrum ruchu statkówCentro de tráfego de embarcaçõescentru de management al traficuluicentrum riadenia plavbyprometno središče za plovilaAlusliikennekeskusCenter för fartygstrafikЦентр управления движением судовЦентар за управљање саобраћајем
RESgyűjtő medenceġibjunSpaarbekkenZbiornikAlbufeiralac de acumularevodná nádržakumulacijsko jezeroPatoallasVattenmagasinВодохранилищеАкумулација
LKBzsilip várakozóhelybaċir ta’ bieb tal-ilma magħluqSluiskolkKomora śluzyBacia de eclusabazinul ecluzeiplavebná komorasplavnicaSulkukammioSlusskammareШлюзовая камераКомора преводнице
BROhídnyílásftuħ ta’ pontBrugopeningOtwieranie mostuPonte a abrirpod în deschideremostný otvorprehod mostuAvattu siltaBroöppningРазводной мостМостовски отвор
BNSüzemanyagtöltő állomásstazzjon tal-karburantBunker-/tankstationBunkierka / Stacja tankowaniaPosto de abastecimentobunker/stație alimentare combustibilzásobovacia/tankovacia stanicatank/polnilnica gorivaTankkausasemaBunkrings-/tankstationбункеровка/заправочная станцияТерминал за снадбевање бродова горивом
ICE ACCESSIBILITY CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
Anavigation normalНормално корабоплаванеNavegación normalnormální plavební provozNormal skibsfartSchifffahrt normalTavapärane navigatsioonΚανονική ναυσιπλοΐαNavigation normaleNormalna plovidbanavigazione normaleNormāla kuģošanaĮprasta laivyba
Bnavigation not yet hinderedКорабоплаването все още е възможноNavegación posibleplavba je ještě možnáSkibsfarten hindres endnu ikkeSchifffahrt wird noch nicht behindertNavigatsioon ei ole veel takistatudΝαυσιπλοΐα που δεν παρεμποδίζεται ακόμηNavigation possiblePlovidba još uvijek mogućanavigazione non ancora ostacolataKuģošana vēl nav traucētaNekliudoma laivyba
Flow trafficСлабо корабоплаванеTráfico escasoslabý plavební provozLav trafiktæthedwenig SchifffahrtVähene liiklusΧαμηλός ρυθμός κυκλοφορίαςTrafic faibleSlab prometscarso trafficoNeliela satiksmes intensitāteNeintensyvus eismas
Lno navigation without breakingКорабоплаване само след ледоразбивачNavegación imposible sin rompehielosnelze plout bez lámání leduIngen skibsfart uden isbryderkeine Schifffahrt ohne EisbrecherVaid katkestustega liiklus võimalikΚαμία ναυσιπλοΐα χωρίς θραύση των πάγωνnavigation seulement derrière brise-glaceNema plovidbe bez lomljenja ledanessuna navigazione senza rompighiaccioKuģošana tikai ar ledus laušanuLaivyba įmanoma tik naudojant ledlaužį
Cnavigation possible for motorvessels with more than 0,74 kW (1 hp) per 2 tonsКорабоплаването е възможно само за кораби с мощност над 0,5 к.с. на тонNavegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1cv) por 2 toneladasplavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74 kW (l ks) na 2 tunySkibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. 2 tonsSchifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74 kW (1 PS) pro 2 TonnenMootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1hp)/2 t) navigatsioon võimalikΝαυσιπλοΐα δυνατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 Kw (1 hp) ανά 2 κόρουςLa navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74 Kw (1 ch) par 2 tonnesPlovidba dozvoljena za plovila s motorom snage veće od 0,74 KW(1 ks)/2ttransito possibile per motonavi con potenza superiore a 0,74 kW (1 hp) per 2 tonnellateKuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz 2 tonnāmLaivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74 kW (1 hp) 2 tonoms
Dnavigation possible for motorvessels with more than 0,74 kW (1 hp) per tonКорабоплаването е възможно само за кораби с мощност над 1 к.с. на тонNavegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1cv) por toneladaplavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74 kW (l ks) na tunuSkibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. tonSchifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74 kW (1 PS) pro TonneMootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1hp)/1 t) navigatsioon võimalikΝαυσιπλοΐα δυνατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 Kw (1 hp) ανά κόροLa navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74 Kw (1 ch) par tonnePlovidba dozvoljena za plovila s motorom snage veće od 0,74 KW(1 ks)/ttransito possibile per motonavi con potenza superiore a 0,74 kW (1 hp) per tonnellataKuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz tonnuLaivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74 kW (1 hp) tonai
Enavigation possibilities remain constantВъзможностите за корабоплаване не са променениPosibilidades de navegación establessetrvalé plavební podmínkyIngen ændring af de nuværende sejlmulighederheutige Fahrmöglichkeiten bleiben gleichNavigatioonivõimalused konstantsedΟι δυνατότητες ναυσιπλοΐας παραμένουν σταθερέςLes possibilités de navigation sont constantesUvjeti plovidbe ostaju isticondizioni di transito costantiKuģošanas iespējas nemaināsNepakitusios laivybos sąlygos
Gnavigation possibilities may deteriorate rapidlyВъзможно е рязко влошаване на условията за корабоплаванеPosibilidades de navegación que pueden deteriorarse rápidamenteplavební podmínky se mohou náhle zhoršitSejlmulighederne kan hurtigt forværresFahrmöglichkeit kann sich schnell verschlechternNavigatsioonivõimalused võivad kiiresti halvenedaΟι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να επιδεινωθούν ταχέωςLes possibilités de navigation peuvent se détériorer rapidementUvjeti plovidbe mogu se naglo pogoršatinavigabilità che può peggiorare rapidamenteKuģošanas iespējas var strauji pasliktinātiesLaivybos sąlygos gali greitai pablogėti
Hno navigation but no obstructionКорабоплаването е преустановено, но няма препятствияNavegación imposible pero sin obstruccionespřerušení plavby bez plavebních překážekIngen skibsfart, men ingen hindringkeine Schifffahrt, aber keine SchifffahrtssperreNavigatsiooni ei toimu, aga takistust ei oleΚαμία ναυσιπλοΐα αλλά ούτε και παρεμπόδισηInterruption de navigation même sans obstacleNema plovidbe, nema preprekanessun transito anche senza ostruzioneKuģošana nenotiek, bet kuģošanas aizliegums nepastāvLaivyba neleidžiama, tačiau kliūčių nėra
Mnavigation possible with the aid of ice breakersКорабоплаването е възможно само с ледорезни приспособленияNavegación posible con asistencia de rompehielosplavba je možná s pomocí ledoborceSkibsfart mulig med støtte fra isbrydereSchifffahrt mit Eisbrecher möglichNavigatsioon võimalik jäämurdjate abigaΝαυσιπλοΐα δυνατή με τη βοήθεια παγοθραυστικώνLa navigation est possible à l'aide d'un brise-glacePlovidba moguća uz upotrebu ledolomcatransito possibile con l'intervento dei rompighiaccioKuģošana iespējama ar ledlaužu palīdzībuLaivyba galima naudojant ledlaužį
Knavigation possible in convoy or towageКорабоплаването е възможно в състав или с буксирNavegación posible en convoy o remolqueplavba je možná ve skupině plavidel za sebou nebo ve vlečné sestavěSkibsfart mulig i konvoj eller på slæbFahren im Konvoi oder Schlepp möglichNavigatsioon võimalik kolonnis või pukseeridesΝαυσιπλοΐα δυνατή σε νηοπομπές ή με ρυμούλκισηLa navigation est possible en convois ou avec remorqueurPlovidba moguća u sastavu ili u tegljunavigazione possibile in convoglio o in trainoKuģošana iespējama karavānā vai, velkot tauvāLaivyba galima vilkstine arba su vilkiku
Tnavigation possibilities may improve rapidlyВъзможно е рязко подобряване на условията за корабоплаванеPosibilidades de navegación que pueden mejorar rápidamenteplavební podmíky se mohou náhle zlepšitSejlmulighederne kan hurtigt forbedresFahrmöglichkeit kann sich schnell verbessernNavigatsioonivõimalused võivad kiiresti paranedaΟι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να βελτιωθούν ταχέωςLes possibilités de navigation peuvent s'améliorer rapidementUvjeti plovidbe se mogu naglo poboljšatinavigabilità che può migliorare rapidamenteKuģošanas iespējas var strauji uzlabotiesLaivybos sąlygos gali greitai pagerėti
Pinland ports can hardly be reachedРечните пристанища са трудно достъпниPuertos interiores casi inaccesiblesvnitrozemské přístavy jsou těžko dosažitelnéIndlandshavne svært tilgængeligeInnenhäfen kaum erreichbarSiseveesadamad raskesti ligipääsetavadΔύσκολη προσέγγιση των εσωτερικών λιμένωνL'arrivée aux ports intérieurs est très difficileRiječne luke teško dostupneporti fluviali difficilmente raggiungibiliPiekļuve iekšzemes ostām apgrūtinātaVidaus uostai sunkiai pasiekiami
Vno navigation allowedПреустановено корабоплаванеNavegación prohibidazákaz plavbySejlads ikke tilladtFahrverbotNavigatsioon keelatudΔεν επιτρέπεται η ναυσιπλοΐαNavigation interrompuePlovidba nije dopuštenanessun transito consentitoKuģošana aizliegtaLaivyba draudžiama
Xnavigation in convoys compulsoryПлаването в състав е задължителноObligatorio navegar en convoypřikázaná plavba plavidel ve skupině za sebouSejlads i konvoj er påbudtKonvoifahrt verpflichtendNavigatsioon kolonnis kohustuslikΥποχρεωτική ναυσιπλοΐα σε νηοπομπέςNavigation en convois obligatoireObvezna plovidba u sastavimaobbligo di navigazione in convoglioObligāta kugošana karavānāPrivaloma laivyba vilkstine
ICE ACCESSIBILITY CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
Anormális/szokásos hajózásnavigazzjoni normaliScheepvaart normaalżegluga normalnaNavegação normalnavigație normalănormálna plavbanormalna plovbanormaali alusliikenneNormal sjöfartНормальные условия для судоходстваНормална пловидба
Bhajózás még nem korlátozottnavigazzjoni għadha mhux imfixklaScheepvaart ondervindt nog geen hinderżegluga jeszcze bez przeszkódNavegação possívelnavigație posibilăplavba ešte nie je obmedzenáplovba je še vedno možnaalusliikenteessä ei vielä esteitäÄnnu obehindrad sjöfartсудоходство допустимоПловидба још увек могућа
Fjelentéktelen hajóforgalomftit li xejn traffikuScheepvaart geringniskie natężenie żeglugiTráfego ligeirotrafic scăzutslabá premávkamalo prometavähäinen alusliikenneLåg sjötrafikнизкий судопотокСлаб саобраћај
Ljégtörõ nélkül hajózási tilalomebda navigazzjoni projbita mingħajr tkissirGeen vaart indien niet wordt gebrokenżegluga tylko w asyście lodołamaczaNavegação impossível sem quebra-gelosnu se navighează fără dispozitiv de spargere a ghețiizákaz plavby bez ľadoborcaplovba brez ledolomilca ni dovoljenaei alusliikennettä ilman jäänmurtamistaIngen sjöfart utan isbrytningплавание только под проводкой ледокольных средствНема пловидбе без ломљења леда
Chajózás csak géphajóknak: minimum 0,74 kW 2 tonnánkkéntnavigazzjoni possibbli għal bastimenti b’mutur ta’ potenza ogħla minn 0,74 kW (1 hp) għal kull 2 tunnellatiVaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74 kW (1 pk) per 2 tonżegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74 kW (1 KM) na każde 2 tony masyNavegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1cv) por 2 toneladasnavigația este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 Kw (1 CP) per 2 toneplavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74 kW (1 hp) na 2 tplovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74 kW (1 KM) na 2 tonialusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) 2 tonnia kohdenSjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74 kW(1hp) per 2 tonнавигация только для самоходных судов с удельной мощностью более 1 лошадиной силы на 2 тонныПловидба дозвољена за самохотке (пловила са сопственим погоном) са више од 0,74 kW (1KS) по 2t
Dhajózás csak géphajóknak: minimum 0,74 kW tonnánkkéntnavigazzjoni possibbli għal bastimenti b’mutur ta’ potenza ogħla 0,74 kW (1 hp) għal kull tunnellataVaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74 kW (1 pk) per 1 tonżegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74 kW (1 KM) na tonę masyNavegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74kW (1cv) por toneladanavigația este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 Kw (1 CP) per tonãplavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74 kW (1 hp) / tplovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74 kW (1 KM) na tonoalusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) tonnia kohdenSjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74 kW(1hp) per tonнавигация только для самоходных судов с удельной мощностью более 1 лошадиной силы на 1 тоннуПловидба дозвољена за самохотке (пловила са сопственим погоном) са више од 0,74 kW (1KS) по 1t
Ehajózási feltételek állandósultakil-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jibqgħu kostantiHuidige vaarmogelijkheid blijft hetzelfdewarunki żeglugi bez zmianPossibilidades de navegação estáveisposibilitățile de navigație rămân constantesúčasné plavebné podmienky zostávajú rovnakémožnost plovbe ostaja nespremenjenaalusliikennemahdollisuudet pysyvät ennallaanFarbarhet förblir oförändradнавигационные условия без измененийУслови пловидбе остају исти
Ga hajózási lehetõségek gyorsan változhatnakil-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jistgħu jiddeterjoraw rapidamentVaarmogelijkheid kan snel verslechterenmożliwość gwałtownego pogorszenia warunków żeglugiPossibilidades de navegação podem deteriorar-se rapidamenteposibilitățile de navigație se pot deteriora rapidplavebné podmienky sa môžu rýchlo zhoršiťmožnost plovbe se lahko hitro poslabšaalusliikennemahdollisuudet voivat huonontua nopeastiFarbarheten kan minska snabbtвозможно резкое ухудшение условий плаванияУслови пловидбе се могу нагло погоршати
Hhajózás akadálymentesség ellenére nincsebda navigazzjoni iżda ebda ostakluGeen vaart, maar niet gestremdżegluga przerwana mimo braku zakazu żeglugiNavegação impossível, mas não há obstruçõesnu se navighează dar nu sunt obstrucțiizastavená plavba, bez plavebnej prekážkyplovba ni dovoljena, vendar ni ovirei alusliikennettä, vaikkei estettäIngen sjöfart, men ingen blockeringсудоходства нет, но движение разрешеноНема пловидбе, нема препрека
Mhajózás jégtörõvel lehetségesnavigazzjoni possibbli bit-tkissir tas-silġScheepvaart met ijsbrekers mogelijkmożliwość żeglugi w asyście lodołamaczyNavegação possível com a assistência de quebra-gelosnavigația este posibilă cu ajutorul spărgătoarelor de gheațăplavba možná s pomocou ľadoborcaplovba mogoča s pomočjo ledolomilcaalusliikenne mahdollista jäänmurtajien avullaSjöfart möjlig med hjälp av isbrytareплавание под проводкой ледокольных средств разрешеноПловидба могућа уз употребу ледоломца
Khajózás kötelékben vagy vontatva lehetségesnavigazzjoni possibbli f’konvoj jew permezz ta’ rmonkarVaren in konvooi of sleep mogelijkmożliwość żeglugi w konwojach lub za holownikiemNavegação possível em comboio ou a reboquenavigația este posibilă în convoi sau remorcatplavba možná v zostave alebo vo vlekuplovba mogoča v konvoju ali z vlečenjemalusliikenne mahdollista kytkyeessä tai hinauksessaSjöfart möjlig i konvoj eller med bogseringдвижение в составах или с буксирамиПловидба могућа за потискиване или тегљене саставе
Thajózási lehetõségek gyorsan javulhatnakil-possibbiltajiet ta’ navigazzjoni jistgħu jitjiebu rapidamentVaarmogelijkheid kan snel verbeterenmożliwość szybkiej poprawy warunków żeglugiPossibilidades de navegação podem melhorar rapidamenteposibilitățile de navigație se pot ameliora rapidplavebné podmienky sa môžu rýchlo zlepšiťmožnost plovbe se lahko hitro izboljšaalusliikennemahdollisuudet voivat parantua nopeastiFarbarheten kan öka snabbtвозможно резкое улучшение условий плаванияУслови пловидбе се могу нагло побољшати
Pbelvízi kikötõk alig elérhetõkdiffiċli jintlaħqu l-portijiet interniBinnenhavens nauwelijks bereikbaarograniczone możliwości dotarcia do portów śródlądowychPortos interiores quase inacessíveisaccesul în porturile interioare poate fi foarte dificilvnútrozemské prístavy sú ťažko dosiahnuteľnérečna pristanišča so težko dostopnavaikea päästä sisävesisatamiinInlandshamnar mycket svåråtkomligaдоступ к внутренним портам сильно затруднёнРечне луке тешко доступне
Vhajózási tilalomnavigazzjoni projbitaVaarverbodzakaz żeglugiNavegação proibidanavigația nu este permisăzákaz plavbyplovba prepovedanaalusliikenne ei ole sallittuaIngen sjöfart tillåtenнавигация запрещенаПловидба није дозвољена
Xhajózás csak kötelékben engedélyezettin-navigazzjoni f’konvojs hija obbligatorjaVerplichte konvooivaartobowiązek żeglugi w konwojachObrigatório navegar em comboionavigația în convoaie este obligatoriepovinná plavba v zostaveobvezna plovba v konvojihalusliikenne kytkyeissä pakollistaObligatorisk konvojgångдвижение только в составахОбавезна пловидба у саставима
ICE CLASSIFICATION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
AnavigableСвободно корабоплаванеNavegablesplavnýUhindret sejladsgut befahrbarNavigeeritavΠλεύσιμοςnavigablePlovnonavigabilekuģojamsLaivyba be kliūčių
Bfairly navigableУмерено корабоплаванеRazonablemente navegabledobře splavnýNæsten uhindret sejladsziemlich gut befahrbarKeskmiselt navigeeritavΠλεύσιμος σε μικρό βαθμόraisonnablement navigablePretežno plovnoabbastanza navigabilediezgan labi kuģojamsLaivyba beveik be kliūčių
Cnavigable with difficultyЗатруднено корабоплаванеNavegación difícilobtížně splatnýSejlads vanskeligschwer befahrbarRaskustega navigeeritavΠλεύσιμος με δυσκολίαnavigation péniblePlovno uz teškoćenavigabile con difficoltàgrūti kuģojamsSunki laivyba
Dnavigable only with great difficultyСилно затруднено корабоплаванеNavegación muy difícilvelmi obtížně splavnýSejlads meget vanskeligsehr Schwer befahrbarÜksnes suurte raskustega navigeeritavΠλεύσιμος μόνο με μεγάλη δυσκολίαnavigation très péniblePlovno uz velike teškoćenavigabile solo con grande difficoltàļoti grūti kuģojamsLaivyba labai sunki
Eno navigation allowedПреустановено корабоплаванеNavegación prohibidazákaz plavbySejlads ikke tilladtFahrverbotNavigatsioon keelatudΔεν επιτρέπεται καθόλου η ναυσιπλοΐαnavigation interrompuePlovidba nije dopuštenanessuna navigazione consentitakuģošana aizliegtaLaivyba draudžiama
ICE CLASSIFICATION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
AhajózhatónavigabbliGoed bevaarbaarżeglownyNavegávelnavigabilsplavnýplovnoKulkukelpoinenFarbarбеспрепятственное судоходствоПловно
Bteljes mértékben hajózhatópjuttost navigabbliVrij goed bevaarbaardość żeglownyRazoavelmente navegávelnavigabil în condiții acceptabilepomerne dobre splavnýprecej dobro plovnomelko kulkukelpoinenRelativt farbarдостаточно беспрепятственное судоходствоРелативно пловно
Cnehezen hajózhatónavigabbli b’xi diffikultajietMoeilijk bevaarbaarżeglowny z trudnościamiNavegação difícilnavigabil cu dificultatesplavný s ťažkosťamitežko plovnohankalasti kulkukelpoinenSvårframkomligзатруднённое судоходствоПловно уз потешкоће
Dnagyon nehezen hajózhatónavigabbli biss b’ħafna diffikultàZeer moeilijk bevaarbaarżeglowny ale z dużymi trudnościamiNavegação muito difícilnavigabil numai cu mare dificultatesplavný len s veľkými ťažkosťamizelo težko plovnoerittäin hankalasti kulkukelpoinenMycket svårframkomligсильно затруднённое судоходствоПловно уз велике потешкоће
Ehajózási tilalomnavigazzjoni projbitaVaarverbodzakaz żeglugiNavegação proibidanavigația nu este permisăzákaz plavbyplovba prepovedanaalusliikenne ei ole sallittuaIngen sjöfart tillåtenсудоходство запрещеноПловидба није дозвољена
ICE CONDITION CODE
ValueThicknessENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
Aclear waterЧиста водаAguas normalesvolná vodaIsfrit farvandoffenes Wasserselge vesiΎδατα άνευ πάγουEaux normalesVodni put bez ledaacque normalibrīvs ūdensLedo nėra
B0 — 4 cmlight spread floating iceРазпръснат плаващ ледHielo flotante ligero dispersoledová tříšťLet spredt drivisTreibeiskergelt leviv triivjääΕλαφρά διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγουglaces légères disperséesSlabo formiran tanak plutajući ledleggero ghiaccio galleggiante sparsoizklaidu peldošs plāns ledusPlonas pasklidęs plūduriuojantis ledas
C0 — 4 cmlight floating iceРядък плаващ ледHielo flotante ligeroslabá ledová tříšťLet drivisleichtes Treibeiskerge triivjääΕλαφρά τεμάχια επιπλέοντος πάγουglaces légères flottantesTanak plutajući ledghiaccio leggero galleggianteplāns peldošs ledusPlonas plūduriuojantis ledas
D0 — 4 cmlight solid iceСлабо заледяванеHielo sólido ligeroslabý ledTynd fast isleichtes Eiskerge tahke jääΕλαφρά τεμάχια συμπαγούς πάγουglace légèreTanak sloj ledaleggero ghiaccio solidoplāna ledus kārtaPlonas ištisinis ledas
E4 — 8 cmmedium spread floating ice to 40 % coveredСредно разреден плаващ лед (до 40 % покритие)Hielo flotante disperso medio que cubre hasta un 40 %středně silná rozpýlená ledová tříšť, pokrytí do 40 %Middelsvær drivis op til 40 % dækketmittelschweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedecktkeskmiselt leviv triivjää kuni 40 % kattuvusegaΜέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια 40 %glaces moyennes dispersées couvrant 40 %Srednje formiran plutajući led, pokrivenost do 40 %ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura fino al 40 %vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmasVidutinio storio pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus)
F4 — 8 cmmedium spread floating ice 40 to 75 % coveredСредно разреден плаващ лед (40 %-70 % покритие)Hielo flotante disperso medio que cubre entre un 40 % y un 75 %středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí od 40 % do 75 %Middelsvær drivis 40-75 % dækketmittelschweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedecktkeskmiselt leviv triivjää kattuvusega 40 % kuni 75 %Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια 40 % έως 75 %glaces moyennes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 %Srednje formiran plutajući led, pokrivenost od 40 do 75 %ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura compresa tra 40 % e 75 %vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmasVidutinio storio plūduriuojantis ledas (dengia 40–75 % paviršiaus)
G4 — 8 cmmedium floating ice more than 75 % in sludge or leadПлаващ лед със средна дебелина покриващ над 75 %Hielo flotante medio que cubre más del 75 % del canalstředně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí vice než 75 %Middelsvær drivis mere end 75 % dækketmittelschweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedecktkeskmiselt leviv triivjää, rohkem kui 75 % jääpankade või jäävallidenaΜέσου πάχους τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτουν επιφάνεια άνω του 75 % του διαύλουglaces moyennes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % du chenalSrednje formiran plutajući led, pokrivenost veća od 75 %ghiaccio galleggiante di spessore medio costituito per più del 75 % da frammenti o canale ricoperto da frammentividēji biezs peldošs ledus, vairāk nekā 75 % ūdens virsmas klāta vižņiemVidutinio storio plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) arba vandens tarpas tarp ledų
H4 — 8 cmmedium vast iceСредно дебел твърд ледHielo compacto mediostředně silně pevný ledMiddelsvær fast ismittelschweres festes Eiskeskmine rüsijääΜέσου πάχους εκτεταμένος πάγοςglace moyenneSrednje velika santa ledaghiaccio di spessore medio fissovidēji biezs blīvs ledusVidutinio storio ištisinis ledas
K8 — 12 cmheavy spread floating ice to 40 % coveredДебел плаващ лед (до 40 % покритие)Hielo flotante pesado disperso que cubre hasta un 40 %silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí do 40 %Svær drivis op til 40 % dækketschweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedecktmitteleviv triivjää kuni 40 % kattuvusegaΒαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση 40 %glaces lourdes flottantes dispersées couvrant jusqu'à 40 %Dobro formiran plutajući led, pokrivenost do 40 %ghiaccio spesso galleggiante con copertura fino al 40 %biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmasStoras pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus)
L8 — 12 cmheavy spread floating ice 40 to 75 % coveredДебел плаващ лед (40 %-70 % покритие)Hielo flotante pesado disperso que cubre entre un 40 % y un 75 %silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí od 40 % do 75 %Svær drivis 40-75 % dækketschweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedecktmitteleviv triivjää kattuvusega 40 % kuni 75 %Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση από 40 % έως 75 %glaces lourdes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 %Dobro formiran plutajući led, pokrivenost od 40 do 75 %ghiaccio spesso galleggiante con copertura compresa tra il 40 % e il 75 %biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmasStoras pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40–75 % paviršiaus)
M8 — 12 cmheavy dense floating ice with more than 75 % chance on coagulationДебел плътен лед с вероятност за заледяване над 75 %Hielo flotante pesado denso con más del 75 % de posibilidades de cuajartěžká stlačená ledová tříšť s více než 75 % možnosti koagulaceSvær og pakket drivis mere end 75 % dækket; risiko for fastfrysningschweres zusammengepferchtes Treibeis mit mehr als 75 %, Gefahr für Dammbildungpaks tihe triivjää jäätumusega rohkem kui 75 %Βαρέα τεμάχια επιπλέοντος πάγου με πιθανότητες πήξης άνω του 75 %glaces lourdes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % et chance de coagulationDebele sante leda, 75 % mogućnost zaleđivanjaghiaccio spesso galleggiante con più del 75 % di probabilità di addensamentoļoti blīvs peldošs ledus, sablīvējumu veidošanās iespēja — vairāk nekā 75 %Storas tankus plūduriuojantis ledas, koaguliacijos tikimybė didesnė nei 75 %
P8 — 12 cmheavy floating ice with more than 75 % in sludge or lead currently broken sludgeДебел плътен лед покриващ над 75 % или току що разбит ледHielo flotante pesado que cubre más del 75 % del canal recientemente abiertotěžká ledová tříšť, pokrytí více než 75 %, plavební dráha dnes prolomenaSvær drivis mere end 75 % dækket; sejlrende er brudt for nyligschweres Treibeis mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt, Rinne heute gebrochenpaks triivjää rohkem kui 75 % jääpankadena või ajuti murduvate jäävallidenaΒαρέα τεμάχια προσφάτως θραυσθέντος επιπλέοντος πάγου σε επιφάνεια άνω του 75 % του διαύλουglaces lourdes flottantes couvrant plus de 75 % du chenal, chenal brisé recemmentDebele sante leda, s više od 75 % leda u komadu ili trenutno polomljenih komadaghiaccio spesso galleggiante costituito per più del 75 % da frammenti o canale attualmente coperto da ghiaccio frammentatobiezs peldošs ledus ar vairāk nekā 75 % vižņu, kuri nesen salūzušiStoras plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) arba šiuo metu tarp ledų pralaužtas vandens tarpas
R8 — 12 cmheavy vast iceДебел твърд ледHielo compacto pesadotěžký pevný ledSvær fast isschweres festes Eispaks rüsijääΒαρέα τεμάχια εκτεταμένου πάγουglace solide épaisseTeška velika santa ledaghiaccio spesso ed estesobiezs blīvs ledusStoras ištisinis ledas
S> 12 cmvery heavy floating ice en solid ice nearly 100 % coveredМного дебел плаващ твърд лед покриващ почти 100 %Hielo flotante muy pesado y sólido que cubre casi el 100 %velmi těžká ledová tříšť a ledové kry, téměř 100 % pokryto ledemMeget svær drivis og fast is næsten 100 % dækketsehr schweres Treibeis und Packeis, fast 100 % eisbedecktväga paks triivjää tahke jääna peaagu 100 % kattuvusegaΠολύ βαρέα τεμάχια συμπαγούς επιπλέοντος πάγου σε έκταση σχεδόν 100 %glaces flottantes trés lourdes et banquise couvrant presque 100 %Vrlo debele sante i tvrdi led sa skoro 100 % pokrivenostighiaccio galleggiante molto spesso e solido con copertura quasi del 100 %ļoti biezs peldošs ledus un ledus kārta klāj gandrīz 100 % ūdens virsmasLabai storas plūduriuojantis ledas ir ištisinis ledas dengia beveik 100 % paviršiaus
U> 40 cmice dam or drifting iceЛедени прегради или струпванияBarrera de hielo o hielo a la derivaledová bariéra nebo nahromadění leduIsdæmning eller isspærringEisdamm oder Eisstaurüsijäävallid või rüsijääΦράγμα πάγου ή παρασυρόμενος πάγοςbarrage de glace ou débâcleLedena prepreka ili plutajući ledbarriera di ghiaccio o ghiaccio alla derivaledus aizsprosts vai dreifējošs ledusLedo lyčių sangrūda arba dreifuojantis ledas
Odisappearing (pap)ice, no longer obstructingТопящ се лед, няма препятствияHielo a punto de fundirse que ya no constituye un obstáculotenký měkký led, který již nepřekážíSmelteis, ingen hindring længerePappeis, nicht länger behinderlichkaduv jää, enam mitte takistavΕξαφανιζόμενος πάγος που δεν προκαλεί πλέον εμπόδιαglaces fondantes, aucune gêneOtapanje leda, nema preprekaghiaccio in fase di scioglimento, nessuna ostruzioneizzūdošs ledus, vairs nekavē kuģošanuTirpstantis, laivybai kliūčių nesudarantis ledas
Vnavigation interruptedКорабоплаването е преустановеноNavegación interrumpidazákaz plavbySkibsfarten er indstilletFahrverbotnavigeerimine katkestatudΔιακοπή ναυσιπλοΐαςnavigation interrompueZabrana plovidbenavigazione interrottakuģošana pārtrauktaLaivyba nutraukta
ICE CONDITION CODE
ValueThicknessHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
Ajégmentes vízilma nadifOpen waterwoda otwartaÁgua livrefără gheațăvoľná vodabrez leduavovesiÖppet vattenчистая водаВодни пут без леда
B0 — 4 cmvékony szórványos jégtáblákftit silġ mifrux f’wiċċ l-ilmaLicht verspreid drijfijsrozproszona, cienka kra lodowaGelo flutuante ligeiro dispersogheață subțire plutitoare dispersatăľadová triešťplavajoči ledohutta rikkonaista ajojäätäLätt spridd drivisмалоразреженный плавучий лёдСлабо формиран танки плутајући лед
C0 — 4 cmvékony jégtáblákftit silġ f’wiċċ l-ilmaLicht drijfijscienka kra lodowaGelo flutuante ligeirogheață subțire plutitoareslabá ľadová triešťtanek plavajoči ledohutta ajojäätäLätt drivisредкий плавучий лёдТанак плутајући лед
D0 — 4 cmkönnyû beállt jégftit silġ soliduLicht vast ijscienka pokrywa lodowaGelo compacto ligeirogheață subțireslabý ľadtanek trdni ledohutta kiintojäätäLätt fastisмалосплочённый лёдТанак слој леда
E4 — 8 cmközepes szórványos jégtáblák 40 %-ig jégfedettségigammont medju ta’ silġ mifrux f’wiċċ l-ilma sa kopertura ta’ 40 %Middelzwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedektrozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie do 40 %Gelo flutuante médio disperso, cobrindo até 40 %gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 %stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 %srednje debel plavajoči led, pokritost do 40 %keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, enintään peittävyys 40 %Medelstor spridd drivis, 40 % istäckeплавучий лёд средней разреженности (до 40 %)Средње формиран плутајући лед, покривеност до 40 %
F4 — 8 cmközepes szórványos jégtáblák 40 %-70 % közötti jégfedettséggelammont medju ta’ silġ mifrux f’wiċċ l-ilma b’kopertura ta’ bejn 40 % u 75 %Middelzwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedektrozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie 40 do 75 %Gelo flutuante médio disperso, cobrindo 40 % a 75 %gheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 %stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 %srednje debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 %keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40–75 %Medelstor spridd drivis, 40-75 % istäckeплавучий лёд средней разреженности (40 % — 70 %)Средње формиран плутајући лед, покривеност 40 do 75 %
G4 — 8 cmközepes jégtáblák több mint 75 %-ban kásajégként vagy jégmentes sávokbanammont medju ta’ silġ f’wiċċ l-ilma b’aktar minn 75 % minnu ħama jew ftuħ fis-silġMiddelzwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slopkra lodowa średniej grubości, pokrycie powyżej 75 % kanałuGelo flutuante médio, cobrindo mais de 75 % da esteiragheață mijlocie plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din șenalstredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 %srednje debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %keskiraskasta ajojäätä, peittävyys yli 40–75 % väylästäMedelstor spridd drivis, över 75 % av farrännan istäcktплавучий лёд средней разреженности (больше 75 % ледового канала покрыто ледяной кашей)Средње формиран плутајући лед, покривеност већа од 75 %
H4 — 8 cmközepes beállt jégsilġ vast medjuMiddelzwaar vast ijspokrywa lodowa średniej grubościGelo compacto médiogheață mijlociestredne pevný ľadsrednje debel trdni ledkeskiraskasta jäätäMedeltjock fastisлёд средней сплочённостиСредње велика санта леда
K8 — 12 cmvastag szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségigħafna silġ mifrux f’wiċċ l-ilma sa kopertura ta’ 40 %Zwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedektrozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie do 40 %Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo até 40 %gheață groasă plutitoare dispersată acoperind până la 40 %silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 %debel plavajoči led, pokritost do 40 %raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys enintään 40 %Tjock, spridd drivis, upp till 40 % istäckeтяжелый разреженный плавучий лёд (до 40 %)Добро формиран плутајући лед, покривенотс до 40 %
L8 — 12 cmvastag jégtáblák 40 %-70 % közötti jégfedettséggelħafna silġ mifrux f’wiċċ l-ilma b’kopertura ta’ bejn 40 % u 75 %Zwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedektrozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie 40 do 75 %Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo 40 % a 75 %gheață groasă plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 %silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 %debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 %raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40–75 %Tjock, spridd drivis, 40-75 % istäckeтяжелый разреженный плавучий лёд (40 % — 75 %)Добро формиран плутајући лед, покривеност 40 do 75 %
M8 — 12 cmvastag jégtáblák több mint 75 %-os, torlaszképződés veszélyħafna silġ dens f’wiċċ l-ilma b’ċans ta’ aktar minn75 % li jagħqadZwaar opeengepakt drijfijs met meer dan 75 % kans op propvorminggęsta, gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 %, możliwość koagulacjiGelo flutuante pesado denso, com probabilidade de concreção superior a 75 %gheață groasă plutitoare dispersată acoperind mai mult de 75 % și șanse de înghețhustá ľadová triešť s viac ako 75 % možnosťou koaguláciedebel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, možnost sesedanjaraskasta tiheää ajojäätä, peittävyys yli 75 %, hyytymisvaaraTätt sammanpackad drivis, över 75 % risk för stampisvallочень сплочённый лёд, более 75 %-ая вероятность образования заторовПлутајући лед велике густине, са 75 % шансе за коагулацију
P8 — 12 cmvastag jégtáblák több mint 75 %-os fedettség, ma tört hajózócsatornávalħafna silġ f’wiċċ l-ilma b’aktar minn 75 % minnu ħama jew ftuħ fis-silġ magħmul minn ħama attwalment imkissraZwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop, heden gebroken geulgruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 % kanału, świeżo przełamany kanałGelo flutuante pesado cobrindo mais de 75 % da esteira, passagem aberta recentementegheață groasă plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din șenal, șenal spart recentsilná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % plavebnej dráhy, dnes rozbitá ryhadebel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, trenutno razbitraskasta ajojäätä, peittävyys yli 75 % väylästä, joka on äskettäin murrettuTjock drivis, över 75 % av farrännan täckt, rännan bruten i dagтяжелый плавучий лёд, более 75 %, в настоящий момент судоходство затруднено из-за ледяной каши в ледовом каналеТешки плутајући лед са више од 75 % леда у комаду или тренутно поломљених комада
R8 — 12 cmvastag beállt jégsilġ vast qawwiZwaar vast ijsgruba pokrywa lodowaGelo compacto pesadogheață groasă solidăsilne pevný ľaddebel trdni ledraskasta jäätäTjock fastisочень сплочённый лёдТешка велика санта леда
S> 12 cmnagyon vastag úszó és parti jég közel 100 %-os jégfedettséggelsilġ qawwi ħafna f’wiċċ l-ilma u silġ solidu b’kopertura ta’ kważi 100 %Zeer zwaar drijfijs en pakijs bijna 100 % bedektbardzo gruba kra lodowa i pokrywa lodowa, pokrycie niemal 100 %Gelo flutuante e gelo compacto ultrapesados, cobrindo quase 100 %banchize plutitoare groase acoperind aproape 100 %veľmi pevná ľadová triešť a ľadovce, pokrytie takmer 100 %zelo debel plavajoči led in trdni led, pokritost skoraj 100 %erittäin raskasta ajojäätä ja kiintojäätä, peittävyys lähes 100 %Mycket tjock drivis och fastis med nästan 100 % istäckeочень тяжёлый плавучий и сплошной лёд (почти 100 %)Веома тежак плутајући лед са чврстим ледом, покривеност скоро 100 %
U> 40 cmjégtorlasz vagy sodródó jégdiga tas-silġ jew silġ jinġarr mal-kurrentIJsdam of kruiend ijsbariera lodowa lub zator lodowyBarreira de gelo ou gelo à derivapod de gheață sau gheață plutitoareľadová bariéra alebo nahromadenie ľaduledena ovira ali naplavinejääpato tai ajojäätäStampisvall eller drivisледяной затор или скопление дрейфующего льдаЛедена преграда или лед у покрету
Oelolvadó (kásás) jég, akadályozás megszűntsilġ (artab) li qed jinħall u li ma għadux jostakolaVerdwijnend (pap)ijs, niet meer hinderlijkzanikający lód (papka), nie przeszkadzający w żegludzeGelo em fusão, já não causa obstruçãoghețari topiți, nici unul periculosstrácajúci sa tenký ľad, žiadne prekážkytaljenje ledu, brez ovirsulavaa jäätä, ei enää esteenäUpplöst issörja, ingen blockeringразрушающийся лёд с проталинами, беспрепятственное судоходствоОтапање леда, нема препрека
Vhajózási szünetelnavigazzjoni interrottaScheepvaart onderbrokenzakaz żeglugiNavegação suspensanavigație întreruptăzákaz plavbyprepoved plovbealusliikenne keskeytettySjöfart förbjudenсудоходство остановленоЗабрана пловидбе
ICE SITUATION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
NOLno limitationБез ограничениеSin limitaciónbez omezeníIngen begrænsningerkeine Behinderungpiirangut ei oleΚανένας περιορισμόςpas de limitationNema ograničenjanessuna limitazionebez ierobežojumiemApribojimų nėra
LIMlimitationОграничениеLimitaciónomezeníBegrænsetBehinderungpiirangΠεριορισμόςlimitationOgraničenjelimitazioneierobežojumsApribojimai
NONno navigation allowedПреустановено корабоплаванеNavegación prohibidazákaz plavbySejlads ikke tilladtgesperrtnavigatsioon keelatudΔεν επιτρέπεται καμία ναυσιπλοΐαnavigation interditePlovidba nije dopuštenanessuna navigazione consentitakuģošana aizliegtaLaivyba draudžiama
ICE SITUATION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
NOLnincs korlátozásebda restrizzjoniGeen beperkingbrak ograniczeńSem restriçõesfără restricțiibez obmedzeniabrez omejitveei rajoitustaIngen begränsningбез ограниченийБез ограничења
LIMkorlátozásrestrizzjoniBeperkingograniczenieRestriçõescu restricțiiobmedzenieomejitevrajoitusBegränsad trafkограниченноОграничење
NONhajózás nem megengedettnavigazzjoni projbitaVaarverbodzakaz żeglugiNavegação proibidanavigația nu este permisăzákaz plavbyplovba prepovedanaalusliikenne ei ole sallittuaIngen sjöfart tillåtenнавигация запрещенаПловидба није дозвољена
WEATHER CLASS CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
CLRclearЯсноDespejadojasnoKlartklarselgeΑίθριος καιρόςclairVedroserenoskaidrsgiedra
CLDYcloudyОблачноNubladooblačnoSkyetbewölktpilvitusΝεφώσειςnuageuxOblačnonuvolosomākoņainsdebesuota
OCSTovercastЗаоблаченоCubiertozataženoOverskyetbedecktlauspilvitusΠλήρως νεφοσκεπής ουρανόςcouvertJača naoblakacopertoapmāciesapsiniaukę
DZZLdrizzleРъмежLloviznamrholeníStøvregnNieselregenuduvihmΨεκάδες βροχήςbruineRosapiovigginesmalks lietusdulksna
RAINrainДъждLluviadéšťRegnRegenvihmΒροχήpluieKišapioggialietuslietus
LRAINlight rainЛек дъждLluvia ligeraslabý déšťLet regnleichter Regenkerge vihmΑσθενής βροχήlégère pluieSlaba kišapioggia deboleviegls lietussilpnas lietus
ORAINoccasional rainОткъслечни преваляванияLluvia ocasionalobčasný déšťLejlighedsvis regngelegentlich RegenhoovihmΣποραδική βροχήpluie intermittentePovremena kišapiogge occasionalineregulārs lietusnepastovus lietus
HRAINheavy rainСилен дъждLluvia intensasilný déšťKraftig regnschwerer RegenpaduvihmΈντονη βροχόπτωσηforte pluieJaka kišaforti pioggespēcīgs lietussmarkus lietus
SLEETsleetЛапавицаAguanievedéšť se sněhemTøsneGraupellörtsΧιονόνεροneige fondueSusnježicanevischioslapjdraņķisšlapdriba
SNOWsnowСнягNievesněženíSneSchneefalllumiΧιόνιneigeSnježne oborinenevesniegssnygis
SNFALLheavy snow fallСилен снеговалежNieve intensasilné sněženíKraftigt snefaldschwerer Schneefalltugev lumesaduΈντονη χιονόπτωσηneige denseJake snježne oborinepesanti nevicatespēcīgs sniegsstiprus snygis
HAILhailГрадGranizokrupobitíHaglHagelraheΧαλάζιgrêleTučagrandinekrusakruša
SHWRSshowersПреваляванеChubascopřeháňkyByerSchauersajuhoodΌμβροςaversesPljusakrovescilietusgāzesliūtys
THSTRMthunderstormГръмотевична буряTormenta eléctricabouřkaTordenvejrGewitteräikeΚαταιγίδαorageOlujno nevrijemetemporalepērkona negaissperkūnija
HAZYhazyЗамъгленоBrumazamlženoDisetdiesigsompΥγρή αχλύςbrumeMaglovitocielo velatodūmakamigla
FOGfogМъглаNieblamlhaTågeNebeluduΟμίχληbrouillardMaglanebbiamiglarūkas
FOGPATfog patchesМъгливи участъциZonas de nieblalokální mlhaPletvis tågeNebelbänkeudulaigudΟμίχλη κατά τόπουςbancs de brouillardMjestimična maglabanchi di nebbiamiglas joslasvietomis rūkas
GALEgaleСилен вятърTemporalvichřiceHård kulingstürmischer WindrajuΘυελλώδης άνεμοςgrand ventUdari vjetraburrascavētrainsaudra
STRMstormБуряTormentabouřeStormSturmtormΘύελλαtempêteOlujatempestastipra vētraštormas
HURRChurricaneУраганHuracánhurikánOrkanOrkanorkaanΚυκλώναςouraganOrkanuraganoorkānsuraganas
FZRAfreezing rain (black ice)СуграшицаLluvia escarchada (hielo glaseado)mrznoucí déšťIsslaggefrierender Regenallajahtunud vihm (must jää)Βροχή με παγοκρυστάλλους (υαλόπαγος)pluie verglaçanteLedena kišavetroneatkala (melnais ledus)lijundra (apšalas)
WEATHER CLASS CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
CLRtisztaċarHelderbezchmurnieCéu limposeninbezoblačno (jasno)jasnoselkeääKlartясноВедро
CLDYfelhősimsaħħabBewolktpochmurnieCéu nubladonorosoblačnopretežno oblačnoenimmäkseen pilvistäMolnigtоблачноОблачно
OCSTborultmgħajjeb bis-sħabBetrokkenzachmurzenieCéu encobertoacoperitzamračenéoblačnopilvistäMuletпасмурноНаоблачење
DZZLszitáló esőirxiexMotregenmżawkaChuviscoburnițămrholeniepršenjetihkusadettaDuggregnизморозьРоса
RAINesőxitaRegendeszczChuvaploaiedážďdežsadettaRegnдождьКиша
LRAINgyenge esőxita ħafifaLichte regenlekki deszczChuva fracaploaie ușoarăslabý dážďrahel dežheikkoa vesisadettaLätt regnслабый дождьСлаба киша
ORAINszórványos esőkultant xitaVerspreide regensporadyczny deszczChuvas ocasionaisploaie ocazionalăobčasný dážďobčasen dežajoittaista vesisadettaTidvis regnвозможен дождьПовремена киша
HRAINheves esőxita qalilaZware regenvalulewaChuva forteaverse de ploaiesilný dážďmočan dežvoimakasta vesisadettaKraftigt regnсильный дождьЈака киша
SLEEThódarataħlita ta’ xita u silġNatte sneeuwdeszcz ze śniegiemNeve molhadalapovițădážď so snehomleden dežräntäsadettaSnöblandat regnдождь со снегомСуснежица
SNOWborraSneeuwśniegNeveninsoaresneh (sneženie)sneglumisadettaSnöснегСнег
SNFALLerős hóesésborra qalilaZware sneeuwvalintensywny opad śnieguForte nevãoaverse de ninsoaresilné sneženiemočno sneženjerunsasta lumisadettaKraftigt snöfallсильный снегопадЈаке снежне падавине
HAILjégesőxita balalHagelgradGranizogrindinăkrupobitietočarakeitaHagelградГрад
SHWRSzáporħalbiet tax-xitaBuienprzelotny opad śnieguAguaceirosaverseprehánkyplohesadekuurojaRegnskurarливниПљусак
THSTRMzivatarmaltempata bir-ragħadOnweerburza (z piorunami)Trovoadavijeliesilná búrkanevihtaraju ukonilmaÅskväderгрозаОлујно невреме
HAZYpárásimċajparNeveligmglistoBrumanegurăhmlistomegličastoauertaDisigtдымкаМагловито
FOGködċparMistmgłaNevoeiroceațăhmlameglasumuaDimmaтуманМагла
FOGPATködfoltokirqajja’ mċajprinMistbankenlokalne zamglenieBanco de nevoeiroceață în valuriobčasná hmlazaplate meglepaikoitellen sumuaDimbankarтуман местамиМестимична магла
GALEviharos szélburraxkaHarde windwichuraVento muito fortevânt puternicvíchricaviharni veterkovaa tuultaHård vindштормовой ветерЈак ветар
STRMviharmaltempataStormburzaTempestadefurtunăbúrkamočan viharmyrskyäStormштормОлуја
HURRCorkánuraganOrkaanhuraganFuracãotornadăhurikánorkanhirmumyrskyäOrkanураганОркан
FZRAfagyos esőxita ffriżata (“black ice”)IJsregen (zwart ijs)marznący deszczChuva gelada (geada transparente)poleimrznúci dážďžled (poledica)jäätävää sadetta (mustaa jäätä)Underkylt regnгололедЛедена киша
WEATHER ITEM CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
WIwindВятърVientovítrVindWindtuulΆνεμοςventVjetarventovējšvėjas
WAwavesВълнениеOleajevlnyBølgerWellenlainedΚύματαremousValovimoto ondosoviļņibangos
FGvisibilityВидимостVisibilidaddohlednostSigtbarhedSichtnähtavusΟρατότηταvisibilitéVidljivostvisibilitàredzamībamatomumas
RNrainДъждLluviadéšťRegnRegenvihmΒροχήpluieKišapioggialietuslietus
SNsnowСнягNievesníh (sněžení)SneSchneelumiΧιόνιneigeSnijegnevesniegssnygis
ATair temperatureТемпература на въздухаTemperatura del aireteplota vzduchuLufttemperaturLufttemperaturõhutemperatuurΘερμοκρασία αέραtempérature de l'airTemperatura zrakatemperatura dell'ariagaisa temperatūraoro temperatūra
WTwater temperatureТемпература на водатаTemperatura del aguateplota vodyVandtemperaturWassertemperaturveetemperatuurΘερμοκρασία νερούtempérature de l'eauTemperatura vodetemperatura dell'acquaūdens temperatūravandens temperatūra
WEATHER ITEM CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
WIszélriħWindwiatrVentovântvietorvetertuuliVindветерВетар
WAhullámokmewġGolvenfaleOndasvalurivlnyvaloviaallokkoVågorвысота волнТаласи
FGlátótávolságviżibbiltàZichtmgłaVisibilidadevizibilitateviditeľnosťvidljivostnäkyvyysSiktвидимостьвидљивост
RNesőxitaRegendeszczChuvaploaiedážďdežsadeRegnдождьКиша
SNborraSneeuwśniegNevezăpadăsneženiesneglumiSnöснегСнег
ATléghőmérséklettemperatura tal-arjaLuchttemperatuurtemperatura powietrzaTemperatura do artemperatura aeruluiteplota vzduchutemperatura zrakailman lämpötilaLufttemperaturтемпература воздухаТемпература ваздуха
WTvízhőmérséklettemperatura tal-ilmaWatertemperatuurtemperatura wodyTemperatura da águatemperatura apeiteplota vodytemperatura vodeveden lämpötilaVattentemperaturтемпература водыТемпература воде
WEATHER CATEGORY CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
0calmбезветриеCalmabezvětříRoligtWindstilletuulevaikusΝηνεμίαcalmeMirnocalmabezvējšštilis
1light airтих вятърVentolinavánekLet vindleichter Zugvaikne tuulΑσθενής άνεμοςcourant d'airLahorbava di ventovēja vēsmatylus vėjelis
2light breezeлек ветрецBrisa muy débilslabý vítrLet briseleichte Briesekerge tuulΕλαφρά αύραbrise légèrePovjetaracbrezza leggeraviegls vējšlengvas vėjas
3gentle breezeлек вятърBrisa débilmírný vítrBlid briseschwache Briesenõrk tuulΑσθενής αύραbrise douceSlab vjetarbrezzalēns vējšsilpnas vėjas
4moderate breezeумерен вятърBrisa moderadadosti čerstvý vítrModerat brisemäßige Briesemõõdukas tuulΜέτρια αύραbrise modéréeUmjeren vjetarbrezza vivacemērens vējšvidutinis vėjas
5fresh breezeразхлаждащ вятърBrisa frescačerstvý vítrFrisk brisefrische Briesekaunis tugev tuulΔροσερή αύραbrise fraîcheUmjereno jak vjetarbrezza tesamēreni stiprs vējšgaivus vėjas
6strong breezeсилен вятърBrisa fuertesilný vítrKraftig brisestarker Windtugev tuulΙσχυρή αύραvent fortJak vjetarvento frescostiprs vējšstiprus vėjas
7near galeдоста силен вятърViento fuertemírný vichr (prudký vítr)Tæt på hård kulingsteifer Windvali tuulΣχεδόν θυελλώδης άνεμοςtempête modéréeSnažan vjetarvento forteļoti stiprs vējšbeveik audra
8galeмного силен вятърTemporalbouřlivý vítrHård kulingstürmischer Windväga vali tuulΘυελλώδης άνεμοςtempête fraîcheOlujni vjetarburrasca moderatavētrainsaudra
9strong galeсилен вихърGran temporalvichřiceHård kulingSturmrajutuulΙσχυρός θυελλώδης άνεμοςtempête forteJak olujni vjetarburrasca fortevētrastipri audra
10stormмного силен вихърTormentasilná vichřiceStormschwerer SturmtormΘύελλαtempêteOrkanski vjetartempestastipra vētraštormas
11violent stormстихийна буряBorrascamohutná vichřiceMeget kraftig stormorkanartiger Sturmtugev tormΣφοδρή θύελλαorageJak orkanski vjetarfortunaleļoti stipra vētrastiprus štormas
12hurricaneураганHuracánorkánOrkanOrkanorkaanΚυκλώναςouraganOrkanuraganoorkānsuraganas
13thick fogмного гъста мъглаNiebla espesavelmi hustá mlhaTyk tågedichter Nebeltihe uduΠυκνή ομίχληbrouillard épaisIzrazito gusta maglanebbia fittaspēcīga miglatirštas rūkas
14dense fogгъста мъглаNiebla densahustá mlhaTæt tågedichter Nebelväga tihe uduΠυκνή ομίχληbrouillard denseGusta maglanebbia densabieza miglastiprus rūkas
15moderate fogумерена мъглаNiebla moderadamírná mlhaModerat tågemäßiger Nebelmõõdukas uduΜέτρια ομίχληbrouillard modéréUmjerena maglanebbia moderatamērena miglavidutinis rūkas
16fogслаба мъглаNieblamlhaTågeNebeluduΟμίχληbrouillardMaglanebbiamiglarūkas
17mistмъгла от изпарениеNeblinakouřmoDisNebelhäguΥγρά αχλύςbrouillard légerSumaglicanebbia leggeraviegla miglamigla
18hazeзамъгленоBrumazákalTågedisDunstsompΞηρά αχλύςbrumeIzmaglicafoschiadūmakarūkana
19light hazeлеко замъгленоBruma ligeraslabý zákalLet tågedisleichter Dunstkerge sompΕλαφρά ξηρά αχλύςbrume légèreBlaga izmaglicafoschia leggeraviegla dūmakalengva rūkana
20clearчистоDespejadoprůzračný vzduchKlartklarselgeΑίθριος καιρόςclairVedroserenoskaidrsgiedra
21very clearмного чистоMuy despejadovelmi průzračný vzduchMeget klartsehr klarväga selgeΠολύ αίθριος καιρόςtrès clairVrlo vedromolto serenoļoti skaidrslabai giedra
22no fogлипса на мъглаSin nieblabez mlhyIngen tågekein NebeludutuΑπουσία ομίχληςpas de brouillardBez magleassenza di nebbianav miglasrūko nėra
WEATHER CATEGORY CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
0szélcsendkalmStilciszaCalmocalmbezvetriebrezvetrjetyyntäLugntштиль (безветрие)тихо
1gyenge szellő, fuvallatarja ħafifaFlauw en stilpowiewAragemvânt perceptibilvánoksapicapientä tuulenvirettäSvag vindтихий ветерлахор
2enyhe szélżiffa ħafifaFlauwe koeltesłaby wiatrBrisa ligeirabriză ușoarăslabý vietorvetričheikkoa tuultaSvag vindлегкий ветерповетарац
3gyenge szélżiffa ħelwaLichte koeltełagodny wiatrPequena brisabriză slabămierny vietoršibek veterkohtalaista tuultaMåttlig vindслабый ветерслаб ветар
4mérsékelt szélżiffa moderataMatige koelteumiarkowany wiatrBrisa moderadabriză moderatădosť čerstvý vietorzmeren veternavakkaa tuultaMåttlig vindумеренный ветерумерен ветар
5élénk szélżiffa friskaFrisse briesdość silny wiatrBrisa frescabriză semnificativăčerstvý vietorzmerno močan veterkovaa tuultaFrisk vindсвежий ветерумерено јак ветар
6erős szélżiffa qawwijaStijve briessilny wiatrVento frescobriză puternicăsilný vietormočan vetermyrskyäFrisk vindсильный ветерјак ветар
7viharos szélkważi burraxkaHarde windbardzo silny wiatrVento fortevânt puternicprudký vietorzelo močan veternavakkaa tuulta (near gale)Hård vindкрепкий ветербура
8élénk viharos szél, viharburraxkaStormachtigsztorm/ wicherVento muito fortevânt foarte puternicbúrlivý vietorviharni veterkovaa tuulta (gale)Hård vindочень крепкий ветерсредња бура
9heves viharburraxka qalilaStormsilny sztormVento tempestuosofurtunăvíchricaviharerittäin kovaa tuulta (strong gale)Mycket hård vindштормјака бура
10dühöngő vihar, szélvészmaltempataZware stormbardzo silny sztormTempestadefurtună puternicăsilná víchricamočan viharmyrskyä (storm)Stormсильный штормжестока бура
11heves szélvészmaltempata qalilaZeer zware stormgwałtowny sztormTempestade violentafurtună violentămohutná víchricaorkanski veterankaraa myrskyä (violent storm)Svår stormжестокий штормжестока олуја
12orkánuraganOrkaanhuraganFuracãouraganorkánorkanhirmumyrskyä (hurricane)Orkanураганураган
13sürű ködċpar oħxonZeer dichte mistgęsta mgłaNevoeiro cerradoceață groasăveľmi silná hmlazelo gosta meglahyvin sakeaa sumuaTjockaсильный туманвеома густа магла
14tartós köd, 6 órát meghaladjaċpar densDichte mistbardzo gęsta mgłaNevoeiro densoceață densăsilná hmlagosta meglasakeaa sumuaTät dimmaплотный (густой) тумангуста магла
15enyhe ködċpar moderatMatige mistlekka mgłaNevoeiro moderadoceață moderatămierna hmlazmerna meglakohtalaista sumuaMåttlig dimmaумеренный туманумерена магла
16ködċparMist (zichtbaarheid < 1000 m)mgłaNevoeiroceațăhmlameglaheikkoa sumuaDimmaтуманмагла
17párásságraxxMist (zichtbaarheid > 1000 m)mgiełkaNeblinapâclădymnomeglicautuaLätt dimmaдымкаизмаглица
18homályimċajparNevelprzymglenieBrumanegurăzákalsuha motnostauertaDisмгласумаглица
19száraz légköri homályftit imċajparLichte nevellekkie przymglenieBruma ligeiraceață subțireslabý zákalrahla suha motnostkevyttä auertaLätt disлегкая мглаблага сумаглица
20tisztaċarHelderprzejrzyścieLimposeninjasnojasnoselkeääKlartясноведро
21teljes látásċar ħafnaZeer helderbardzo przejrzyścieMuito limpofoarte seninveľmi jasnozelo jasnohyvin selkeääHelt klartочень ясновеома ведро
22ködmentesebda ċparGeen mistbrak mgłySem nevoeirofără ceațăbez hmlybrez megleei sumuaIngen dimmaнет туманабез магле
WEATHER DIRECTION CODE
ValueENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
NnorthСеверноNorteseverněNordNordpõhiΒόρειαNordSjevernonordUz ziemeļiemšiaurė
NEnorth-eastСевероизточноNorestesevero-východněNordøstNord-OstkirreΒορειοανατολικάNord-estSjeveroistočnonord-estUz ziemeļaustrumiemšiaurės rytai
EeastИзточноEstevýchodněØstOstidaΑνατολικάEstIstočnoestUz austrumiemrytai
SEsouth-eastЮгоизточноSurestejiho-východněSydøstSüd-OstkaguΝοτιοανατολικάSud-estJugoistočnosud-estUz dienvidaustrumiempietryčiai
SsouthЮжноSurjižněSydSüdlõunaΝότιαSudJužnosudUz dienvidiempietūs
SWsouth-westЮгозападноSuroestejiho-západněSydvestSüd-WestedelΝοτιοδυτικάSud-ouestJugozapadnosud-ovestUz dienvidrietumiempietvakariai
WwestЗападноOestezápadněVestWestlääsΔυτικάOuestZapadnoovestUz rietumiemvakarai
NWnorth-westСеверозападноNoroestesevero-západněNordvestNord-WestloeΒορειοδυτικάNord-ouestSjeverozapadnonord-ovestUZ ziemeļrietumiemšiaurės vakarai
WRBvariableПроменливVariableproměnlivěVariabelveränderlichmuutlikΜεταβλητόςvariablePromjenjivovariabileMainīginepastovi
WEATHER DIRECTION CODE
ValueHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
Nészakit-TramuntanaNoordpółnocNortenordseverneseverniPohjoinenNordсеверныйСевер
NEészak-keletil-GrigalNoordoostpółnocny wschódNordestenord-estsevero-východneseverovzhodniKoillinenNordostсеверо-восточныйСевероисток
Ekeletil-LvantOostwschódLesteestvýchodnevzhodniItäÖstвосточныйИсток
SEdél-keletix-XlokkZuidoostpołudniowy wschódSudestesud-estjuho-východnejugovzhodniKaakkoSydostюго-восточныйЈугоисток
Sdélin-NofsinharZuidpołudnieSulsudjužnejužniEteläSydюжныйЈуг
SWdél-nyugatil-LbiċZuidwestpołudniowy zachódSudoestesud-vestjuho-západnejugozahodniLounasSydvästюго-западныйЈугозапад
Wnyugatil-PunentWestzachódOestevestzápadnezahodniLänsiVästзападныйЗапад
NWészak-nyugatil-MajjistralNoordwestpółnocny zachódNoroestenord-vestsevero-západneseverozahodniLuodeNordvästсеверо-западныйСеверозапад
WRBváltozóvarjabbliVeranderlijkzmiennyVariávelvariabilpremenlivospremenljivvaihteleeVäxlandeПеременныйпроменљив
GUI LABELS
XML TagENBGESCSDADEETELFRHRITLVLT
areaareaРайонÁreaOblastOmrådeGebietpiirkondΖώνηzonePodručjeareaApgabalssritis
button_backBackНазадRetrocederZpětTilbageZurückTagasiΕπιστροφήRetourNatragindietroAtpakaļAtgal
button_cancelCancelОтказCancelarZrušitAnnullérAbbrechenKatkestaΑκύρωσηAnnulerOdustaniannullaAtceltAtšaukti
button_new_searchNew searchНово търсенеNueva búsquedaNové hledáníNy søgningNeue SucheUus otsingΝέα έρευναnouvelle rechercheNova pretraganuova ricercaJauns meklēšanas vaicājumsNauja paieška
button_registerRegisterРегистриранеRegistrarseRegistrovatRegistrérRegistrierenRegistreeriΕγγραφήS'enregistrerRegistracijaregistrareReģistrētRegistruotis
button_saveSaveЗапазванеGuardarUložitGemSpeichernSalvestaΑποθήκευσηSauvegarderSpremisalvareSaglabātIšsaugoti
button_searchSearchТърсенеBuscarHledatSøgSuchenOtsiΑναζήτησηRechercherTražiricercaMeklētPaieška
button_viewViewПрегледVisualizarZobrazitVisAnzeigenVaataΠροβολήVoirPregledvisualizzareSkatītRodyti
email_addressE-mail addressАдрес на ел. пощаCorreo electrónicoE-mailová adresaE-mailadresseE-Mail AdresseE-posti aadressΔιεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείουAdresse emailAdresa e-pošteindirizzo e-mailE-pasta adreseE. pašto adresas
email_servicee-mail serviceE-mail услугаServicio de correo electrónicoE-mailová službaE-mailtjenesteE-Mail ServiceE-posti teenusΥπηρεσία ηλεκτρονικού ταχυδρομείουService emailUsluga elektronske pošteservizio e-mailE-pasta pakalpojumse. pašto paslauga
email_service_registerRegistration e-mail serviceРегистриране за E-mail услугаRegistrarse servicio de correo electrónicoRegistrace e-mailové službyRegistrering af E-mailtjenesteRegistrierung E-Mail-ServiceRegistreerimise e-posti teenusΕγγραφή σε υπηρεσία ηλεκτρονικού ταχυδρομείουEnregistrement service emailRegistracija usluge elektronske pošteregistrare servizio e-mailReģistrācijas e-pasta pakalpojumsRegistracijos e. pašto paslauga
error_validationValidation error:Грешка при валидиранеError de validación:Chyba ověření:Validation error:Fehler bei der Validierung:Valideerimise viga:Σφάλμα επικύρωσηςErreur de validation:Pogreška pri provjeri valjanosti:errore di convalida:Validācijas kļūda:Atlikus patikrą aptikta klaida:
format_codeCodeКодов форматCódigoKódKodeCodeKoodΚωδικόςCodeKodcodiceKodsKodas
format_pdfPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDF
format_selectSelect formatИзбиране на форматSeleccionar formatoVyberte formátVælg formatFormat wählenVali vormingΕπιλογή μορφοτύπουSélectionner le formatOdaberite formatseleziona formatoAtlasīt formātuPasirinkti formatą
format_textFull textПълен текстTexto íntegroTextová zprávaFuld tekstVolltextTerviktekstΠλήρες κείμενοMessage intégralPuni tekstfull-textPilns tekstsVisas tekstas
format_xmlXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXML
gaugegaugeВодомерна станцияGáliboVodočetProfilPegelMõõturΑισθητήραςcapteurVodomjerna postajamisuratoreMērinstrumentsVandens lygio matavimo punktas
IDIDИдентификацияIDIDIDIDIDIDIDIDIDIDID
km_fromRiver km fromРечен км. отKm de río desdeŘíční km odFlod km fraStromkilometer vonJõe km alatesΧιλιόμετρα απόKilomètres depuisRiječni km odkm di fiume daUpes km noUpės km nuo
km_toRiver km toРечен км. доKm de río hastaŘíční km doFlod km tilStromkilometer bisJõe km kuniΧιλιόμετρα έωςKilomètres jusqu'aRiječni km dokm di fiume fino aUpes km līdzUpės km iki
languageLanguageЕзикLenguaJazykSprogSpracheKeelΓλώσσαLangueJeziklinguaValodaKalba
language_selectEnglishБългарскиInglésČeskyEngelskDeutschEestiΕλληνικήFrançaisHrvatskiitalianoAngļuAnglų
message_searchSearch noticesТърсене на съобщенияBuscar avisosVyhledat zprávySøgemeddelelserNachrichtenabfrageOtsi teadetestΑναζήτηση ανακοίνωσηςChercher avisPretraži obavijestiricerca avvisiMeklēt paziņojumusPranešimų paieška
message_typeMessage typeТип на съобщениетоTipo de mensajeTyp zprávyMeddelelsestypeNachrichtentypTeate liikΤύπος μηνύματοςType de messageVrsta poruketipo di messaggioZiņojuma veidsPranešimo tipas
ntsNotices to skippersИзвестие до корабните водачиAvisos a los navegantesZprávy vůdcům plavidelEfterretninger for skippereNachrichten für die BinnenschifffahrtKipritele edastatavad teatedΑνακοινώσεις προς πλοιάρχουςAvis à la batelleriePriopćenja brodarstvuavvisi ai navigantiPaziņojumi kapteiņiemPranešimai kapitonams
passwordPasswordПаролаContraseñaHesloAdgangskodePasswortSalasõnaΚωδικός πρόσβασηςMot de passeLozinkapasswordParoleSlaptažodis
password_repeatRepeat passwordПовторете паролатаRepetir contraseñaZopakovat hesloGentag adgangskodePasswort wiederholenKorda salasõnaΕπανάληψη κωδικού πρόσβασηςRépéter mot de passe.Potvrda lozinkeripeti passwordParole vēlreizPakartokite slaptažodį
titleTitleЗаглавиеTítuloNázevTitelTitelTiitelΤίτλοςTitreNaslovtitoloNosaukumsPavadinimas
user_account_managementManage user accountУправление на акаунтаGestionar cuenta de usuarioSpravovat uživatelský účetForvaltning af brugerkontoBenutzerkonto verwaltenKasutajakonto haldamineΔιαχείριση λογαριασμού χρήστηGérer votre compteUpravljanje korisničkim računomgestisci account utentePārvaldīt lietotāja kontuTvarkyti vartotojo paskyrą
valid_fromValid fromВалиден отVálido desdePlatné odGyldig fraGültig vonKehtiv alatesΙσχύει απόValide à partir deVažeće odvalido daDerīgs noGalioja nuo
valid_tillValid tillВалиден доVálido hastaPlatné doGyldig tilGültig bisKehtiv kuniΙσχύει έωςValide jusqu'àVažeće dovalido fino aDerīgs līdzGalioja iki
waterwayWaterwayВоден пътVía navegableVodní cestaVandvejWasserstraßeVeeteeΠλωτή οδόςVoie d’eauVodni putvia navigabileŪdensceļšVandens kelias
Waterway_sectionWaterway sectionУчастък от водния пътTramo de vía navegableÚsek vodní cestyVandvejsstrækningWasserstraßenabschnittVeetee osaΤμήμα πλωτής οδούSection de voie d'eauDionica vodnog putasezione di via navigabileŪdensceļa posmsVandens kelio ruožas
GUI LABELS
XML TagHUMTNLPLPTROSKSLFISVRUSR
areaterületżonaGebiedobszarSuperfíciezonăOblasťobmočjealueOmrådeОбластьОбласт
button_backVisszaLuraTerugCofnijRecuarÎnapoiSpäťnazajtakaisinTillbakaНазадНазад
button_cancelMégsemIkkanċellaAnnulerenAnulujCancelarAnuleazăZrušiťprekličiperuutaAvbrytОтменитьОткажи
button_new_searchÚj keresésTfittxija ġdidaNieuwe zoekopdrachtNowe wyszukiwanieNova pesquisaCăutare nouăNové hľadanienovo iskanjeuusi hakuNy sökningНовый поискНова претрага
button_registerRegisztrációIrreġistraRegistrerenZarejestrujRegistarÎnregistrareRegistrovaťregistracijaRekisteröidyRegistreraРегистрацияРегистрација
button_saveMentésIssejvjaOpslaanZapiszGuardarSalveazăUložiťshraniTallennaSparaСохранитьСнимити
button_searchKeresésFittexZoekenSzukajPesquisarCăutareVyhľadaťiskanjeHaeSökПоискПретрага
button_viewMegtekintAraBekijkenPokażVisualizarVizualizareZobraziťpogledKatsoVisaПросмотрПреглед
email_addressEmail címIndirizz tal-posta elettronikaE-mailadresAdres e-mailEndereço eletrónicoAdresa de e-mailE-mailová adresae-poštni naslovsähköpostiosoitee-postadressАдрес электронной почтыЕлектронска адреса
email_serviceEmail szolgáltatásservizz tal-posta elettronikaE-maildienstUsługa e-mailCorreio eletrónicoServiciu e-mailE-mailová službae-poštna storitevsähköpostipalvelue-posttjänstуслуга электронной почтыУслуга електронске поште
email_service_registerRegisztráció az email-küldő szolgáltatásraReġistrazzjoni tas-servizz tal-posta elettronikaRegistreren e-maildienstRejstracja do usługi e-mailRegisto correio eletrónicoÎnregistrare pentru serviciu e-mailRegistrácia pre e-mailovú službustoritev za registracijo e-poštnega naslovaRekisteröidy sähköpostipalveluunRegistrering, e-posttjänstРегистрация услуг электронной почтыРегистрација сервиса електронске поште
error_validationÉrvényesítési hibaŻball fil-validazzjoni:ValidatiefoutBłąd walidacjiErro de validação:Eroare de validare:Chyba validácie:napaka pri potrjevanjuValidointivirhe:Valideringsfel:Ошибка валидации:Грешка у провери:
format_codeKódKodiċiCodeKodCódigoCodKódkodaKoodiKodКодКод
format_pdfPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDFPDF
format_selectVálasszon formátumotAgħżel il-formatFormaat kiezenWybierz formatSelecionar formatoSelectați formatulVyberte formátizberi formatValitse formaattiVälj formatВыберите форматИзабери формат
format_textTeljes szövegTest sħiħVolle tekstPełny tekstTexto integralMesaj text integralTextová správacelotno besediloKokotekstiFulltextПолный текст сообщенияЦео текст
format_xmlXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXMLXML
gaugemércekejlGaugeWodowskazGabaritomirăVodomerná stanicamerilnikVedenkorkeusmittariVattenståndsmätareВодомерный постВодомерна станица
IDAzonosítóIDIDIDIDIDIDIDIDIDIDID
km_fromFolyó-km-tólKm tax-xmara minnRivier-km vanafkm rzeki odKm do rio a partir deDe la kilometrulRiečny km odrečni km odJokikilometrejä lähtöpaikastaFrån flodkilometerОт кмРечни километар од
km_toFolyó km-igKm tax-xmara saRivier-km totkm rzeki odKm do rio atéPână la kilometrulRiečny km dorečni km doJokikilometrejä kohteeseenTill flodkilometerДо кмРечни километар до
languageNyelvLingwaTaalJęzykLínguaLimbaJazykjezikKieliSpråkязыкЈезик
language_selectMagyarIngliżNederlandspolskiInglêsRomânăSlovenskyslovenščinasuomiSvenskaРусскийсрпски
message_searchHírlevelek kereséseFittex avviżiBerichten zoekenSzukaj komunikatuPesquisar avisosCaută avizeVyhľadať správyišči obvestilaViestihakuSök meddelandenПоиск извещенияПретрага Саопштења
message_typeÜzenettípusTip ta’ messaġġBerichttypeTyp wiadomościTipo de mensagemTip de mesajTyp správyvrsta sporočilaViestin lajiTyp av meddelandeТип сообщенияТип поруке
ntsHajósoknak szóló információkAvviżi lill-KaptaniBerichten aan de scheepvaartKomunikaty dla kapitanówAvisos à navegaçãoAviz către navigatoriSprávy pre veliteľov lodíobvestila kapitanomIlmoitukset kapteenilleMeddelanden till befälhavareИзвещения судоводителямСаопштење бродарству
passwordJelszóPasswordWachtwoordHasłoSenhaParolaHeslogesloSalasanaLösenordПарольЛозинка
password_repeatJelszó újraIrripeti l-passwordWachtwoord herhalenPowtórz hasłoRepetir senhaReintroduceți parolaZopakovať hesloponovno vpiši gesloToista salasanaUpprepa lösenordПожалуйста, повторите пароль.Поновите лозинку
titleCímTitluTitelTytułTítuloTitluNázovnaslovNimiTitelНазваниеНазив
user_account_managementFelhasználói számla kezeléseImmaniġġja l-kont tal-utentGebruikersaccount beherenZrządzaj kontem użytkownikaGerir conta utilizadorSetează contSpravovať účetupravljanje uporabniškega računaHallinnoi käyttäjätiliäHantera användarkontoУправление аккаунтомУправљање корисничким налогом
valid_fromÉrvényesség kezdeteValidu minnGeldig vanafWażne odVálido deValabil dinPlatné odveljavno odVoimassa … alkaenGiltigt från och medДействует сВажи од
valid_tillÉrvényesség lejárataValidu saGeldig totWażne doVálido atéValabil până laPlatné doveljavno doVoimassa … astiGiltigt till och medдействительна доВажи до
waterwayVíziútPassaġġ fuq l-ilmaWaterwegDroga wodnaVia navegávelNumele căii navigabileVodná cestavodna potVesiväyläVattenvägВодный путьВодни пут
Waterway_sectionVíziút szakaszSezzjoni ta’ passaġġ fuq l-ilmaWaterwegsectieOdcinek drogi wodnejTroço via navegávelSecțiunea căii navigabileÚsek vodnej cestyodsek vodne potiVesiväylän osaAvsnitt av vattenvägУчасток водного путиДео водног пута