(EU) 2019/1744

Tekniska specifikationer för elektronisk fartygsrapportering för inlandssjöfart

Titel: Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/1744 av den 17 september 2019 om tekniska specifikationer för elektronisk fartygsrapportering för inlandssjöfart och om upphävande av förordning (EU) nr 164/2010
CELEX: 32019R1744
Datum: 2019-09-17
Källa: eur-lex.europa.eu

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG av den 7 september 2005 om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen, särskilt punkt b i artikel 5.1, och

(1) Elektronisk rapportering för inlandssjöfart bör bidra till säkerhet och effektivitet vad gäller inlandssjöfart genom att möjliggöra ett elektroniskt datautbyte för rapporteringsändamål till och mellan behöriga myndigheter, och till att underlätta elektroniskt datautbyte mellan de parter som är delaktiga i transport på inre vattenvägar. Elektronisk rapportering bör bidra till att dubbelrapportering av samma uppgifter till behöriga myndigheter och andra parter i transportkedjan undviks.

(2) Utvecklingen av de harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) som fastställts i direktiv 2005/44/EG kräver att tekniska specifikationer upprättas, bland annat om elektronisk fartygsrapportering.

(3) I de tekniska specifikationerna för elektronisk fartygsrapportering som fastställts i kommissionens förordning (EU) nr 164/2010 anges de meddelanden, dataposter, koder och referenser som ska användas vid elektronisk rapportering för att möjliggöra särskilda tjänster och funktioner från RIS i enlighet med direktiv 2005/44/EG.

(4) De tekniska specifikationerna för elektronisk fartygsrapportering bör vederbörligen beakta de tekniska framstegen och erfarenheterna från deras tillämpning, t.ex. införandet av obligatoriska krav på elektronisk rapportering för större floder i Europa. De tekniska specifikationer som fastställts i förordning (EU) nr 164/2010 bör därför revideras och förtydligas.

(5) De reviderade tekniska specifikationerna bör ta vederbörlig hänsyn till de senaste internationellt antagna standarderna, riktlinjerna och erfarenheterna av deras tillämpning, däribland de relevanta standarder som utarbetats av FN:s ekonomiska kommission för Europa (Unece), Centralkommissionen för sjöfart på Rhen (CCNR) och andra internationella organ. Dessutom bör de specifika bestämmelserna i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 och kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/2032 beaktas.

(6) De reviderade tekniska specifikationerna bör vederbörligen beakta kravet på kompatibilitet med andra transportsätt, särskilt sjötransport. Detta bör uppnås genom användning av internationellt standardiserade meddelanden om anmälan, godkända kodlistor och klassificeringar samt genom efterlevnad av riktlinjer som Protect-gruppen har fastställt.

(7) Enligt artikel 12.2 i direktiv 2005/44/EG ska tekniska specifikationer träda i kraft omedelbart efter att de har offentliggjorts, och medlemsstaterna ska tillämpa dessa specifikationer inom 30 månader från att de har trätt i kraft.

(8) Med beaktande av omfattningen av de nödvändiga förändringarna bör förordning (EU) nr 164/2010 upphävas.

(9) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 11 i direktiv 2005/44/EG.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel1¶

De tekniska specifikationerna för elektronisk fartygsrapportering för inlandssjöfart ska vara de som fastställs i bilagan.

Artikel2¶

Förordning (EU) nr 164/2010 ska upphöra att gälla.

Artikel3¶

Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

Den ska tillämpas senast 30 månader efter ikraftträdandet.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

1 EUT L 255, 30.9.2005, s. 152.

2 Kommissionens förordning (EU) nr 164/2010 av den 25 januari 2010 om de tekniska specifikationer för elektronisk fartygsrapportering för inlandssjöfart som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen (EUT L 57, 6.3.2010, s. 1).

3 Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 av den 14 september 2016 om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart, om ändring av direktiv 2009/100/EG och om upphävande av direktiv 2006/87/EG (EUT L 252, 16.9.2016, s. 118).

4 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/2032 av den 20 november 2018 om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 416/2007 av den 22 mars 2007 om tekniska specifikationer för meddelanden till befälhavare (EUT L 332, 28.12.2018, s. 1).

5 Protect: En organisation som består av europeiska kusthamnar som har utvecklat gemensamma tillämpningsanvisningar för elektroniska standardmeddelanden (www.protect-group.org).

BILAGA

1. DEL I: KONVENTION OM TILLÄMPNINGSANVISNINGAR FÖR MEDDELANDEN

1.1 Inledning

Dessa tekniska specifikationer fastställer strukturen för fyra meddelanden för elektronisk fartygsrapportering för inlandssjöfart med utgångspunkt i FN:s regler om strukturen för meddelanden vad gäller elektroniskt datautbyte inom administration, handel och transport (UN/EDIFACT) med anpassningar, där så krävs, för inlandssjöfart.

I det fall då elektronisk fartygsrapportering krävs för inlandssjöfart enligt nationell eller internationell lagstiftning ska dessa tekniska specifikationer tillämpas.

Den exakta användningen av meddelandena, dataelementen och koderna definieras i tilläggen (Tillämpningsanvisningar för meddelanden) för att säkerställa gemensam tolkning och användning av meddelandena.

Meddelandena är följande:

1) Meddelande om anmälan av (farligt) gods (IFTDGN) – ERINOT

2) Meddelande om passagerar- och besättningslista (PAXLST)

3) ERINOT svars- och kvittensmeddelande (APERAK) – ERIRSP

4) Meddelande om kajplatsanmälan till hamnmyndighet (BERMAN)

För delning av information är användningen av XML-tekniken ett annat alternativ utöver UN/EDIFACT-standarderna.

1.2 Struktur för UN/EDIFACT-meddelande

Meddelandestrukturen är baserad på ISO 9735.

UN/EDIFACT-meddelanden består av segment. Strukturen för ett meddelande beskrivs i ett träddiagram som anger positionen för och det ömsesidiga förhållandet mellan segmenten och segmentgrupperna.

För varje segment definieras dataelement: Vissa dataelement kombineras och bildar sammansatta dataelement. Ett segment och ett dataelement inom ett segment är antingen obligatoriskt (M) eller villkorligt (C). Obligatoriska segment och/eller dataelement innehåller viktiga data för en mottagande applikation och ska innehålla giltiga data.

Varje meddelande startar med två eller tre segment, ”överföringshuvudet” (UNB) och ”meddelandehuvudet” (UNH). Vid behov används även en ”gränsteckensträng” (UNA) som ett första segment för att definiera vilka teckenuppsättningar som används i meddelandet. Varje meddelande avslutas med segmenten ”meddelandeslut” (UNT) och ”överföringsslut” (UNZ). Varje meddelande ingår således i en överföring och en överföring innehåller endast ett meddelande.

1.3 Introduktion till meddelandetyper

Som nämns i avsnitt 1.1 är de fyra meddelandetyper följande:

1) Anmälan av (farligt) gods (IFTDGN) – ERINOT

2) Meddelande om passagerar- och besättningslista (PAXLST)

3) ERINOT svars- och kvittensmeddelande (APERAK) – ERIRSP

4) Kajplatsanmälan till hamnmyndighet (BERMAN)

Dessutom kan meddelandena uppfylla följande funktioner:

Nytt meddelande (identifierare ”9”).

Ändring av ett meddelande (identifierare ”5”).

Annullering av ett meddelande (identifierare ”1”).

Slut av en resa (identifierare ”22”).

Avbrott av en resa (identifierare ”150”).

Återstart av en resa (identifierare ”151”).

1.3.1 ERINOT

En ERI-anmälan (ERINOT) ska användas för att rapportera ruttrelaterad information och information om farlig och ofarlig last som transporteras ombord på fartyg som trafikerar de inre vattenvägarna. ERINOT-meddelandet är en specifik tillämpning av UN/EDIFACT-meddelandet ”International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN, dvs. internationell anmälan om transport av farligt gods)”. För de data och koder som ingår i de meddelandeapplikationer som grundar sig på dessa meddelandespecifikationer har UN-katalog D98B använts.

ERINOT-meddelandet omfattar följande typer:

Transportanmälan från fartyg till myndighet (identifierare ”VES”), från fartyg till land.

Transportanmälan från transportör till myndighet (identifierare ”CAR”), från land till land.

Passageanmälan (identifierare ”PAS”), från myndighet till myndighet.

1.3.2 PAXLST

PAXLST-meddelandet grundar sig på UN/EDIFACT-meddelandet PAXLST. Det ska användas för datautbyte vid inlandssjöfart mellan kaptenen/befälhavaren eller transportören och utsedda myndigheter, såsom tull, immigrationsmyndigheter, polis eller terminaler som omfattas av International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code, enligt definitionen i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 725/2004.

Meddelandet ska också användas för att överföra passagerar- och besättningsdata från en utsedd myndighet i avgångslandet till lämpliga myndigheter i transportmedlets destinationsland.

1.3.3 ERIRSP

ERI reponse message (ERIRSP) härrör från meddelandet UN/EDIFACT APERAK. Det kan genereras av en utsedd myndighets system. Svaret på en ”ändring” eller en ”annullering” innehåller information om huruvida ”ändringen” eller ”annulleringen” har bearbetats av det mottagande systemet.

1.3.4 BERMAN

I meddelandet Berth Management (BERMAN) kombineras förhandsanmälan om ankomst och den allmänna deklarationen till en enda anmälan som grundar sig på EDIFACT-meddelandet BERMAN från UN/EDIFACT D04B directory.

BERMAN-meddelandet ska skickas av fartyg som trafikerar de inre vattenvägarna, innan de anländer till eller avgår från en kajplats eller en hamn. Det innehåller information om ankomsttiden och de tjänster som krävs för att säkerställa en snabb hantering, för att stödja förfaranden och för att underlätta vid kontroller.

2. DEL II: KODER OCH REFERENSER

2.1 Inledning

Koderna och referenserna, så som de definieras i detta avsnitt, ska användas vid elektronisk fartygsrapportering för inlandssjöfart. Syftet med att använda koder och referenser är att säkerställa otvetydighet: Det undanröjer eventuella feltolkningar och underlättar översättningen av meddelanden till andra språk.

Därför är det obligatoriskt att använda koder och referenser för de dataelement som anges i tillämpningsanvisningarna för meddelanden. Dessa koder och referenser finns även tillgängliga i elektronisk form i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av kommissionen.

Dessa koder och referenser ska användas när data överförs mellan olika datorapplikationer och mellan parter som använder olika språk, även utanför de meddelandetyper som avses i denna bilaga.

2.2 Definitioner

I denna bilaga avses med

agent: en person som är befullmäktigad eller bemyndigad att uppträda som ombud för eller lämna information på fartygets transportföretags vägnar.

pråm: fartyg som inte har något eget framdrivningssystem.

blå koner: signaler som fartyg för inlandssjöfart som utför transporter av farliga ämnen måste använda enligt den europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar (ADN), nämligen en, två eller tre blå koner på dagen och en, två eller tre blå lampor på natten.

transportör eller transportföretag: den person som ansvarar för varutransporten, antingen direkt eller med hjälp av en tredje part.

last: all typ av gods, varor, handelsvaror och artiklar ombord på ett fartyg. Ett fartyg har alltså last som består av ett eller flera partier (med all nödvändig utrustning) där vart och ett består av en eller flera varuposter.

kod: en teckensträng som används a) som en förkortad version av registrerings- eller identifieringsinformation, b) för att representera eller identifiera information som använder en särskild symbolisk form som kan kännas igen av en dator.

gemensam åtkomstreferens: en gemensam nyckel som samlar alla efterföljande dataöverföringar till samma affärsnytta eller fil (dataelement 0068 TDED). Den gemensamma åtkomstreferensen ska betraktas som en gemensam nämnare som genom ett unikt nummer länkar samman dokument, elektroniska meddelanden och andra meddelanden med samma mål och egenskaper.

sändning: ett separat identifierbart antal gods som transporteras från en avsändare (lastningshamn) till en mottagare (lossningshamn) samt identifieras och specificeras på ett enda transportdokument. En container som utrustning ska i detta sammanhang betraktas som en separat identifierbar förpackningsenhet för vilken separata bokningar görs och som därmed ska betraktas som en enskild sändning.

mottagare: den part som anges i transportdokumentet och som ska ta emot varorna, lasten eller containrarna.

avlastare: den handlare i vars namn eller på vars vägnar ett kontrakt om frakt av varor har ingåtts med en transportör eller en part i vars namn eller på vars vägnar varorna faktiskt levereras till mottagaren med avseende på fraktavtalet (synonym: avsändare).

container: en transportutrustning med följande egenskaper:

1) Stadigvarande beskaffenhet och därför tillräckligt stark för upprepad användning.

2) Särskilt konstruerad för att underlätta godstransport med ett eller flera transportmedel och transportsätt.

3) Utrustad med anordningar som möjliggör enkel hantering, i synnerhet från ett transportsätt till ett annat.

4) Utformad så att den lätt kan fyllas och tömmas.

Begreppet container inbegriper varken fordon eller vanliga förpackningar.

farligt gods: begrepp som omfattar följande kategorier som avses i relevanta internationella instrument enligt definitionen i Europaparlamentets och rådets direktivet 2002/59/EG:

gods som klassificeras i UNDG-koden,

gods som klassificeras i ADN-koden,

gods som klassificeras i IMDG-koden,

farliga flytande ämnen som upptas i IBC-koden,

flytande gaser som upptas i IGC-koden,

fasta ämnen som avses i appendix B till BC-koden.

dataelement: enhet av data som, i ett visst sammanhang, betraktas som odelbar och för vilken en identifiering, beskrivning och värderepresentation har specificerats.

dödvikt: ett fartygs maximala deplacement efter att fartygets vikt har dragits av.

deplacementston: enhet för att mäta fartygs deplacement som motsvarar 35 ft3; detta motsvarar ungefär volymen av en long ton (1016,06 kg) av havsvatten.

EDI-nummer: en elektronisk adress till en avsändare eller en mottagare av ett meddelande (t.ex. avsändaren och mottagaren av lasten). Detta kan vara en e-postadress, en överenskommen identifierare eller t.ex. ett nummer enligt European Article Numbering Association (EAN-nummer).

elektroniskt datautbyte (EDI): överföring med hjälp av elektroniska medel av strukturerade data enligt överenskomna standarder från applikationer på en dator hos en part till applikationer på en dator hos en annan part.

gods: lös egendom, handelsvaror eller varor.

varupost: hela eller en del av lasten (sändningen) som mottagits från avsändaren, inbegripet förpackningsmaterial såsom lastpallar från avsändaren.

bruttodräktighet: ett fartygs yttre mått, fastställda enligt bestämmelserna i den internationella konventionen om fartygsmätning, som vanligtvis uttrycks i registerton.

bruttovikt: vikten (massan) av godset inklusive förpackning, men exklusive transportörernas utrustning, som uttrycks i hela kilogram.

tillämpningsanvisningar för meddelanden: en handbok som i detalj beskriver hur ett visst standardmeddelande ska tillämpas och vilka segment, dataelement, koder och referenser som ska användas och på vilket sätt.

lokalisering: namngiven geografisk plats, såsom en hamn, en godsterminal för inlandssjöfart, en flygplats, en containergodsterminal, en terminal eller någon annan plats vid vilken tullklarering eller regelbunden mottagning eller leverans av gods kan ske, med permanent utrustning för förflyttning av gods som hör samman med internationell handel eller transport och som används ofta för dessa ändamål. Platsen ska erkännas som lokalisering av ett behörigt nationellt organ.

transportmedel: den typ av fordon som används för transporten av gods, såsom pråm, lastbil, fartyg eller tåg.

metriskt ton: viktenhet som motsvarar 1000 kg.

transportsätt: transportmetod som används för att transportera gods, t.ex. på järnväg, väg, till sjöss, på inre vattenvägar.

nästa anlöpshamn: nästkommande plats (anlöpshamn) som ett fartyg anländer till efter en resa. Begreppet används, endast av befälhavaren, för att meddela nästa behöriga myndighet i enlighet med tillämpliga förordningar.

passagepunkt: en fastställd urskiljbar punkt som fungerar som en markör och som är till för att bestämma delar av ett fartygs resa och utlösa en viss åtgärd. Passagepunkten kan anta formen av en virtuell linje som är vinkelrät mot farledens axel och som går mellan farledens båda sidor.

anlöpshamn: en plats där ett fartyg lägger ankare, förtöjs eller på annat sätt kommer i viloläge under en viss tid för att utföra alla nödvändiga uppgifter med anknytning till fartyget, lasten eller besättningen.

kvalificerare: dataelement vars värde uttrycks som en kod som ger specifik betydelse åt ett annat dataelements eller ett segments funktion.

referensnummer: ett nummer som används för att hänföra till eller nämna ett förhållande eller, där så är tillämpligt, en begränsning.

registerton: en enhet för fartygs interna kapacitet som motsvarar 100 kubikfot (2,8317 m3).

segment: en fördefinierad och identifierad uppsättning funktionsmässigt relaterade dataelementvärden som identifieras genom sina sekventiella positioner inom uppsättningen. Ett segment startar med en segmenttagg och slutar med ett segmentslutstecken (segment terminator). Det kan vara ett servicesegment eller ett användardatasegment.

segmentkod: en kod som på ett unikt sätt identifierar varje segment enligt specifikationen i en segmentkatalog.

befälhavare: den person ombord på fartyget som för befälet och som har befogenhet att fatta alla beslut som hör samman med navigering och fartygsledning. (Synonymer: kapten, skeppare, båtbefäl).

tagg: en unik identifierare för ett segment eller dataelement.

transportanmälan: anmälan om ett fartygs avsedda rutt till en behörig myndighet.

UN/EDIFACT: FN:s regler om elektroniskt datautbyte inom administration, handel och transport (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport). De innehåller en uppsättning standarder, kataloger och riktlinjer för elektronisk överföring av strukturerade data, särskilt i samband med handel av varor eller tjänster mellan oberoende datorbaserade informationssystem. Reglerna, som rekommenderas inom ramen för FN, har godkänts och publicerats av Unece i UN Trade Data Interchange Directory (UNTDID) och upprätthålls enligt överenskomna förfaranden.

sjötrafikinformationstjänster (VTS): tjänster enligt definitionen i punkt 2.5 i bilagan till kommissionens förordning (EG) nr 414/2007.

resa: ett fartygs färd mellan lastningshamnen eller lastningshamnarna och den första lossningshamnen för en sändning.

2.3 Klassificeringar och kodbeskrivningar

Följande klassificeringar ska användas för fartygsrapportering vid inlandssjöfart:

1) Fartygs- och konvojtyp (FN:s rekommendation nr 28)

2) Fartygets IMO-nummer (IMO)

3) Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg (ENI)

4) Systemet för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering (HS), inbegripet den kombinerade nomenklaturen

5) Varunomenklatur för transportstatistik (NST)

6) Internationella koden om transport av farligt gods till sjöss (IMDG)

7) Europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar (ADN)

8) FN:s landskod

9) FN:s lokaliseringskod (UN/Locode)

10) Kod för farledsavsnitt

11) Terminalkod

12) Kod för containerstorlek och containertyp

13) Container-ID

14) Kod för förpackningstyp

15) Hanteringsinstruktioner

16) Anlöpets ändamål

17) Typ av last

Nedan följer detaljerad information och kommentarer om hur dessa koder ska tillämpas vid inlandssjöfart tillsammans med riktlinjer för användaren.

2.3.1 Fartygs- och konvojtyp (FN:s rekommendation nr 28)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Koder för transportmedelstyper Bilaga 2, kapitel 2.5: Sjöfart på inre vattenvägar
FÖRKORTNING	FN:s rekommendation nr 28
URSPRUNGSMYNDIGHET	UNECE/CEFACT http://www.unece.org/cefact
RÄTTSLIG GRUND	FN:s rekommendation nr 28, ECE/Trade/276 2001/23
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	Mars 2001
ÄNDRINGAR	UN/CEFACT 2010 eller den mest aktuella.
STRUKTUR	Fyrställig alfanumerisk kod:
	En siffra: "1" för havssjöfart, "8" för "inlandssjöfart"
	Två siffror för fartyg eller konvoj
	En siffra för underindelning
KORT BESKRIVNING	I denna rekommendation fastställs en allmän kodlista för identifiering av transportmedelstypen. Den är av särskild betydelse för transportorganisationer och transportoperatörer, tullen och andra myndigheter, statistikkontor, speditörer, avsändare, mottagare och andra parter som berörs av transporter.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	FN:s rekommendation nr 19
FINNS ATT TILLGÅ VIA	http://www.unece.org/cefact/recommendations/rec_index.htm Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Unece
ANMÄRKNINGAR	Ett internationellt organ (Unece) har hand om huvuduppsättningen av kodvärden. För att säkerställa harmonisering får en enskild uppsättning kodvärden, som även representerar andra fartygstyper, användas av alla RIS-applikationer.

Exempel
8010	Motordrivet fraktfartyg (inlandssjöfart)
1500	Styckegodsfartyg (havsgående)
Användning i tillämpningsanvisningarna	TDT/C228/8179 (konvoj)
	EQD(B)/C224/8155 (fartyg)

2.3.2 Fartygets IMO-nummer (IMO)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	IMO-nummer för identifiering av fartyg
FÖRKORTNING	IMO-nr
URSPRUNGSMYNDIGHET	Internationella sjöfartsorganisationen/Lloyds
RÄTTSLIG GRUND	IMO-resolution A.600(15), Solas kapitel XI, förordning 3
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	—
ÄNDRINGAR	Uppdateras dagligen
STRUKTUR	LR-nummer enligt Lloyds fartygsregister (sjusiffrigt).
KORT BESKRIVNING	Syftet med IMO-resolutionen är att tilldela ett permanent nummer till varje fartyg för identifiering.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	—
ANVÄNDNING	För havsgående fartyg
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.ships-register.com.
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Internationella sjöfartsorganisationen 4 Albert Embankment London SE1 7SR Förenade kungariket

Exempel
Fartyg dwt 2774	Danchem East 9031624
Användning i tillämpningsanvisningarna.	TDT/C222/8213
	EQD(1)/C237/8260
	SGP/C237/8260

2.3.3 Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg (ENI)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg
FÖRKORTNING	ENI
URSPRUNGSMYNDIGHET	Europeiska unionen
RÄTTSLIG GRUND	Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 (artikel 18, artikel 2.18 i bilaga V)
AKTUELL STATUS	—
GENOMFÖRANDEDATUM	—
BEGRÄNSNING AV TILLÄMPNINGSTIDEN	—
ÄNDRINGAR	Kontinuerligt
STRUKTUR	Åttasiffrigt nummer
KORT BESKRIVNING	Syftet med det unika europeiska identifieringsnumret för fartyg är att tilldela ett permanent nummer till varje fartyg för att kunna identifiera det.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	IMO-nummer
ANVÄNDNING	Vid elektronisk fartygsrapportering, målföljning och spårning samt certifiering av fartyg för inlandssjöfart.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	a) De behöriga myndigheterna för ett register. Behöriga myndigheter i andra medlemsstater kommer att beviljas åtkomst till registret. b) Den europeiska databasen med uppgifter om fartygsskrov. c) Mannheimkonventionens avtalsslutande stater och andra parter baserat på administrativa överenskommelser.
SPRÅK	—
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Europeiska unionens medlemsstater och Mannheimkonventionens avtalsslutande stater
ANMÄRKNINGAR	Det unika europeiska identifieringsnumret för fartyg (ENI) består av åtta arabiska siffror. De första tre siffrorna är den kod som den behöriga myndigheten har tilldelat. De följande fem siffrorna är ett löpnummer.

Exempel
12345678
Användning i tillämpningsanvisningarna	TDT, EQD (V1 och V2-V15) CNI/GID och CNI/GID/DGS, tagg 1311

2.3.4 Systemet för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering (HS), inbegripet den kombinerade nomenklaturen

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Systemet för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering
FÖRKORTNING	HS Harmoniserade systemet
URSPRUNGSMYNDIGHET	Världstullorganisationen
RÄTTSLIG GRUND	Internationella konventionen om systemet för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	1 januari 2007
ÄNDRINGAR	Revideras i princip vart femte år. Den senaste versionen ska användas.
STRUKTUR	7466 rubriker som är organiserade i fyra hierarkiska nivåer
	Nivå 1: Avsnitt som är kodade med romerska siffror (I-XXI)
	Nivå 2: Kapitel som identifieras med tvåsiffriga numeriska koder
	Nivå 3: Rubriker som identifieras med fyrsiffriga numeriska koder
	Nivå 4: Underrubriker som identifieras med sexsiffriga numeriska koder
KORT BESKRIVNING	HS-konventionen är en klassificering av varor enligt kriterier som grundar sig på råmaterial och varornas produktionsstadium. HS utgör själva hjärtat i hela harmoniseringsprocessen för den internationella ekonomiska klassificeringen och leds gemensamt av FN:s statistikavdelning och Eurostat. I dess artiklar och underartiklar beskrivs de grundläggande villkor enligt vilka de industriella varorna identifieras i produktklassificeringar. Mål: Att harmonisera a) externa handelsklassificeringar för att säkerställa en direkt överensstämmelse och b) extern handelsstatistik från olika länder och säkerställa att denna är internationellt jämförbar.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	Harmoniserat system (HS): Fullständig överensstämmelse på sexsiffrig nivå; Kombinerade nomenklaturen (KN).
	NST på tresiffrig nivå
ANVÄNDNING	Produkter
FINNS ATT TILLGÅ VIA	Världstullorganisationen Rue de l’industrie, 26–39 B-1040 Bryssel BELGIEN www.wcoomd.org Customs Co-operation Council, Bryssel
SPRÅK	Alla EU:s 24 officiella språk
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	En underuppsättning av koderna som används för elektronisk rapportering kommer att underhållas av ERI-expertgruppen. Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
ANMÄRKNINGAR	HS-klassificeringen är ytterligare uppdelad på EU-nivå i en klassificering som kallas den kombinerade nomenklaturen (KN)

Exempel
730110	Spont av järn eller stål
310210	Mineraliska eller kemiska gödselmedel, ammoniumsulfat
Användning i tillämpningsanvisningarna	CNI/GID/FTX(1)/C108/4440 CNI/GID/FTX(2)/C108/4440

2.3.5 Varunomenklatur för transportstatistik (NST)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Nomenclature uniforme de marchandises pour les Statistiques de Transport/Varunomenklatur för transportstatistik/reviderad version
FÖRKORTNING	NST 2007
URSPRUNGSMYNDIGHET	EU-kommissionen (statistikkontoret Eurostat)
RÄTTSLIG GRUND	Kommissionens förordning (EG) nr 1304/
AKTUELL STATUS	—
GENOMFÖRANDEDATUM	1 januari 2007
ÄNDRINGAR	Regelbundet vartannat år. Den senaste versionen ska användas
STRUKTUR	Tvåsiffrigt NST 2007 Nivå 1: En tvåsiffrig CPA-underindelning
KORT BESKRIVNING	Varuklassificering för transportstatistik i Europa (CSTE)
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	Harmoniserat system för varubeskrivning och kodifiering (HS) Kombinerade nomenklaturen (KN).
ANVÄNDNING	Produkter
FINNS ATT TILLGÅ VIA	http://ec.europa.eu/eurostat/ramon/nomenclatures/index.cfm?TargetUrl=LST_NOM_DTL&StrNom=NST_2007&StrLanguageCode=EN&IntPcKey=&StrLayoutCode=HIERARCHIC Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Alla EU:s 24 officiella språk
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Eurostat Unit C2 Bâtiment BECH A3/112 2920 Luxemburg, Luxemburg
ANMÄRKNINGAR	—

2.3.6 Internationella koden om transport av farligt gods till sjöss (IMDG)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Internationella koden om transport av farligt gods till sjöss
FÖRKORTNING	IMDG-kod
URSPRUNGSMYNDIGHET	Internationella sjöfartsorganisationen (IMO)
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	18 maj 1965
ÄNDRINGAR	Ändrad den 1 januari 2001 (30:e ändringen). Ändringar sker ungefär vartannat år.
STRUKTUR	Tvåsiffrig numerisk kod:
	Ensiffrig numerisk kod för klass.
	Ensiffrig numerisk kod för avdelning.
KORT BESKRIVNING	IMDG-koden omfattar merparten av sjötransporterna av farligt gods. Det rekommenderas att staterna antar koden som en bas för nationella bestämmelser i kombination med Solas-konventionen.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	Koden är baserad på FN:s rekommendationer om farligt gods (UNDG).
ANVÄNDNING	Sjötransport av farligt och skadligt gods.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.imo.org Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen. (Ingår i ADN-tabellen.)
SPRÅK	Nederländska, engelska, franska, tyska.
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Internationella sjöfartsorganisationen 4 Albert Embankment London SE1 7SR FÖRENADE KUNGARIKET
ANMÄRKNINGAR	För inlandssjöfart får IMO-koden användas, eftersom denna kod ofta redan är känd. Vid behov ska en ADN som motsvarar IMDG-koden infogas.

Exempel
32	Brandfarlig vätska, ej närmare specificerad (etanol).
Användning i tillämpningsanvisningarna	CNI/GID/DGS/C205/8351

2.3.7 Avtalet om farligt gods (ADN)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar (ADN)
FÖRKORTNING	ADN
URSPRUNGSMYNDIGHET	Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (engelska, franska och ryska versionen av ADN) Centralkommissionen för sjöfarten på Rhen (tyska versionen av ADN)
RÄTTSLIG GRUND	Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	I bruk
ÄNDRINGAR	Regelbundet vartannat år enligt vad som anges
STRUKTUR	För gods på torrlastfartyg: — UN-nummer — Ämnets namn (enligt tabell A, del 3 i ADN) — Klass — Farlighetsklassificeringskod — Förpackningsgrupp — Faroidentifieringsskylt (etikett)
	För gods på tankfartyg: — UN-nummer — Ämnets namn (enligt tabell C, del 3 i ADN) — Klass — Förpackningsgrupp
KORT BESKRIVNING	ADN är det europeiska avtalet om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar som kommer att ersätta olika regionala avtal.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	ADN, ADR, RID
ANVÄNDNING	Transport av farligt gods vid inlandssjöfart
FINNS ATT TILLGÅ VIA	https://www.unece.org/trans/danger/publi/adn/adn_e.html www.ccr-zkr.org http://www.danubecommission.org/ Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Engelska, franska, tyska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	UN Economic Commission for Europe, Palais des Nations, CH-1211 Genève 10, Schweiz Central Commission for the Navigation of the Rhine, 2, Place de la Republique, F-67082 Strasbourg Cedex, Frankrike
ANMÄRKNINGAR	Bestämmelserna enligt det europeiska avtalet om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar (ADN), kan tillämpas på alla europeiska vattenvägar (inbegripet Rhen och Donau). 2017 års utgåva av ADR/RID/ADN är harmoniserad med den 20:e reviderade utgåvan av FN:s modellförordningar och trädde i kraft den 1 januari 2017.

Exempel
för torrlastfartyg:	för tankfartyg:
1203, bensin, 3, F1, III, 3	1203, bensin, 3, III
Användning i tillämpningsanvisningarna	CNI/GID/DGS/C205/8078

2.3.8 FN:s landskod

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Internationella standardkoder för beteckning av namn på länder
FÖRKORTNING	ISO 3166–1
URSPRUNGSMYNDIGHET	Internationella standardiseringsorganisationen (ISO)
RÄTTSLIG GRUND	FN:s rekommendation nr 3 (koder för beteckning av namn på länder)
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	1974
ÄNDRINGAR	Enligt ISO 3166–1
STRUKTUR	Alfabetisk kod med två bokstäver (som i huvudsak ska användas).
STRUKTUR	Tresiffrig numerisk kod (som alternativ).
KORT BESKRIVNING	ISO tillhandahåller en unik kod bestående av två bokstäver för varje land som finns förtecknat, liksom en tresiffrig numerisk kod som är avsedd som ett alternativ i alla applikationer som behöver vara oberoende av alfabetet.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	UN/LOCODE
ANVÄNDNING	Denna kod används som ett element i den kombinerade lokaliseringskoden i kapitel 2.4 i denna bilaga.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	Unece http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	http://www.unece.org/cefact
ANMÄRKNINGAR	Se kapitel 2.4 i denna bilaga för mer information om hur den alfabetiska landskoden kombineras med lokaliseringskoden.

Exempel
BE	Belgien
Användning i tillämpningsanvisningarna	ERINOT-meddelande:
	TDT/C222/8453
	NAD(1)/3207
	NAD(2)/3207
	ERIRSP-meddelande
	NAD(1)/3207

2.3.9 FN:s lokaliseringskod (UN/Locode)

FULLSTÄNDIG RUBRIK	FN:s kod för handels- och transportrelaterade platser.
FÖRKORTNING	UN/LOCODE
URSPRUNGSMYNDIGHET	UNECE/CEFACT
RÄTTSLIG GRUND	Uneces rekommendation nr 16
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	1980
ÄNDRINGAR	2018–2 (december 2018)
STRUKTUR	ISO 3166–1 landskod (tvåställig alfabetisk kod) följt av ett blanksteg och en treställig alfabetisk kod för platsnamnen (femställig kod).
	Platsnamn (a..29).
	Underindelning ISO 3166–2, frivillig (a..3).
	Funktion, obligatorisk (an5).
	Anmärkningar, frivilligt (an..45).
	Geografiska koordinater (000 N 0000 W, 000 S 00000 E).
KORT BESKRIVNING	FN rekommenderar en alfabetisk kod med 5 bokstäver för att förkorta namnen för de platser som är av intresse för internationell handel, såsom hamnar, flygplatser, godsterminaler för inlandssjöfart och andra platser vid vilka tullklarering av gods kan ske och vars namn behöver anges på ett otvetydigt sätt i ett datautbyte mellan deltagare i den internationella handeln.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	FN:s landskod
ANVÄNDNING	Denna kod används som ett element i den kombinerade lokaliseringskoden i kapitel 2.4 i denna bilaga.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Unece
ANMÄRKNINGAR	Se också kapitel 2.4 i denna bilaga.

Exempel
BEBRU	Belgien Bryssel
Användning i tillämpningsanvisningarna	TDT/LOC (1..9)/C517/3225
	CNI/LOC(1..2)/C517/3225

2.3.10 Kod för farledsavsnitt

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Kod för farledsavsnitt
FÖRKORTNING
URSPRUNGSMYNDIGHET	Nationella myndigheter med ansvar för vattenvägar
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	—
ÄNDRINGAR	—
STRUKTUR	Femsiffrig numerisk kod
KORT BESKRIVNING	Vattenvägsnätet är indelat i avsnitt. Dessa kan bestå av hela floder och kanaler som är flera 100 km långa eller små avsnitt. Positionen för en plats inom ett avsnitt kan anges via hektometer eller namnet (koden) för en terminal eller en passagepunkt.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	UN/LOCODE
ANVÄNDNING	Numrering av vattenvägarna i ett nationellt nätverk. Denna kod används som ett element i den kombinerade lokaliseringskoden i kapitel 2.4 i denna bilaga.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av kommissionen.
SPRÅK	—
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Nationella myndigheter med ansvar för vattenvägar
ANMÄRKNINGAR	Se också kapitel 2.4 i denna bilaga.

Exempel
03937	Rhein, Rüdesheimer Fahrwasser
02552	Oude Maas at Dordrecht
Användning i tillämpningsanvisningarna	TDT/LOC/C517/3225
	CNI/LOC/C517/3225
Se	Detta dokument och tillämpningsanvisningar.
	Definition av reviderade lokaliserings- och terminalkoder.
Anmärkning 1:	Om det inte finns någon farledskod tillgänglig ska fältet fyllas med nollor.
Anmärkning 2:	Se också kapitel 2.4 i denna bilaga.

2.3.11 Terminalkod

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Terminalkod
FÖRKORTNING	—
URSPRUNGSMYNDIGHET	Nationella myndigheter med ansvar för vattenvägar eller användargrupper.
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	Version 2, april 2000
GENOMFÖRANDEDATUM	—
ÄNDRINGAR	Regelbundet
STRUKTUR	Typ av terminal (ensiffrig numerisk kod). Terminalnummer (femställig alfanumerisk kod).
KORT BESKRIVNING	En ytterligare specifikation av en terminals placering inom hamnen i landet.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	UN/LOCODE
ANVÄNDNING	Denna kod används som ett element i den kombinerade lokaliseringskoden i kapitel 2.4 i denna bilaga.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	—
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Nationella myndigheter med ansvar för vattenvägar och ifrågakommande användargrupper.
ANMÄRKNINGAR	Det är av yttersta vikt att underhållet av koderna sker på ett sådant sätt att maximal stabilitet och överensstämmelse uppnås för att säkerställa att inga ändringar krävs förutom tillägg och borttagningar. Se också kapitel 2.4 i denna bilaga.

Exempel
LEUVE	Leuvehaven vid Rotterdam, NL
Användning i tillämpningsanvisningarna	TDT/LOC/C517/3225
	CNI/LOC/C517/3225
Se	Tillämpningsanvisningar och detta dokument.
	Definition av reviderade lokaliserings- och terminalkoder.
Anmärkning 1:	Om det inte finns någon terminalkod tillgänglig ska fältet fyllas med nollor.
Anmärkning 2:	Varje nationell RIS-myndighet ansvarar för sina egna uppgifter.

2.3.12 Kod för containerstorlek och containertyp

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Containrar – kodbeteckningar och märkning
FÖRKORTNING	—
URSPRUNGSMYNDIGHET	Internationella standardiseringsorganisationen (ISO)
RÄTTSLIG GRUND	ISO 6346, kapitel 4 och bilagorna D och E
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	—
ÄNDRINGAR	Den 3:e utgåvan den 1 december 1995
STRUKTUR	Containerstorlek: Två alfanumeriska tecken (det första för längden, det andra för en kombination av höjd och bredd)
	Containertyp: Två alfanumeriska tecken
KORT BESKRIVNING	Storleks- och typkoder som fastställts för varje containerslag.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	ISO 6346 Containrar – kodbeteckningar och märkning
ANVÄNDNING	När den är känd och anges vid kommersiellt informationsutbyte.
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.iso.ch/iso/en Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	—
ANMÄRKNINGAR	Storleks- och typkoderna står på containrarna och ska användas som sådana vid elektronisk rapportering då de finns tillgängliga via annan information som har lämnats, t.ex. under bokningen. Storleks- och typkoderna ska användas i sin helhet, dvs. Informationen får inte brytas ned i sina olika beståndsdelar (ISO 6346:1995).

Exempel på storlek
42	Längd: 40 ft., höjd: 8 ft. 6 in., bredd: 8 ft.
Exempel på typ
GP	Styckegodscontainer
BU	Torrbulkcontainer.
Användning i tillämpningsanvisningarna.	I EQD-element, där så är tillämpligt.

2.3.13 Container-ID

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Containrar – kodbeteckningar och märkning
FÖRKORTNING	—
URSPRUNGSMYNDIGHET	Internationella standardiseringsorganisationen.
RÄTTSLIG GRUND	ISO 6346, kapitel 3, bilaga A
AKTUELL STATUS	Tillämpas i hela världen på alla fraktcontainrar.
GENOMFÖRANDEDATUM	1995
ÄNDRINGAR	—
STRUKTUR	Ägarkod: 3 bokstäver
	ID för utrustningskategori: 1 bokstav
	Serienummer: 6 siffror
	Kontrollsiffra: 1 siffra
KORT BESKRIVNING	Identifieringssystemet är avsett för allmän tillämpning, t.ex. i dokumentation, vid kontroll och kommunikation (inklusive automatiska databehandlingssystem), samt för att anges på själva containrarna.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	ISO 668, ISO 1496, ISO 8323
ANVÄNDNING	—
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.iso.ch/iso/en
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	Bureau International des Conteneurs (BIC), 167 rue de Courcelles, F-75017 Paris, Frankrike http://www.bic-code.org/
ANMÄRKNINGAR	—

Exempel
KNLU4713308	NEDLLOYD-container för sjötransport med serienumret 471330, (8 är kontrollsiffran).
Användning i tillämpningsanvisningarna.	CNI/GID/DGS/SGP/C237/8260

2.3.14 Förpackningstyp

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Koder för förpackningstyper och förpackningsmaterial
FÖRKORTNING	Uneces rekommendation nr 21
URSPRUNGSMYNDIGHET	UN/Cefact
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	Augusti 1994 (ECE/Trade/195)
ÄNDRINGAR	Trade/Cefact/2002/24
STRUKTUR	Tvåställigt alfanumeriskt kodvärde
	Kodvärdesnamn
	Tvåsiffrig numerisk kod för värdebeskrivning
KORT BESKRIVNING	Ett system med numeriska koder som beskriver godsets utseende vid transport för att underlätta identifiering, registrering, hantering och fastställande av hanteringstariffer.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	—
ANVÄNDNING	—
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.unece.org/cefact Europeiska tjänsten för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen.
SPRÅK	Engelska, franska, tyska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	—
ANMÄRKNINGAR	Det numeriska kodvärdet används inte i denna standard.

Exempel
BG	Säck
BX	Box
Användning i tillämpningsanvisningarna.	CNI/GID/C213/7065

2.3.15 Hanteringsinstruktioner

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Beskrivningskod för hanteringsinstruktioner
FÖRKORTNING	UN/EDIFACT dataelement 4079
URSPRUNGSMYNDIGHET	UN/Cefact
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	25 juli 2005
ÄNDRINGAR	Trade/CEFACT/2005/
STRUKTUR	Repr.: an..3
	Kodvärdesnamn
	Treställig alfabetisk kodvärdesbeskrivning
KORT BESKRIVNING	Ett alfabetiskt kodsystem för att beskriva hanteringsinstruktioner för de uppgifter som ska utföras i en hamn för att underlätta hanteringen av fartyg och för att fastställa hanteringstariffer.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	—
ANVÄNDNING	UN/EDIFACT-meddelanden
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.unece.org/cefact
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	—
ANMÄRKNINGAR	Det numeriska kodvärdet används inte i denna standard.

Exempel
LOA	Lastning
DIS	Lossning
RES	Omstuvning
Användning i tillämpningsanvisningarna.	LOC/HAN/C524/4079

2.3.16 Anlöpets ändamål

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Beskrivning av ändamålet för transportanlöpet
FÖRKORTNING	POC C525
URSPRUNGSMYNDIGHET	UN/Cefact
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	25 juli 2005
ÄNDRINGAR	Trade/CEFACT/2005
STRUKTUR	Repr.: an..3
	Tvåställigt alfanumeriskt kodvärde
	Kodvärdesnamn
KORT BESKRIVNING	Ett system med numeriska koder för att beskriva ändamålet för fartygets anlöp som används för att underlätta identifieringen och registreringen.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	HAN
ANVÄNDNING	EDIFACT-meddelanden
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.unece.org/cefact
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	—
ANMÄRKNINGAR	Det numeriska kodvärdet används i denna standard.

Exempel
1	Lasthantering
23	Bortskaffande av avfall.
Användning i tillämpningsanvisningarna.	TSR/POC/C525/8025

2.3.17 Typ av last

FULLSTÄNDIG RUBRIK	Klassificeringskod för typ av last
FÖRKORTNING	UN/EDIFACT 7085 Typ av last
URSPRUNGSMYNDIGHET	UN/Cefact
RÄTTSLIG GRUND	—
AKTUELL STATUS	I bruk
GENOMFÖRANDEDATUM	25 juli 2005
ÄNDRINGAR	Trade/CEFACT/2005
STRUKTUR	an..3
	Tvåställigt alfanumeriskt kodvärde
	Kodvärdesnamn
	Tvåsiffrig numerisk kod för värdebeskrivning
KORT BESKRIVNING	Ett system med numeriska koder som specificerar klassificeringen av en typ av last vid transport för att underlätta identifiering, registrering, hantering och fastställande av hanteringstariffer.
NÄRSTÅENDE KLASSIFICERINGAR	HAN
ANVÄNDNING	EDIFACT-meddelanden
FINNS ATT TILLGÅ VIA	www.unece.org/cefact
SPRÅK	Engelska
ADRESS TILL ANSVARIGT ORGAN	—
ANMÄRKNINGAR	Det numeriska kodvärdet används i dessa tekniska specifikationer.

Exempel
5	Annat gods som inte transporteras i containrar.
30	Last i bulk.
Användning i tillämpningsanvisningarna.	TSR/LOC/HAN/C703/7085

2.4 Lokaliseringskoder

Lokaliseringskoden ISRS fastställs i genomförandeförordning (EU) 2018/2032.

2.5 Förteckning över förkortningar

Förkortningar	Beskrivning
ADN	Det europeiska avtalet om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar (Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG av den 24 september 2008 om transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar).
ADR	Europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på väg (ADR).
BERMAN	Berth Management (kajplatsanmälan – EDI-meddelande)
CCNR	Centralkommissionen för sjöfarten på Rhen
DWT	Dödvikt
EDI	Electronic Data Interchange (elektroniskt datautbyte)
ENI	Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg
ERDMS	European Reference Data Management Service (europeisk referensdatahanteringstjänst)
ERI	Electronic Reporting International (internationell elektronisk rapportering)
ERINOT	ERI Notification (ERI-anmälan) (meddelande)
ERIRSP	ERI Response (ERI-svar) (meddelande)
ETA	Estimated Time of Arrival (beräknad ankomsttid)
ETD	Estimated Time of Departure (beräknad avgångstid)
HS-kod	WCO:s system för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering
IFTDGN	International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (meddelande för att göra en anmälan om farligt gods vid internationell vidarebefordran och transport)
IMDG	International Maritime Dangerous Goods Code (internationella koden om transport av farligt gods till sjöss) (nummer)
IMO	Internationella sjöfartsorganisationen
IMO-FAL	Konvention om förenkling av formaliteterna i internationell sjötransport 1965, med ändringar
ISO	Internationella standardiseringsorganisationen
ISPS	International Ship and Port facility Security (Internationella koden för sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar)
Locode	Uneces lokaliseringskod för hamnar och fraktstationer
NST 2007	Varunomenklatur för transportstatistik som ska användas från 2007 och framåt
PAXLST	Passagerarlista (meddelande)
Protect	Internationell organisation för de nordeuropeiska hamnarna som har hand om tillämpningen av meddelande om farligt gods
RID	Förordningar om internationell transport av farligt gods på järnväg (RID)
RIS	River Information Services (Flodinformationstjänster)
Solas	Safety of Lives At Sea IMO Convention (Internationella konventionen om säkerhet för människoliv till sjöss)
Taric	Integrerad tulltaxa för Europeiska gemenskaperna
UN/Cefact	UN Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (FN:s organ för förenklingar av handelsprocedurer inklusive globala standarder för elektroniska affärer)
Unece	United Nations Economic Commission for Europe (FN:s ekonomiska kommission för Europa)
UN/EDIFACT	Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport (elektroniskt datautbyte för administration, handel och transport)
UN/LOCODE	United Nations Location Code (FN:s lokaliseringskod)
UNDG	United Nations Dangerous Goods (FN:s kod för farligt gods)
UNTDID	United Nations Trade Data Interchange Directory (FN:s katalog för handelsrelaterat datautbyte)
URL	Uniform Resource Allocator (Internetadress)
VTM	Vessel Traffic Management (Trafikstyrning för fartyg)
WCO	Världstullorganisationen
XML	Extended markup language

1 Förkortningar som används i denna bilaga förklaras i avsnitt 2.5.

2 Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 725/2004 av den 31 mars 2004 om förbättrat sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar (EUT L 129, 29.4.2004, s. 6).

3 Med gemensam nämnare avses en egenskap som alla element inom en kategori har gemensamt.

4 Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/59/EG av den 27 juni 2002 om inrättande av ett övervaknings- och informationssystem för sjötrafik i gemenskapen och om upphävande av rådets direktiv 93/75/EEG (EUT L 208, 5.8.2002, s. 10).

5 Kommissionens förordning (EG) nr 414/2007 av den 13 mars 2007 om de tekniska riktlinjer för planering, genomförande och drift av flodinformationstjänster (RIS) som avses i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/44/EG om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen (EUT L 105, 23.4.2007, s. 1).

6 Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 av den 14 september 2016 om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart, om ändring av direktiv 2009/100/EG och om upphävande av direktiv 2006/87/EG (EUT L 252, 16.9.2016, s. 118).

7 Kommissionens förordning (EG) nr 1304/2007 av den 7 november 2007 om ändring av rådets direktiv 95/64/EG, rådets förordning (EG) nr 1172/98 och Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 91/2003 och (EG) nr 1365/2006 med avseende på att införa NST 2007 som enda nomenklatur för transporterat gods inom vissa transportsätt (EUT L 290, 8.11.2007, s. 14).

8 Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG om transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar (EUT L 260, 30.9.2008, s. 13).

Tillägg 1

1. ERI-ANMÄLAN

En ERI-anmälan (ERINOT) är en specifik tillämpning av UN/EDIFACT-meddelandet ”International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)” i den form som utvecklats inom Protect-organisationen. ERINOT-meddelandet är baserat på EDIFACT directory 98.B och Protect version 1.0.

Segmenttabellen för ERINOT-meddelandet återges i avsnitt 1.4. Träddiagrammet för ERINOT-meddelandet återges i avsnitt 1.5.

För att säkerställa användningen av meddelandet även under speciella förhållanden, såsom i fråga om fartygskonvojer, har ett antal extra kvalificerare införts för RFF-segmenten i TDT-gruppen.

1.1 Tillämpningsområde

ERI-anmälan (ERINOT) ska användas av befälhavare och på befälhavares vägnar av transportföretag och agenter för rapportering av farlig och ofarlig last som transporteras ombord på fartyg som trafikerar inre vattenvägar.

Meddelandet stöder med hjälp av EDI uppfyllandet av följande rapporteringsbehov:

Tillämpliga ordningsföreskrifter antingen på medlemsstatsnivå eller lokalt (t.ex. särskilda krav vid specifika hamnar).

Rapporteringskrav som flodkommissioner fastställt (t.ex. krav från CCNR vad gäller Rhen).

Rapportering om gods för statistiska ändamål (på medlemsstatsnivå eller av Eurostat).

1.2 Principer

Ett ERINOT-meddelande är en specifik tillämpning av UN/EDIFACTs standardmeddelande ”International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)” så som meddelandet har utvecklats inom kusthamnsorganisationen Protect.

Denna tillämpningsanvisning om standardmeddelandet har godkänts av IMO för rapportering av farligt gods till myndigheter. Detta meddelande ska skickas från parten som är ansvarig för att rapportera ”farligt” gods till den myndighet som utför kontrollen och granskningen av överensstämmelse med de rättsliga kraven. Meddelandet ger information om det ”farliga” godset som lastas på, lossas från eller är i transitering ombord på ett transportmedel.

Om rapportering är obligatoriskt och om det är tekniskt genomförbart ska en ERI-anmälan utarbetas och skickas till den behöriga myndigheten för varje transport på inre vattenvägar.

Alla fartyg uppmanas dock att rapportera på elektronisk väg till de behöriga myndigheterna när det är möjligt. Detta kan göras via ett Single Window (en enda kontaktpunkt) om en sådan är tillgänglig, för att uppnå målet om ett minskat antal förfaranden.

Den anmälan som baseras på detta standardmeddelande kan återges på följande sätt:

ERI-anmälan (internationell elektronisk rapportering), med följande typer:

Transportanmälan från fartyg till myndighet från fartyg till land.

Transportanmälan från transportör till myndighet från land till land.

Passageanmälan från myndighet till myndighet.

1.3 Segmentindex (alfabetisk sekvens enligt tagg)

BGM: Beginning of message

CNI: Consignment information

COM: Communication contact

CTA: Contact information

DGS: Dangerous goods

DTM: Date/time/period

EQD: Equipment details

FTX: Free text

GID: Goods item details

HAN: Hanteringsinstruktioner

LOC: Place/location identification

MEA: Measurements

NAD: Name and address

RFF: Reference

SGP: Split goods placement

TDT: Details of transport

UNH: Message header

UNT: Message trailer

1.4 Segmenttabell

[S] Status, [R] Recurrence, [M] Mandatory, [C] Conditional, [D] Dependent on business rules

Pos	Tag	Name	S	R
0010	UNH	Message header	M	1
0020	BGM	Beginning of message	M	1
0040	FTX	Free text	C	3
0050	HAN	Hanteringsinstruktioner	D [1]	1
0060		Segment Group 1	C	3
0070	REF	Reference	M	1
0090		Segment Group 2	M	1
0100	TDT	Details of transport	M	1
0110	RFF	Reference	M	9
0120	LOC	Place/location identification	M	9
0130	DTM	Date/time/period	M	2
0140		Segment Group 3	M	2
0150	NAD	Name and address	M	1
0160		Segment Group 4	C	1
0170	CTA	Contact information	M	1
0180	COM	Communication contact	C	4
0190		Segment Group 5	M	99
0200	EQD	Equipment details	M	1
0210	MEA	Measurements	M	5
0220		Segment Group 6	M	999
0230	CNI	Consignment information	M	1
0240	HAN	Hanteringsinstruktioner	D [1]	1
0250	DTM	Date/time/period	C	2
0260	LOC	Place/location identification	C	2
0300		Segment Group 8	C	2
0310	NAD	Name and address	M	1
0360		Segment Group 10	M	99
0370	GID	Goods item details	M	1
0380	FTX	Free text	C	2
0400		Segment Group 11	C	99
0410	SGP	Split goods placement	M	1
0420	MEA	Measurements	M	1
0430		Segment Group 12	M	1
0440	DGS	Dangerous goods	M	1
0450	FTX	Free text	D[5]	7
4600	MEA	Measurements	M	1
4700	LOC	Place/location identification	C	0
0480	RFF	Reference	C	0
0490		Segment Group 13	C	99
0500	SGP	Split goods placement	M	1
0510	LOC	Place/location identification	C	1
0520	MEA	Measurements	D[6]	2
0530	UNT	Message trailer	M	1

Affärsregler
D[1]	HAN-segmentet måste visas en gång, antingen i uppgifterna om fartygets resa eller i uppgifterna om lasten.
D[5]	Om det är obligatoriskt enligt ordningsföreskrifter ska dessa uppgifter lämnas i enlighet med ordningsföreskrifterna och sedan i enlighet med ADN.
D[6]	Meddelandet ska innehålla åtminstone ett MEA-segment. För transport av flytande last ska MEA tillsammans med kvalificeraren för måttändamål ”VOL” användas. För containertransport ska MEA tillsammans med kvalificeraren för måttändamål ”WT” användas. För en tankcontainer krävs att båda kvalificerarna för måttändamål används.
D[USE 1]	Om koden är XXXXX ska dataelementet anges.
D[USE 2]	Om det finns containrar ombord ska dessa uppgifter anges.
D[USE 3]	HS-koden är att föredra.
D[USE 4]	Om containertypen är känd ska dessa uppgifter anges.
D[USE 5]	Om det är obligatoriskt enligt ordningsföreskrifter ska dessa uppgifter lämnas i enlighet med ordningsföreskrifterna och sedan i enlighet med ADN.
D[USE 6]	HAN-segment ska finnas med åtminstone en gång.
D[USE 7]	Den kontrollerade bruttovikten eller uppskattade bruttovikten för transportutrustningen ska anges.

1.5 Träddiagram (ERI-anmälan)

2. ERINOT-meddelandets struktur

I tabell 1 fastställs segmentens struktur och dataelementen i ERI-anmälan.

Tabell 1: ERI-anmälan ERINOT
Segmentgrupp	Segment Sammansatt dataelement (C) Dataelement TAGG	Nivå	Status	Format	Name	Beskrivning Kvalificerare inom citattecken
1	2	3	4	5	6	7
	UNB	0	M		INTERCHANGE HEADER
	S001		M		SYNTAX IDENTIFIER
	0001		M	a4	Syntax identifier	”UNOA” Utfärdande organ nivå A
	0002		M	n1	Syntax version number	”2”
	S002		M		INTERCHANGE SENDER
	0004		M	an..35 (an25)	Sender identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007		C	an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0008		C	an..14	Address for reverse routing	Ej tillämplig
	S003		M		INTERCHANGE RECIPIENT
	0010		M	an..35 (an25)	Recipient identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007		C	an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0014		C	an..14	Routing address	Ej tillämplig
	S004		M		DATE/TIME OF PREPARATION
	0017		M	n6	Date	Datum för generering, ÅÅMMDD
	0019		M	n4	Time	Klockslag för generering, TTMM
	0020		M	an..14	Interchange control reference	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	S005				RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD	Ej tillämplig
	0022			an..14	Recipient’s reference/password	Ej tillämplig
	0025			an2	Recipient’s reference, password qualifier	Ej tillämplig
	0026			an..14	Application reference	Ej tillämplig
	0029			a1	Processing priority code	Ej tillämplig
	0031		C	n1	Acknowledgement request	”1” = Avsändaren begär bekräftelse, dvs. UNB- och UNZ-segmenten har mottagits och identifierats
	0032			an..35	Communications agreement id	Ej tillämplig
	0035		C	n1	Test indicator	”1” = Överföringen gäller ett testmeddelande
	UNH	0	M		MESSAGE HEADER	Meddelandets ID, specifikation och huvud
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	S009		M		MESSAGE IDENTIFIER
	0065		M	an..6	Message type	”IFTDGN”, meddelandetyp
	0052		M	an..3	Message version number	”D”
	0054		M	an..3	Message release number	”98B”
	0051		M	an..2	Controlling agency	”UN”
	0057		M	an..6	Association assigned code	”ERI13”, ERI-version 1.3
	0068		O	an..35	Gemensam åtkomstreferens	Denna unika referenskod ska ha en gemensam nämnare för alla meddelanden som gäller samma resa
	S010				STATUS OF THE TRANSFER	Ej tillämplig
	0070			n..2	Sequence of transfers	Ej tillämplig
	0073			a1	First and last transfer	Ej tillämplig
	BGM	0	M		BEGINNING OF MESSAGE	Identifiering av meddelandets typ och funktion
	C002		M		DOCUMENT/MESSAGE NAME
	1001		M	an..3	Document/message name code	Typ av meddelande: ”VES”, meddelande från fartyg till RIS-myndighet ”CAR”, meddelande från transportör till RIS-myndighet ”PAS”, passagerapport från RIS-myndighet till RIS-myndighet (se också avsnitt 0)
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	1000			an..35	Document/message name	Ej tillämplig
	C106		M		DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
	1004		M	an..35 (an15)	Document identifier	Meddelandets referensnummer. Numret ska vara så unikt som möjligt, både för avsändare och för mottagare. Om ett meddelande tas emot och därefter vidaresänds till en annan mottagare ska det ursprungliga meddelandets referensnummer användas. Transiteringssystemet ska i ett sådant fall inte generera ett nytt referensnummer
	1056			an..9	Version	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
	1225		M	an..3	Message function code	Meddelandets funktion: ”1” = annulleringsmeddelande ”9” = nytt meddelande (ursprungligt) ”5” = ändringsmeddelande ”22” = Sista sändning (slut av resa) ”150” = Avbrott av en resa ”151” = Återstart av resa
	4343		C	an..3	Response type code	AQ
	FTX (1)	0	C		FREE TEXT	För att ange antalet personer ombord och antalet blå koner
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”SAF” för säkerhetsförklaring
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107				TEXT REFERENCE
	4441			an..17	Free text identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M		TEXT LITERAL	Text
	4440		M	an.. 70 (n4)	Free text	Totalantalet personer ombord (om det totala antalet personer inte är känt eller inte anges, ska fältet fyllas i med ”9999”)
	4440		C	an.. 70 (an1)	Free text	”0”, ”1”, ”2”, ”3” för antalet koner (fartyg på inre vattenvägar) ”B” för röd signalflagga (havsgående fartyg) ”V” för specialtillstånd Anmärkning: Antalet ”0” koner indikerar att detta är resultatet av systemet som beräknade noll blå koner, om fältet är tomt indikerar detta att det inte finns några tillgängliga uppgifter.
	4440		C	an.. 70 (n4)	Free text	Antal passagerare
	4440			an.. 70	Free text	Ej tillämplig
	4440			an.. 70	Free text	Ej tillämplig
	3453			an.. 3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
	FTX (2)	0	C		FREE TEXT	För att ange om mottagaren kan vidaresända informationen i meddelandet till andra myndigheter
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”ACK” för ”sekretessförklaring” eller ”konfidentiellt”
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107				TEXT REFERENCE
	4441			an..17	Free text identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M		TEXT LITERAL
	4440		M	an..70 (a1)	Free text	”Y” = Ja, ”N” = Nej
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
	FTX(3)	0	C		FREE TEXT	Orsaken till annullering
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”ACD” annulleringsorsak
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107		M		TEXT REFERENCE	Text-ID
	4441		M	an..17	Free text identification	”CAM” misstag i anmälan ”COA” transporten äger inte rum ”CAV” transportens huvuddestination har ändrats ”CHD” ankomstens tidpunkt har ändrats
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M			Text
	4440		M	an..70	Free text	Fri beskrivning av orsaken
	4440		C	an..70	Free text	Fri text för tilläggsförklaring
	4440		C	an..70	Free text	Fri text för tilläggsförklaring
	4440		C	an..70	Free text	Fri text för tilläggsförklaring
	4440		C	an..70	Free text	Fri text för tilläggsförklaring
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
	HAN(1)	0	D[6]
	C524		M		HANDLING INSTRUCTIONS
	4079		M	an..3	Handling instructions, coded	Standardvärde ”T” T = Transitering LLO = Lastning LDI = Lossning TSP = Transitering i samma hamn
	1131				Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055				Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	4078				Hanteringsinstruktioner	Ej tillämplig
	C218				HAZARDOUS MATERIAL	Ej tillämplig
	7419				Hazardous material class code, identification	Ej tillämplig
	1131				Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055				Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	7418				Hazardous material class	Ej tillämplig
GRP 1	RFF (1)	1	C		REFERENCE	Referens för det meddelande som det aktuella meddelandet ersätter. Obligatorisk uppgift om meddelandet gäller en ändring eller en annullering
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”ACW” för referensnummer till föregående meddelande
	1154		M	an..35 (an15)	Reference number	Meddelandets referensnummer från BGM, TAGG 1004 i det meddelande som det aktuella meddelandet ersätter
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
GRP 1	RFF (2)	1	C		REFERENCE	Referens till transportdokument
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”FF” för ”fraktförmedlarens referensnummer”
	1154		M	an..35	Reference number	Transportdokumentets referensnummer
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
GRP 1	RFF (3)	1	C		REFERENCE	Referens för ett testscenario
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”ADD” för testnummer
	1154		M	an..35	Reference number	Testscenariots ID, som bör vara känt hos mottagande parten
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
GRP 2	TDT	1	M		DETAILS OF TRANSPORT	Specifikation av transportmedel, ledarfartyget i en konvoj (ett enskilt fartyg utan pråm är också en konvoj i detta sammanhang)
	8051		M	an..3	Kodkvalificerare för transportens stadium	”20” för huvudtransport
	8028		C	an..17	Conveyance reference number	Resenummer, som definieras av meddelandets avsändare
	C220		M		MODE OF TRANSPORT
	8067		M	an..3	Mode of transport, coded	”8” för transport på inre vattenvägar, ”1” för havstransport (se Uneces rekommendation nr 19)
	8066			an..17	Mode of transport	Ej tillämplig
	C228		M		TRANSPORT MEANS
	8179		M	an..8 (an4)	Type of means of transport identification, convoy type	Kod för transportmedel av typerna fartyg och konvoj, enligt UN/Cefacts rekommendation 28, se del II, kapitel 2.3.1
	8178			an..17	Type of means of transport	Ej tillämplig
	C040				CARRIER	Ej tillämplig
	3127			an..17	Carrier identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3128			an..35	Carrier name	Ej tillämplig
	8101			an..3	Transit direction, coded	Ej tillämplig
	C401				EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
	8457			an..3	Excess transportation reason	Ej tillämplig
	8459			an..3	Excess transportation responsability	Ej tillämplig
	7130			an..17	Customer authorisation number	Ej tillämplig
	C222		M		TRANSPORT IDENTIFICATION
	8213		M	an..9 (an7..8)	ID. of means of transport identification	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO eller unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer (ENI)
	1131		M	an..3	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.3
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	8212		M	an..35	Id. of the means of transport	Fartygets namn; Om namnet upptar mer än 35 positioner ska det förkortas
	8453		M	an..3	Nationality of means of transport	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8. Om transportmedlets nationalitet inte är känd, ska den tresiffriga koden från den behöriga myndighet som har utfärdat det unika europeiska identifieringsnumret för fartyg användas.
	8281			an..3	Transport ownership	Ej tillämplig
TDT	RFF (1)	1	M		REFERENCE	Transportens mått, längd
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”LEN” för längd
	1154		M	an..35 (n..5)	Reference number	Konvojens totala längd uttryckt i centimeter
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	RFF (2)	1	M		REFERENCE	Transportens mått, bredd
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”WID” för bredd
	1154		M	an..35 (n..4)	Reference number	Konvojens totala bredd uttryckt i centimeter
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	RFF (3)	1	M		REFERENCE	Transportens mått, djupgående
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”DRA” för djupgående
	1154		M	an..35 (n..4)	Reference number	Konvojens djupgående uttryckt i centimeter (Om dessa uppgifter inte kan lämnas på grund av rättsliga begränsningar ska värdet i fältet vara ”9999”)
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	RFF (4)	1	C		REFERENCE	Transportens mått, höjd
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”HGT”
	1154		M	an..35 (n..4)	Reference number	Konvojens höjd ovanför vattenlinjen uttryckt i centimeter
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	RFF (5)	1	M		REFERENCE	Transportens mått, antal ton
	C506		M		REFERENCE	Reference
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”TON”
	1154		M	an..35 (n..6)	Reference number	Konvojens maximalkapacitet uttryckt i metriska ton
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	RFF (6)	1	C		REFERENCE	Nationell färdreferens, Belgien, Frankrike, Tyskland
	C506		M		REFERENCE	Reference
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”GNB” för Belgien ”GNF” för Frankrike ”GNG” för Tyskland ”GN1” för reserverad
	1154		M	an..35	Reference number	Officiell referens för Belgien
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	RFF (7)	1	C		REFERENCE	LNG installationsindikator
	C506		M		REFERENCE	Reference
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”LNG”
	1154		M	an..35 (an1)	Reference number	”Y” = Ja
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	LOC (1)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Avgångshamn, den hamn där transporten inleds
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”5” avgångsplats
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..70 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D [Use 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn.
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT	LOC (2)	1	C		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Passagepunkt som fartyget redan har passerat. Detta segment och TDT/DTM(2)-segmentet med kvalificerare 186 är obligatoriska för passagerapporter.
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”172” för passagepunkt
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16) för passagepunkten (sluss, bro, trafikcenter), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..70 (an..17)	Place/location	Passagepunktens fullständiga namn
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Passagepunktens kod
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222			an..70	Related place/location one	Ej tillämplig
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT	LOC (3)	1	C		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Nästa passagepunkt
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”61” för nästa anlöpshamn
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16) för passagepunkten (sluss, bro, VTS-center), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..70 (an..17)	Place/location	Passagepunktens fullständiga namn
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25	Related place/location one identification	Passagepunktens kod
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222			an..70	Related place/location one	Ej tillämplig
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT	LOC (4..8)	1	C		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Ytterligare kommande passagepunkter (information om avsedd rutt). Högst fem mellanliggande punkter längs rutten kan anges. Passageordern ska vara samma som ordningen inom meddelandet.
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”92” för dirigering
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16) för passagepunkten (sluss, bro, trafikcenter), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..17	Place/location	Passagepunktens fullständiga namn
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Passagepunktens kod
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		C	an..70	Passage datetime	ÅÅMMDDTTMM som ”201” i DTM 2379
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT	LOC (9)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Destinationshamn. Denna är den första hamnen som transporten anlöper.
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”153” för anlöpsplats
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an 3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..70 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D [Use 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT/LOC(1)	DTM (1)	2	C		DATE/TIME/PERIOD	Avgångstid (uppskattad)
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”133” för avgångsdatum/avgångstid (uppskattning)
	2380		M	an..35	Date or time period value	Avgångstidens värde
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”201” för ÅÅMMDDTTMM
TDT/LOC(2)	DTM (2)	2	C		DATE/TIME/PERIOD	Passagetidpunkten som den registreras av trafikcentret
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”186” för avgångstid, faktisk
	2380		M	an..35	Date or time period value	Passagetidpunktens värde: ÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”201” för ÅÅMMDDTTMM
TDT/LOC(9)	DTM (3)	2	C		DATE/TIME/PERIOD	Uppskattad ankomsttid till destinationshamnen
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”132” för ankomsttid (uppskattning)
	2380		M	an..35	Date or time period value	Ankomsttidens värde: ÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”201” för ÅÅMMDDTTMM
GRP 3	NAD (1)	1	M		NAME and ADDRESS	Namn och adress för meddelandets avsändare
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	”MS” för meddelandets avsändare
	C082		C		PARTY IDENTIFICATION DETAILS
	3039		M	an..35	Party identification	Identifieringskod. För anmälningar till hamnen i Rotterdam är detta element obligatoriskt. ERI ger detta element värdet 900000000.
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058				NAME AND ADDRESS	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080		M		PARTY NAME
	3036		M	an..35	Party name	Avsändarens namn
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059		C		STREET
	3042		M	an..35	Street and number/PO box	Gata och nummer eller postbox
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164		C	an..35	City name	Stad
	3229			an..9	Country sub-entity identification	Ej tillämplig
	3251		C	an..9	Postcode identification	Postnummer
	3207		C	an..3	Country	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8
GRP 4 NAD	CTA	2	C		CONTACT INFORMATION	Avsändarens kontaktuppgifter
	3139			an..3	Contact function	Ej tillämplig
	C056		M		DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
	3413			an..17	Department or employee identification	Ej tillämplig
	3412		M	an..35	Department or employee	”ERI”, dummyvärde
NAD/CTA	COM	2	C		COMMUNICATION CONTACT	Uppgifter om avsändarens kommunikationskontakt (högst 4 gånger)
	C076		M		COMMUNICATION CONTACT
	3148		M	an..70	Communication number	Communication number
	3155		M	an..3	Communication channel qualifier	”TE” för telefonnummer ”FX” för faxnummer ”EM” för e-postadress ”EI” för EDI-postlådenummer (EDI-nummer eller e-postadress för NAD 1 är obligatorisk uppgift om svaret begärs i form av ett ERIRSP-meddelande. Om svar inte begärs ska EDI-numret och e-postadressen inte användas).
NAD	NAD (2)	1	C		NAME and ADDRESS	Namn och adress för agent/fakturaavsändare
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	”CG” för agent/fakturaadress (för VNF är segmentet obligatoriskt)
	C082		C		PARTY IDENTIFICATION DETAILS
	3039		M	an..35	Party identification	Identifieringskod. För anmälningar till hamnen i Rotterdam är detta element obligatoriskt. ERI ger detta element värdet 900000000
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058				NAME AND ADDRESS	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080		M		PARTY NAME
	3036		M	an..35	Party name	Avsändarens namn
	3036		C	an..35 (an..25)	Invoice number	Fakturanummer från agent/fakturaavsändare
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059		C		STREET	Gata
	3042		M	an..35	Street and number/PO box	Adress (gata + nummer eller postbox)
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164		C	an..35	City name	Stad
	3229			an..9	Country sub-entity identification	Ej tillämplig
	3251		C	an..9	Postcode identification	Postnummer
	3207		C	an..3	Country	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8
GRP 5	EQD (1)	1	M		EQUIPMENT DETAILS	Specifikation av FARTYGEN i konvojen (ett segment per fartyg, även huvudfartyget), framdrivet fartyg
	8053		M	an..3	Equipment type code qualifier	”BRY” för fartyg som deltar i framdrivningen
	C237		M		EQUIPMENT IDENTIFICATION
	8260		M	an..17 (an7..8)	Equipment identification number	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO eller 8 siffror för unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer (ENI)
	1131		M	an..3	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.3
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3207			an..3	Country	Ej tillämplig
	C224		M		EQUIPMENT SIZE AND TYPE
	8155		M	an..10 (an..4)	Equipment size and type identification, vessel type	Kod för transportmedel av typerna fartyg och konvoj, enligt UN/Cefacts rekommendation 28, se del II, kapitel 2.3.1
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	8154		M	an..35	Equipment size and type	Fartygets namn. Om namnet upptar mer än 35 positioner ska det förkortas
	8077			an..3	Equipment supplier	Ej tillämplig
	8249			an..3	Equipment status	Ej tillämplig
	8169			an..3	Full/empty indicator	Ej tillämplig
EQD	EQD (V) (2 - 15)	1	C		EQUIPMENT DETAILS	Specifikation av FARTYGEN i konvojen (ett segment per fartyg, även huvudfartyget), icke-framdrivna fartyg
	8053		M	an..3	Equipment type code qualifier	”BRN” för fartyg som inte deltar i framdrivningen
	C237		M		EQUIPMENT IDENTIFICATION
	8260		M	an..17 (an7..8)	Equipment identification number	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO, 8 siffror för unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer
	1131		M	an..3	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.3
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3207			an..3	Country	Ej tillämplig
	C224		M		EQUIPMENT SIZE AND TYPE
	8155		M	an..10 (an..4)	Equipment size and type identification, vessel type	Kod för transportmedel av typerna fartyg och konvoj, enligt UN/Cefacts rekommendation 28, se del II, kapitel 2.3.1
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	8154		M	an..35	Equipment size and type	Fartygets namn. Om namnet upptar mer än 35 positioner ska det förkortas
	8077			an..3	Equipment supplier	Ej tillämplig
	8249			an..3	Equipment status	Ej tillämplig
	8169			an..3	Full/empty indicator	Ej tillämplig
EQD	MEA (1)	1	M		MEASUREMENTS	Fartygets längd
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”DIM” för dimension
	C502				MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”LEN” för längd
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”CMT” för centimeter (Uneces rekommendation nr 20, bilaga 3. Gemensam kod)
	6314		M	an..18 (n5)	Measurement value	Längd
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
EQD	MEA (2)	1	M		MEASUREMENTS	Fartygets bredd
	6311		M	an..3	Measurement purpose code qualifier	”DIM” för dimension
	C502				MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”WID” för bredd
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”CMT” för centimeter (Uneces rekommendation nr 20, bilaga 3: Gemensam kod)
	6314		M	an..18 (n4)	Measurement value	Bredd
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
EQD	MEA (3)	1	M		MEASUREMENTS	Fartygets djupgående
	6311		M	an..3	Measurement purpose code qualifier	”DIM” för dimension
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS	Uppgifter om storlek
	6313		M	an..3	Property measured	”DRA” för djupgående
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”CMT” för centimeter (Uneces rekommendation nr 20, gemensam kod)
	6314		M	an..18(n4)	Measurement value	Konvojens djupgående i centimeter (Om dessa uppgifter inte kan lämnas på grund av rättsliga begränsningar ska värdet i fältet vara ”9999”)
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
EQD	MEA (4)	2	C		MEASUREMENTS	Fartygets dräktighet
	6311		M	an..3	Measurement purpose code qualifier	”VOL” för volym
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS	Uppgifter om storlek
	6313		M	an..3	Property measured	”AAM” för bruttodräktighet
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”TNE” för metriska ton (Uneces rekommendation nr 20, gemensam kod)
	6314		M	an..18 (n6)	Measurement value	Dräktighet (kapacitet)
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
GRP 5	EQD (1..15)	1	D[USE 2]		EQUIPMENT DETAILS	Specifikation av antalet CONTAINRAR
	8053		M	an..3	Equipment type code qualifier	”CN” för container
	C237				EQUIPMENT IDENTIFICATION
	8260			an..17	Equipment identification number	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3207			an..3	Country	Ej tillämplig
	C224		M		EQUIPMENT SIZE AND TYPE
	8155		M	an..10 (an5)	Equipment size and type identification	Containerklasser: ”RNG20” för containrar vars längd är mellan 20 och 29 fot ”RNG30” för containrar vars längd är mellan 30 och 39 fot ”RNG40” för containrar vars längd är 40 fot eller mer
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	8154			an..35	Equipment size and type	Ej tillämplig
	8077			an..3	Equipment supplier	Ej tillämplig
	8249			an..3	Equipment status	Ej tillämplig
	8169		M	an..3	Full/empty indicator	Containerstatus: ”5” för lastad, ”4” för tom, ”6” för ingen volym tillgänglig
EQD	MEA (5)	1	M	EQD(2)	MEASUREMENTS	Specifikation av antalet containrar
	6311		M	an..3 (an2)	Measurement purpose qualifier	”NR” för nummer
	C502				MEASUREMENT DETAILS	Ej tillämplig
	6313			an..3	Property measured	Ej tillämplig
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”NUM” för nummer (se Uneces rekommendation nr 20, gemensam kod)
	6314		M	an..18 (n1..4)	Measurement value	Antalet containrar med given typ och status.
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
GRP 6	CNI	1	M		CONSIGNMENT INFORMATION	Sändning (samma specifikation för källa/destination för det transporterade godset)
	1490		M	n..4	Consolidation item number	Sändningens sekvensnummer. Om ändringar görs ska samma sekvensnummer användas.
	C503				DOCUMENT/MESSAGE DETAILS	Ej tillämplig
	1004			an..35	Document/message number	Ej tillämplig
	1373			an..3	Document/message status, coded	Ej tillämplig
	1366			an..70	Document/message source	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	1056			an..9	Version	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
	1312			n..4	Consignment load sequence number	Ej tillämplig
CNI	HAN(1)	1	D[1]
	C524		M		HANDLING INSTRUCTIONS
	4079		M		Handling instructions, coded	Standardvärde ”T” T = Transitering LLO = Lastning LDI = Lossning TSP = Transitering i samma hamn
	1131				Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055				Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	4078				Hanteringsinstruktioner	Ej tillämplig
	C218				HAZARDOUS MATERIAL	Ej tillämplig
	7419				Hazardous material class code, identification	Ej tillämplig
	1131				Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055				Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	7418				Hazardous material class	Ej tillämplig
CNI	DTM (1)	1	C		DATE/TIME/PERIOD	Uppskattad ankomsttid till lossningsplatsen
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”132” för ankomsttid (uppskattning)
	2380		M	an..35	Date or time period value	Ankomsttidens värde: ÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”201” för ÅÅMMDDTTMM
CNI	DTM (2)	1	C		DATE/TIME/PERIOD	Uppskattad avgångstid från lastningsplatsen
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”133” för avgångstid (uppskattning)
	2380		M	an..35	Date or time period value	Tid: ÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”201”
CNI	LOC (1)	1	C		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Specifikation av platsen där godset lastas
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”9” för plats/hamn för lastning
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), för lastningsplatsen, se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..70 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D [Use 1]	an..70 (an..17)	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
CNI	LOC (2)	1	C		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Specifikation av platsen där godset lossas
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”11” för plats/hamn för lossning
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..70 (an..17)	Place/location	Hamnens fullständiga namn
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D [1]	an..70 (an..17)	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an.. 5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
GRP 8 CNI/NAD	NAD (1)	2	C		NAME AND ADDRESS	Fraktavsändarens namn
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	”SF” för fartyg från
	C082		C		PARTY IDENTIFICATION DETAILS
	3039		M	an..35 (an..25)	Party identifier	Fraktavsändarens EDI-nummer
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058		M		NAME AND ADDRESS
	3124		M	an..35	Name and address line	Avsändarens namn
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080		M		PARTY NAME
	3036		M	an..35	Party name	Fartyg från namn
	3036		C	an..35 (an..25)	Party name	Invoice number
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059		O		STREET	Gata
	3042			an..35	Gata och nummer eller postbox	Adress (gata + nummer eller postbox)
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164		C	an..35	City name	Stad
	3229			an..9	Country sub-entity identification	Ej tillämplig
	3251		C	an..9	Postcode identification	Postnummer
	3207		C	an..3	Country	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8
CNI/NAD	NAD (2)	2	C		NAME AND ADDRESS	Fraktmottagarens namn
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	”ST” för fartyg till
	C082		M		PARTY IDENTIFICATION DETAILS
	3039		M	an..35 (an..25)	Party identification	Fraktmottagarens EDI-nummer
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058		M		NAME AND ADDRESS
	3124		M	an..35	Name and address line	Mottagarens namn.
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080		M		PARTY NAME
	3036		M	an..35	Party name	Fartygsnamn
	3036		C	an..35 (an..25)	Party name	Invoice number
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059				STREET	Gata
	3042			an..35	Street and number/PO box	Adress (gata + nummer eller postbox)
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164		M	an..35	City name	Stad
	3229			an..9	Country sub-entity identification	Ej tillämplig
	3251			an..9	Postcode identification	Postnummer
	3207			an..3	Country	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8
CNI	GID (1..99)	2	M		GOODS ITEM DETAILS	Nytt GID-segment per fartyg och per gods
	1496		M	n..5	Goods item number	Godsets sekvensnummer inom en sändning. Unikt inom CNI-gruppen
	C213		C		NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
	7224		C	n..8	Number of packages	För containrar och tankar är standardvärdet ”1”
	7065		C	an..17	Type of packages identification	Se bilaga del II, kapitel 2.3.14
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	7064			an..35	Type of packages	Ej tillämplig
	7233			an..3	Packaging related information, coded	Ej tillämplig
	C213				NUMBER AND TYPE OF PACKAGES	Ej tillämplig
	7224			n..8	Number of packages	Ej tillämplig
	7065			an..17	Type of packages identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	7064			an..35	Type of packages	Ej tillämplig
	7233			an..3	Packaging related information	Ej tillämplig
	C213		C		NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
	7224		M	n..8	Number of packages	Antal inre förpackningar
	7065		M	an..17 (a2)	Type of packages identification	Uneces rekommendation nr 21, se bilaga del II, kapitel 2.3.14
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	7064			an..35	Type of packages	Ej tillämplig
	7233			an..3	Packaging related information	Ej tillämplig
GRP 10 CNI/GID	FTX (1)	2	C		FREE TEXT	Tilläggsuppgifter om godset
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”ACB” för ytterligare information
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107				TEXT REFERENCE
	4441			an..17	Free text identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M		TEXT LITERAL
	4440		M	an..70 (an1)	Free text	Typ av gods: ”D” för farligt gods ”N” för ofarligt gods
	4440		C	an..70 (n6..10)	Free text	HS-kod, kan utelämnas om den är okänd och godset är farligt, se kapitel 2.6 i detta tillägg
	4440		C	an..70 (a..4)	Free text	Tullstatus: ”C” = Unionsvaror ”F” = Unionsvaror från skattefritt område ”N” = Övriga varor
	4440		C	an..70 (an..35)	Free text	Tulldokumentets referensnummer, om som sådant finns
	4440		C	an..70 (an1)	Free text	Destination på annan kontinent ”Y” = med destination på annan kontinent ”N” = utan destination på annan kontinent
	3453			an..3	Language	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting	Ej tillämplig
CNI/GID	FTX (2)	3	C		FREE TEXT	Godsbeskrivning för ofarligt gods
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”AAA” för godsbeskrivning
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107				TEXT REFERENCE	Ej tillämplig
	4441			an..17	Free text identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M		TEXT LITERAL
	4440		M	an..70	Free text	Namn på ofarligt gods
	4440					Ej tillämplig
	4440		D [Use 3]	an..70 (n6..10)	Free text	HS-kod för ofarligt gods, se bilaga del II, kapitel 2.3.4
	4440		D [Use 3]	an..70 (n4)	Free text	NST-kod för ofarligt gods, se bilaga del II, kapitel 2.3.5
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting	Ej tillämplig
GRP 11 CNI/GID	SGP (1..99)	3	C		SPLIT GOODS PLACEMENT	Specifikation av var det ofarliga godset är beläget inom transportmedlet
	C237		M		EQUIPMENT IDENTIFICATION
	8260		M	an..17 (an7..8)	Equipment identification number	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO, 8 siffror för unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer (ENI)
	1131		M	an..3	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.3
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3207			an..3	Country	Ej tillämplig
	7224			n..8	Number of packages	Ej tillämplig
CNI/GID/SGP	MEA	3	M		MEASUREMENTS	Specifikation av vikten för ett ofarligt gods ombord på fartyget
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”WT” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAL” för nettovikt inklusive normalt emballage
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”KGM” för kilogram (se Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Vikt i kilogram
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			an..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/SGP	MEA	3	C		MEASUREMENTS	Specifikation av antal ton ofarligt gods ombord på fartyget
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”VOL” för volym
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAX” är den observerade volymen efter justeringen för faktorer som temperatur eller gravitation
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”TNE” för metriska ton (Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Antal ton
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			an..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
GRP 12 CNI/GID	DGS	3	M		DANGEROUS GOODS	Identifikation av farligt gods
	8273		M	an..3	Dangerous goods regulations	”ADN” för fartyg på inre vattenvägar (Unece ADN-kod) ”IMD” för havsgående fartyg (IMO IMDG-kod)
	C205		M		HAZARD CODE
	8351		D[USE 5]	an..7	Hazard code identification	ADN-klassificering (kolumn 3a), eller IMDG-kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.7 eller 2.3.6
	8078		D[USE 5]	an..7	Additional hazard classification identifier	ADN-klassificering (kolumn 3a), se bilaga del II, kapitel 2.3.7
	8092			an..10	Hazard code version number	Ej tillämplig
	C234		M		UNDG INFORMATION
	7124		M	n4	UNDG number	UN-nummer eller identifieringsnummer (kolumn 1) (UNNR-kod), se bilaga del II, kapitel 2.3.7, eller IMDG-nummer, se kapitel 2.3.6
	7088			an..8	Dangerous goods flashpoint	Ej tillämplig
	C223		C		DANGEROUS GOODS SHIPMENT FLASHPOINT
	7106		M	n..3	Shipment flashpoint	Flampunkt för det gods som transporteras
	6411		M	an..3	Measure unit qualifier	”CEL” för Celsius ”FAH” för Fahrenheit
	8339		C	an..3	Packing group	Förpackningsgrupp (kolumn 4) ”1” för allvarlig fara ”2” för medelhög fara ”3” för liten fara Tom om detta ej är tillämpligt
	8364		C	an..6	EMS number	Åtgärder i nödsituation
	8410		C	an..4	MFAG number	Första hjälpen
	8126			an..10	TREM card number	Ej tillämplig
	C235		C		HAZARD IDENTIFICATION PLACARD DETAILS	Obligatorisk märkning för farligt gods på torrlastfartyg
	8158		M	an..4	Hazard identification number, upper part	se ADN
	8186		M	an..4	Subtance identification number, lower part	se ADN
	C236		D[USE 5]		DANGEROUS GOODS LABEL	Etikett för farligt gods.
	8246		M	an..4	Dangerous goods label marking	ADN-etiketter, (kolumn 5)
	8246			an..4	Dangerous goods label marking	Ej tillämplig
	8246			an..4	Dangerous goods label marking	Ej tillämplig
	8255			an..3	Packing instruction	Ej tillämplig
	8325			an..3	Category of means of transport	Ej tillämplig
	8211			an..3	Permission for transport	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS	FTX (1)	3	M		FREE TEXT	Beskrivning av farligt gods
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”AAD” för farligt gods, officiell transportbenämning och tekniskt namn
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107		D[USE 5]		TEXT REFERENCE	INDIKATOR FÖR FARLIGT GODS SOM ÄR FÖRPACKAT I BEGRÄNSADE MÄNGDER
	4441		M	an..17	Free text identification	”TLQ” Transport av farligt gods i begränsade mängder
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M		TEXT LITERAL
	4440		M	an..70	Free text	Namn på farligt gods (officiell transportbenämning) Officiell transportbenämning, som om nödvändigt kompletteras av det korrekta tekniska namnet, genom vilket ett farligt ämne eller en farlig artikel korrekt kan identifieras eller där benämningen bidrar med tillräckligt mycket information för att möjliggöra identifikation genom referens till allmänt tillgänglig litteratur.
	4440		D[USE 5]	an..70	Free text value	Korrekt tekniskt namn
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..70	Free text	Ej tillämplig
	3453		M	an..3	Language	enligt ISO 639–1
	4447			an..3	Text formatting	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS
CNI/GID/DGS	MEA	3	M		MEASUREMENTS	Totalvikten för farligt gods inom en transport
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”WT” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAL” för nettovikt inklusive normalt emballage
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”KGM” för kilogram (se Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Vikt för farligt gods i sändningen
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS	MEA	3	M		MEASUREMENTS	Total volym för farligt gods inom en transport
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”VOL” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAX” är den observerade volymen efter justeringen för faktorer som temperatur eller gravitation
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”TNE” för metriska ton (Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Antal ton
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
GRP 13 CNI/GID/DGS	SGP (1..99)	4	M		SPLIT GOODS PLACEMENT	Specifikation av var godset finns. När det gäller det gods som transporteras ska detta segment innehålla identifikation av det fartyg (den pråm) som godset lastats på. Anmärkning: Gods innebär i detta sammanhang container, flytande och styckegods
			M		EQUIPMENT IDENTIFICATION
	C237		M	an..17 (an7..8)	Equipment identification number	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO, 8 siffror för unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer (ENI)
	8260		M	an..3	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.3
	1131			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3055			an..3	Country	Ej tillämplig
	3207			n..8	Number of packages	Ej tillämplig
	7224
CNI/GID/DGS/SGP	MEA	5	M		MEASUREMENTS	Totalt för godset på fartyget
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”WT” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAL” för nettovikt inklusive normalt emballage
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”KGM” för kilogram (se Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Vikt för godset på fartyget
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS/SGP	MEA	5	C		MEASUREMENTS	Totalt antal ton för godset på fartyget
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”VOL” för volym
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAX” är den observerade volymen efter justeringen för faktorer som temperatur eller gravitation
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”TNE” för metriska ton (Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Antal ton
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS	SGP	4	C		SPLIT GOODS PLACEMENT	Placering för container- eller tankförpackat. Om godset transporteras i containrar eller tankar ska här anges minst en SGP-kombination som specificerar fartyget på vilket godset har lastats.
	C237		M		EQUIPMENT IDENTIFICATION	Identifiering
	8260		M	an..17	Equipment identification number	För containrar ska koden för containeridentifikation användas (ägarkod, identifierare, serienummer, kontrollsiffra), se bilaga, del II, kapitel 2.3.13 För transport av flytande last ska koden ”NA” användas.
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3207			an..3	Country	Ej tillämplig
	7224			n..8	Number of packages	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS/SGP	LOC	4	C		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Platsbestämning för last
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	För containrar: ”147” för Stowage cell = plats på fartyget där godset kan lastas För tankar och annan last: ”ZZZ” Ömsesidigt definierad (Mutually defined)
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25	Place/location identification	För containrar ”BBBRRTT” för tvärgående rad, längsgående rad, vertikal position (i enlighet med ISO 9711–1 (1990)) För tankar: LLnn där — LL beskriver tankens placering (PS för babords sida, SB för styrbord, CC för mitten av fartyget, CP för mitten av babords sida, CS för mitten av styrbords sida (i en konfiguration med fyra bredder)) — nn beskriver tankens sekvensnummer som börjar från 01 från framsidan till nn till baksidan.
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224			an..70	Place/location	Ej tillämplig
	C519				RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION	Ej tillämplig
	3223			an..25	Related place/location one identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222			an..70	Related place/location one	Ej tillämplig
	C553				RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION	Ej tillämplig
	3233			an..25	Related place/location two identification	Ej tillämplig
	1131			an 3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232			an..70	Related place/location two	Ej tillämplig
	5479			an 3	Relation	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS/SGP	MEA	4	D[6]		MEASUREMENTS	Specifikation av vikten för godset i containern
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”WT” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAL” för nettovikt inklusive normalt emballage
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154		D[USE 4]	an..70	Measurement attribute	Containertyp (ISO 6346, kapitel 4 och bilagorna D och E)
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”KGM” för kilogram (se Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Vikten för godset i denna container
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS/SGP	MEA	4	D[6]		MEASUREMENTS	Totalt antal ton för godset på fartyget
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”VOL” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”AAX” är den observerade volymen efter justeringen för faktorer som temperatur eller gravitation
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”TNE” för metriska ton (Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Antal ton
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS	SGP	4	C		SPLIT GOODS PLACEMENT	Containerns totala vikt.
	C237		M		EQUIPMENT IDENTIFICATION	Identifiering
	8260		M	an..17	Equipment identification number	För containrar ska koden för containeridentifikation användas (ägarkod, identifierare, serienummer, kontrollsiffra), se bilaga, del II, kapitel 2.3.13 För transport av flytande last ska koden ”NA” användas.
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3207			an..3	Country	Ej tillämplig
	7224			n..8	Number of packages	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS/SGP	MEA	4	D[USE 7]		MEASUREMENTS	Specifikation av denna containers kontrollerade bruttovikt
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”WT” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”VGM” Kontrollerad bruttovikt för transportutrustning
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”KGM” för kilogram (se Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Kontrollerad bruttovikt (vikt) för denna container
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
CNI/GID/DGS/SGP	MEA	4	D[USE 7]		MEASUREMENTS	Specifikation av denna containers uppskattade bruttovikt
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	”WT” för vikt
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	”ACN” Uppskattad bruttovikt
	6321			an..3	Measurement significance, coded	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	”KGM” för kilogram (se Uneces rekommendation nr 20)
	6314		M	an..18 (n9)	Measurement value	Uppskattad bruttovikt för denna container
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
	UNT	0	M		MESSAGE TRAILER	Slut på meddelandet och kontroll av att det är fullständigt
	0074		M	n..6	Number of segments in a message
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	UNZ		M		INTERCHANGE TRAILER	Slut på överföringen och kontroll av den
	0036		M	n..6	Interchange control count	”1” för antalet meddelanden som ingår i överföringen
	0020		M	an..14	Interchange control reference	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer

2.1 Förklaring avseende användningen av CNI- och GID-segment

Segmentgrupp	Segment Sammansatt dataelement (C) Dataelement TAGG	Nivå	Status	Format	Namn	Beskrivning Kvalificerare inom citattecken
CNI	GID (1..99)	2	M		GOODS ITEM DETAILS	Nytt GID-segment per fartyg och per gods
	1496		M	n..5	Goods item number	Godsets sekvensnummer inom en sändning. Unikt inom CNI-gruppen

Förtydligande:

Varje post ska identifieras separat med hjälp av varupostens (godsets) radnummer och uppgifter.

Varupostens nummer: Godsets sekvensnummer inom en sändning. Detta innebär att om en sändning består av flera varuposter ska alla varuposter representeras som unika varuposter (GID). Om sändningen endast består av en varupost ska avsändaren (fraktavsändaren) ange denna på en enda rad. Det är viktigt att kommersiell information inte ändras i respektive meddelande och att den inte försvinner.

Uppdelningen av ett ERINOT-meddelande kan förklaras på följande sätt:

Ett transportmedel kan innehålla en eller flera sändningar i sin last. Varje sändning kan innehålla en eller flera varuposter, var och en med egna uppgifter. Sändningar, inbegripet godset inom den berörda sändningen, kan delas upp på ett eller flera fartyg (t.ex. i en konvoj under en och samma resa).

Varje container representeras för sig i ERINOT-meddelandet som en separat informationsgrupp om sändningen. Därmed ökar antalet sändningar med varje container.

2.2 Dummysegment

I vissa fall ska passagemeddelandet ERINOT(PAS) innehålla dummysegment som en del av de obligatoriska segmentgrupperna. För dessa dummysegment gäller följande regler:

CNI-gruppen:

CNI: sekvensnummer: 9999

CNI/GID-gruppen:

GID: sekvensnummer: 99999

CNI/GID/DGS-gruppen:

DGS:

Klasstyp: IMD

Klassificering: 0.0

UNDG-nummer: 0000

FTX AAD: godsets namn: DUMMY

MEA: vikt: 0

2.3 Tomma fartyg

Om ett tomt fartyg rapporteras, gäller följande regler för de obligatoriska segmentgrupperna:

1) Tomt efter ofarligt gods eller okänd last: CNI-gruppen: CNI/GID-gruppen: CNI/GID/DGS-gruppen:

CNI: sekvensnummer: 9999

GID: sekvensnummer: 99999

DGS:

Klasstyp: IMD

Klassificering: 0.0

UNDG-nummer: 0000

FTX AAD: godsets namn: DUMMY

MEA: vikt: 0

2) Tomt efter farligt gods (i vilket fall föregående last ska rapporteras): CNI-gruppen: CNI/GID-gruppen: CNI/GID/DGS-gruppen:

CNI: giltigt sekvensnummer

LOC: källa och destination (aktuell resa)

GID: giltigt sekvensnummer

FTX ACB: Typ av gods: D, HS-koden för (föregående) farliga gods

DGS: uppgifter om farligt gods (föregående last)

FTX AAD: namn på farligt gods

MEA: vikt: 0

SGP: uppgifter om det tomma fartyget

MEA: vikt: 0

2.4 Containertransport med ofarligt gods

Vid transport av containrar gäller följande tilläggsregler för de obligatoriska grupperna om en container inte innehåller farligt gods:

CNI-gruppen:

CNI: giltigt sekvensnummer

LOC: källa och destination

CNI/GID-gruppen:

GID: giltigt sekvensnummer

FTX ACB: Typ av gods: ”N”, HS-kod för godset

FTX AAA, godsets namn, NST-koden för godset, HS-koden för godset

SGP: Uppgifter om fartyget

MEA: totalvikt för det ofarliga godset i fartyget

CNI/GID/DGS-gruppen:

DGS:

Klasstyp: IMD

Klassificering: 0.0

UNDG-nummer: 0000

FTX AAD: godsets namn: DUMMY

MEA: vikt: 0

SGP-grupp (1):

SGP: uppgifter om fartyget

MEA: vikten på godset i fartyget

SGP-grupp (2–99):

SGP: Containernummer

MEA: vikten för godset i containern

Inmatningen av data för en container som innehåller ofarligt gods görs på samma sätt som för en container som innehåller farligt gods. På grund av orsaker som rör kompatibilitet med föregående version ska fartygets uppgifter anges två gånger.

2.5 Kodning av platsbestämning för last (stowage encoding) för 30- och 45-fotscontainrar

Om framsidan för en 30-fotscontainer hamnar mellan två 20-fotsplatser ska det högsta placeringsnumret användas för kodningen av 30-fotscontainern.

45-fotscontainern används på liknande sätt som 40-fotscontainern (även vad gäller placeringsnummer). Containertypen kommer att användas för att unikt bestämma att platsen innehåller en 45-fotscontainer.

2.6 Containrar för vilka uppgifter saknas om godset eller containrar som är tomma

Vid transport av containrar för vilka uppgifter saknas om godset eller när tomma containrar transporteras gäller följande regler:

EQD-gruppen:

EQD: containerklass

MEA: antalet containrar i den angivna klassen

CNI-gruppen:

CNI: giltigt sekvensnummer

LOC: källa och destination

CNI/GID-gruppen:

GID: giltigt sekvensnummer

FTX ACB: Typ av gods: ”N”, HS-kod

FTX AAA: namn på godset, NST-kod, HS-kod

SGP: Uppgifter om fartyget

MEA: totalvikt för containrarna i angiven klass

CNI/GID/DGS-gruppen:

dummygrupp

Beroende på containerklass ska följande koder användas:

	HS-kod
Containrar 20 fot tomma	8609000002
Containrar 30 fot tomma	8609000004
Containrar 40 fot tomma	8609000003
Containrar 20 fot lastade	8609000007
Containrar 30 fot lastade	8609000008
Containrar 40 fot lastade	8609000009

2.7 Utbyte av information mellan RIS-myndigheter

Vid utbyte av information mellan RIS-myndigheter ska en passagemeddelandetyp användas genom angivelse av ”PAS” i BGM-segmentet (element 1001).

Detta PAS-meddelande ska innehålla följande information om resan:

BGM-element 1001 = ”PAS”.

TDT-gruppen:

LOC(1), typ ”5” = Avgångsplats

LOC(2), typ ”172” = Passagepunkt.

LOC(9), typ ”153” = Destinationsort (första anlöpshamnen).

DTM(2), typ ”186” = Passagetidpunkt för LOC(2).

DTM(3), typ ”132” = Uppskattad ankomsttid (ETA) för LOC(9) om tillgänglig.

CNI-gruppen med all (känd) last ombord.

CNI-gruppen får endast lämnas tom om det gäller ett passagemeddelande som notifierar en annan (lokal) part om fartygets senaste position/passagepunkt.

2.8 Annullera en anmälan eller anmäla avbrott/återstart av resa

Vid annullering av en anmälan eller notifiering av avbrott/återstart av resa, ska följande information anges:

BGM-element 1225 = ”1” eller ”150” eller ”151”(enligt meddelandefunktion).

RFF(ACW)-element 1154 hänför sig till senast sända meddelande.

Alla andra segment (TDT, CNI osv.) innehåller samma information som i senast sända anmälan.

1 UN/Cefact rekommendation nr 33, Recommendation and Guidelines on establishing a Single Window.

Tillägg 2

1. UN/EDIFACTS STANDARDMEDDELANDE PAXLST

Meddelandet med passagerar- och besättningslistan baseras på UN/EDIFACT-meddelandet PAXLST.

1.1 Funktionell definition

Meddelandet om passagerar-/besättningslista (PAXLST) används för att överföra uppgifter om passagerare och/eller besättning. Meddelandet ska användas för datautbyte vid inlandssjöfart mellan kaptenen/befälhavaren eller transportören och utsedda myndigheter, såsom ISPS-terminaler, tull, immigrationsmyndigheter och polis.

Meddelandet ska också användas för att överföra passagerar- och besättningsdata från en utsedd myndighet i avgångslandet till lämpliga myndigheter i transportmedlets destinationsland.

1.2 Tillämpningsområde

Meddelandet med passagerarlistan kan användas för både nationella och internationella applikationer. Det baserar sig på allmän praxis inom administration, handel och transport, och är varken beroende av typen av affärs- eller industriverksamhet eller av transportsättet. Grundkonceptet för PAXLST-meddelandet är att det finns ett meddelande rörande alla besättningsmedlemmar på ett angivet fartyg och en angiven resa, och ett annat meddelande för passagerarna på samma resa, samtidigt som även eventuella fripassagerare kan rapporteras genom ett separat meddelande. Meddelandena kan överföras separat eller kombineras i en och samma överföring.

Meddelandet stöder med hjälp av EDI uppfyllandet av följande rapporteringsbehov:

Nationella rapporteringskrav avseende besättning/passagerare och fripassagerare.

I förordning (EG) nr 725/2004 om förbättrat sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar finns också bestämmelser vad gäller passagerar- och besättningslistor.

Dessutom ska sjöfartsmyndigheterna, i enlighet med den rekommenderade praxis som fastställs i konventionen om förenkling av formaliteterna i internationell sjötransport, inte kräva mer än följande uppgifter i besättningslistan:

Fartygets namn och nationalitet (registreringsland/registreringsområde).

Efternamn.

Förnamn.

Nationalitet.

Rang eller tjänstegrad.

Födelsedatum och födelseort.

ID-dokumentets typ och nummer.

Ankomsthamn och ankomstdatum.

Avgångshamn.

I enlighet med krav från behöriga myndigheter för inlandssjöfart får även följande uppgifter krävas:

Namn på besökare på fartyget.

Fordonens registreringsnummer.

Exakt plats och klockslag på ombordstigning och ilandstigning.

Begärda tjänster såsom leveranser, proviant och reservdelar.

Reparatörernas och reparationsföretagets namn.

Ändringar rörande besättning.

Besättningens barn.

Alla dessa uppgifter kan överföras genom PAXLST-meddelandet.

2. MEDDELANDETS STRUKTUR

Strukturen för användningen av anmälan av besättnings- eller passagerarlista följer nedan.

2.1 Segmentindex (alfabetisk sekvens enligt tagg)

UNH: Message header

BGM: Beginning of message

ATT: Attribute

DOC: Document/message details

DTM: Date/time/period

FTX: Free text

LOC: Place/location identification

NAD: Name and address

RFF: Reference

TDT: Details of transport

UNT: Message trailer

2.2 Segmenttabell

Pos	Tag	Name	S	R
	UNA		C	1
	UNB		M	1
0010	UNH	Message header	M	1
0020	BGM	Beginning of message	M	1
0030	RFF	Reference	C	1
0040	DTM	Date/time/period	M	1
0090		Segment group 2	M	1
0100	TDT	Details of transport	M	1
0110	DTM	Date/time/period	M	1
0120		Segment group 3	M	4
0130	LOC	Place/location identification	M	1
0140	DTM	Date/time/period	M	1
0150		Segment group 4	C	999
0160	NAD	Name and address	M	1
0170	ATT	Attribute	C	1
0180	DTM	Date/time/period	M	1
0210	FTX	Free text	C	1
0220	LOC	Place/location identification	C	3
0270		Segment group 5	C	1
0280	DOC	Document/message details	M	1
0290	DTM	Date/time/period	C	1
0320	LOC	Place/location identification	C	1
0440	UNT	Message trailer	M	1

2.3 Träddiagram

2.4 Meddelandeformat för passagerar-eller besättningslista

Segmentgrupp	Segment Sammansatt dataelement(C) Dataelement TAGG	Nivå	Status	Format	Namn	Beskrivning Kvalificerare inom citattecken
1	2	3	4	5	6	7
	UNA	0	C		Service String Advice
			M	an1	Component data element separator	:
			M	an1	Segment Tag and Data element separator	+
			M	an1	Decimal notation	.
			M	an1	Release indicator	?
			M	an1	Reserved future use	Blanksteg
			M	an1	Segment terminator	’
					Advised string: UNA:+.? ’	6 tecken
	UNB	0	M		Interchange header
	S001		M		SYNTAX IDENTIFIER
	0001		M	a4	Syntax identifier	”UNOC” utfärdande organ
	0002		M	n1	Syntax version number	”2”
	S002		M		INTERCHANGE SENDER
	0004		M	an..35 (an25)	Sender identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007			an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0008			an..14	Address for reverse routing	Ej tillämplig
	S003		M		INTERCHANGE RECIPIENT
	0010		M	an..35 (an25)	Recipient identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007			an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0014			an..14	Routing address	Ej tillämplig
	S004		M		DATE/TIME OF PREPARATION
	0017		M	n6	Date	Datum för generering, ÅÅMMDD
	0019		M	n4	Time	Klockslag för generering, TTMM
	0020		M	an..14	Interchange reference identification.	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	S005		C		RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD	Ej tillämplig
	0022			an..14	Recipient’s reference/password	Ej tillämplig
	0025			an2	Recipient’s reference, password qualifier	Ej tillämplig
	0026			an..14	Application reference	Ej tillämplig
	0029			a1	Processing priority code	Ej tillämplig
	0031		C	n1	Acknowledgement request	”1” = Avsändaren begär bekräftelse, dvs. UNB- och UNZ-segmenten har mottagits och identifierats
	0032			an..35	Communications agreement id	Ej tillämplig
	0035		C	n1	Test indicator	”1” = Överföringen gäller ett testmeddelande
	UNH		M		MESSAGE HEADER	Meddelandets ID, specifikation och huvud
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets nummer
	S009		M		MESSAGE IDENTIFIER	Meddelandets identifikation
	0065		M	an..6	Message type	”PAXLST”, meddelandetyp
	0052		M	an..3	Message version number	”D”, meddelandets versionsnummer
	0054		M	an..3	Message release number	”05A”, meddelandets utgåvenummer
	0051		M	an..2	Controlling agency	”UN” utfärdande organ
	0057		M	an..6	Association assigned code	”ERI13”, ERI-version 1.3
	0068		M	an..35	Gemensam åtkomstreferens	Gemensam åtkomstreferens Referens till alla meddelanden som är relaterade till en gemensam fil
	S010				STATUS OF THE TRANSFER	Överföringsstatus
	0070			n..2	Sequence of transfers	Ej tillämplig
	0073			a1	First and last transfer	Ej tillämplig
	BGM	0	M		BEGINNING OF MESSAGE	Identifiering av meddelandets typ och funktion
	C002				Document/message name	Meddelandets namn
	1001		M	an..3	Document name code	Meddelandetyp: ”250” besättningslista ”745” passagerarlista ”10” fripassagerarlista
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	1000		M	an..35	Document name	Dokumentnamn: ”CREW LIST” ”PASSENGER LIST” ”STOWAWAY LIST” (en PAXLST innehåller ett dokument)
	C106		M		Document/message identification
	1004		M	an..35 an(15)	Document identifier	meddelandets referensnummer
	1056		C	an..9	Version identifier	versions-ID
	1060		C	an..6	Revision identifier	revisions-ID
	1225		M	an..3	MESSAGE FUNCTION CODE	Meddelandets funktion ”1” = annulleringsmeddelande ”9” = nytt meddelande (ursprungligt) ”5” = ändringsmeddelande ”22” = Sista sändning (slut av resa) ”150” = Avbrott av en resa ”151” = Återstart av resa
	4343			an..3	RESPONSE TYPE CODE	QA
	RFF	0	C		REFERENCE	Referens till det meddelande som ändras, obligatorisk uppgift om meddelandet är ett ändringsmeddelande
	C506		M		REFERENCE	Reference
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”ACW”
	1154		M	an..35	Reference number	(an14) meddelandets BGM-referensnummer, tagg 1004 i meddelandet som det aktuella meddelandet hänvisar till
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..35	Revision number	Ej tillämplig
	DTM	0	M		DATE/TIME/PERIOD
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD	Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”184” Notifikationsdatum
	2380		M	an..35	Date or time period value	Tid: ÅÅÅÅMMDD
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”102”
	TDT	1	M		Specification of the means of transport	Specifikation av transportmedel, ledarfartyget i en konvoj (ett enskilt fartyg utan pråm är också en konvoj i detta sammanhang)
	8051		M	an..3	”20” (main transport)	Kodkvalificerare för transportens stadium
	8028		C	an..17	Conveyance reference number	Resenummer, som definieras av meddelandets avsändare
	C220		M		Transport modality	Ej tillämplig
	8067		M	an..3	Mode of transport, coded	”8” för transport på inre vattenvägar, ”1” för havstransport (se Uneces rekommendation nr 19)
	8066			an..17	Transport mode name	Ej tillämplig
	C001		M		Type of means of transport identification, convoy type	Kod för transportmedel av typerna fartyg och konvoj, enligt UN/Cefacts rekommendation 28, se del II, kapitel 2.3.1
	8179			an..8	Transport means description code	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	8178			an..17	Transport means description	Ej tillämplig
	C040				Carrier
	3127			an..17	Carrier identifier	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	3128			an..35	Carrier name	Ej tillämplig
	8101			an..3	Transit direction indicator code	Ej tillämplig
	C401				Excess transportation information	Ej tillämplig
	8457			an..3	Excess transportation reason code	Ej tillämplig
	8459			an..3	Excess transportation responsability code.	Ej tillämplig
	7130			an..17	Customer shipment autorisation identifier	Ej tillämplig
	C222		M		Transport identification
	8213		M	an..9 (an7..8)	ID. of means of transport identification	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO, 8 siffror för unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer (ENI)
	1131		M	an..17	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg, se bilaga II, kapitel 2.3.3
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	8212		M	an..35	Name of the vessel	Fartygets namn. Om namnet upptar mer än 35 positioner ska det förkortas.
	8453		M	an..3	(an2) Nationality, ISO 3166 country code	Alfanumerisk landskod ISO 3166–1 med två tecken, se bilaga, del II, kapitel 2.3.8, anmärkning om beroende. Om inlandsfartygets nationalitet inte är känd ska koden för registreringsland eller registreringsområde anges i enlighet med specifikationerna för ENI-nummer.
	8281			an..3	Transport means ownership indicator code.	Ej tillämplig
TDT	DTM	1	M	TDT(20)	Estimated time of arrival/departure
	C507				Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”132” för ankomst ”133” för avgång
	2380		M	an..35	Date or time period value	Anges enligt ankomstplatsens lokaltid
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203” för ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT	LOC(1)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Avgångshamn, den hamn där transporten inleds
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”5” avgångsplats
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..35 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		D[USE 1]	an..256 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT/LOC1	DTM	1	M		Estimated Time of Departure (beräknad avgångstid)
	C507				Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”133” för avgång
	2380		M	an..35	Date or time period value	Anges enligt ankomstplatsens lokaltid
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203” för ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT	LOC(2)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Första anlöpshamn
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”87”
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..35 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		D[USE 1]	an..256 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT/LOC 2	DTM	1	M		Estimated time of first port of call
	C507				Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”252” Ankomstdatum och ankomsttid vid första hamnen
	2380		M	an..35	Date or time period value	Anges enligt ankomstplatsens lokaltid
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203” för ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT	LOC(3)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Senaste anlöpshamn
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”125”
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..35 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		D[USE 1]	an..256 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT/LOC 3	DTM	1	M		Estimated time of arrival/departure
	C507				Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”253” Avgångsdatum och avgångstid från senaste anlöpshamn
	2380		M	an..35	Date or time period value	Anges enligt ankomstplatsens lokaltid
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203” för ÅÅÅÅMMDDTTMM
TDT	LOC(4)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Ankomsthamn
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”60”
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..35 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		D[USE 1]	an..256 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
TDT/LOC 4	DTM	1	M		Estimated time of arrival/departure
	C507				Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”132” för ankomst
	2380		M	an..35	Date or time period value	Anges enligt ankomstplatsens lokaltid
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203” för ÅÅÅÅMMDDTTMM
GRP 4	NAD	0	M		NAME and ADDRESS	Personens namn- och adressuppgifter
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	Namnslag: ”FM” för besättningsmedlem ”FL” för passagerare ”BV” för fripassagerare
	C082		C		PARTY IDENTIFICATION DETAILS	Namn-ID
	3039			an..35	Party identification	Kod eller textuell beskrivning av förhållandet
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058		M		NAME AND ADDRESS	Ej tillämplig
	3124		M	an..35	Name and address line	Efternamn.
	3124		M	an..35	Name and address line	Förnamn.
	3124		C	an..35	Name and address line	Prefix (kön)
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080		C		PARTY NAME
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059		C		STREET
	3042		C	an..35	Street and number/PO box	Gata och nummer eller postbox
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164		C	an..35	City name	Stad
	C819		C		Country sub-entity identification	Ej tillämplig
	3229		C	an..9	Country sub-entity name code	Postnummer
	1131		C	an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	3228			an..70	Country sub-entity name	Ej tillämplig
	3251		C	an..17	postal code
	3207		M	an..3	(an2) Nationality, ISO3166 country code	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8
GRP 4	ATT	1	C		Rank/title	Rang/titel
	9017		M	an..3	Attribute function qualifier	”5” Yrkesbenämning ”1” Besättningsmedlem
	C955		C		Attribute type
	9021			an..17	Attribute type, coded
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	9020			an..70	Attribute type description	Ej tillämplig
	C956		C		Attribute detail
	9019			an..17	Attribute description code	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	9018		M	an..256	Attribute description	Rang/titel t. ex. överstyrman
NAD	DTM	1	M		DATE/TIME/PERIOD	Födelsedatum
	C507				Date/time/period	Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”329”
	2380		M	an..35	Date or time period value	Datum: ÅÅÅÅMMDD
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”102”
NAD	FTX	1	C		Free text	Allmän information
	4451		M	an..3	Text subject qualifier	Textämnesslag ”AAI” Allmän information
	4453			an..3	Text function, coded
	C107		C		Text reference
	4441		M	an..17	Free text, coded	Anlöpsinformation relaterad till personers ombordstigning. Allmän information om fartygets anlöp.
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	C108		C		Text literal
	4440		C	an..512	Free text	Registreringsnummer fordon
	4440		C	an..512	Free text	Besökare
	4440		C	an..512	Free text	Tjänsteleverantörens företagsnamn och andra detaljuppgifter
	4440		C	an..512	Free text	Besökande barns namn och besökets varaktighet
	4440		D[USE 2]	an..512	Free text	Hälsostatus
	3453			an..3	Language, coded.
	4447			an..3	Text formatting, coded
NAD	LOC(1)		M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Födelseort
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”180”
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		C	an..35 (an5)	Place/location identification	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		M	an..256 (an..35)	Place/location	Födelseort
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION	Ej tillämplig
	3223			an..35	Related place/location one identification	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222			an..70	Related place/location one	Ej tillämplig
	C553				RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION	Ej tillämplig
	3233			an..25	Related place/location two identification	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232			an..70	Related place/location two	Ej tillämplig
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
NAD	LOC(2)		M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Embarkeringsplats
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”178” för embarkeringsplats
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		C	an..35 (an5)	Place/location identification	Uneces lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		D[USE 1]	an..256	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..35 (an5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..35 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
NAD	LOC(3)		M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Debarkeringsplats
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”179” för debarkeringsplats
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		C	an..35 (an5)	Place/location identification	Uneces lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		D[USE 1]	an..256	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
NAD	DOC	1	M		Travel document details	Travel document details
	C002		M		Document/message name	Document/message name
	1001		M	n..3	Document/message name, coded	Dokumentslag: ”39” Pass ”36” ID-kort ”SMB” Sjömansbok ”40” Körkort (nationellt) ”41” Körkort (internationellt) ”483” Visum
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	1000		C	an..35	Document name	Typ av visering
	C503		M		Document/message details
	1004		M	an..35	Document/message number	Document identifier
	1373			an..3	Document/message status, coded	Ej tillämplig
	1366			an..70	Document/message source	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	1056			an..9	Version	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
	3153			an..3	Communication channel identifier, coded	Ej tillämplig
	1220			n..2	Number of copies of document required	Ej tillämplig
	1218			n..2	Number of originals of document required	Ej tillämplig
DOC	DTM	2	C		DATE/TIME/PERIOD	Sista giltighetsdatum
	C507				Date/time/period	Date/time/period
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”192”
	2380		M	an..35	Date or time period value	Datum: ÅÅÅÅMMDD
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”102”
TDT	LOC(1)	1	M		PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Ort för dokumentets utfärdande
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	”44”
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		C	an..35 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224			an..256	Place/location	Ej tillämplig
	C519				RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION	Ej tillämplig
	3223			an..25	Related place/location one identification	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222			an..70	Related place/location one	Ej tillämplig
	C553				RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION	Ej tillämplig
	3233			an..25	Related place/location two identification	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232			an..70 (an..5)	Related place/location two	Ej tillämplig
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
	UNT	0	M		MESSAGE TRAILER	Slut på meddelandet och kontroll av att det är fullständigt
	0074		M	n..6	Number of segments in the message
	0062		M	an..14	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	UNZ		M		INTERCHANGE TRAILER	Slut på överföringen och kontroll av den
	0036		M	n..6	Interchange control count	”1” för antalet meddelanden som ingår i överföringen
	0020		M	an..14	Interchange control reference	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer

Affärsregler
D[USE 1]	Om koden är XXXXX ska dataelementet anges.
D[USE 2]	Detta dataelement är obligatoriskt om en person behöver extra stöd

Tillägg 3

1. APERAK – ALLMÄNT SVARS- OCH KVITTENSMEDDELANDE

Detta meddelande ska användas för att tillhandahålla svarsfunktioner för skickade meddelanden där så krävs.

Syftet med detta meddelande är att

a) informera den som skickat ett meddelande om att meddelandet har tagits emot av mottagarens applikation och inte godkänts på grund av fel som har inträffat under behandlingen av meddelandet i applikationen,

b) bekräfta till den som skickat ett meddelande att meddelandet har tagits emot av mottagarens applikation.

1.1 Tillämpningsområde

Meddelandet om applikationsfel och mottagningsbekräftelse kan användas både för nationella och internationella applikationer. Det är inte beroende av typen av affärsverksamhet eller bransch och det är inte heller ett rättsligt krav: det grundar sig på affärspraxis som hör samman med administration och transport.

1.2 Principer

Ett meddelande kan först kontrolleras på systemnivå (t.ex. CONTRL-meddelandet) för att syntaxfel ska kunna upptäckas och mottagning bekräftas. Därefter ska det överföras till applikationen för behandling.

Då en bekräftelse krävs ska ett APERAK-meddelande skickas med en specifikation av anledningen till bekräftelsen. Om ett fel upptäcks på applikationsnivå, som hindrar en fullständig behandling, ska ett APERAK-meddelande skickas till den som ursprungligen skickade meddelandet med uppgifter om det eller de fel som uppstått. Vid ett applikationsfel ska APERAK-meddelandet överföras manuellt.

Vid en bekräftelse ska APERAK-meddelandet behandlas automatiskt eller manuellt efter mottagarens önskan.

2. ERIRSP - ERI-SVARSMEDDELANDE

ERIRSP-meddelandet härrör från UN/EDIFACT-meddelandet APERAK. Alla svarsmeddelanden för ERINOT-anmälans olika funktioner (ny, ändring eller annullering) har samma struktur. Svaret på en ”ändring” eller en ”annullering” innehåller information om huruvida ”ändringen” eller ”annulleringen” har bearbetats av det mottagande systemet. Ett svar krävs endast om NAD (1)/COM-segmentet innehåller det ID för postlådan (kvalificerare ”EI”) eller den e-postadress (kvalificerare ”EM”) som svaret ska skickas till.

2.1 Segmentindex (alfabetisk sekvens enligt tagg)

BGM: Beginning of message

COM: Communication contact

DTM: Date/time/period

ERC: Application error information

FTX: Free text

NAD: Name and address

RFF: Reference

UNH: Message header

UNT: Message trailer

2.2 Segmenttabell

Pos	Tag	Name	S	R
	UNB		M	1
0010	UNH	Message header	M	1
0020	BGM	Beginning of message	M	1
0030	DTM	Date/time/period	M	1
0060		Segment group 1	C	2
0070	RFF	Reference	M	1
0090		Segment group 2	C	1
0100	NAD	Name and address	M	1
0120	COM	Communication contact	C	3
0130		Segment group 3	D[1]	9
0140	ERC	Application error information	M	1
0150	FTX	Free text	M	1
0190	UNT	Message trailer	M	1

Affärsregler
D[1]	Denna segmentgrupp är av nytta om applikationsfel uppstår.

2.3 Träddiagram

2.4 Struktur för ERIRSP-meddelande

I tabell 2 definieras segmenten för ERI-svarsmeddelandena.

Tabell 2: ERIRSP - ERI-svarsmeddelande
Segmentgrupp	Segment Sammansatt dataelement (C) Dataelement TAGG	Nivå	Status	Format	Name	Beskrivning Kvalificerare inom citattecken
1	2	3	4	5	6	7
	UNB	0	M		INTERCHANGE HEADER
	S001		M		SYNTAX IDENTIFIER
	0001		M	a4	Syntax identifier	”UNOA” utfärdande organ
	0002		M	n1	Syntax version number	”2”
	S002		M		INTERCHANGE SENDER
	0004		M	an..35 (an25)	Sender identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007			an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0008			an..14	Address for reverse routing	Ej tillämplig
	S003		M		INTERCHANGE RECIPIENT
	0010		M	an..35 (an25)	Recipient identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007			an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0014			an..14	Routing address	Ej tillämplig
	S004		M		DATE/TIME OF PREPARATION
	0017		M	n6	Date	Datum för generering, ÅÅMMDD
	0019		M	n4	Time	Klockslag för generering, TTMM
	0020		M	an..14	Interchange control reference	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	S005				RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
	0022			an..14	Recipient’s reference/password	Ej tillämplig
	0025			an2	Recipient’s reference, password qualifier	Ej tillämplig
	0026			an..14	Application reference	Ej tillämplig
	0029			a1	Processing priority code	Ej tillämplig
	0031			n1	Acknowledgement request	Ej tillämplig
	0032			an..35	Communications agreement id	Ej tillämplig
	0035		C	n1	Test indicator	”1” = Överföringen gäller ett testmeddelande
	UNH	0	M		MESSAGE HEADER	Meddelandets ID, specifikation och huvud
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	S009		M		MESSAGE IDENTIFIER
	0065		M	an..6	Message type	”APERAK”, meddelandetyp
	0052		M	an..3	Message version number	”D”
	0054		M	an..3	Message release number	”98B”
	0051		M	an..2	Controlling agency	”UN”
	0057		M	an..6	Association assigned code	”ERI13”, ERI-version 1.3
	0068			an..35	Gemensam åtkomstreferens	Ej tillämplig
	S010				STATUS OF THE TRANSFER
	0070			n..2	Sequence of transfers	Ej tillämplig
	0073			a1	First and last transfer	Ej tillämplig
	BGM	0	M		BEGINNING OF MESSAGE	Identifiering av meddelandets typ och funktion
	C002		M		DOCUMENT/MESSAGE NAME
	1001		M	an..3	Document/message name code	Typ av mottaget meddelande som det aktuella meddelandet innehåller mottagningsinformation om: ”VES”, meddelande från fartyg till RIS-myndighet ”CAR”, meddelande från transportör till RIS-myndighet ”PAS”, passagerapport från RIS-myndighet till RIS-myndighet
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	1000			an..35	Document/message name	Ej tillämplig
	C106		M		DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
	1004		M	an..35 (an15)	Document identifier	Meddelandets referensnummer. Numret ska vara så unikt som möjligt, både för avsändare och för mottagare. Om ett meddelande tas emot och därefter vidaresänds till en annan mottagare ska det ursprungliga meddelandets referensnummer användas. Transiteringssystemet ska i ett sådant fall inte generera ett nytt referensnummer.
	1056			an..9	Version	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
	1225		M	an..3	Message function code	Meddelandets funktion: ”9” = nytt meddelande (ursprungligt)
	4343		M	an..3	Response type code	”AP” godkänns ”RE” avslås. Anmälan avslås om transporten redan har nått sin destination.
	DTM	1	M		DATE/TIME/PERIOD	Datum och klockslag då den mottagande applikationen tar emot godkännandet eller avslaget
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”137” för datum/tid för dokumentet/meddelandet
	2380		M	an..35	Date or time period value	Ankomsttidens värde: ÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”201” för ÅÅMMDDTTMM
GRP 1	RFF (1)	1	C		REFERENCE	Referens till tidigare meddelande
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”ACW” för referensnummer till föregående meddelande
	1154		M	an..35	Reference number	Meddelandets referensnummer från BGM, TAGG 1004 i det meddelande som det aktuella meddelandet hänvisar till
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
GRP 1	RFF (2)	1	C		REFERENCE	Referens till transaktion/fakturanummer
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”AAY” för referensnummer för transaktion
	1154		M	an..35	Reference number	Referensnummer som tilldelas av den mottagande myndigheten. Referensnumret ska börja med FN:s landskod följt av tre positioner för tilldelningssystemet. Den sista delen är det faktiska referensnumret.
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
GRP 2	NAD	1	M		NAME and ADDRESS	Namn och adress på den avsändare som gör anmälan
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	”MS” för meddelandets avsändare
	C082				PARTY IDENTIFICATION DETAILS	Ej tillämplig
	3039			an..35	Party identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058				NAME AND ADDRESS	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080		M		PARTY NAME
	3036		M	an..35	Party name	Namn på den avsändare som gör anmälan
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059		C		STREET
	3042		M	an..35	Street and number/PO box	Gata och nummer eller postbox
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164		C	an..35	City name	Stad
	3229			an..9	Country sub-entity identification	Ej tillämplig
	3251		C	an..9	Postcode identification	Postnummer
	3207		C	an..3	Country	Alfanumerisk kod med två tecken enligt ISO 3166–1, se bilaga, kapitel 2.3.8
NAD	COM	2	C		COMMUNICATION CONTACT	Uppgifter om avsändarens kommunikationskontakt (högst 3 gånger)
	C076		M		COMMUNICATION CONTACT
	3148		M	an..70	Communication number	Communication number
	3155		M	an..3	Communication channel qualifier	”TE” för telefonnummer ”FX” för faxnummer ”EM” för e-postadress
GRP 3	ERC	1	C		APPLICATION ERROR INFORMATION
	C901		M		APPLICATION ERROR DETAIL
	9321		M	an..8	Application error	Kod för applikationsfel
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
ERC	FTX	2	M		FREE TEXT	För att informera om anledningen till avslag
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”AAO” för felbeskrivning med fri text
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107				TEXT REFERENCE
	4441			an..17	Free text identification	Ej tillämplig
	1131			an..3	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		C		TEXT LITERAL	Text
	4440		M	an.. 70	Free text	Ytterligare beskrivning
	4440		C	an.. 70	Free text	Ytterligare beskrivning
	4440		C	an.. 70	Free text	Ytterligare beskrivning
	4440		C	an.. 70	Free text	Ytterligare beskrivning
	4440		C	an.. 70	Free text	Ytterligare beskrivning
	3453			an.. 3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
	UNT		M		MESSAGE TRAILER	Slut på meddelandet och kontroll av att det är fullständigt
	0074		M	n..6	Number of segments in a message
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	UNZ		M		INTERCHANGE TRAILER	Slut på överföringen och kontroll av den
	0036		M	n..6	Interchange control count	”1” för antalet meddelanden som ingår i överföringen
	0020		M	an..14	Interchange control reference	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer

3. FELKODER

För dataattributet: MEDDELANDEREFERENS SOM SVAR PÅ FELBESKRIVNINGSKOD, de felkoder som finns tillgängliga elektroniskt i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (European Reference Data Management System, ERDMS) som drivs av Europeiska kommissionen, ska användas i segment ERC, dataelement 9321.

Tillägg 4

1. UPPGIFTER SOM KRÄVS ENLIGT FAL-KONVENTIONEN

I en allmän anmälan enligt FAL ska myndigheterna inte begära mer än följande information:

1) Fartygets namn och en beskrivning av fartyget.

2) Fartygets nationalitet.

3) Fartygets registerinformation.

4) Uppgifter om fartygets dräktighet.

5) Befälhavarens namn.

6) Skeppsklarerarens namn och adress.

7) Kort beskrivning av lasten.

8) Besättningens antal.

9) Antal passagerare.

10) Kortfattade uppgifter om resan.

11) Datum och klockslag för ankomst, avgångsdatum.

12) Ankomst- eller avgångshamn.

13) Fartygets placering i hamnen.

14) Fartygets krav vad gäller bortskaffande av avfall och rester.

15) Anlöpets ändamål.

Dessutom ska följande uppgifter anges för ISPS-ändamål:

16) Namn på fartygets skyddschef.

17) Internationella sjöfartsskyddscertifikatets (ISSC) nummer och behörig myndighet

18) Fartygets säkerhetsnivå (1, 2 eller 3).

19) Information om antalet personer och fordon.

2. MEDDELANDETS FUNKTION

2.1 Funktionell definition

BERMAN-meddelandet sänds från en transportör, dess agent eller ett fartyg till den behöriga hamnmyndigheten med begäran om en kajplats. Meddelandet innehåller detaljer om anlöpningen, fartyget, krav på kajplatsen och redogörelse för förväntad hantering. Meddelandet grundar sig på EDIFACT-meddelandet BERMAN i den form det anges i katalogen UN/EDIFACT D 04B.

2.2 Tillämpningsområde

Meddelandet baseras på, och stöder med hjälp av EDI genomförandet av, följande internationella regler och europeiska lagstiftning:

a) IMO FAL Form 1 (i den form det även ingår i IMO-dokumentet om förenklade handelsprocedurer och elektronisk handel, dokument FAL.5/Circ.15, av den 19 februari 2001, och i Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/65/EU).

b) International ship and port facility security (ISPS-koden, som den 12 december 2002 antogs av konferensen mellan de fördragsslutande staterna till IMO i ändringarna av bilagan till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (Solas) och förordning (EG) nr 725/2004).

2.3 Meddelandets principer

Följande principer ska gälla för BERMAN-meddelandet som det definieras i dessa tekniska specifikationer för användning vid elektronisk fartygsrapportering inom inlandssjöfart.

1) Ett meddelande ska bara innehålla uppgifter om en enda transport.

2) Ett meddelande ska gälla ett visst fartygsbesök till en viss anlöpshamn.

3) Fartygets besök ska identifieras med ett unikt anlöpsreferensnummer som utfärdas av myndigheten i hamn, eller på dess vägnar (t.ex. hamn- eller tullmyndigheten).

4) Meddelandet ska innehålla de uppgifter som rör tillämpliga krav vad gäller anmälan av ett fartyg till en hamn. Meddelandet ska innehålla en (1) begäran som gäller fartyget: för att anlöpa hamnen, för att anlöpa en kajplats vid fartygets ankomst, för att lämna kajplatsen vid fartygets avgång, för att byta kajplats inom hamnen eller för att bara transitera genom hamnområdet.

5) Ankomstanmälan ska innehålla alla uppgifter om fartygets rörelser från området utanför hamnen till den första kajplatsen inom hamnområdet. Likaså kan meddelandet innehålla angivelse av tilläggstjänster som behövs för ankomst till den första kajplatsen (t.ex. lots, VTS, bogsering eller förtöjningspersonal). Även beräknad ankomsttid (ETA) till ankomstpunkten och föregående anlöpshamn ska anges.

6) En begäran om byte av kajplats ska innehålla alla uppgifter om förflyttningen från en kajplats till en annan inom samma hamnområde. De tilläggstjänster som behövs (t.ex. bogsering, lots eller förtöjningspersonal) kan specificeras separat för varje kajplats. Den uppskattade avgångstiden (ETD) är obligatorisk uppgift för den första kajplatsen. I begäran om byte av kajplats ska dessutom anges de övriga kajplatser som fartyget avser besöka medan fartyget är i hamnen, tillsammans med beräknad ankomsttid till dessa kajplatser.

7) En begäran om avgång ska innehålla alla uppgifter som hör samman med fartygets avgång från (den sista) kajplatsen inom hamnområdet. De tilläggstjänster som behövs för avgången från kajplatsen (t.ex. bogsering, lots eller förtöjningspersonal) kan specificeras separat. Den uppskattade avgångstiden från kajplatsen och nästa anlöpshamn ska anges vid avgång.

8) Meddelandet ska medge möjligheten att sända en ersättning eller annullering av ett tidigare sänt ursprungligt meddelande.

9) Meddelandets innehåll ska identifieras på ett unikt sätt genom en meddelandereferens (i BGM 1004) och identifiering av meddelandets avsändare (i NAD(MS) 3039). Alla andra identifierande uppgifter, såsom fartygets unika ID eller resans nummer, är sekundära referenser. Denna princip gäller även vid sändning av ersättningar och uppdateringar.

3. MEDDELANDETS STRUKTUR

3.1 Segmentindex (alfabetisk sekvens enligt tagg)

BGM: Beginning of message

COM: Communication contact

CTA: Contact information

DTM: Date/time/period

FTX: Free text

GDS: Nature of cargo

HAN: Handling instructions

LOC: Place/location identification

MEA: Measurements

NAD: Name and address

POC: Purpose of call

QTY: Quantity

RFF: Reference

TDT: Transport information

TSR: Transport service requirements

UNH: Message header

UNT: Message Trailer

3.2 Segmenttabell

Pos	Tag	Name	S	R
	UNA		C	1
	UNB		M	1
0010	UNH	Message header	M	1
0020	BGM	Beginning of message	M	1
0030	DTM	Date/time/period	M	1
0040	FTX	Free text	C	1
0050	RFF	Reference	C	9
0070		Segment Group 1	M	4
0080	NAD	Name and address	M	1
0090		Segment Group 2	C	1
0100	CTA	Contact information	M	1
0110	COM	Communication contact	C	4
0120		Segment Group 3	M	1
0130	TDT	Transport information	M	1
0140	RFF	Reference	C	2
0150	DTM	Date/time/period	C	1
0160	MEA	Measurements	C	7
0170	FTX	Free text	C	9
0190		Segment Group 4	M	5
0200	LOC	Place/location identification	M	1
0210	DTM	Date/time/period	M	1
0300		Segment Group 7	M	9
0310	TSR	Transport service requirements	M	1
0320	QTY	Quantity	C	3
0340		Segment Group 8	M	9
0350	LOC	Place/location identification	M	1
0370	DTM	Date/time/period	C	1
0380	QTY	Quantity	C	2
0390	POC	Purpose of call	C	9
0400	FTX	Free text	C	1
0410		Segment Group 9: HAN	C	8
0420	HAN	Handling instructions	M	1
0440		Segment Group 10: GDS	C	9
0450	GDS	Nature of cargo	M	1
0470	MEA	Measurements	C	1
0500	UNT	Message Trailer	M	1

3.3 Träddiagram

Meddelande om förhandsanmälan rörande kajplats har följande format:

Segment Grupp	Segment Sammansatt dataelement (C) Dataelement TAGG	Nivå	Status	Format	Beskrivning segment/fält	Beskrivning av kvalificerare och använda koder, allmänna anmärkningar om användningen av dataelement Användningsnotationer
1	2	3	4	5	6	7
	UNA		C		SERVICE STRING ADVICE
			M	an1	Component data element separator	:
			M	an1	Segment tag and data element separator	+
			M	an1	Decimal notation	.
			M	an1	Release indicator	?
			M	an1	Reserved future use	Blanksteg
			M	an1	Segment terminator	’
					Advised string: UNA:+.? ’	6 tecken
	UNB		M		INTERCHANGE HEADER
	S001		M		SYNTAX IDENTIFIER
	0001		M	a4	Syntax identifier	”UNOC” utfärdande organ
	0002		M	n1	Syntax version number	”2”
	S002		M		INTERCHANGE SENDER
	0004		M	an..35 (an25)	Sender identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007			an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0008			an..14	Address for reverse routing	Ej tillämplig
	S003		M		INTERCHANGE RECIPIENT
	0010		M	an..35 (an25)	Recipient identification	Postlådans ID eller unikt namn eller unik identifierare för ett RIS-center eller en trafikpost
	0007		C	an..4	Partner identification code qualifier	Ej tillämplig
	0014		C	an..14	Routing address	Ej tillämplig
	S004		M		DATE/TIME OF PREPARATION
	0017		M	n6	Date	Datum för generering, ÅÅMMDD
	0019		M	n4	Time	Klockslag för generering, TTMM
	0020		M	an..14	Interchange reference identification	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	S005		C		RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD	Ej tillämplig
	0022			an..14	Recipient’s reference/password	Ej tillämplig
	0025			an2	Recipient’s reference, password qualifier	Ej tillämplig
	0026			an..14	Application reference	Ej tillämplig
	0029			a1	Processing priority code	Ej tillämplig
	0031		C	n1	Acknowledgement request	”1” = Avsändaren begär bekräftelse, dvs. UNB- och UNZ-segmenten har mottagits och identifierats
	0032			an..35	Communications agreement id	Ej tillämplig
	0035			C	Test indicator	Testindikator ”1” = Överföringen gäller ett testmeddelande
	UNH		M		IDENTIFICATION, SPECIFICATION AND HEADING OF A MESSAGE
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets nummer
	S009		M		MESSAGE IDENTIFIER	Meddelandets identifikation
	0065		M	an..6	Message type	”BERMAN”, meddelandetyp
	0052		M	an..3	Message version number	”D”, meddelandets versionsnummer
	0054		M	an..3	Message release number	”05B”, meddelandets utgåvenummer
	0051		M	an..2	Controlling agency	”UN” utfärdande organ
	0057		M	an..6	Association assigned code	”ERI13”, ERI-version 1.3
	0068		C	an..35	Gemensam åtkomstreferens	Referens till alla meddelanden som är relaterade till en gemensam fil
	S010				STATUS OF THE TRANSFER
	0070			n..2	Sequence of transfers	Ej tillämplig
	0073			a1	First and last transfer	Ej tillämplig
	BGM		M		BEGINNING OF MESSAGE	Identifiering av meddelandets typ och funktion
	C002				DOCUMENT / MESSAGE NAME
	1001		M	an..3	Document/message name code	Meddelandetyp: ”22” = Sista sändning (slut av resa) ”23” Statusinformation, information om status vad gäller ett visst meddelande. 185 Transportdeklaration (ankomst), deklaration till den offentliga myndigheten vid transportens ankomst. 186 Transportdeklaration (avgång), deklaration till den offentliga myndigheten vid transportens avgång. 187 Transportdeklaration (kombinerad), kombinerad deklaration för ankomst och avgång till den offentliga myndigheten. 318 Ansökan om att flytta från anvisad plats i hamn, dokument för att ansöka om att flytta från anvisad plats i hamn. 282 Ändring av befintligt meddelande, begäran om ändring av befintligt meddelande. Anmärkning: 187 ska användas som indikator på fortsatt resa
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	1000			an..35	Document/message name	Ej tillämplig
	C106		M		DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
	1004		M	an..35	Document identifier	Använd högst (15 alfanumeriska tecken) för meddelandets referensnummer
	1056			an..9	Version
	1060			an..6	Revision number
	1225		M	an..3	Message function code	Meddelandets funktion: ”9” = nytt meddelande, ursprungligt ”5” = ändringsmeddelande genom ersättning ”1” = annullering ”22” = Sista sändning (slut av resa) ”150” = Avbruten resa ”151” = Återstart av resa
	4343			an..3	Response type code	”QA”
	DTM		M		DATE/TIME/PERIOD
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”137” Datum för generering
	2380		M	an..35	Date or time period value	Datum: ÅÅÅÅMMDD
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”102” För ÅÅÅÅMMDDTTMM, använd ”203”
	FTX		C		FREE TEXT
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	”CHG” = Ändra information
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107				TEXT REFERENCE
	4441		C	an..17	Free text identification	Allmän information om fartygets anlöp CAM = misstag i föregående meddelande CAN = annullering på grund av laständring GIV = allmän fartygsinfo
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		C
	4440		C	an..512	Free text	Fri text: Info om defekter ombord (fartyg, navigeringsutrustning, lasthantering, överskjutande delar, brand, överhettning, rök)
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
	RFF		C		REFERENCE	Referens till det meddelande som ändras, obligatorisk uppgift om meddelandet är ett ändringsmeddelande
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”ACW” Referens till tidigare meddelande
	1154		M	an..70	Reference number	Använd meddelandets BGM-referensnummer (15 alfanumeriska tecken), tagg 1004 i meddelandet som det aktuella meddelandet hänvisar till
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
	RFF		C		REFERENCE	Referensinformation
	C506		M		REFERENCE	Bara om känd
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”ATZ” Fartygsuppehållets referensnummer ”GDN” Allmänna deklarationens nummer ”AAE” Godsdeklarationens nummer
	1154		M	an..70	Reference identifier	Referensnummer eller deklarationsnummer
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
	RFF		C		REFERENCE	REFERENSINFORMATION
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	EPC = Elektronisk hamnklarering, Electronic port clearance) (via en enda kontaktpunkt) ”ACE” Relaterat dokumentnummer ”EPC” Referensdokumentet sänds via EDI och en EPC-applikation ”ROB” Referensdokumentet tillgängligt men blir kvar ombord
	1154		M	an..70	Reference identifier	”799” Fartygets proviantdeklaration ”797” Sjöfartens hälsodeklaration ”745” Passagerarlista ”744” Deklaration av besättningens tillhörigheter ”250” Deklaration av besättningslista ”85” Lastdeklaration
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
NAD Gr 1	NAD		M		Name and address
	3035		M	an..3	Party function code qualifier	Avsändare, transportörens agent och/eller fartygsbefälhavare är obligatoriska Namnslag: ”MS” Meddelandets avsändare ”CG” Transportörens agent ”CPE” Fartygets befälhavare ”AM” Behörig tjänsteman (säkerhetschef)
	C082		C		PARTY IDENTIFICATION DETAILS	Kod om känd hos mottagaren, annars andra fält
	3039		M	an..35	Party identification	EAN-nummer
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C058				NAME AND ADDRESS	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	3124			an..35	Name and address line	Ej tillämplig
	C080				PARTY NAME	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3036			an..35	Party name	Ej tillämplig
	3045			an..3	Party name format, coded	Ej tillämplig
	C059				STREET	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3042			an..35	Street and number/PO box	Ej tillämplig
	3164			an..35	City Name	Ej tillämplig
	C819				Country sub-entity details	Ej tillämplig
	3229			an..9	Ej tillämplig	Ej tillämplig
	1132			an..17	Ej tillämplig	Ej tillämplig
	3055			an..3	Ej tillämplig	Ej tillämplig
	3228			an..70	Ej tillämplig	Ej tillämplig
	3251		C	an..17	Postcode identification	Postnummer
	3207		C	an..3	Country	Alfanumerisk kod med två tecken enligt ISO 3166–1, se bilaga, del II, kapitel 2.3.8
NAD Gr 2	CTA		M	NAD	CONTACT INFORMATION	Avsändarens kontaktuppgifter
	3139		M	an..3	Contact function	”IC” = Informationskontakt
	C056				DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
	3413			an..17	Department or employee identification	Ej tillämplig
	3412		C	an..35	Department or employee	Kontaktpersonens namn eller ställning
CTA	COM		C	NAD/CTA	COMMUNICATION CONTACT	Avsändarens kommunikationsuppgifter
	C076				COMMUNICATION CONTACT
	3148		M	an..512	Communication number	Communication number
	3155		M	an..3	Communication channel qualifier	”TE” för telefonnummer ”FX” för faxnummer ”EM” för e-postadress ”EI” för EDI-postlådenummer (EDI-nummer eller e-postadress för NAD 1 är obligatorisk uppgift om svaret begärs i form av ett APERAK-meddelande. Om svar inte begärs ska EDI-numret och e-postadressen inte användas).
TDT Gr 3	TDT		M		TRANSPORT INFORMATION	Specifikation av transportmedel, ledarfartyget i en konvoj (ett enskilt fartyg utan pråm är också en konvoj i detta sammanhang)
	8051		M	an..3	Transport stage code qualifier	”20” för huvudtransport
	8028		M	an..17	Conveyance reference number	Resenummer, som definieras av meddelandets avsändare
	C220		M		MODE OF TRANSPORT
	8067		M	an..3	Mode of transport, coded	”8” för transport på inre vattenvägar ”1” för havstransport till sjöss Se Uneces rekommendation nr 19
	8066			an..17	Mode of transport	Ej tillämplig
	C228		M		TRANSPORT MEANS
	8179		M	an..8	Type of means of transport identification, convoy type	Kod för transportmedel av typerna fartyg och konvoj, enligt UN/Cefacts rekommendation 28, se del II, kapitel 2.3.1
	8178			an..17	Type of means of transport	Ej tillämplig
	C040				CARRIER	Ej tillämplig
	3127			an..17	Carrier identification	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3128			an..35	Carrier name	Ej tillämplig
	8101			an..3	Transit direction, coded	Ej tillämplig
	C401				EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
	8457			an..3	Excess transportation reason	Ej tillämplig
	8459			an..3	Excess transportation responsability	Ej tillämplig
	7130			an..17	Customer authorization number	Ej tillämplig
	C222		M		TRANSPORT IDENTIFICATION
	8213		M	an..9 (an7..8)	ID. of means of transport identification	Fartygsnummer: 7 siffror för IMO, 8 siffror för unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer (ENI)
	1131			an..17	Code list qualifier	”IMO” för IMO-nummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.2 ”ENI” för ett unikt europeiskt fartygsidentifieringsnummer, se bilaga, del II, kapitel 2.3.3
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	8212		M	an..35	ID of the means of transport	Fartygets namn. Om namnet upptar mer än 35 positioner ska det förkortas.
	8453		M	an..3	Nationality of means of transport	Alfanumerisk ISO-kod med två tecken 3166–1, se bilaga del II, kapitel 2.3.8. Om transportmedlets nationalitet inte är känd, ska den tresiffriga koden från den behöriga myndighet som har utfärdat det unika europeiska identifieringsnumret för fartyg användas.
	8281			an..3	Transport ownership	Ej tillämplig
TDT	RFF		C	TDT	REFERENCE
	C506		M		REFERENCE
	1153		M	an..3	Reference qualifier	”VM” Fartygsidentifikation ”PEX” Nummer på lotsningsundantag
	1154		M	an..70	Reference number	Radioanropssignal om tillämplig eller ID för varje pråm/fartyg i kombinationen (ERI ID) Undantagets nummer
	1156			an..6	Line number	Ej tillämplig
	4000			an..35	Reference version number	Ej tillämplig
	1060			an..6	Revision number	Ej tillämplig
TDT	DTM		C	TDT	DATE/TIME/PERIOD
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	Lokal tid vid ankomstplatsen Kod ”132” = ETA
	2380		M	an..35	Date or time period value	Datum/tid: ÅÅÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203”
TDT	MEA		C	TDT	MEASUREMENTS
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	Kvalificerare för mängdapplikation: ”AAE” Mått
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS
	6313		M	an..3	Property measured	Måttdimension: ”AAM” Fartygens bruttodräktighet, BT ”AAN” Fartygets nettodräktighet ”ACS” Total längd ”ADS” Längden från för till brygga ”WM” Bredd, maximum ”DP” Djupgående, maximum (djup) ”HM” Höjd (maximum) ovanför vattenytan (höjdgående)
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	Kvalificerare för måttenhet: ”TNE” Metriska ton ”CMT” Centimeter ”MTR” Meter
	6314		M	n..18	Measurement value
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator	Ej tillämplig
TDT	FTX		C	TDT	FREE TEXT
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	Allmän ämnesindikator Textämnesslag ”ACB” för ytterligare information ”AFJ” Defektbeskrivning ”HAZ” Farligt ”AAA” Allmän godsbeskrivning ”WAS” Avfallsanmälan ”VES” Fartygets uppgifter
	4453		C	an..3	Free text function code	Om textämnet är ACB, WAS, AAA eller AFJ kan farligt gods indikeras här med följande: ”DGN” = Inget farligt gods ”DGY” = Farligt gods ombord
	C107		C		TEXT REFERENCE
	4441		C	an..17	Free text identification	”WEX” = Avfallsanmälan undantas för ”WAS” ”CGS” = Lasten has gasbehandlats för ”ACB” För ”HAZ”: Co0 = 0 koner Co1 = 1 kon Co2 = 2 koner Co3 = 3 koner ”B” = röd flagg (B) för IMO ”V” specialtillstånd
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M
	4440		C	an..512	Free text	Beskrivning i textform av defekter på t.ex. AIS-transpondersystem, navigeringsutrustning, radar, maskin, roder osv.
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
TDT GR 4	LOC		M	TDT	PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Hamn.
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	Kvalificerare för plats/lokalisering: ”5” Avgångsplats ”94” Föregående anlöpshamn ”61” Nästa anlöpshamn ”89” Registreringsplats ”153” Anlöpshamn
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..256	Place/location	Hamnens fullständiga namn
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70 (an..17)	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		C	an..25 (an..5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
	DTM		C	TDT/LOC	DATE/TIME/PERIOD	Krävs om registreringsplats anges
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”259” Registreringsdatum
	2380		M	an..35	Date or time period value	Datum: ÅÅÅÅMMDD
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”102” datumformat
TSR Gr 7	TSR		M		Transport service requirements
	C536				Contract and carriage condition	Ej tillämplig
	4065			an..3	Contract and carriage condition code	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	C233		M		Service
	7273		M	an..3	Service requirement code	Tjänstebegäran: ”BER” Begäran om förtöjningstjänst vid en kajplats ”PIL” Begäran lotstjänst ”VTS” Begäran om VTS-tjänster ”TUG” Begäran om bogsering ”MAR” Planerad hantering av MARPOL-ämnen ”SEC” Säkerhetstjänster
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	7273			an..3	Service requirement code	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	C537				Transport priority
	4219			an..3	Transport service priority code	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	C703				Nature of cargo
	7085			an..3	Klassificeringskod för typ av last	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
TSR	QTY		C	TSR/QTY	QUANTITY	För angivelse av besättningsstyrka, antal passagerare och övriga såsom keldjur eller andra djur
	C186		M		Quantity details
	6063		M	an..3	Quantity type code qualifier	”115” = Totalantalet besättning ombord inbegripet befälhavaren ”114” = Totalantalet personer ombord ”14” = Totalantalet djur ombord
	6060		M	an…35	Quantity	Antal, t.ex. 4
	6411		C	an..8	Measure unit code	Ej tillämplig
TSR Gr 8	LOC		M	TSR	PLACE/LOCATION IDENTIFICATION	Hamn
	3227		M	an..3	Place/location qualifier	Kvalificerare för plats/lokalisering: ”5” Avgångsplats ”94” Föregående anlöpshamn ”61” Nästa anlöpshamn ”89” Registreringsplats ”153” Anlöpshamn
	C517		M		LOCATION IDENTIFICATION
	3225		M	an..25 (an5)	Place/location identification	Unece-lokaliseringskod (rekommendation nr 16), se bilaga del II, kapitel 2.3.9
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3224		C	an..256 (an..17)	Place/location	Fullständigt namn på var hamnen är belägen
	C519		C		RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
	3223		M	an..25 (an..5)	Related place/location one identification	Terminalkod, se bilaga del II, kapitel 2.3.11
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3222		D[USE 1]	an..70 (an..35)	Related place/location one	Terminalens fullständiga namn
	C553		C		RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
	3233		M	an..25 (an..5)	Related place/location two identification	Farledsavsnittets kod, se bilaga del II, kapitel 2.3.10
	1131			an..17	Code list qualifier
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	3232		C	an..70 (an..5)	Related place/location two	Farledsavsnittets hektometer
	5479			an..3	Relation	Ej tillämplig
Gr 8	DTM		C	TSR/LOC	DATE/TIME/PERIOD	Datum och tid för när de begärda transporttjänsten ska inledas
	C507		M		DATE/TIME/PERIOD
	2005		M	an..3	Date or time or period function code qualifier	”132” Ankomstdatum och -tid, uppskattning
	2380		M	an..35	Date or time period value	Tid: ÅÅÅÅMMDDTTMM
	2379		M	an..3	Date or time or period format code	”203”
Gr 8	QTY		C	TSR/LOC	QUANTITY
	C186		M		Quantity details	Quantity details
	6063		M	an..3	Quantity type code qualifier:	Quantity type code qualifier: ”1” Diskret mängd
	6060		M	an..35	Quantity	Antalet bogseringsbåtar som krävs Antalet förtöjningspersonal
	6411			an..3	Measurement unit code	Ej tillämplig
Gr 8	POC		M	TSR	PURPOSE OF CALL
	C525		M		Purpose of conveyance call	Ändamål för transportanlöpet
	8025		M	an..3	Conveyance call purpose description code	”1” Lasthantering ”2” Passagerarförflyttning ”3” Bunkring (drivmedel) ”4” Byte av besättning ”5” Goodwillbesök ”6” Bunkring (förnödenheter) ”7” Reparation ”8” Upplagd ”9” Avvaktan av order ”10” Diverse ”11” Förflyttning av besättning ”12” Kryssning, fritid och rekreation ”13” Hamnbesök enligt regeringsorder ”14” Karantäninspektion ”15” Nödhamn ”16” Tankrengöring ”17” Bortskaffande av avfall
	1131			an..17	Code list identification code	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency code	Ej tillämplig
	8024			an..35	Conveyance call purpose description	Ej tillämplig
Gr 8	FTX		C	TSR/LOC	FREE TEXT	Ska endast användas för säkerhetsinformation
	4451		M	an..3	Text subject code qualifier	Säkerhetsinformation ska anges i 4441 ”SEC” Aktuell säkerhetsinformation
	4453			an..3	Free text function code	Ej tillämplig
	C107		M		TEXT REFERENCE
	4441		M	an..17	Free text identification	Säkerhetsnivå S1 Skyddsnivå 1 S2 Skyddsnivå 2 S3 Skyddsnivå 3
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency	Ej tillämplig
	C108		M
	4440		M	an..512	Free text	Övriga anmärkningar ”PER” följt av antalet personer ombord.
	4440		C	an..512	Free text	ISSC-information ”SCN” Säkerhetscertifikat finns inte ”SCY” Säkerhetscertifikat finns ombord
	4440		C	an..512	Free text	Här kan bilmärket och numret på registreringsskylten anges ”CAR” registreringsnummer
	4440		C	an..512	Free text	Fri text: Namnet på den tjänsteleverantör som begärs i TSR-segmentet
	4440			an..512	Free text	Ej tillämplig
	3453			an..3	Language, coded	Ej tillämplig
	4447			an..3	Text formatting, coded	Ej tillämplig
LOC Gr 9	HAN		C	TSR/LOC	HANDLING INSTRUCTIONS
	C524		M		HANDLING INSTRUCTIONS	Handling instructions
	4079		M	an..3	Handling instructions, coded	Hanteringsanvisningarnas koder: ”LLO” ”LOA” = Lastning ”LDI” ”DIS” = Lossning ”RES” ”RES” = Pånyttlastning ”T” ”TRA” = Transitering ”TSP” ”CTC” = Rengöring av lasttank ”BUN” ”BUN” = Endast bunkring ”DRY” ”RED” = Reparation i torrdocka ”WET” ”REW” = Reparation i våtdocka ”NCO” = Ingen lasthantering
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	4078		C	an..70	Handling instructions	Antal pollare, önskad sida för kajplats, lotsembarkeringspunkt, MFO (Marine Fuel Oil), MDF (Marine Diesel Fuel), färskvatten osv.
	C218				HAZARDOUS MATERIAL
	7419			an..7	Hazardous material class code, identification	Ej tillämplig
	1131			an..17	Code list qualifier	Ej tillämplig
	3055			an..3	Code list responsible agency, coded	Ej tillämplig
	7418			an..35	Hazardous material class	Ej tillämplig
HAN Gr 10	GDS		M	TSR/LOC/HAN	NATURE OF CARGO
	C703		M		Nature of cargo
	7085		M	an..3	Klassificeringskod för typ av last	Kod för typ av gods ”5” Övrig last, inte i container ”6” Fordon ”7” Roll-on Roll-off ”8” Last på pallar ”9” Last i container ”10” Styckegods (break bulk) ”11” Farlig last ”12” Allmän last ”13” Vätskeformig last ”14” Temperaturkontrollerad last ”15” Miljöförorenande last ”16” Ofarlig last ”17” Diplomatlast ”18” Militär last ”19” Obehaglig last ”21” Hushållsgods ”22” Frusen last ”30” Bulklast (sand, grus, malm osv.)
	1131			an..17	Code list identification code.	Ej tillämplig
	3055			an..3	Ej tillämplig	Ej tillämplig
	MEA		C	TSR/LOC/HAN/GDS	MEASUREMENTS
	6311		M	an..3	Measurement purpose qualifier	Kvalificerare för mängdapplikation: ”AAE” Mått
	C502		M		MEASUREMENT DETAILS	Måttuppgifter
	6313		M	an..3	Property measured	Måttdimension: ”G” Bruttovikt
	6321			an..3	Measurement significance	Ej tillämplig
	6155			an..17	Measurement attribute identification	Ej tillämplig
	6154			an..70	Measurement attribute	Ej tillämplig
	C174		M		VALUE/RANGE
	6411		M	an..3	Measurement unit qualifier	Kvalificerare för måttenhet: ”KGM” Kilogram ”TNE” Metriska ton
	6314		M	n..18	Measurement value	Vikt
	6162			n..18	Range minimum	Ej tillämplig
	6152			n..18	Range maximum	Ej tillämplig
	6432			n..2	Significant digits	Ej tillämplig
	7383			an..3	Surface/layer indicator
	UNT		M		MESSAGE TRAILER	Slut på meddelandet och kontroll av att det är fullständigt
	0074		M	n..10	Number of segments in a message
	0062		M	an..14	Message reference number	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer
	UNZ		M		INTERCHANGE TRAILER	Slut på överföringen och kontroll av den
	0036		M	n..6	Interchange control count	”1” för antalet meddelanden som ingår i överföringen
	0020		M	an..14	Interchange control reference	De första 14 positionerna i meddelandets referensnummer

Affärsregler
D[USE 1]	Om koden är XXXXX ska dataelementet anges.

1 IMO:s handbok om förenklade handelsprocedurer och elektronisk handel (IMO Compendium on facilitation and electronic business), FAL.5/Cic.35, 9 September 2011, som hänvisas till i bilagan till Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/65/EU av den 20 oktober 2010 om rapporteringsformaliteter för fartyg som ankommer till och/eller avgår från hamnar i medlemsstaterna och om upphävande av direktiv 2002/6/EG (EUT L 283, 29.10.2010, s. 1).

2 Den internationella koden för sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar (The International Ship and Port Facility Security Code, ISPS) antogs av IMO 2002 och är tvingande enligt Solaskonventionen som trädde i kraft den 1 juli 2004.

3 Enligt IMO-handboken kan BERMAN-meddelandet användas som ersättning för IMO:s allmänna deklaration (CUSREP) när det gäller anmälan av ett fartygs förväntade ankomst till en viss hamn.

4 Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/65/EU av den 20 oktober 2010 om rapporteringsformaliteter för fartyg som ankommer till och/eller avgår från hamnar i medlemsstaterna och om upphävande av direktiv 2002/6/EG (EUT L 283, 29.10.2010, s. 1).